Vyhledávání vozů
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 6805 | ČKD Praha T458.1 | 1965 |
lokomotiva původně určena na export do NDR nátěr: Slovnaft, žluto-černá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Slovnaft Trans |
|||||||||
| 721 519-7 | CZ-JKS 92 54 2 721 519-7 | Ing. Jiří Kotas (od 2012) | BD | ||||||
|
pronajat
Správa Ústecké dráhy |
|||||||||
| 6804 | ČKD Praha T458.1 | 1965 |
?: lokomotiva odkoupena z NDR nátěr: šedá s modrým pruhem, modrý rám |
» detail | |||||
|
ex
VÍTKOVICE |
|||||||||
| 721 518-3 | CZ-SMD 92 54 2 721 518-3 | SLEZSKOMORAVSKÁ DRÁHA (od 2000) | |||||||
| 43100189 | Turčianské strojárne Martin T212.1 » 703.82 | 1978 |
nátěr: bílo-modrá s grafikou přírody, zelený rám * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 703 821-9 |
CZ-VD 98 54 4 703 821-9 CZ-VDOP 98 54 4 703 821-9 |
VÍTKOVICKÁ DOPRAVA (od 2010) | DV | ||||||
| 10392 | ČKD Praha T448.0 | 1978 |
nátěr: modro-oranžová se siluetou velryby * |
» detail |
|
||||
|
ex
VÍTKOVICE |
|||||||||
| 740 631-7 |
CZ-VD 92 54 2 740 631-7 CZ-VDOP 92 54 2 740 631-7 |
VÍTKOVICKÁ DOPRAVA (od 1.6.2002) | DV | ||||||
| 22-1162 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2023 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
| 742 768-5 | CZ-ČDC 92 54 2 742 768-5 | ČD Cargo (od 8/2023) | PJ PRA | ||||||
| 6587 | ČKD Praha T334.0 | 1965 |
nátěr: zelená se žlutou kabinou, šedou střechou a žlutými pruhy na čelech |
» detail | |||||
|
ex
KRÁLOVOPOLSKÁ |
|||||||||
| 710 671-9 | CZ-JKS 92 54 2 710 671-9 | Ing. Jiří Kotas (od 2022) | BD | ||||||
| 22-1129 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2023 |
nátěr: ČD Najbrt 2 |
» detail | |||||
| 743 202-4 | CZ-ČD 92 54 2 743 202-4 | České dráhy (od 2023) | OV PP BHM | ||||||
| 22-1130 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2023 |
nátěr: ČD Najbrt 2 |
» detail | |||||
| 743 203-2 | CZ-ČD 92 54 2 743 203-2 | České dráhy (od 2023) | OS SS PVR | ||||||
| 22-1132 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2023 |
nátěr: ČD Najbrt 2 |
» detail | |||||
| 743 205-7 | CZ-ČD 92 54 2 743 205-7 | České dráhy (od 2023) | OS PP HKR | ||||||
| 24070 | FAUR Uzinele 23 August L45H | 1980 |
do 2004: rozchod 750 mm;
od 2004: rozchod 760 mm nátěr: JHMD, modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
|
ex
Polskie Koleje Państwowe ex Cukrownia Tuczno ex Jindřichohradecké místní dráhy |
|||||||||
| T48.001 | Malaja Sverdlovskaja železnaja doroga imeni N. A. Ostrovskogo (od 7/2017) | ||||||||
| 4147 | ČKD Praha T47.0 » 705.9 M | 1958 |
rozchod 760 mm nátěr: schéma T47.0, fialová s bílým proužkem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy majitel Jindřichohradecké místní dráhy |
|||||||||
| 705 919-9 |
T47.019
CZ-JHMD 90 54 3 705 919-9 |
good thing (pronajat od 12.8.2024) | DNB | ||||||
| 4149 | ČKD Praha T47.0 | 1958 |
rozchod 760 mm nátěr: schéma T47.0, červená s bílým proužkem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex Jindřichohradecké místní dráhy |
