Автомобіль TEDOM BA-851IS (Karosa B 741.NGST)

номерний знак BAB 61-03 1992-? у DP Bratislava
BA-851IS ?-2012 у DP Bratislava і TEDOM
реєстраційний номер 1302 1992-2004 у DP Bratislava
1615 2004-2012 у DP Bratislava
615II 2005-2006 у ČSAD Liberec
поточний стан утилізовано
виробник Karosa
тип Karosa B 741.1914 » Karosa B 741.NGST
до 2004 двигун: MAN D 2865 LUH 02; 198 kW; EURO 1
з 2005 двигун: TEDOM M1.2C M 640 FNG 4; 210 kW; Euro 4
коробка передач: ZF 4 HP 500
розташування дверей: 2-2-2-2
з 2005 привід на CNG
серійний номер 469
VIN TMKK11914NM000469
рік виробництва 1992
перевізник
перевізник поставлений в експлуатації виведений з експлуатації виключений з реєстру
1. DP Bratislava поставлений: 1992 в експлуатації: 12/1992 виведений з експлуатації: 2012 виключений з реєстру: 2012
vozovňa Trnávka 1992-2012
орендовано TEDOM поставлений: 2005 в експлуатації: 2005 виведений з експлуатації: 2006 виключений з реєстру: 2006
позичено ČSAD Liberec поставлений: 2005 в експлуатації: 11/2005 виведений з експлуатації: 3/2006 виключений з реєстру: 2006
Liberec - MHD Liberec 2005-2006
позичено ČSAD Liberec поставлений: 2006 в експлуатації: 7/2006 виведений з експлуатації: 8/2006 виключений з реєстру: 2006
Liberec - MHD Liberec 2006-2006
перевізник поставлений в експлуатації виведений з експлуатації виключений з реєстру
1. DP Bratislava поставлений: 1992 в експлуатації: 12/1992 виведений з експлуатації: 2012 виключений з реєстру: 2012
vozovňa Trnávka 1992-2012
орендовано TEDOM поставлений: 2005 в експлуатації: 2005 виведений з експлуатації: 2006 виключений з реєстру: 2006
позичено ČSAD Liberec поставлений: 2005 в експлуатації: 11/2005 виведений з експлуатації: 3/2006 виключений з реєстру: 2006
Liberec - MHD Liberec 2005-2006
позичено ČSAD Liberec поставлений: 2006 в експлуатації: 7/2006 виведений з експлуатації: 8/2006 виключений з реєстру: 2006
Liberec - MHD Liberec 2006-2006
розібрано 2013
примітка 2004-2005: GO (ZLINER, přestavba na CNG pohon v SPP)
додаткова інформація v průběhu zápůjčky u ČSAD Liberec byl zkoušen především plynový motor TEDOM, pro provoz v MHD Liberec nebyl nijak upravován
обладнання з 2005: зовнішні інформаційні панелі BUSE (DOT LED; zelená)
Огляд фарб
з до фарба
od výroby 2004 klasické městské schéma, červené pruhy
2005 do vyřazení CVR SPP, žluto-zeleno-bílá
Фото транспорту на mhdfoto.cz
Останні оновлення транспорту: 15. 5. 2021.
Знайшли помилку або маєте доповнення? Напишіть нам на електронну пошту або на форум.

Швидкий пошук