PMDP: vozy ČKD Tatra T3R.P
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 160472 | ČKD Tatra T3 » T3R.P | 1972 |
2001-2005: přestavba na pracovní vůz - kolejový brus a měřicí vůz trolejového vedení (ÚD) typu T3R-P s analogovým regulátorem; 12/2014-1/2015: VP nátěr: oranžovo-žlutá * {A+182} |
» detail |
|
||||
| 175 | PMDP (od 1.2.1972) | Slo | |||||||
| 172050 | ČKD Tatra T3SU » T3R.P | 1982 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD); 5-8/2007: VP (ÚD); 2012: VP (ÚD); 6/2016-8/2016: VP; od 1/2021 do 2/2022 odstaven pro nadbytečnost; naposledy vypraven 17.7.2023 na JŘ 2/23 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {323+B*} |
» detail |
|
||||
| 208 | PMDP (1/1983 - 13.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 172059 | ČKD Tatra T3SU » T3R.P | 1982 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD); 8-11/2007: VP (DP Most); 2011: VP (DP Most); 2/2016-6/2016: VP; 3.11.2021 odstaven (naposledy v provozu 2.11.2021 JŘ 4/11) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+236*} |
» detail |
|
||||
| 217 | PMDP (1/1983 - 1/2022) | Slo | |||||||
|
poté
TRAM FOR ENVI poté ? |
|||||||||
| 172060 | ČKD Tatra T3SU » T3R.P | 1982 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD); 8-11/2007: VP (DP Most); 2011: VP (DP Most); 2/2016-7/2016: VP; od 24.11.2021 odstaven (naposledy v provozu 23.11.2021 na JŘ 4/03) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {321+B*} |
» detail |
|
||||
| 218 | PMDP (1/1983 - 20.12.2021) | Slo | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 173163 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 | 9/2019 |
1999: VP; 2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD); 2008: VP (ÚD); 2011: VP (ÚD); 2015: VP (ÚD); 30.1.2019 najetí vozem č. 299, posléze vyřazen a postupně rozebírán nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {317+B, sólo*} |
» detail |
|
|||
| 233 | PMDP (1/1984 - 9/2019) | Slo | |||||||
| 173164 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 | 10/2022 |
1999: VP; 2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD); 2008: VP (ÚD); 2012: VP (ÚD); 2016: VP (ÚD); 1-11/2021: odstaven pro nadbytečnost; 9.3.2022: najetí soupravy 316+244 do soupravy 318+234 v obratišti Skvrňany, vůz 234 poškozen a odstaven; 5/2022: odvezen do Prahy jako zdroj ND pro cvičný vůz ev. č. 5527 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {318+B*} |
» detail |
|
|||
| 234 | PMDP (1/1984 - 7.4.2022) | Slo | |||||||
|
poté
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 173165 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD); 4-8/2008: VP (ÚD); 2012: VP (ÚD); 8-11/2016: VP; 14.11.2021 naposledy v provozu na JŘ 4/06 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {331+B*} |
» detail |
|
||||
| 235 | PMDP (1/1984 - 21.12.2021) | Slo | |||||||
|
poté
TRAM FOR ENVI |
|||||||||
| 173166 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 4-8/2008: VP (ÚD), 2012: VP (ÚD), 9/2016-1/2017: VP, 3.11.2021 odstaven (naposledy v provozu 29.10.2021 JŘ 4/10) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {217+B*} |
» detail |
|
||||
| 236 | PMDP (1/1984 - 21.12.2021) | Slo | |||||||
|
poté
TRAM FOR ENVI |
|||||||||
| 173173 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 |
2005: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2008: VP (Datatechnik), 2013: VP (ÚD), 4-9/2017: montáž ručního řadiče + oprava po DN, 4-10/2019: VP, naposledy vypraven 29.11.2023 na JŘ 4/26 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {319+B*} |
» detail |
|
||||
| 243 | PMDP (1/1984 - 9.7.2024) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 173174 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 |
2005: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2009: VP (Datatechnik), 3-4/2013: VP (ÚD), 7-9/2017: montáž ručního řadiče, 3-9/2019: VP; naposledy vypraven s cestujícími 6.10.2023 na JŘ 4/24, následně ještě na krátké cvičné jízdě nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {320+B*} |
» detail |
|
||||
| 244 | PMDP (1/1984 - 9.7.2024) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 173175 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 5-8/2007: VP (ÚD), 2012: VP; 6/2016-9/2016: VP; 11/2020-12/2021: umístěn u železniční stanice Chotoviny; od 12/2021: umístěn v Kolíně nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {317+B*} |
» detail |
|
||||
| 245 | PMDP (1/1984 - 11/2020) | Slo | |||||||
|
poté
KPT rail poté Korona |
|||||||||
| 174314 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 7-11/2007: VP (ÚD), 2012: VP, 1-6/2017: VP, naposledy v provozu 22. 11. 2021 na JŘ 2/7 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {268+B*} |
