Vyhledávání vozů
vynechat vlaky a letadla
předchozí
1
2
3
4
5
6
7
.
.
.
81
82
následující
předchozí
1
.
.
4
5
6
.
.
82
následující
celkem 8122
výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
176892 | ČKD Tatra T3SUCS » T3P | 1987 | 23.7.2024 |
2004: T3P, Trav-l-Cool, hliníkové dveře Pars Komponenty, 2009: VP, 2015: VP, 8/2015: klimatizace kabiny řidiče WAECO CA RT880, 2022-2024: služební vůz - posunovací tramvaj v ÚD {A+1623} |
» detail | ||||
1622 | DPMB (1.3.1988 - 2024) | M* | |||||||
176893 | ČKD Tatra T3SUCS » T3P | 1987 | 5.1.2022 |
2004: T3P, hliníkové dveře Pars Komponenty, 2009: VP, 2015: VP {1622+B} |
» detail | ||||
1623 | DPMB (1.3.1988 - 2022) | P* | |||||||
176894 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1987 | 10.8.2021 |
1995: VP - T3G, 2004: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2007: VP, 2012: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu {A+1625*} |
» detail | ||||
1624 | DPMB (1.3.1988 - 2021) | P* | |||||||
176895 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1987 | 17.8.2021 |
1995: VP - T3G, 2004: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2007: VP, 2012: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, STM, IGE, ESP, ALTRO, brzdový odporník přesunut na střechu {1624+B*} |
» detail | ||||
1625 | DPMB (1.3.1988 - 2021) | P* | |||||||
176896 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1987 |
1999: GO - T3G, POD, 2006: VP, 2011: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP nátěr: unifik * {A+1631*} |
» detail | |||||
1626 1634II |
DPMB (od 1.3.1988) | P* | |||||||
176897 | ČKD Tatra T3SUCS » T3T | 1987 | 2018 |
1995: VP, 1999: GO - T3T (T3M.3), POD, topení v bočnicích, 2004: VP, 2011: VP - BS210, IGE {1630+B*} |
» detail | ||||
1627 | DPMB (1.3.1988 - 2018) | P* | |||||||
176898 | ČKD Tatra T3SUCS » T3P | 1987 |
2004: T3P, Trav-l-Cool, hliníkové dveře Pars Komponenty, 2010: VP, 2017: GO - tryskání skříně, ALTRO, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RTX nátěr: unifik * {A+1629*} |
» detail | |||||
1628 | DPMB (od 1.3.1988) | P* | |||||||
176899 | ČKD Tatra T3SUCS » T3P | 1987 |
2004: T3P, hliníkové dveře Pars Komponenty, 2010: VP, 2017: GO - tryskání skříně, ALTRO nátěr: unifik * {1628+B} |
» detail | |||||
1629 | DPMB (od 1.3.1988) | P* | |||||||
176900 | ČKD Tatra T3SUCS » T3T | 1987 | 5.9.2018 |
1999: GO - T3T (T3M.3), POD, 2004: VP, 2011: VP - BS210, IGE, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80 {A+1627, sólo*} |
» detail | ||||
1630 | DPMB (1.3.1988 - 2018) | P* | |||||||
176901 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1987 |
1999: GO - T3G, POD, 2006: VP, 2011: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, STM, IGE, ESP, ALTRO, brzdový odporník přesunut na střechu, 2018: VP nátěr: unifik * {1634+B*} |
» detail | |||||
1631 | DPMB (od 1.3.1988) | P* | |||||||
176902 | ČKD Tatra T3SUCS » T3P | 1987 |
1995: VP, 2005: T3P, Trav-l-Cool, plastové dveře SKD s lepenými skly, 2009: VP, 2015: VP, 8/2015: klimatizace kabiny řidiče WAECO CA RT880 nátěr: unifik * {A+1633*} |
» detail | |||||
1632 | DPMB (1.3.1988 - 12/2023) | P* | |||||||
176903 | ČKD Tatra T3SUCS » T3P | 1987 |
2005: T3P, plastové dveře SKD s lepenými skly, 2009: VP, 2015: VP nátěr: unifik * {1632+B} |
» detail | |||||
1633 | DPMB (1.3.1988 - 12/2023) | P* | |||||||
176904 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1987 | 10.5.2018 |
1992: VP - T3G, 1992-97: převíjecí transparenty BROSE, 1993-2003: polopantograf Schunk, 2001: GO - BS120, topení v bočnicích, 2005: VP, 2010: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80 {A+1616*} |
» detail | ||||
1634 | DPMB (1.3.1988 - 2018) | P* | |||||||
178417 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 | 6.1.2023 |
1995: VP - T3G, 28.1.2003: nehoda se 1708 na Kníničské, 2007: GO - BS120, ALTRO, POD, topení v bočnicích, 2013: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, zkušební LED diodové osvětlení salonu {A+1636*} |
» detail | ||||
1635 | DPMB (19.12.1989 - 2022) | P | |||||||
178418 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 | 8.12.2022 |
1995: VP - T3G, 28.1.2003: nehoda se 1708 na Kníničské, 2007: GO - BS120, ALTRO, POD, topení v bočnicích, 2013: VP {1635+B*} |
» detail | ||||
1636 | DPMB (22.12.1989 - 2022) | P | |||||||
178419 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 | 26.5.2022 |
1993: VP - T3G, 2005: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2009: VP, 2014: VP - klimatizace WAECO CA RT880, STM {A+1638*} |
» detail | ||||
1637 | DPMB (22.12.1989 - 2022) | P | |||||||