|||||||||
| TU47.021 | Malaja Sverdlovskaja železnaja doroga imeni N. A. Ostrovskogo (od 4/2017) | ||||||||
| 23397 | FAUR Uzinele 23 August L30H | 1977 |
do 2006: rozchod 750 mm;
od 2006: rozchod 760 mm nátěr: SZD, zelená s krémovými proužky * |
» detail |
|
||||
|
ex
Cukrownia Kruszwica ex Zabytkowa stacja kolejki wąskotorowej w Rudach |
|||||||||
| TU38.001 | Slezské zemské dráhy, o.p.s. (od 2005) | DO | |||||||
| 11677 | ČKD Praha T466.2 | 1981 |
nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex DPOV |
|||||||||
| 742 308-0II | CZ-ČDC 92 54 2 742 308-0 | ČD Cargo (od 2014) | PJ HK | ||||||
| 12742 | ČKD Praha T466.2 | 1983 |
nátěr: TRAK Rail, červená s černou střechou a rámem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex ČD Cargo ex DPOV |
|||||||||
| 742 218-1 | CZ-TRNY 92 54 2 742 218-1 | TRAK Rail (od 7/2023) | |||||||
| 1223 | VZOR Vorošilovgrad T679.1 | 1971 |
nátěr: ČSD, tmavě červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex Lokpool Verwaltungsgesellschaft ex ASP Schienenfahrzeugdienst Verwaltungs ex Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft ex Rail Polska |
|||||||||
| 220 507 |
M62-1225 V200 507 D-EBS 92 80 5 220 507-9 |
Erfurter Bahnservice (od 2/2021) | Erf | ||||||
| 4310-161 | Turčianské strojárne Martin T212.1 | 1978 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem |
» detail | |||||
| 703 643-7 |
T212.1643
CZ-JKS 98 54 4 703 643-7 |
Ing. Jiří Kotas (od 2013) | BD | ||||||
| 4310-013 | Turčianské strojárne Martin T212.1 | 1972 |
nátěr: šedá s modrým proužkem |
» detail | |||||
| 703 513-2 |
T212.1513
CZ-JKS 98 54 2 703 513-2 |
Ing. Jiří Kotas (od 2019) | BD | ||||||
| 4310-029 | Turčianské strojárne Martin T212.1 | 1973 |
nátěr: schéma T212.1, červená s bílým proužkem |
» detail | |||||
| 703 529-8 |
T212.1529
CZ-JKS 98 54 4 703 529-8 |
Ing. Jiří Kotas (od 2019) | BD | ||||||
| 13590 | ČKD Praha T448.0 | 1985 |
nátěr: Chládek&Tintěra, modrá s bílým pruhem |
» detail |
|
||||
|
ex
Transporta Chrudim majitel Chládek & Tintěra |
|||||||||
| 740 860-2 | CZ-CHTLT 92 54 2 740 860-2 | IDS Cargo (pronajat od 201x) | |||||||
| 11774 | ČKD Praha T448.0 | 1982 |
nátěr: Chládek&Tintěra, modrá s bílým pruhem |
» detail |
|
||||
|
ex
Mäsokombinát Nitra majitel Chládek & Tintěra |
|||||||||
| 740 721-6 | CZ-CHTLT 92 54 2 740 721-6 | IDS Cargo (pronajat od 201x) | |||||||
| 15322 | ČKD Praha T448.0 | 1989 |
nátěr: IDS Cargo, oranžovo-krémová |
» detail |
|
||||
|
ex
ŽAZ Vamberk ex ŘETĚZY VAMBERK |
|||||||||
| 740 459-3 | CZ-IDSC 92 54 2 740 459-3 | IDS Cargo (od ?) | |||||||
| ČMKS 774.7 | 2005 |
postavena na rámu z lokomotivy 770 512-2;
vystavena na veletrhu Czech Raildays 2006 nátěr: červená s bílým pruhem |
» detail |
|
|||||
|
ex
Sokolovská uhelná |
|||||||||
| 774 701-7 | CZ-SUAS 92 54 2 774 701-7 | SUAS Transportation Service (od 1.7.2021) | |||||||
| CZ LOKO 774.7 | 2007 |
