Автомобіль PMDP #299 (ČKD Tatra KT8D5.RN2P)

реєстраційний номер

299 з 1990

поточний стан

експлуатаційний

виробник

тип

ČKD Tatra KT8D5 » ČKD Tatra KT8D5.RN2P

шасі: Bo' Bo' Bo' Bo'
двигун: 8x45 kW
розташування дверей: 2-2-2-2-2/2-2-2-2-2
система живлення: 600 V DC
до 6/2008 електричне обладнання: ČKD TV3
з 6/2008 електричне обладнання: Cegelec TV Progress

серійний номер

178317

рік виробництва

1989

перевізник

	перевізник	поставлений	в експлуатації
	PMDP, раніше Dopravní podniky města Plzně	поставлений: 1990	в експлуатації: 5/1990
	vozovna Slovany 1990-dosud

	перевізник	поставлений	в експлуатації
	PMDP, раніше Dopravní podniky města Plzně	поставлений: 1990	в експлуатації: 5/1990
	vozovna Slovany 1990-dosud

примітка

2002/2003: VP - zpět v provozu 1/2003; 2-6/2008: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 7/2008 zpět v provozu; 3-5/2012: VP (Datatechnik) - od 31.5.2012 zpět v provozu; 18.9.2013 vážná dopravní nehoda (Rondel) - od 3/2014 zpět v provozu; 11/2016-4/2017: VP; 1/2021-6/2021: VP

обладнання

50 місця для сидіння, 270 місця для стояння; з 2002/2003: зовнішні інформаційні панелі BUSE (DOT LED; zelená), POD; з 6/2008: сидіння Air Čenkov (látkový potah), платформа для людей з інвалідністю; з 2/2016: кондиціювання робочого місця водія Konvekta

Огляд фарб

з	до	фарба	примітка
показати все
od výroby	2002	červeno-krémová	dojezdil jako poslední vůz v červeno-krémovém nátěru
1/2003	1/2005	PMDP, žluto-šedo-bílá
1/2005	8/2006	CVR Evropa 2, modrá
8/2006	2/2008	CVR Evropa 2, modro-červená	aktualizace, do modernizace
6/2008	2/2009	PMDP, žluto-šedo-bílá
2/2009	3/2012	CVR Plzeňská teplárenská, barevná grafika
5/2012	dosud	PMDP, žluto-šedo-bílá

Статистика відправленості транспорту

datum	l. linka	k. kurz	pozn. poznámka
ÚT 01.04.2025	Plzeň 4	28	ráno i odpoledne
PO 31.03.2025	Plzeň cvičná jízda
PÁ 28.03.2025	Plzeň 4	11
ČT 27.03.2025	Plzeň 4	22	ráno i odpoledne
ST 26.03.2025	Plzeň 4	14