Technické muzeum v Brně: автопарк
НЗ | сер. № | тип | вип. | утил. | д. |
примітка | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
інв. № | перевізник (від, до) | фарбування | |||||||
Vagónka Kolín série 1205-1219 | 1931 |
1972: renovace v DP Praha nátěr: DP Praha, červeno-bílá |
» деталі |
![]() |
|||||
колишній
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1207 | Technické muzeum v Brně (від 1972) | Líš | |||||||
Vagónka Kolín série 2001-2317 | 1927 |
1972: renovace v DP Praha;
8/1991: poslední jízda v rámci 30. výročí TMB nátěr: DP Praha, červeno-bílá s krémovým pruhem |
» деталі |
![]() |
|||||
колишній
Dopravní podnik hl. m. Prahy колишній DPMB |
|||||||||
2051 | Technické muzeum v Brně (від 1973) | Líš | |||||||
118470 | Ringhoffer série 359-498 | 1923 |
původně pražský vůz, 1964: prodán do DP Olomouc, 1971-74: renovace v DP Olomouc nátěr: červeno-krémová |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
Dopravní podnik hl. m. Prahy колишній DP města Olomouce |
|||||||||
205 | Technické muzeum v Brně (від 1974) | Líš | |||||||
125498 | Ringhoffer série 3005-3068 | 1936 |
1967-71: renovace v DP Praha nátěr: červeno-bílá |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
Dopravní podniky hl. města Prahy |
|||||||||
3005 | Technické muzeum v Brně (від 1971) | Líš | |||||||
Weyer kb.vv.o | 1902 | 1988 |
otevřený vlečný vůz, během 2. sv. války převezen z Koblenze do Teplic (ev.č. 51), po vyřazení předán na Čiernohronskou lesní železnici, 1973: předán TMB, 1973-1981: renovace v DP Ostrava, 1982: převezen do Brna, označen ev. č. 53 (nesprávným), 1986: zapůjčen Kysuckému muzeu na lesní železnici Vychylovka, 1988: zničen při požáru tamního depa, podvozek a část rámu pravděpodobně stále existuje |
» деталі | |||||
колишній
Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehrs колишній DP města Teplic колишній Čiernohronská lesná železnica |
|||||||||
53 | Technické muzeum v Brně (1982 - 1988) | Líš | |||||||
🗘
Kysucké múzeum Čadca |
|||||||||
552 | Schörling Hannover Schörling Kolejový brus | 1969 |
brousicí vůz, 2001: předán TMB, vůz je v posledním provozním stavu nátěr: tmavě zelená * |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
DPMB |
|||||||||
4033 | Technické muzeum v Brně (від 2001) | Líš | |||||||
50334805 | Škoda-LIAZ 706 RTH VNP | 1968 |
montážní vůz trolejového vedení - vysokozdvižná nůžková plošina (Schörling), 1997: předán TMB nátěr: vínová |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
DPMB |
|||||||||
B 14-61 V 4480 |
5003 | Technické muzeum v Brně (від 1997) | Řeč* | ||||||
Praga RN | 195x | 1993 |
montážní vůz, 197x: po vyřazení předán TMB, odstaven na volném prostranství, 1990: zchátralý vůz vyřazen ze sbírek, 1993: sešrotován |
» деталі | |||||
колишній
DPMB |
|||||||||
5008 | Technické muzeum v Brně (197x - 1993) | Líš | |||||||
Vereingete Isolatenwerke AG, Berlin-Pankow | 1925 |
vůz pro čištění kolejových žlábků, nikdy neobdržel ev. číslo, 1969: předán TMB, vůz čeká na renovaci nátěr: tmavě zelená |
» деталі | ||||||
власник
DPMB |
|||||||||
- | Technické muzeum v Brně (від 1969) | Líš | |||||||
282079 | Praga S5T | 1968 |
montážní vůz trolejového vedení - údržba na trolejbusové zkušební dráze Škoda Ostrov (Horní Žďár - Jáchymov), 2004: předán TMB nátěr: červená |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
Škoda Ostrov |
|||||||||
? | Technické muzeum v Brně (від 2004) | Řeč | |||||||
Tatra T111 AD | 1953 |
Automobilový jeřáb na podvozku TATRA 111 6x6, HZS stanice Břeclav; 2008: zahájena renovace |
» деталі | ||||||
колишній
Hasičský záchranný sbor ČR |