postavena na rámu z lokomotivy 770 513-0;
vystavena na Mezinárodním strojírenském veletrhu 2007 nátěr: červená s bílým pruhem |
» detail |
|
|||||
|
ex
Sokolovská uhelná |
|||||||||
| 774 702-5 | CZ-SUAS 92 54 2 774 702-5 | SUAS Transportation Service (od 1.7.2021) | |||||||
| CZ LOKO 774.7 | 2008 |
postavena na rámu z lokomotivy 770 530-4 nátěr: červená s bílým pruhem |
» detail | ||||||
|
ex
Sokolovská uhelná |
|||||||||
| 774 703-3 | CZ-SUAS 92 54 2 774 703-3 | SUAS Transportation Service (od 1.7.2021) | |||||||
| JLS 703.7 | 1997 |
nátěr: červená s bílým pruhem |
» detail | ||||||
|
ex
Sokolovská uhelná |
|||||||||
| 703 701-3 | CZ-SUAS 98 54 4 703 701-3 | SUAS Transportation Service (od 1.7.2021) | |||||||
| JLS 703.7 | 1998 |
nátěr: červená s bílým pruhem |
» detail | ||||||
|
ex
Sokolovská uhelná |
|||||||||
| 703 703-9 | CZ-SUAS 98 54 4 703 703-9 | SUAS Transportation Service (od 1.7.2021) | |||||||
| JLS 703.7 | 1998 |
nátěr: červená s bílým pruhem |
» detail | ||||||
|
ex
Sokolovská uhelná |
|||||||||
| 703 704-7 | CZ-SUAS 98 54 4 703 704-7 | SUAS Transportation Service (od 1.7.2021) | |||||||
| JLS 703.7 | 1998 |
nátěr: červená s bílým pruhem |
» detail | ||||||
|
ex
Sokolovská uhelná |
|||||||||
| 703 705-4 | CZ-SUAS 98 54 4 703 705-4 | SUAS Transportation Service (od 1.7.2021) | |||||||
| JLS 703.7 | 1999 |
nátěr: červená s bílým pruhem |
» detail | ||||||
|
ex
Sokolovská uhelná |
|||||||||
| 703 706-2 | CZ-SUAS 98 54 4 703 706-2 | SUAS Transportation Service (od 1.7.2021) | |||||||
| ČMKS 703.7 | 2002 |
nátěr: červená s bílým pruhem |
» detail | ||||||
|
ex
Sokolovská uhelná |
|||||||||
| 703 708-8 | CZ-SUAS 98 54 4 703 708-8 | SUAS Transportation Service (od 1.7.2021) | |||||||
| ČMKS 703.7 | 2002 |
nátěr: červená s bílým pruhem |
» detail | ||||||
|
ex
Sokolovská uhelná |
|||||||||
| 703 709-6 | CZ-SUAS 98 54 4 703 709-6 | SUAS Transportation Service (od 1.7.2021) | |||||||
| ČMKS 703.7 | 2002 |
nátěr: červená s bílým pruhem |
» detail | ||||||
|
ex
Sokolovská uhelná |
|||||||||
| 703 710-4 | CZ-SUAS 98 54 4 703 710-4 | SUAS Transportation Service (od 1.7.2021) | |||||||
| ČMKS 703.7 | 2002 |
vystavena na Mezinárodním strojírenském veletrhu 2003 nátěr: červená s bílým pruhem |
» detail |
|
|||||
|
ex
Sokolovská uhelná |
|||||||||
| 703 711-2 | CZ-SUAS 98 54 4 703 711-2 | SUAS Transportation Service (od 1.7.2021) | |||||||
| 12803 | ČKD T448.0 | 1984 |
nátěr: zelená se žlutým a černým zalomeným proužkem * |
» detail | |||||
|
ex
Sokolovská uhelná |
|||||||||
| 740 808-1 | CZ-SUAS 92 54 2 740 808-1 | SUAS Transportation Service (od 1.7.2021) | |||||||
| 08-0323 | CZ LOKO 740.3 | 2009 |
nátěr: OKD Doprava, žlutá s modrým pruhem |
» detail | |||||
| 740 322-3 |
CZ-OKDD 92 54 2 740 322-3 CZ-AWT 92 54 2 740 322-3 CZ-PCI 92 54 2 740 322-3 |
PKP CARGO INTERNATIONAL (od 2009) | |||||||
| 08-0319 | CZ LOKO 740.3 | 2009 |
nátěr: OKD Doprava, žlutá s modrým pruhem |
» detail | |||||
