I nadále pokračují na Křenové ulici rozsáhlé podzemní práce spojené s výstavbou nové kanalizační stoky. Trolejbusy jedoucí od Slatiny proto vlastní staveniště objíždějí po objízdné trase Mlýnskou ulicí z roku 1989. Aby se vozy po jízdě olomouckou výpadovkou dostaly na Mlýnskou ulici, zabočují vpravo a krátkým úsekem jedou Masnou ulicí. Nelze se nezmínit, že tudy jezdila tramvaj k městským jatkám – po odbočení vpravo z Křenové zamířila Masnou k železniční trati (tehdy jednokolejné), kterou podjela a zde před areálem jatek byla konečná (samozřejmě úvraťová). Tramvaj sem své poslední cestující přivezla v poválečných letech, převážná část tratě však byla až do počátku sedmdesátých let využívána pro účely vrchní stavby. Dnes již zůstaly jako památka na tramvaje jenom trolejové růžice na domech. Foto trolejbusu evid. č. 3236 je z 24. 2. 2002 © Ladislav Kašík.