|||||||||
2B2 3225 | Technické muzeum v Brně (від 2005) | ||||||||
3161 | StEG Wien 400.9 | 1904 |
parní lokomotiva pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, jméno: "Žerotín", 1941: provoz převzal DPMB, po elektrifikaci tratě sloužila v nákladní dopravě, 1947: prodej Železničnímu vojsku Pardubice, poté byla v provozu na vlečce Adast v Poličce, 1978: převezena do připravovaného skanzenu žel. vozidel v České Třebové, 1979: převzata TMB, 1987-88: částečná renovace v lokomotivním depu Brno-Maloměřice |
» деталі | |||||
колишній
Místní dráha Černovice - Líšeň колишній DPMB колишній Československá lidová armáda колишній Adast Polička колишній Železniční skanzen Česká Třebová |
|||||||||
400.901 | Technické muzeum v Brně (від 1979) | Líš | |||||||
66374 | Ringhoffer Cil | 1904 |
osobní vůz pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, 1979: předán TMB ze skanzenu železničních vozidel v České Třebové, 1980-81: renovace v ŽOS Krnov |
» деталі |
![]() |
||||
власник
Místní dráha Černovice - Líšeň власник DPMB власник Adast Polička власник Železniční skanzen Česká Třebová |
|||||||||
Cil 201 | Technické muzeum v Brně (від 1979) | Líš | |||||||
66375 | Ringhoffer Cil | 1904 |
osobní vůz pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, 1976: předán TMB z ADASTu Adamov, 1977-78: renovace v ŽOS Krnov |
» деталі |
![]() |
||||
власник
Místní dráha Černovice - Líšeň власник DPMB власник Adast Adamov |
|||||||||
Cil 202 | Technické muzeum v Brně (від 1976) | Líš | |||||||
66376 | Ringhoffer CDil | 1904 |
osobní vůz se zavazadlovým oddílem pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, 1979: předán TMB z ADASTu Polička, renovace v ŽOS Krnov |
» деталі |
![]() |
||||
власник
Místní dráha Černovice - Líšeň власник DPMB власник Adast Polička |
|||||||||
CDil 301 | Technické muzeum v Brně (від 1979) | Líš | |||||||
49339 | Vagónka Kopřivnice Ci | 1926 |
osobní železniční vůz pro místní dráhu Svinov - Kyjovice-Budišovice (provozovatel Slezské zemské dráhy), 1948: po zahájení provozu v elektrické trakci byly vozy odstaveny, později prodány Vítkovickým železárnám, kde sloužily ve vnitrozávodové dopravě, 1979: předán TMB, 1980: renovace v ŽOS Krnov |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
SZD - Slezské zemské dráhy колишній Vítkovické železárny Klementa Gottwalda |
|||||||||
Ci 103 | Technické muzeum v Brně (від 1979) | Líš | |||||||
4326 | G. Sigl Wiener Neustadt IX KFNB | 1900 |
nátěr: černá |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
KFNB колишній kaiserlich-königliche Staatsbahnen колишній Československé státní dráhy колишній Cukrovar Most колишній Kolínské cukrovary |
|||||||||
998 003-8 | 310.134 | Technické muzeum v Brně (від 1978) | Líš | ||||||
Breuer T200.0 | 1931 |
motorová posunovací lokomotiva,
v TMB byla používána pro posun s exponáty,
2003: předána NTM Praha,
2003-2004: renovace (Zoubek Kamenice nad Lipou) |
» деталі |
![]() |
|||||
колишній
Československé státní dráhy колишній VITANA |
|||||||||
T200.002 | Technické muzeum v Brně (1973? - 2003) | Líš | |||||||
пізніше
Národní technické muzeum |
|||||||||
158 290 b + 159 291 | ČKD Tatra R1 » R2 | 1970 |
Prototyp jednotky pro pražské metro, 1971-7x: zkušební jízdy, poté odstavena, 1977: prodána TMB, odstavena na ŽZO Cerhenice, 1980-81: přeprava do Brna s vykolejením v Havlíčkově Brodě, 1981-1986: odstavení na různých místech v Brně, 1986: fyzická likvidace nátěr: červeno-bílá |
» деталі |
![]() |
||||
власник
ČKD Tatra |
|||||||||
Technické muzeum v Brně (1977 - 1986) | |||||||||
14261 | Györ nv | 1909 |