| 740 318-1 |
CZ-OKDD 92 54 2 740 318-1 CZ-AWT 92 54 2 740 318-1 CZ-PCI 92 54 2 740 318-1 |
PKP CARGO INTERNATIONAL (od 2009) | |||||||
| 08-0320 | CZ LOKO 740.3 | 2009 |
nátěr: OKD Doprava, žlutá s modrým pruhem |
» detail | |||||
| 740 319-9 |
CZ-OKDD 92 54 2 740 319-9 CZ-AWT 92 54 2 740 319-9 CZ-PCI 92 54 2 740 319-9 |
PKP CARGO INTERNATIONAL (od 2009) | |||||||
| 08-0321 | CZ LOKO 740.3 | 2009 |
nátěr: OKD Doprava, žlutá s modrým pruhem |
» detail | |||||
| 740 320-7 |
CZ-OKDD 92 54 2 740 320-7 CZ-AWT 92 54 2 740 320-7 CZ-PCI 92 54 2 740 320-7 |
PKP CARGO INTERNATIONAL (od 2009) | |||||||
| 08-0322 | CZ LOKO 740.3 | 2009 |
nátěr: OKD Doprava, žlutá s modrým pruhem |
» detail | |||||
| 740 321-9 |
CZ-OKDD 92 54 2 740 321-9 CZ-AWT 92 54 2 740 321-9 CZ-PCI 92 54 2 740 321-9 |
PKP CARGO INTERNATIONAL (od 2009) | |||||||
| 08-0324 | CZ LOKO 740.3 | 2009 |
nátěr: OKD Doprava, žlutá s modrým pruhem |
» detail | |||||
| 740 323-1 |
CZ-OKDD 92 54 2 740 323-1 CZ-AWT 92 54 2 740 323-1 CZ-PCI 92 54 2 740 323-1 |
PKP CARGO INTERNATIONAL (od 2009) | |||||||
| CZ LOKO 740.3 | 2008 |
nátěr: OKD Doprava, žlutá s modrým pruhem |
» detail | ||||||
| 740 311-6 |
CZ-OKDD 92 54 2 740 311-6 CZ-AWT 92 54 2 740 311-6 CZ-PCI 92 54 2 740 311-6 |
PKP CARGO INTERNATIONAL (od 2008) | |||||||
| CZ LOKO 740.3 | 2008 |
nátěr: OKD Doprava, žlutá s modrým pruhem |
» detail | ||||||
| 740 312-4 |
CZ-OKDD 92 54 2 740 312-4 CZ-AWT 92 54 2 740 312-4 CZ-PCI 92 54 2 740 312-4 |
PKP CARGO INTERNATIONAL (od 2008) | |||||||
| CZ LOKO 740.3 | 2008 |
nátěr: OKD Doprava, žlutá s modrým pruhem |
» detail |
|
|||||
| 740 313-2 |
CZ-OKDD 92 54 2 740 313-2 CZ-AWT 92 54 2 740 313-2 CZ-PCI 92 54 2 740 313-2 |
PKP CARGO INTERNATIONAL (od 2008) | |||||||
| CZ LOKO 740.3 | 2008 |
nátěr: OKD Doprava, žlutá s modrým pruhem |
» detail | ||||||
| 740 314-0 |
CZ-OKDD 92 54 2 740 314-0 CZ-AWT 92 54 2 740 314-0 CZ-PCI 92 54 2 740 314-0 |
PKP CARGO INTERNATIONAL (od 2008) | |||||||
| 9570 | ČKD T448.0 | 1976 |
nátěr: CARGOUNIT, černá s červenou grafikou * |
» detail | |||||
|
ex
Spolana Neratovice ex ORLEN Unipetrol Doprava ex LOKO Trans Slovakia ex Kolej Bałtycka ex PHU LOKOMOTIV Bronisław Plata majitel CARGOUNIT |
|||||||||
| 3 620 478 |
T448p-616
PL-ID 92 51 3 620 478-9 |
DB Cargo Polska (pronajat od 2020) | |||||||
| 790/442-001 | VŽKG DH200.0 | 1981 |
rozchod 790 mm nátěr: světle modrá kapota, tmavě modrá kabina * |
» detail |
|
||||
|
ex
VÍTKOVICE |
|||||||||
| DH200.0512 | VÍTKOVICKÁ DOPRAVA (od 1.6.2002) | DV | |||||||
| 790/442-005 | VŽKG DH200.0 | 1984 |
rozchod 790 mm nátěr: červená |
» detail |
|
||||
|
ex
VÍTKOVICE |
|||||||||
| DH200.0516 | VÍTKOVICKÁ DOPRAVA (od 1.6.2002) | DV | |||||||
| 9248 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1975 |
1994: změna výtápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 750 252-9 | CZ-ČDC 92 54 2 750 252-9 | ČD Cargo (od 1.12.2007) | SOKV UNL* | ||||||
