Vypravenost (IDS JMK) dne 17. 3. 2013

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NE 17.03.2013 2366 500 32 Škoda
NE 17.03.2013 2357 98 3 noc 17.3.2013/18.3.2013 Lennsen
NE 17.03.2013 2356 96 7 noc 17.3.2013/18.3.2013 Lennsen
NE 17.03.2013 2355 42 2 Škoda
NE 17.03.2013 2350 60 2 Lennsen
NE 17.03.2013 2349 500 14 Lennsen
NE 17.03.2013 2348 40 2 Škoda
NE 17.03.2013 2346 42 6 Škoda
NE 17.03.2013 2345 x1 52 Karlos
Škoda
NE 17.03.2013 2344 500 24 Lennsen
NE 17.03.2013 2343 x1 57 Lennsen
Škoda
NE 17.03.2013 2342 x1 61 Karlos
Škoda
NE 17.03.2013 2336 x1 55 Karlos
Škoda
NE 17.03.2013 2332 50 8 Lennsen
NE 17.03.2013 2301 600 98 Lennsen
NE 17.03.2013 1929 12 10 Lennsen
NE 17.03.2013 1928 6 8 Lennsen
NE 17.03.2013 1926 3 6 Renek
NE 17.03.2013 1923 6 4 Lennsen
NE 17.03.2013 1921 6 Lennsen
NE 17.03.2013 1920 12 4 Lennsen
NE 17.03.2013 1916 6 10 Lennsen
NE 17.03.2013 1915 3 8 Renek
NE 17.03.2013 1908 12 8 Lennsen
NE 17.03.2013 1907 6 12 Lennsen
NE 17.03.2013 1821 4 3 Lennsen
NE 17.03.2013 1820 6 5 Lennsen
NE 17.03.2013 1819 9 3 servac
NE 17.03.2013 1818 2 3 Lennsen
NE 17.03.2013 1817 5 1 servac
NE 17.03.2013 1816 4 1 Lennsen
NE 17.03.2013 1815 4 15 Lennsen
NE 17.03.2013 1814 5 7 Renek
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NE 17.03.2013 1809 2 5 Lennsen
NE 17.03.2013 1808 9 7 servac
NE 17.03.2013 1807 9 1 servac
NE 17.03.2013 1805 2 7 Lennsen
NE 17.03.2013 1802 2 4 Lennsen
NE 17.03.2013 1738 8 8 Lennsen
NE 17.03.2013 1737 8 Lennsen
NE 17.03.2013 1735 1 Lennsen
NE 17.03.2013 1734 12 16 Lennsen
NE 17.03.2013 1733 1 22 Lennsen
NE 17.03.2013 1731 12 Lennsen
NE 17.03.2013 1729 12 12 Lennsen
NE 17.03.2013 1728 12 6 Lennsen
NE 17.03.2013 1726 1 24 Renek
NE 17.03.2013 1725 8 12 Lennsen
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