nákladní vlečný vůz místní dráhy Trenčianská Teplá - Trenčianské Teplice,
1983: předán TMB |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
MÚEŽ Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice колишній Československé státní dráhy |
|||||||||
101 | Technické muzeum v Brně (від 1983) | Líš | |||||||
14257 | Györ mv | 1909 |
elektrický motorový vůz místní dráhy Trenčianská Teplá - Trenčianské Teplice,
1957: předán na Lesní železnici Ľubochňa,
1981: jako vrak předán TMB, 1981-82: renovace v ŽOS Krnov |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
MÚEŽ Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice колишній Československé státní dráhy колишній Lesná železnica Ľubochňa |
|||||||||
3 | Technické muzeum v Brně (від 1981) | Líš | |||||||
Kraus&Co P.Lo. | 1889 |
jméno: Caroline, výr. Kraus&Co. Linz, 1914: odstavena, 1915: prodej Vojenskému stavebnímu dozoru, 1920: majetek Zbrojovky Brno, 1943: půjčena DP, 1947: vrácena Zbrojovce, 1952: předána Městskému muzeu, 1971: TMB |
» деталі |
![]() |
|||||
колишній
DPMB |
|||||||||
10
Caroline |
Technické muzeum v Brně (від 1971) | ||||||||
Ganz vv | 1911 |
otevřený osobní vlečný vůz místní dráhy Trenčianská Teplá - Trenčianské Teplice,
1958: předán na Lesní železnici Ľubochňa,
1981: jako vrak předán TMB, poté renovace v ŽOS Krnov |
» деталі |
![]() |
|||||
колишній
MÚEŽ Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice колишній Československé státní dráhy колишній Lesná železnica Ľubochňa |
|||||||||
12 | Technické muzeum v Brně (від 1981) | Líš | |||||||
Graz mv | 1898 | 1985 |
1977: předán do TMB (pouze vozová skříň bez podvozku a el. výzbroje),
1985: skříň sešrotována |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
DP města Olomouce |
|||||||||
4 | Technické muzeum v Brně (1977 - 1985) | Líš | |||||||
4914 | Jelcz PO-1E | 1972 |
původně pravděpodobně sloužil v armádě, 2002: získán v okolí Písku, 2014: zařazen do sbírky TMB, 2019: po renovaci historický vůz nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
soukromá osoba |
|||||||||
02V 0264 | 01 | Technické muzeum v Brně (від 2019) | Líš | ||||||
MAN 1928 | 1928 |
1978: předán TMB, 1989: vrácen do Plauen, 1991-92: renovace, nyní jako historický vůz |
» деталі | ||||||
колишній
PSB Plauen |
|||||||||
51 | Technické muzeum v Brně (1978 - 1989) | Líš | |||||||
пізніше
PSB Plauen |
|||||||||
? | ? | ? |
vůz ozubnicové dráhy z Budapešti,
1978: přepraven do Brna, vůz byl vystaven na nádvoří TMB v Josefské ulici, později pro špatný stav sešrotován |
» деталі | |||||
колишній
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
? | Technické muzeum v Brně (1978 - ?) | ||||||||
Siemens Földaletti | 1896 |
vůz Budapešťského metra (nejstarší metro na evropském kontinentu),
1978: přepraven do Brna,
1991: po vyřazení ze sbírkového fondu (nespadal do koncepce další sbírkotvorné činnosti) předán do Seashore Trolley Museum, Kennebunkport, USA |
» деталі | ||||||
колишній
Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||
18 | Technické muzeum v Brně (1978 - 1991) | Líš | |||||||
пізніше
Seashore Trolley Museum |
|||||||||
Isola Berlin č. 2056 | 1922 | 1985 |
služební motorový vůz - čistič kolejových žlábků,
původně pražský vůz později prodán do Olomouce,
1974: předán TMB,
1985: pro špatný stav sešrotován |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
Dopravní podnik hl. m. Prahy колишній DP města Olomouce |
|||||||||
62 | Technické muzeum v Brně (1974 - 1985) | Líš | |||||||
DP Liberec lb.smv.p | 1926 | 1985 |
služební motorový vůz - sněhový pluh,
1925-1926: výroba v DP Liberec,
