Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #3615II (SOR NB 12)
| SPZ/RZ | 2AD 6362 od 2011 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 3615II od 2011 | |||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||
| výrobce | SOR | |||||||||||||||||||
| typ |
SOR NB 12
motor:
Iveco Tector F4AE3682E; Euro EEV
převodovka: ZF Ecomat 6HP 504C rozložení dveří: 2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 127 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F2XX9CBLSL5127 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 2011 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| výbava | osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Vypravenost vozu
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| SO 01.06.2024 | 3615 | PID 191 | 4 | |
| PÁ 31.05.2024 | 3615 | PID 120 | 6 | přejezd na linky 232 a 244 |
| ČT 30.05.2024 | 3615 | PID 149 | 5 | |
| ST 29.05.2024 | 3615 | PID 225 | 1 | |
| ÚT 28.05.2024 | 3615 | PID 191 | 13 |
Dokumentační fotky vozu
Jeneč
Nádraží
17. 7. 2013
Nádraží
17. 7. 2013
Jeneč
Nádraží
17. 7. 2013
Nádraží
17. 7. 2013
Jeneč
Nádraží
17. 7. 2013
Nádraží
17. 7. 2013
Jeneč
Nádraží
17. 7. 2013
Nádraží
17. 7. 2013
Praha
Kukulova
20. 9. 2015
Kukulova
20. 9. 2015
Praha
Kukulova
20. 9. 2015
Kukulova
20. 9. 2015
Praha
Libocká
20. 1. 2018
Libocká
20. 1. 2018
Praha
Na Knížecí
25. 5. 2020
Na Knížecí
25. 5. 2020
Praha
Na Knížecí
25. 5. 2020
Na Knížecí
25. 5. 2020
Praha
Nádraží Veleslavín
20. 8. 2020
Nádraží Veleslavín
20. 8. 2020
Praha
Sídliště na Dědině
26. 10. 2023
Sídliště na Dědině
26. 10. 2023
Fotky vozu na autobusy.org
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
22. 3. 2021.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