| 9569 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1976 |
nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 750 326-1 | CZ-ČDC 92 54 2 750 326-1 | ČD Cargo (od 1.12.2007) | SOKV UNL* | ||||||
| 9573 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1977 |
1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 750 330-3 | CZ-ČDC 92 54 2 750 330-3 | ČD Cargo (od 1.12.2007) | PJ NYM* | ||||||
| 8817 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1973 |
1994: změna výtápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403 nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 750 079-6 | CZ-ČDC 92 54 2 750 079-6 | ČD Cargo (od 1.12.2007) | PJ NYM* | ||||||
| 22-1133 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2023 |
nátěr: ČD Najbrt 2 |
» detail | |||||
| 743 206-5 | CZ-ČD 92 54 2 743 206-5 | České dráhy (od 2023) | OV PP MAL* | ||||||
| 22-1134 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2023 |
nátěr: ČD Najbrt 2 |
» detail | |||||
| 743 207-3 | CZ-ČD 92 54 2 743 207-3 | České dráhy (od 2023) | OS SS PVR | ||||||
| 22-1135 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2023 |
nátěr: ČD Najbrt 2 |
» detail |
|
||||
| 743 208-1 | CZ-ČD 92 54 2 743 208-1 | České dráhy (od 2023) | OS SS PVR* | ||||||
| 22-1136 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2023 |
nátěr: ČD Najbrt 2 |
» detail |
|
||||
| 743 209-9 | CZ-ČD 92 54 2 743 209-9 | České dráhy (od 2023) | OV PP OLO | ||||||
| 22-1138 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2023 |
nátěr: ČD Najbrt 2 |
» detail | |||||
| 743 211-5 | CZ-ČD 92 54 2 743 211-5 | České dráhy (od 2023) | OV PP BHM | ||||||
| 22-1139 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2023 |
nátěr: ČD Najbrt 2 |
» detail | |||||
| 743 212-3 | CZ-ČD 92 54 2 743 212-3 | České dráhy (od 2023) | OZ PP DCE | ||||||
| 22-1140 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2023 |
nátěr: ČD Najbrt 2 |
» detail |
|
||||
| 743 213-1 | CZ-ČD 92 54 2 743 213-1 | České dráhy (od 12/2023) | OS SS PVR | ||||||
| 22-1141 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2023 |
nátěr: ČD Najbrt 2 |
» detail | |||||
| 743 214-9 | CZ-ČD 92 54 2 743 214-9 | České dráhy (od 15.1.2024) | OZ PP PLZ | ||||||
| 10470 | ČKD Praha T466.2 | 1978 |
nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 742 073-0 | CZ-ČDC 92 54 2 742 073-0 | ČD Cargo (od 1.12.2007) | SOKV UNL | ||||||
| 10830 | ČKD Praha T466.2 | 1979 |
nátěr: ČD, červená se šedou střechou a krémovým pruhem na čelech * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 742 130-8 | CZ-ČDC 92 54 2 742 130-8 | ČD Cargo (od 1.12.2007) | SOKV UNL | ||||||
| 11247 | ČKD Praha T448.0 | 1979 |
nátěr: SWIETELSKY Rail, modrá-šedá-oranžová * |
» detail | |||||
|
ex
VÍTKOVICE ex VÍTKOVICE Doprava ex Česká lokomotivka |
|||||||||
| 740 660-6 | CZ-SWRCZ 92 54 2 740 660-6 Terezka | SWIETELSKY Rail CZ (od 2023) | |||||||
| 11792 | ČKD Praha T448.0 | 1982 |