8/1975: ve stavu po vyřazení předán TMB,
1985: pro špatný stav sešrotován nátěr: oranžová + červeno-bílé bezpečnostní pruhy * |
» деталі | |||||
колишній
DP Liberec |
|||||||||
101 | Technické muzeum v Brně (8/1975 - 1985) | Líš | |||||||
vv | 18xx |
původně osobní vůz z úzkorozchodné dráhy hraběte Chorinského (Veselí nad Moravou), po roce 1947 po zrušení dráhy předán Povážské lesní železnici, po zrušení tamního provozu převzat TMB, v 90. letech jako vrak prodán do Grazu, kde byl později údajně renovován |
» деталі |
![]() |
|||||
власник
hrabě Chorinský власник Považská lesná železnica |
|||||||||
Technické muzeum v Brně (197x - 199x) | |||||||||
5 VIN | Ikarus 412.02 | 1995 |
nátěr: DPKV, bílá s pruhy (MHD) * |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
DP Karlovy Vary |
|||||||||
5B4 3224 | 339 | Technické muzeum v Brně (від 10/2011) | Řeč | ||||||
160491 | ČKD Tatra T3 » T3M | 1972 |
1981: T3M, 1997: - POD, původní kabina, 2006: VP, 7/2012: prodán Technickému muzeu v Brně, 12/2013 - 1/2014: úprava v karosárně (čombárně) vozovny Medlánky - odstranění POD, výměna dveří, výměna oken za nepoškozená, doplnění držáku na cedule, přelakování do červeno-krémové, původní osvětlovací tělesa směrových světel, dveřní výstrahy, zastavíme na znamení a nouzového osvětlení nátěr: červeno-krémová * {sólo} |
» деталі |
![]() |
||||
власник
DPMB |
|||||||||
1594 | Technické muzeum v Brně (від 7/2012) | Med | |||||||
221 | Karosa C 744.24 | 1990 |
nátěr: ČSAD BUS ULA, bílá s modrými a červenými pruhy * |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
ČSAD Prunéřov колишній ČSAD BUS Ústí nad Labem колишній Dopravní podnik Ústeckého kraje колишній soukromá osoba 🗘 Karlovarské dopravní muzeum колишній Karlovarské dopravní muzeum |
|||||||||
B 8546 02V 1469 |
Technické muzeum v Brně (від 2013) | Řeč | |||||||
1105 | Vítkovické železárny MV | 1934 |
nátěr: červeno-bílá {3+104} |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
VÍTKOVICE Železárny a strojírny Klementa Gottwalda колишній Dopravní podnik města Ostravy |
|||||||||
3 | Technické muzeum v Brně (від 1976) | Líš | |||||||
Škoda 440 Spartak | 1957 |
od ?: historický vůz (v nálezovém stavu) nátěr: světle zelená |
» деталі | ||||||
колишній
soukromá osoba |
|||||||||
- | Technické muzeum v Brně (від 2008) | ? | |||||||
10686 | Karosa C 734.00 | 1985 |
nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
Slovenská filmová tvorba |
|||||||||
- | Technické muzeum v Brně (від ?) | ||||||||
1376 VIN | Karosa B 931.1675 | 1998 |
2006: VO; 2009: GO Zliner Zlín - BS212, čelní maska dle B951E; léto 2015: částečná úprava do podoby před GO nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
DPMB |
|||||||||
BSE 67-42 | 7425 | Technické muzeum v Brně (від 15.7.2015) | Řeč | ||||||
2012 VIN | Irisbus Citybus 12M 2071.40 | 2005 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
DPMB |
|||||||||
3B2 8593 | 7630 | Technické muzeum v Brně (від 15.7.2015) | Řeč | ||||||
11326 | Škoda 15 Tr02/6 » 15 TrM | 1990 |
17.2.1994: nehoda se sloupem TV Svatoplukova, 2004: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, stahováky Railtech, Trav-l-Cool, 12/2007: nehoda s nákladním vozem Univerzitní kampus, 1/2008: nová pravá část zadního čela, 2011: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CoolAir A-80, SM, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 1/2016: odstaven, 2017: exponát Technického muzea Brno nátěr: unifik * |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
DPMB |
|||||||||
3501 | Technické muzeum v Brně (від 2017) | ||||||||
