České dráhy: motorové vozy Pesa 847 ECO DMU
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| A512BNA001 | Pesa 847 ECO DMU | 2022 |
prototyp nátěr: ČD Najbrt 2 |
» detail | |||||
|
ex
PESA Bydgoszcz |
|||||||||
| 847 001-5 | CZ-ČD 95 54 5 847 001-5 | České dráhy (od 2024) | OZ SS TAB | ||||||
| A512BNA002 | Pesa 847 ECO DMU | 2022 |
vystaven na veletrhu Rail Business Days 2023 nátěr: ČD Najbrt 2 |
» detail |
|
||||
|
ex
PESA Bydgoszcz |
|||||||||
| 847 002-3 | CZ-ČD 95 54 5 847 002-3 | České dráhy (od 9.11.2023) | SÚ RAK | ||||||
| A512BNA003 | Pesa 847 ECO DMU | 2023 |
nátěr: ČD Najbrt 2 |
» detail | |||||
| 847 003-1 | CZ-ČD 95 54 5 847 003-1 | České dráhy (od 2024) | OZ SS TAB | ||||||
| A512BNA004 | Pesa 847 ECO DMU | 2023 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail | |||||
| 847 004-9 | CZ-ČD 95 54 5 847 004-9 | České dráhy (od 7/2023) | SÚ RAK | ||||||
| A512BNA005 | Pesa 847 ECO DMU | 2023 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail | |||||
| 847 005-6 | CZ-ČD 95 54 5 847 005-6 | České dráhy (od 7/2023) | SÚ RAK | ||||||
| A512BNA006 | Pesa 847 ECO DMU | 2023 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail |
|
||||
| 847 006-4 | CZ-ČD 95 54 5 847 006-4 | České dráhy (od 10.9.2023) | OZ SS TAB* | ||||||
| A512BNA007 | Pesa 847 ECO DMU | 2023 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail | |||||
| 847 007-2 | CZ-ČD 95 54 5 847 007-2 | České dráhy (od 9.9.2023) | OV PP HVB* | ||||||
| A512BNA008 | Pesa 847 ECO DMU | 2023 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail | |||||
| 847 008-0 | CZ-ČD 95 54 5 847 008-0 | České dráhy (od 2024) | OS PP RAK | ||||||
| A512BNA009 | Pesa 847 ECO DMU | 2023 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail |
|
||||
| 847 009-8 | CZ-ČD 95 54 5 847 009-8 | České dráhy (od 15.8.2023) | SÚ RAK | ||||||
| A512BNA010 | Pesa 847 ECO DMU | 2023 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail |
|
||||
| 847 010-6 | CZ-ČD 95 54 5 847 010-6 | České dráhy (od 15.8.2023) | SÚ RAK | ||||||
| A512BNA011 | Pesa 847 ECO DMU | 2023 |
nátěr: Pardubický kraj, modro-bílá s červeným pruhem a žlutými dveřmi |
» detail | |||||
| 847 011-4 | CZ-ČD 95 54 5 847 011-4 | České dráhy (od 12.11.2023) | SÚ RAK | ||||||
| A512BNA012 | Pesa 847 ECO DMU | 2023 |
nátěr: Pardubický kraj, modro-bílá s červeným pruhem a žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
| 847 012-2 | CZ-ČD 95 54 5 847 012-2 | České dráhy (od 9.9.2023) | OV PP HVB* | ||||||
| A512BNA013 | Pesa 847 ECO DMU | 2023 |
nátěr: Pardubický kraj, modro-bílá s červeným pruhem a žlutými dveřmi |
» detail | |||||
| 847 013-0 | CZ-ČD 95 54 5 847 013-0 | České dráhy (od 2024) | SÚ HVB | ||||||
| A512BNA014 | Pesa 847 ECO DMU | 2023 |
nátěr: Pardubický kraj, modro-bílá s červeným pruhem a žlutými dveřmi |
» detail | |||||
| 847 014-8 | CZ-ČD 95 54 5 847 014-8 | České dráhy (od 2024) | SÚ HVB | ||||||
| A512BNA015 | Pesa 847 ECO DMU | 2024 |
nátěr: Pardubický kraj, modro-bílá s červeným pruhem a žlutými dveřmi |
» detail | |||||
| 847 015-5 | CZ-ČD 95 54 5 847 015-5 | České dráhy (od 2024) | SÚ HVB | ||||||
| A512BNA016 | Pesa 847 ECO DMU | 2024 |
nátěr: Pardubický kraj, modro-bílá s červeným pruhem a žlutými dveřmi |
» detail | |||||
| 847 016-9 | CZ-ČD 95 54 5 847 016-9 | České dráhy (od 2024) | SÚ HVB | ||||||
| A512BNA017 | Pesa 847 ECO DMU | 2024 |
nátěr: Pardubický kraj, modro-bílá s červeným pruhem a žlutými dveřmi |
» detail | |||||
| 847 017-1 | CZ-ČD 95 54 5 847 017-1 | České dráhy (od 2024) | SÚ HVB | ||||||
Vypsáno celkem 17 vozů,
z toho:
- dosud nezařazen do provozu: 9 vozů
- provozní: 7 vozů
- v dílnách/v opravě: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (8) mají přibližný průměrný věk 1,3 let.
Počty vozů dle provozoven:
- OCÚ Střed, SÚ Rakovník: 6 vozů
- OCÚ Východ, SÚ Havlíčkův Brod: 5 vozů
- OŘOD Západ, SS Tábor: 3 vozy
- OŘOD Východ, PP Havlíčkův Brod: 2 vozy
- OŘOD Střed, PP Rakovník: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
1. 5. 2024.
