Автомобіль POHL Kladno #1256 (Iveco Crossway LINE 13M)
| номерний знак |
F 09-03II
2013-?
у
Iveco Czech Republic
F 5125 ?-2017 у Iveco Czech Republic 6H3 0048 2016-2017 у T. M. MOTORSPORT klub v AČR і Magic Bus ? 2017-2017 у Wagner Trimex 4SB 9818 з 2017 у POHL Kladno |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| реєстраційний номер |
VM 43
2013-2017
у
Iveco Czech Republic
1256 2017-2024 у POHL Kladno |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| поточний стан | експлуатаційний | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| виробник | Iveco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| тип |
Iveco Crossway LINE 13M
розташування дверей:
2-2-0
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| серійний номер | 13942 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | VNE6037N50M013942 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| рік виробництва | 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| перевізник |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| примітка | prototyp VM 43; později přední čelo dle typu Iveco Crossway Euro 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| обладнання | кондиціювання, багажник для лиж; з ?: буксирувальний пристрій; ?-?/2017?: платформа для людей з інвалідністю | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Огляд фарб
| з | до | фарба |
|---|---|---|
| od výroby | 2017 | bílá |
| 2017 | dosud | modrá metalíza |
Статистика відправленості транспорту
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ČT 28.11.2024 | PID 342 | 93 | přejezd na linku 388 |
| ST 27.11.2024 | PID 330 | 2 | |
| ÚT 26.11.2024 | PID 342 | 91 | |
| PÁ 15.11.2024 | PID 342 | 93 | nahrazen vozem 1254 |
| ČT 14.11.2024 | PID 342 | 91 |
Документаційні фото транспорту
Фото транспорту на autobusy.org
Фото транспорту на vhdfoto.cz
Останні оновлення транспорту:
4. 12. 2024.
Знайшли помилку або маєте доповнення? Напишіть нам на електронну пошту або на форум.
