Vypravenost (PID) dne 29. 5. 2017
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 29.05.2017 | 3433 | 102 | 1 | mhdfoto/74na2 | |
| PO 29.05.2017 | 2050 | 117 | mhdfoto/pid | ||
| PO 29.05.2017 | 2006 | 117 | mhdfoto/pid | ||
| PO 29.05.2017 | 6917 | 125 | mhdfoto/Czech | ||
| PO 29.05.2017 | 6836 | 139 | mhdfoto/pid | ||
| PO 29.05.2017 | 6832 | 139 | mhdfoto/pid | ||
| PO 29.05.2017 | 6721 | 139 | 8 | mhdfoto/pid | |
| PO 29.05.2017 | 6895 | 150 | mhdfoto/pid | ||
| PO 29.05.2017 | 6853 | 150 | mhdfoto/pid | ||
| PO 29.05.2017 | 6700 | 150 | mhdfoto/pid | ||
| PO 29.05.2017 | 6377 | 150 | mhdfoto/pid | ||
| PO 29.05.2017 | 6676 | 150 | 2 | mhdfoto/pid | |
| PO 29.05.2017 | 6885 | 152 | 6 | mhdfoto/Czech | |
| PO 29.05.2017 | 3715 | 157 | Odpoledne porucha dveří | mhdfoto/pid | |
| PO 29.05.2017 | 3329 | 162 | 1 | přejezd na linku 169 | mhdfoto/74na2 |
| PO 29.05.2017 | 9466 | 165 | mhdfoto/pid | ||
| PO 29.05.2017 | 6751 | 183 | mhdfoto/Czech | ||
| PO 29.05.2017 | 6673 | 183 | mhdfoto/Czech | ||
| PO 29.05.2017 | 6530 | 183 | 1 | mhdfoto/74na2 | |
| PO 29.05.2017 | 6794 | 183 | 8 | mhdfoto/74na2 | |
| PO 29.05.2017 | 6239 | 183 | 9 | mhdfoto/74na2 | |
| PO 29.05.2017 | 6807 | 190 | mhdfoto/pid | ||
| PO 29.05.2017 | 6819 | 190 | mhdfoto/pid | ||
| PO 29.05.2017 | 6839 | 190 | 1 | mhdfoto/pid | |
| PO 29.05.2017 | 6919 | 190 | 5 | mhdfoto/pid | |
| PO 29.05.2017 | 6345 | 190 | 55 | Přejezd na linku 910 | mhdfoto/pid |
| PO 29.05.2017 | 9468 | 240 | mhdfoto/Czech | ||
| PO 29.05.2017 | 9530 | 348 | 9 | mhdfoto/74na2 | |
| PO 29.05.2017 | 8124 | 370 | 47 | mhdfoto/74na2 | |
| PO 29.05.2017 | 8078 | 370 | 87 | přejezd na linky 371 a 374 | mhdfoto/74na2 |
| PO 29.05.2017 | 8160 | 371 | přejezd na linku 374 | mhdfoto/74na2 | |
| PO 29.05.2017 | 8168 | 371 | 81 | přejezd na linku 374 | mhdfoto/74na2 |
| PO 29.05.2017 | 8180 | 371 | 85 | přejezd na linku 374 | mhdfoto/74na2 |
| PO 29.05.2017 | 9142 | 665 | mhdfoto/Czech |
předchozí
1
následující
předchozí
1
následující
celkem 34
