KŽC Doprava: motorové lokomotivy ČKD Praha
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 4413 | ČKD Praha T211.0 | 1958 |
nátěr: schéma T211.0, modrá s bílými doplňky * |
» detail |
|
||||
|
ex
OKD ex Lesy České republiky |
|||||||||
| 700 533-3 |
T211.0533
CZ-KŽC 98 54 4 700 533-3 CZ-KŽC 90 54 3 700 533-3 |
KŽC Doprava (od 2009) | ČK | ||||||
| 6693 | ČKD Praha T334.0 | 1966 |
nátěr: schéma T334.0, zeleno-krémová |
» detail | |||||
|
ex
CRYSTALEX ex Klub přátel lokálky |
|||||||||
| 710 722-0 |
T334.0722
CZ-KŽC 92 54 2 710 722-0 |
KŽC Doprava (2007 - 2013) | Čak | ||||||
|
poté
ZZN Polabí poté ReViRail CZ poté Muzeum Technických Zajímavostí |
|||||||||
| 8000 | ČKD Praha T458.1 | 1971 |
nátěr: schéma T435.0 - modro-krémová * |
» detail |
|
||||
|
ex
ArcelorMittal Ostrava |
|||||||||
| 721 532-0 |
T458.1532
CZ-KŽC 92 54 2 721 532-0 |
KŽC Doprava (1/2011 - 8/2022) | Čak | ||||||
|
poté
SLEZSKÁ DOPRAVNÍ A STROJNÍ |
|||||||||
| 11637 | ČKD Praha T448.0 | 1980 |
nátěr: schéma T448.0 - modrá se žlutými proužky ve tvaru klínu |
» detail |
|
||||
|
ex
KRÁLOVOPOLSKÁ ex Hutní montáže Ostrava ex PBS INDUSTRY |
|||||||||
| 740 692-9 | CZ-KZC 92 54 2 740 692-9 | KŽC Doprava (od 2009) | Čak | ||||||
| 6711 | ČKD Praha T478.1 » 749 | 1966 |
nátěr: schéma T478.1 - červeno-šedá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 749 006-3 |
T478.1006
CZ-KŽC 92 54 2 749 006-3 CZ-KŽC 90 54 3 749 006-3 |
KŽC Doprava (od 2/2017) | Čak | ||||||
|
zapůjčen
ARRIVA vlaky |
|||||||||
| 7707 | ČKD Praha T478.1 » T478.2 » 749 | 1971 |
1994: odebrán parní generátor PG500 (ŽOS Česká Třebová);
1995: dosazen topný alternátor TA 415 pro elektrické vytápění osobních vozů (DKV Veselí nad Moravou) nátěr: ČSD, červená se šedou střechou * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 749 253-1 |
T478.1215
CZ-KŽC 90 54 3 749 253-1 |
KŽC Doprava (od 2015) | Čak | ||||||
| 7645 | ČKD Praha T478.2 » 749 | 1970 |
1995: dosazen topný alternátor TA 415 pro elektrické vytápění osobních vozů (ŽOS Česká Třebová) nátěr: modro-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 749 259-8 |
T478.2065
CZ-KŽC 92 54 2 749 259-8 CZ-KŽC 90 54 2 749 259-8 |
KŽC Doprava (od 2013) | Čak | ||||||
| 7038 | ČKD Praha T478.1 | 1967 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť ex Železničná spoločnosť Cargo Slovakia ex SLEZSKÁ DOPRAVNÍ A STROJNÍ |
|||||||||
| 751 033-2 |
T478.1033
CZ-KŽC 92 54 2 751 033-2 |
KŽC Doprava (od 8/2022) | Čak | ||||||
Vypsáno celkem 8 vozů,
z toho:
- provozní: 5 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 2 vozy
- historický/muzejní: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (5) mají přibližný průměrný věk 53,2 let.
Počty vozů dle provozoven:
- Praha-Čakovice: 7 vozů
- Česká Kamenice: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
26. 2. 2024.