180149 | ČKD DS RT6N1 | 1996 |
1998: reko podvozků, 2002-2003: oprava v Pars nova Šumperk, 26.9.2009: zařazení do provozu s cestujícími, 2012-2014: SP - reko brzd dle 1802 (DAKO-CZ), 2018: prodán Technickému muzeu v Brně, 21.6.2018: naložena na silniční návěs ve vozovně Medlánky, 22.6.2018: složen v depozitáři TMB v Líšni nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
DPMB |
|||||||||
1803 | Technické muzeum v Brně (від 22.6.2018) | Líš | |||||||
436 | SOR B 9,5 | 2003 |
2003-2006: MHD Nový Jičín, 2006-2016: MHD Studénka, 5/2013: SO nátěr: Veolia, červená s šedým pruhem * |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
ARRIVA MORAVA |
|||||||||
2T0 6542 | Technické muzeum v Brně (від 12/2016) | Řeč | |||||||
5894 | Jelcz 272 MEX | 1975 |
?: přestavba na pojízdnou prodejnu; ?-2013: odstaven v obci Roseč u Jindřichova Hradce; od 2015: GO spojená s přestavbou zpět na autobus nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy * |
» деталі | |||||
колишній
soukromá osoba |
|||||||||
- | Technické muzeum v Brně (від 2013) | ? | |||||||
130 VIN | SOR NB 12 | 2011 |
2012-2017: MHD Šumperk, 1-12/2018: MHD Bruntál; 12/2018-12/2021: MHD Třinec, původně předváděcí vůz, vystaven na veletrhu SilesiaKOMUNIKACJA 2011 nátěr: bílá * |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
SOR Libchavy 🗘 ZDAR 🗘 Dopravný podnik mesta Košice колишній Pol-Mot Warfama Dobre Miasto 🗘 Dolnośląskie Linie Autobusowe 🗘 MPK Rzeszów 🗘 MZK Kędzierzyn-Koźle 🗘 MPK Lublin 🗘 MPK Wałbrzych 🗘 MPK Łódź 🗘 MPK Wrocław колишній SOR Libchavy 🗘 DP mesta Žiliny 🗘 DP mesta Prešov колишній ARRIVA MORAVA колишній ARRIVA autobusy |
|||||||||
7T7 2114 | Technické muzeum v Brně (від 5/2022) | Řeč | |||||||
350 | Ikarus 553.04 LUX | 1980 |
?-2019: SDH Senetářov nátěr: HZS, červeno-bílá |
» деталі |
![]() |
||||
колишній
Hasičský záchranný sbor ČR |
|||||||||
BKA 40-53 | Technické muzeum v Brně (від 2019) | Řeč | |||||||
Praga Alfa TN 4x4 | ? |
dvoucestné vozidlo - valník (nástavba SaZ DuoLiner) nátěr: HZS, červená s bílým pruhem * |
» деталі |
![]() |
|||||
колишній
České dráhy колишній Hasičský záchranný sbor SŽ |
|||||||||
? | ? | Technické muzeum v Brně (від 2024) | Řeč | ||||||
Ikarus 620 | ? |
nátěr: zelená |
» деталі |
![]() |
|||||
- | Technické muzeum v Brně (? - 12/2021) | Líš | |||||||
пізніше
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
Перераховано всього 47 транспорту,
з них:
- історичний/музейний: 32 транспорти
- утилізовано: 6 транспортів
- продано/передано іншому перевізнику: 5 транспортів
- на ремонті/в майстерні: 2 транспорти
- виведено з експлуатації: 1 транспорт
- остаточно виведено з експлуатації: 1 транспорт
Перераховані поточні експлуатовані транспорти (2) мають приблизний середній вік 61,0 років.
Кількість транспорту за депо:
- Depozitář Líšeň: 27 транспортів
- Depozitář Řečkovice: 10 транспортів
- Neznámá provozovna: 2 транспорти
- Vozovna Medlánky: 1 транспорт
Останні оновлення транспорту:
27. 3. 2025.
Сортувати список за:
за замовчуванням сортування
за замовчуванням сортування
серійний номер
ID автомобіля
рік виробництва та серійний номер
VIN
перший номерний знак
останній номерний знак
дата введення в експлуатацію
тяговий засіб та перший реєстраційний номер
тяговий засіб та останній реєстраційний номер
перевізник та останній реєстраційний номер
серійний номер
ID автомобіля
рік виробництва та серійний номер
VIN
перший номерний знак
останній номерний знак
дата введення в експлуатацію
тяговий засіб та перший реєстраційний номер
тяговий засіб та останній реєстраційний номер
перевізник та останній реєстраційний номер