Vyhledávání vozů
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 69034 | Vagónka Tatra Studénka Bmx 050 | 1967 |
2014: rekonstrukce na reprezentační vůz v CZ Loko nátěr: AŽD, modrá s grafikou * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 89-29 001 | CZ-AŽD 60 54 89-29 001-1 SR | AŽD Praha (od 2014) | |||||||
| 67726 | Vagónka Tatra Studénka Bmx 050 | 1966 |
2014: GO (CZ LOKO) nátěr: AŽD, modrá s grafikou * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 89-29 002 | CZ-AŽD 60 54 89-29 002-9 SR | AŽD Praha (od 2014) | |||||||
| 69437 | Vagónka Tatra Studénka Bmx 050 | 1968 |
2016: rekonstrukce na vyhodnocovací vůz;
vystaven na veletrhu Czech Raildays 2016;
vystaven na veletrhu Rail Business Days 2022 nátěr: žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 9929 131 |
CZ-SŽDC 60 54 9929 131-4 CZ-SZCZ 60 54 9929 131-4 |
Správa železnic (od 2016) | |||||||
| 69015 | Vagónka Tatra Studénka Bmx 050 | 1967 |
200x: 8 míst k sezení nahrazeno 8 háky na kola;
od 2019: historický nátěr: ČSD unifik 88, červená s krémovým pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 20-29 113 | CZ-MOZ 55 54 20-29 113-3 Bmx765 | Moravská železniční (od 2019) | KP | ||||||
| 60736 | Vagónka Tatra Studénka Bix 020 » | 1961 |
od 2011: na voze označení Bix 70 54 28-05 208-2 nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 29-29 315 |
28-05 208
CZ-KZC 50 54 29-29 315-0 Btx761 |
KŽC Doprava (od 2011) | Čak | ||||||
| 63220 | Vagónka Tatra Studénka Bix 020 | 1962 |
od 2006: na voze označení Bix 70 54 28-05 372-6 nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť Slovensko |
|||||||||
|
020 372-9 29-29 370 |
28-05 372
CZ-KZC 50 54 29-29 370-5 Btx761 |
KŽC Doprava (od 2006) | Čak | ||||||
| 67193 | Vagónka Tatra Studénka Bix 020 | 1965 |
od 2006: na voze označení Bix 70 54 28-05 557-2 nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť Slovensko |
|||||||||
|
020 557-5 29-29 371 |
28-05 557
CZ-KZC 50 54 29-29 371-3 Btx761 |
KŽC Doprava (od 2006) | Čak | ||||||
| 59768 | Vagónka Tatra Studénka Bix 020 | 1960 |
od 2017: oprava v ČMŽO Přerov do původního stavu nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 29-29 301-5 |
Balm 5-0250
CZ-JKS 55 54 29-29 301-5 |
Ing. Jiří Kotas (od 2017) | BD | ||||||
|
zapůjčen
Klub přátel kolejových vozidel |
|||||||||
| 61109 | Vagónka Tatra Studénka Bix 020 | 1961 |
od 2017: rekonstrukce v ČMŽO Přerov na BixBAR (střední oddíl nahrazen barem) s úpravou exteriéru do původního stavu nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 29-29 322-1 |
Balm 5-0497
CZ-JKS 55 54 29-29 322-1 |
Ing. Jiří Kotas (od ?) | BD* | ||||||
|
zapůjčen
Klub přátel kolejových vozidel |
|||||||||
| 67220 | Vagónka Tatra Studénka Bix 020 | 1965 |
od 2016: oprava v ČMŽO Přerov do původního stavu nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 29-29 575-4 |
Balm 5-0814
CZ-JKS 55 54 29-29 575-4 |
Ing. Jiří Kotas (od ?) | BD | ||||||
|
zapůjčen
Klub přátel kolejových vozidel |
|||||||||
| 67015 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1966 | 2018 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 059+051 059+051 060+451 060} |
» detail |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 059-4 | CZ-ČD 94 54 1 051 059-4 | České dráhy (1.1.1993 - 2018) | PJ ONJ* | ||||||
| 67015 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1966 | 2018 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 059+051 060+451 060*} |
» detail |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 060-2 | CZ-ČD 94 54 1 051 060-2 | České dráhy (1.1.1993 - 2018) | PJ ONJ* | ||||||
| 65459 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1964 | 2017 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {452 012+051 018+052 022+452 022} |
» detail |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 018-0 | CZ-ČD 94 54 1 051 018-0 | České dráhy (1.1.1993 - 2017) | PJ ČTŘ* | ||||||
| 67013 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1966 | 2019 |
nátěr: ČD Najbrt 1 * {451 098+051 055+051 056+451 056*} |