nátěr: SWIETELSKY Rail, modrá-šedá-oranžová * |
» detail | |||||
|
ex
Spišské železorudné bane ex CER Cargo Holding Slovakia ex WYNX Pool |
|||||||||
| 740 739-8 | CZ-SWRCZ 92 54 2 740 739-8 | SWIETELSKY Rail CZ (od 2023) | |||||||
| 16831 | ČKD Praha 704 | 1992 |
nátěr: VČS, bílo-zelená |
» detail | |||||
|
704 021-5 704 402-7 |
CZ-VČS 92 54 2 704 402-7 | Vápenka Čertovy schody (od 1992) | |||||||
| 11246 | ČKD Praha T448.0 | 1979 |
?: rekonstrukce na batoh (snížený malý představek + velké čelní okno) nátěr: schéma T448.0 - modrá se žlutými pruhy na čelech ve tvaru klínu * |
» detail | |||||
|
ex
Novácke chemické závody |
|||||||||
| 740 659-8 | SK-JKS 92 56 1 740 659-8 | Ing. Jiří Kotas (od 4/2023) | BD | ||||||
| 13571 | ČKD Praha T448.0 | 1984 |
nátěr: schéma T448.0 - modrá se žlutými pruhy na čelech ve tvaru klínu |
» detail | |||||
|
ex
Novácke chemické závody |
|||||||||
| 740 841-2 | SK-JKS 92 56 1 740 841-2 | Ing. Jiří Kotas (od 4/2023) | BD | ||||||
| 5059 | ČKD Praha T211.0 | 1960 |
nátěr: IDS Cargo, čereveno-bílá s grafikou * |
» detail | |||||
|
ex
Mototechna ex IDS Cargo |
|||||||||
| 700 700-8 | CZ-JKS 98 54 2 700 700-8 El Praso | Ing. Jiří Kotas (od 2020) | BD | ||||||
| 5359 | ČKD Praha T211.0 | 1961 |
nátěr: modrá |
» detail | |||||
|
ex
Fruta Modřice |
|||||||||
| 700 777-6 |
T211.0777
CZ-JKS 92 54 2 700 777-6 |
Ing. Jiří Kotas (od 1994) | ŽL* | ||||||
|
zapůjčen
Klub přátel kolejových vozidel |
|||||||||
| 4310005 | Turčianské strojárne Martin T212.1 | 1972 |
nátěr: IDS Cargo, čereveno-bílá s grafikou |
» detail | |||||
| 703 503-3 | IDS Cargo (od ?) | ||||||||
| 5127 | ČKD Praha T435.0 | 1961 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem |
» detail |
|
||||
|
ex
Benzina ex ČEPRO pronajat STENO |
|||||||||
| 720 565-1 | CZ-JKS 92 54 2 720 565-1 | Ing. Jiří Kotas (od 2020) | BD | ||||||
| 16894 | ČKD Praha T239.1 | 1996 |
nátěr: Czech Coal, zelená se žlutým pruhem na kapotě * |
» detail | |||||
|
ex
Mostecká uhelná společnost ex Mostecká uhelná společnost ex Czech Coal Services |
|||||||||
| 709 534-2 |
308
CZ-COAL 92 54 2 709 534-2 |
Sev.en Inntech (od 2011) | Kom | ||||||
| 167995 | ČKD Praha T239.1 | 1995 |
nátěr: Czech Coal, zelená se žlutým pruhem na kapotě * |
» detail | |||||
|
ex
Mostecká uhelná společnost ex Mostecká uhelná společnost ex Czech Coal Services |
|||||||||
| 709 525-0 |
307
CZ-COAL 92 54 2 709 525-0 |
Sev.en Inntech (od 2011) | Kom | ||||||
| 7316 | ČKD Praha T478.1 | 1968 |
nátěr: červeno-modrá * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex ČD Cargo |
|||||||||
| 751 119-9 | CZ-JKS 92 54 2 751 119-9 Terezka | Ing. Jiří Kotas (od 3.1.2019) | BD | ||||||
| 33501124/1 | Turčianské strojárne Martin 1435 BN 30 R | 1972 |
nátěr: zelená |
» detail | |||||
|
ex
Treso logistik |
|||||||||
| 706 201-1 | CZ-JKS 90 54 3 706 201-1 | Ing. Jiří Kotas (od 2001) | BD | ||||||
|
zapůjčen
Klub přátel kolejových vozidel |
|||||||||
| 5334 | ČKD Praha T211.0 » T211.1 | 1961 |