» detail |
|
||||
| 248 | PMDP (21.2.1985 - 21.12.2021) | Slo | |||||||
|
poté
TRAM FOR ENVI |
|||||||||
| 174315 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 | 12.11.2020 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 7-11/2007: VP (ÚD), 2012: VP, 8-10/2017: VP, po najetí soupravou 328+269 v obratišti Světovar 20.10.2020 odstaven a vyřazen nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {324+B*} |
» detail |
|
|||
| 249 | PMDP (21.2.1985 - 1.11.2020) | Slo | |||||||
| 174318 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2004: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2009: VP (ÚD); 2012: VP; 21.10.2014: najetí do soupravy č. 252+253 soupravou č. 352+353 ve smyčce Bory, 3-4/2017: montáž ručního řadiče, 4-8/2018: VP, naposled vypraven na pravidelnou linku 27.6.2023 na JŘ 4/28, 30.6.2023 se zúčastnil rozlučky se soupravami T3R-P nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {263+B+196*} |
» detail |
|
||||
| 252 | PMDP (21.2.1985 - 9.7.2024) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 174319 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2004: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2009: VP (ÚD); 2012: VP; 21.10.2014: najetí do soupravy č. 252+253 soupravou č. 352+353 ve smyčce Bory, 8-9/2017: montáž ručního řadiče, 1-6/2018: VP, 6-11/2021: odstaven pro nadbytečnost, naposled vypraven na pravidelnou linku 12.6.2023 na JŘ 2/09 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {329+B*} |
» detail |
|
||||
| 253 | PMDP (21.2.1985 - 9.7.2024) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 174320 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2008: VP (ÚD), 2011: VP, 12/2015-6/2016: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {319+B*} |
» detail |
|
||||
| 254 | PMDP (21.2.1985 - 27.8.2020) | Slo | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 174321 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2008: VP (ÚD), 2011: VP, 9/2015-1/2016: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+286*} |
» detail |
|
||||
| 255 | PMDP (21.2.1985 - 24.9.2020) | Slo | |||||||
|
poté
FlexiBus |
|||||||||
| 175106 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
1999: VP, 2005: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2009: VP (ÚD), 9-12/2013: VP, 8-9/2017: montáž ručního řadiče, 10/2019-3/2020: VP, 6-11/2021: odstaven pro nadbytečnost nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {320+B*} |
» detail |
|
||||
| 256 | PMDP (od 1/1986) | Slo | |||||||
| 175107 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
1999: VP, 2005: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2009: VP (ÚD), 2013: VP (ÚD), 8-9/2017: montáž ručního řadiče, 10/2019-2/2020: VP, 2.2.2021: nehoda s 288, požkozena zadní část, 6-11/2021: odstaven pro nadbytečnost nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {315+B*} |
» detail |
|
||||
| 257 | PMDP (od 1/1986) | Slo | |||||||
| 175110 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2005: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2009: VP (ÚD); ?/2014-?/2014: VP, 11-/2018-5/2019: VP, 31.3.2023: DN na Borech, zpět v provozu po 4 měsících nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {317+B*} |
» detail |
|
||||
| 260 | PMDP (od 1/1986) | Slo | |||||||
| 175111 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 10-12/2007: VP (DP Most), 2011: VP, 9-12/2016: VP, odstaven pro nadbytek 1-11/2021, naposled vypraven na pravidelnou linku 27.6.2023 na JŘ 4/11 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {321+B*} |
» detail |
|
||||
| 261 | PMDP (1/1986 - 13.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 175112 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2-7/2007: VP (ÚD), 2012: VP, 8/2017-1/2018: VP, 11/2022-5/2023: odstaven, naposled vypraven na pravidelnou linku 24.5.2023 na JŘ 4/28 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+277*} |
» detail |
|
||||
| 262 | PMDP (1/1986 - 9.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 175113 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2-7/2007: VP (ÚD), 2012: VP, 1-5/2018: VP, naposled vypraven na pravidelnou linku 27.6.2023 na JŘ 4/28, 30.6.2023 se zúčastnil rozlučky se soupravami T3R-P nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+252+196*} |
» detail |
|
||||
| 263 | PMDP (1/1986 - 9.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 175114 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 8-11/2007: VP (ÚD), 2011: VP, 10/2016-4/2017: VP, odstaven pro nadbytek 1-11/2021, naposled vypraven na pravidelnou linku 4.9.2023 na JŘ 4/14 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {315+B*} |