» detail |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 055-2 | CZ-ČD 94 54 1 051 055-2 | České dráhy (1.1.1993 - 2021) | SÚ ČTŘ* | ||||||
| 67013 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1966 | 2019 |
nátěr: ČD Najbrt 1 * {451 098+051 056+451 056*} |
» detail |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 056-0 | CZ-ČD 94 54 1 051 056-0 | České dráhy (1.1.1993 - 2019) | SÚ ČTŘ* | ||||||
| 67011 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1966 | 2017 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 008+051 051+051 052+451 052*} |
» detail |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 051-1 | CZ-ČD 94 54 1 051 051-1 | České dráhy (1.1.1993 - 2017) | PJ ČTŘ* | ||||||
| 67011 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1966 | 2017 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 008+051 051+051 052+451 052*} |
» detail |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 052-9 | CZ-ČD 94 54 1 051 052-9 | České dráhy (1.1.1993 - 2017) | PJ ČTŘ* | ||||||
| 67025 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 » N 475.2 | 1967 | 2012 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {452 003+052 080+052 010+452 010*} |
» detail |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
051 080-0 052 080-9 |
CZ-ČD 94 54 1 052 080-9 | České dráhy (1.1.1993 - 2011) | PJ ČTŘ* | ||||||
| 67025 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1967 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 091+051 079+051 036+451 080*} |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 079-2 | CZ-ČD 94 54 1 051 079-2 | České dráhy (1.1.1993 - 2018) | PJ ONJ* | ||||||
| 67003 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1965 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 091+051 036+451 080*} |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 036-2 | CZ-ČD 94 54 1 051 036-2 | České dráhy (1.1.1993 - 2019) | SÚ PHJ* | ||||||
| 67031 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1968 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 091+051 091+051 065+051 094+051 092+451 092} |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 091-7 | CZ-ČD 94 54 1 051 091-7 | České dráhy (1.1.1993 - 2015) | PJ ONJ* | ||||||
| 67031 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1968 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 079+051 092+451 092*} |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 092-5 | CZ-ČD 94 54 1 051 092-5 | České dráhy (1.1.1993 - 2018) | PJ ONJ* | ||||||
| 67765 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1968 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 091+051 091+051 092+451 092*} |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 094-1 | CZ-ČD 94 54 1 051 094-1 | České dráhy (1.1.1993 - 2015) | PJ ONJ* | ||||||
| 67032 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1967 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 091+051 091+051 065+051 094+051 092+451 092} |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 068-5 | CZ-ČD 94 54 1 051 068-5 | České dráhy (1.1.1993 - 2015) | PJ ONJ* | ||||||
| 65460 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1964 | 2016 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 019+051 019+052 020+451 020} |
» detail |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 019-8 | CZ-ČD 94 54 1 051 019-8 | České dráhy (1.1.1993 - 2015) | PJ ONJ* | ||||||
| 65460 | Vagónka Tatra Studénka N 475.1 | 1964 | 2016 |
nátěr: schéma EM475.1, modro-šedá * {451 019+051 019+052 020+451 020} |
» detail |
|
|||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 051 020-6 | CZ-ČD 94 54 1 051 020-6 | České dráhy (1.1.1993 - 2015) | PJ ONJ* | ||||||
Vypsáno celkem 26 vozů,
z toho:
- sešrotován: 10 vozů
- vyřazen: 6 vozů
- provozní: 5 vozů
- zapůjčen jinému dopravci: 3 vozy
- služební: 1 vůz
- historický/muzejní: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (8) mají přibližný průměrný věk 60,6 let.
Poslední aktualizace vozů:
20. 12. 2024.