nátěr: modrá * |
» detail | |||||
|
ex
Českomoravský cement ex Ing. Jiří Kotas |
|||||||||
| 701 420-2 | CZ-LOMO 98 54 4 701 420-2 | LOKO-MOTIV (od 12/2017) | VK | ||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2009 |
prototyp;
vystavena na veletrhu Czech Raildays 2009 nátěr: Dinazzano PO, oranžová * |
» detail |
|
|||||
|
ex
CZ LOKO pronajat UNIPETROL DOPRAVA |
|||||||||
| 741 701 | CZ-DPO 92 54 2 741 701-7 | Dinazzano Po (od 3/2015) | |||||||
| CZ LOKO HybridShunter 400 | 2019 |
prototyp - hybridní lokomotiva;
postavena na rámu lokomotivy 719 701-5;
vystavena na veletrhu Czech Raildays 2019 nátěr: CZ Loko, červeno-šedo-bílá |
» detail |
|
|||||
| 719 401-2 | CZ-CZL 92 54 2 719 401-2 | CZ LOKO (od 2019) | ZJ | ||||||
| 12231 | ČKD T448.0 | 1983 |
nátěr: Unipetrol doprava, dva odstíny modré * |
» detail |
|
||||
|
ex
Chemopetrol ex ORLEN Unipetrol Doprava |
|||||||||
| 740 774-5 | CZ-KK 92 54 2 740 774-5 | KK - provoz a opravy lokomotiv (od 202x) | |||||||
| 11793 | ČKD T448.0 | 1982 |
lokomotiva původně určena na export do Polska nátěr: schéma T448.0 - modrá se žlutými pruhy na čelech ve tvaru klínu |
» detail | |||||
|
ex
ŽBC Hrádek |
|||||||||
| 740 740-6 | CZ-KK 92 54 2 740 740-6 | KK - provoz a opravy lokomotiv (od ?) | |||||||
| 6732 | ČKD Praha T458.1 | 1968 |
lokomotiva původně určena na export;
dvojitá "tropická" střecha nátěr: TRAMO RAIL, modro-oranžová * |
» detail |
|
||||
|
ex
Cementárna Mokrá ex Cementárny a vápenky Mokrá ex Českomoravský cement |
|||||||||
| 721 544-5 | CZ-TRAMO 92 54 2 721 544-5 Anička | TRAMO RAIL (od ?) | |||||||
| 6733 | ČKD Praha T458.1 | 1968 |
lokomotiva původně určena na export;
dvojitá "tropická" střecha nátěr: TRAMO RAIL, modro-oranžová * |
» detail | |||||
|
ex
Cementárna Mokrá ex Cementárny a vápenky Mokrá ex Českomoravský cement |
|||||||||
| 721 545-2 | CZ-TRAMO 92 54 2 721 545-2 Evička | TRAMO RAIL (od ?) | |||||||
| 13610 | ČKD Praha T457.0 | 1985 |
nátěr: zelená se žlutým pruhem dle vzoru ČSD unifik 88 * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex ČD Cargo |
|||||||||
| 730 008-0 | CZ-VDA 92 54 2 730 008-0 Magdalena | Východočeská dráha (od 8/2021) | |||||||
| 7668 | ČKD Praha T478.1 | 1970 |
nátěr: schéma T478.1 - červená a dva odstíny šedé * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex ČD Cargo |
|||||||||
| 751 176-9 | CZ-FRL 92 54 2 751 176-9 | Fan Rail (od 10/2021) | |||||||
| 10940 | ČKD Praha T478.4 | 1980 |
nátěr: ČD Najbrt 1.2 * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 754 086-7 | CZ-ČD 92 54 2 754 086-7 | České dráhy (od 1.1.1993) | OV PP BHM* | ||||||
| 7343 | ČKD Praha T478.1 » 749 | 1969 |
1994: rekonstrukce vytápění vlaku - parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 415 nátěr: schéma T478.1 - červeno-šedá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 749 146-7 |
T478.1146
CZ-RLK 92 54 2 749 146-7 |
RETROLOK (od 2016) | DH | ||||||