» detail |
|
||||
| 264 | PMDP (1/1986 - 9.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 175115 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2005: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2009: VP (ÚD); 2-6/2014: VP (ÚD), 11/2018-3/2019: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {332+B*} |
» detail |
|
||||
| 265 | PMDP (od 1/1986) | Slo | |||||||
| 176244 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2008: VP (Datatechnik), 2012: VP, 3-7/2017: VP, naposledy v provozu 22. 11. 2021 - souprava 331+268 stažena po střetu s osobním vozidlem u zastávky Dvořákova v 07:20 pro poškození předního vozu nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+248*} |
» detail |
|
||||
| 268 | PMDP (26.2.1987 - 21.12.2021) | Slo | |||||||
|
poté
TRAM FOR ENVI |
|||||||||
| 176245 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2008: VP (Datatechnik), 2012: VP, 1-8/2018: VP, naposled vypraven na pravidelnou linku 6.9.2023 na JŘ 2/05 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {331+B*} |
» detail |
|
||||
| 269 | PMDP (26.2.1987 - 9.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 176252 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 6-8/2007: VP (Datatechnik), 2011: VP; 6-11/2016: VP, naposled vypraven na pravidelnou linku 28.6.2023 na JŘ 4/09 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {327+B*} |
» detail |
|
||||
| 276 | PMDP (12.2.1987 - 13.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 176253 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 6-8/2007: VP (DP Most), 2011: VP, dne 7.4.2014 nehoda s vozem č. 329, zpět v provozu 26.8.2014; 11/2016-3/2017: VP, naposled vypraven na pravidelnou linku 13.7.2023 na JŘ 4/22 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {318+B*} |
» detail |
|
||||
| 277 | PMDP (12.2.1987 - 13.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 176256 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2004: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2009: VP (ÚD), 7-10/2013: VP (ÚD), 7-8/2017: montáž ručního řadiče, 12/2018-7/2019: VP, naposledy vypraven 30.11.2023 na JŘ 4/25 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {324+B*} |
» detail |
|
||||
| 280 | PMDP (12.2.1987 - 9.7.2024) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 176905 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2004: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2009: VP (ÚD); 6-9/2013: VP (ÚD); 7-8/2017: montáž ručního řadiče; 12/2018-6/2019: VP, naposledy vypraven 1.2.2024 na JŘ 2/07 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {316+B*} |
» detail |
|
||||
| 281 | PMDP (26.2.1988 - 9.7.2024) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 176906 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2001: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2005: VP (ÚD), 2009: VP (ÚD); 3-9/2015: VP; prodán soukromému majiteli na pozemek v katastru obci Bítovčice u Jihlavy nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+283*} |
» detail |
|
||||
| 282 | PMDP (26.2.1988 - 11/2019) | Slo | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 176907 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2001: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2005: VP (ÚD), 2009: VP (ÚD); 4-9/2015: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {282+B*} |
» detail |
|
||||
| 283 | PMDP (26.2.1988 - 11/2019) | Slo | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 176910 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2008: VP (DP Most), 2011: VP; 7/2015-10/2015: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {255+B*} |
» detail |
|
||||
| 286 | PMDP (26.2.1988 - 11/2020) | Slo | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 176911 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2008: VP (DP Most), 2011: VP; 2/2015-6/2015: VP, od 3/2021 nabízen k prodeji, od 19.7.2021 u obce Nové Mitrovice nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {286+B*} |
» detail |
|
||||
| 287 | PMDP (26.2.1988 - 19.7.2021) | Slo | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
Vypsáno celkem 35 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 28 vozů
- provozní: 4 vozy
- sešrotován: 2 vozy
- služební: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (4) mají přibližný průměrný věk 39 let.
Všechny vozy jsou z provozovny vozovna Slovany.
Poslední aktualizace vozů:
14. 10. 2024.
