Vypravenost (IDS JMK) 14. kurzu linka 145
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 11.02.1997 | 3178 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva 3 týdny | |||||
| PÁ 07.03.1997 | 3263 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ÚT 18.03.1997 | 3176 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| ÚT 13.05.1997 | 3507 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva měsíc | |||||
| ST 18.06.1997 | 3215 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva 3 měsíce | |||||
| PÁ 05.09.1997 | 3213 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PÁ 19.09.1997 | 3203 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 26.09.1997 | 3218 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva týden | |||||
| PO 06.10.1997 | 3216 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| PÁ 10.10.1997 | 3206 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| PO 13.10.1997 | 3216 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva měsíc | |||||
| PO 24.11.1997 | 3218 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva týden | |||||
| PO 01.12.1997 | 3215 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva 4 měsíce | |||||
| ST 18.03.1998 | 3260 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva 3 týdny | |||||
| ČT 09.04.1998 | 3205 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 17.04.1998 | 3212 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva měsíc | |||||
| PO 25.05.1998 | 3209 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva týden | |||||
| ST 03.06.1998 | 3243 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva 3 měsíce | |||||
| ČT 03.09.1998 | 3243 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| ČT 05.11.1998 | 3220 | 145 | 14 | před výměnou | Radek Havlík |
| ÚT 10.11.1998 | 3241 | 145 | 14 | před výměnou | Radek Havlík |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 20.11.1998 | 3219 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| PO 18.01.1999 | 3201 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PO 01.02.1999 | 3248 | 145 | 14 | před výměnou | Radek Havlík |
| prodleva týden | |||||
| ÚT 09.02.1999 | 3203 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 19.02.1999 | 3262 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva měsíc | |||||
| PO 29.03.1999 | 3243 | 145 | 14 | před výměnou | Radek Havlík |
| prodleva měsíc | |||||
| PO 26.04.1999 | 3211 | 145 | 14 | před výměnou | Radek Havlík |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PÁ 07.05.1999 | 3250 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva 4 měsíce | |||||
| ST 08.09.1999 | 3244 | 145 | 14 | před výměnou | Radek Havlík |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PÁ 24.09.1999 | 3502 | 145 | 14 | odpoledne | Tom S. |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| PÁ 19.11.1999 | 3248 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva 3 týdny | |||||
| ČT 09.12.1999 | 3215 | 145 | 14 | před výměnou | Radek Havlík |
| ÚT 14.12.1999 | 3217 | 145 | 14 | před výměnou | Radek Havlík |
| prodleva 10 měsíců | |||||
| ST 04.10.2000 | 3506 | 145 | 14 | odpoledne | Tom S. |
| PÁ 06.10.2000 | 3505 | 145 | 14 | odpoledne | Tom S. |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ST 18.10.2000 | 3502 | 145 | 14 | odpoledne | Tom S. |
| PO 23.10.2000 | 3508 | 145 | 14 | odpoledne | Tom S. |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ČT 09.11.2000 | 3504 | 145 | 14 | odpoledne | Tom S. |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PO 20.11.2000 | 3505 | 145 | 14 | odpoledne | Tom S. |
| PÁ 24.11.2000 | 3505 | 145 | 14 | odpoledne | Tom S. |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 01.12.2000 | 3502 | 145 | 14 | odpoledne | Tom S. |
| PO 04.12.2000 | 3508 | 145 | 14 | odpoledne | Tom S. |
| prodleva měsíc | |||||
| ST 10.01.2001 | 3507 | 145 | 14 | odpoledne | Tom S. |
| prodleva měsíc | |||||
| ST 07.02.2001 | 3508 | 145 | 14 | odpoledne | Tom S. |
| prodleva rok | |||||
| ST 20.02.2002 | 3503 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva 3 měsíce | |||||
| ČT 09.05.2002 | 3502 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PÁ 24.05.2002 | 3507 | 145 | 14 | odpolední kurz | Tom S. |
| prodleva 3 týdny | |||||
| PO 17.06.2002 | 3508 | 145 | 14 | od 14 do 18h. | Radek Havlík |
| prodleva 2 měsíce | |||||
| ČT 22.08.2002 | 3261 | 145 | 14 | Radek Havlík | |
předchozí
1
následující
předchozí
1
následující
celkem 50
