Své dny už má asi sečteny silniční most na Kšírově ulici v Komárově. Ocelová příhradová konstrukce, pro silniční mosty ne zrovna všední zde umožňuje vozidlům překonat řeku Svratku. Je nutné se zmínit, že tudy začaly od komárovské tramvajové smyčky, která je odtud co by kamenem dohodil, již v roce 1930 jezdit autobusy tehdejší Společnosti brněnských pouličních drah na lince označené písmenem B do Přízřenic, později až do Modřic. Jestli to však bylo po zrovna tomto ocelovém mostě, či most byl použit později jako provizorium (nejedná-li se dokonce o původně železniční most), je tak trochu otazníkem. Berte tedy prosím tuto noticku jako výzvu a ozvěte se se svými poznatky i zajímavostmi o historii nejenom tohoto brněnského mostu. Předem jménem všech čtenářů děkujeme. Na snímcích z 8. 4. 2002 je zachycena výstavba pomocných konstrukcí proti proudu řeky a průjezd „devětačtyřicítky“ směřující do Modřic v podobě vozu evid. č. 7328, foto © Jiří Mrkos.