| 4562 | ČKD Praha T211.0 » T211.1 | 1959 |
nátěr: modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Železniční průmyslová stavební výroba ex BERON |
|||||||||
| 701 460-8 | CZ-ZST 98 54 4 701 460-8 | Železniční společnost Tanvald (od 3/2005) | VK | ||||||
| 4978 | ČKD Praha T211.0 » T211.1 | 1960 |
nátěr: ČSD, červená, žlutý výstražný pruh na čelech * |
» detail |
|
||||
|
ex
Výstavba potravinářských závodů ex CUTISIN Jilemnice ex ČSVTS Tanvald ex VTS Tanvald |
|||||||||
| 701 611-6 | CZ-ZST 98 54 4 701 611-6 | Železniční společnost Tanvald (od 2003) | VK | ||||||
| 10870 | ČKD Praha T466.2 | 1979 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 742 170-4 | CZ-ČDC 92 54 2 742 170-4 | ČD Cargo (od 1.12.2007) | SOKV UNL | ||||||
| 12154 | ČKD Praha T466.2 | 1982 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 742 239-7 | CZ-ČDC 92 54 2 742 239-7 | ČD Cargo (od 1.12.2007) | SOKV UNL* | ||||||
| 13175 | ČKD Praha T466.2 | 1984 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým zalomeným pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 742 405-4 | CZ-ČDC 92 54 2 742 405-4 | ČD Cargo (od 1.12.2007) | PJ PRA* | ||||||
| 12178 | ČKD Praha T466.2 | 1982 |
nátěr: ČD, červená se šedou střechou a krémovým pruhem na čelech * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 742 263-7 | CZ-ČDC 92 54 2 742 263-7 | ČD Cargo (od 1.12.2007) | SOKV OVA | ||||||
| 22-1163 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2023 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
| 742 769-3 | CZ-ČDC 92 54 2 742 769-3 | ČD Cargo (od 2023) | PJ PRA | ||||||
| 22-1164 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
| 742 770-1 | CZ-ČDC 92 54 2 742 770-1 | ČD Cargo (od 2024) | |||||||
| 22-1165 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
| 742 771-9 | CZ-ČDC 92 54 2 742 771-9 | ČD Cargo (od 2/2024) | PJ PRA | ||||||
| 22-1166 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
| 742 772-7 | CZ-ČDC 92 54 2 742 772-7 | ČD Cargo (od 3/2024) | SOKV ČB | ||||||
| 22-1167 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
| 742 773-5 | CZ-ČDC 92 54 2 742 773-5 | ČD Cargo (od 3/2024) | SOKV ČB | ||||||
| 22-1168 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail |
|
||||
| 742 774-3 | CZ-ČDC 92 54 2 742 774-3 | ČD Cargo (od 2024) | PJ PRA | ||||||
| 22-1169 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail |
|
||||
| 742 775-0 | CZ-ČDC 92 54 2 742 775-0 | ČD Cargo (od 2/2024) | PJ PRA | ||||||
| 22-1170 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail |
|
||||
| 742 776-8 | CZ-ČDC 92 54 2 742 776-8 | ČD Cargo (od 2024) | SOKV ČB | ||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- provozní: 90 vozů
- historický/muzejní: 6 vozů
- zapůjčen jinému dopravci: 2 vozy
- dočasně odstaven: 1 vůz
- v dílnách/v opravě: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (94) mají přibližný průměrný věk 29,9 let.
Poslední aktualizace vozů:
20. 12. 2024.
