Vůz ARRIVA CITY #9110II (Iveco Crossway LE LINE 12M)
| SPZ/RZ | 6AC 8273 od 2017 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 9110II od 2017 | |||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||
| výrobce | Iveco | |||||||||||||||||||
| typ |
Iveco Crossway LE LINE 12M
motor:
Iveco Tector 7; 235 kW (Euro VI)
převodovka: manuální, 6°, ZF rozložení dveří: 1-2-0 |
|||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 29655 | |||||||||||||||||||
| VIN | VNE5046N10M029655 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 2017 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| výbava | klimatizace Thermo King, USB nabíječky | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 4/2020 | schéma PID, červeno-bílo-modrá |
| 4/2020 | 8/2024 | CVR Remax, bílá s FOTOpolepem |
| 8/2024 | dosud | schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
Vypravenost vozu
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| ÚT 26.11.2024 | 9110 | PID 333 | 4 | přejezd na linku 444 |
| PO 25.11.2024 | 9110 | PID 341 | 24 | |
| PÁ 22.11.2024 | 9110 | PID 333 | 4 | přejezd na linku 444 |
| ČT 21.11.2024 | 9110 | PID 341 | 24 | |
| ST 20.11.2024 | 9110 | PID 333 | 4 | přejezd na linku 444 |
Dokumentační fotky vozu
Praha
Budějovická
11. 9. 2019
Budějovická
11. 9. 2019
Praha
Budějovická
22. 10. 2020
Budějovická
22. 10. 2020
Jílové u Prahy
Jílové u Prahy, Kamenná Vrata
11. 12. 2020
Jílové u Prahy, Kamenná Vrata
11. 12. 2020
3
Praha
Vídeňská
29. 6. 2022
Vídeňská
29. 6. 2022
4
Praha
Libušská
25. 8. 2022
Libušská
25. 8. 2022
1
Jílové u Prahy
Náměstí
4. 4. 2023
Náměstí
4. 4. 2023
8
Kamenice
Ringhofferovo náměstí
28. 1. 2024
Ringhofferovo náměstí
28. 1. 2024
8
Davle
Sázava
8. 8. 2024
Sázava
8. 8. 2024
4
Jílové u Prahy
areál dopravce Arriva
27. 8. 2024
areál dopravce Arriva
27. 8. 2024
Fotky vozu na autobusy.org
Fotky vozu na vhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
8. 8. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
