Vypravenost (IDS JMK) dne 4. 8. 2013

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NE 04.08.2013 1923 12 12 Renek
NE 04.08.2013 1925 6 12 servac
NE 04.08.2013 1926 3 6 Renek
NE 04.08.2013 1927 6 10 Renek
NE 04.08.2013 1928 12 6 Renek
NE 04.08.2013 1M9 5125 ND ČD Radek Havlík
NE 04.08.2013 2311 x27 Škoda
NE 04.08.2013 2312 x27 Radek Havlík
NE 04.08.2013 2314 x27 Škoda
NE 04.08.2013 2336 x27 Radek Havlík
NE 04.08.2013 2342 x27 Radek Havlík
NE 04.08.2013 2346 500 24 Lennsen
NE 04.08.2013 2347 600 62 Radek Havlík
NE 04.08.2013 2348 500 14 Lennsen
NE 04.08.2013 2349 42 2 Lennsen
NE 04.08.2013 2350 x2 52 Renek
NE 04.08.2013 2351 40 2 Škoda
NE 04.08.2013 2352 60 2 Lennsen
NE 04.08.2013 2353 500 32 Lennsen
NE 04.08.2013 2362 500 13 noc 4.8.2013/5.8.2013 Škoda
NE 04.08.2013 2365 50 8 Lennsen
NE 04.08.2013 2367 x2 53 Renek
NE 04.08.2013 2369 x2 51 Lennsen
NE 04.08.2013 2370 x2 56 servac
NE 04.08.2013 2371 303 Radek Havlík
NE 04.08.2013 2374 303 Radek Havlík
NE 04.08.2013 2602 50 5 Lennsen
NE 04.08.2013 2604 60 1 Lennsen
NE 04.08.2013 2605 50 9 Lennsen
NE 04.08.2013 2609 60 3 Lennsen
NE 04.08.2013 2613 x2 55 Radek Havlík
servac
NE 04.08.2013 2614 50 7 Lennsen
NE 04.08.2013 2615 50 3 servac
NE 04.08.2013 2619 x2 54 Lennsen
NE 04.08.2013 2621 42 4 Lennsen
NE 04.08.2013 3007 37 11 servac
NE 04.08.2013 3011 39 3 servac
NE 04.08.2013 3018 37 1 Renek
NE 04.08.2013 3022 33 6 Mogul
NE 04.08.2013 3023 33 5 Mogul
NE 04.08.2013 3026 33 3 Mogul
NE 04.08.2013 3027 33 2 Mogul
NE 04.08.2013 3033 37 7 servac
NE 04.08.2013 3038 37 3 Renek
NE 04.08.2013 3041 39 1 servac
NE 04.08.2013 3047 30 5 Renek
NE 04.08.2013 3076 H24 3 9Tr Lennsen
NE 04.08.2013 3173 H24 1 14Tr Lennsen
NE 04.08.2013 3224 33 4 Mogul
NE 04.08.2013 3226 33 9 Mogul
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