178420 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 | 6.6.2022 |
1993: VP - T3G, 2005: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2009: VP, 2014: VP - STM {1637+B*} |
» detail | ||||
1638 | DPMB (16.12.1989 - 2022) | P | |||||||
178421 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 |
1994: VP - T3G, 2009: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, Trav-l-Cool, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2019: VP - klimatizace kabiny řidiče Dometic nátěr: unifik * {A+1640*} |
» detail | |||||
1639 | DPMB (od 19.12.1989) | P | |||||||
178422 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 |
1994: VP - T3G, 2009: GO - ruční řadič Alfa Union HH 220 39, BS210, STM, IGE, ALTRO, ESP, brzdový odporník přesunut na střechu, 2019: VP nátěr: unifik * {1639+B*} |
» detail | |||||
1640 | DPMB (od 22.12.1989) | P | |||||||
178423 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 | 9.9.2020 |
1993: VP - T3G, 2005: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2009: VP, 2014: VP - STM, IGE, klimatizace Janoza CoolAir A-80, 17.2.2020: nehoda se soupravou 1609+1621 na Křížové, odstaven {A+1642*} |
» detail | ||||
1641 | DPMB (16.12.1989 - 2020) | P | |||||||
178424 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 | 24.10.2020 |
1993: VP - T3G, 2005: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2009: VP, 2014: VP - STM, IGE, 17.2.2020: nehoda se soupravou 1609+1621 na Křížové, odstaven {1641+B*} |
» detail | ||||
1642 | DPMB (19.12.1989 - 2020) | P | |||||||
178425 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 | 27.2.2023 |
1997: VP - T3G, 2004: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2008: VP, 2013/2014: VP - dveřní pohony Alfa Union, 6/2014: klimatizace Janoza CoolAir A-80 {A+1644*} |
» detail | ||||
1643 | DPMB (19.12.1989 - 2023) | P | |||||||
178426 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 | 3.3.2023 |
1997: VP - T3G, 2004: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2008: VP, 2013/2014: VP - dveřní pohony Alfa Union {1643+B*} |
» detail | ||||
1644 | DPMB (21.12.1989 - 2023) | P | |||||||
178427 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 | 8.2.2022 |
1994: VP - T3G, 2003: VP - topení v bočnicích, 2007: VP - BS120, POD, 2012/2013: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80 {A+1646*} |
» detail | ||||
1645 | DPMB (22.12.1989 - 2022) | P | |||||||
178428 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 | 3.2.2022 |
1994: VP - T3G, 2003: VP - topení v bočnicích, 2007: VP - BS120, POD, 2012/2013: VP {1645+B*} |
» detail | ||||
1646 | DPMB (10.1.1990 - 2022) | P | |||||||
178429 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 | 15.3.2018 |
1994: VP - T3G, 2005: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2010: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 2018: před sešrotováním prodán firmě Pragoimex, a. s. za účelem vytěžení podvozků {A+1648*} |
» detail | ||||
1647 | DPMB (21.12.1989 - 2018) | P | |||||||
178430 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 | 16.3.2018 |
1994: VP - T3G, 2005: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2010: VP, 2018: před sešrotováním prodán firmě Pragoimex, a. s. za účelem vytěžení podvozků {1647+B*} |
» detail | ||||
1648 | DPMB (10.1.1990 - 12.12.2016) | P | |||||||
178431 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 | 8.4.2021 |
1994: VP - T3G, 2007: GO - BS120, ALTRO, POD, topení v bočnicích, 2012: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, IGE {A+1650*} |
» detail | ||||
1649 | DPMB (16.12.1989 - 2021) | P | |||||||
178432 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 | 30.3.2021 |
1994: VP - T3G, 2007: GO - BS120, ALTRO, POD, topení v bočnicích, 2012: VP - IGE {1649+B*} |
» detail | ||||
1650 | DPMB (21.12.1989 - 2021) | P | |||||||
178433 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 |
1996: T3G, 2004: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2008: VP, 2014: VP - klimatizace Waeco CA RT880, STM nátěr: 155 let MHD v Brně, barevná na bílém podkladě s šedou střechou * {A+1652*} |
» detail | |||||
1651 | DPMB (od 16.12.1989) | P | |||||||
178434 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1989 |
1996: T3G, 2004: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2008: VP, 2014: VP - STM nátěr: 155 let MHD v Brně, barevná na bílém podkladě s šedou střechou * {1651+B*} |
» detail | |||||
1652 | DPMB (od 21.12.1989) | P | |||||||
156166 | ČKD Tatra T3 | 1966 | 9/2004 |
T3 IV. série, 1996: VP, 2003: krátce s ev. č. 1563, 4-10/2004: používána jako šatna ve vozovně Pisárky, poté likvidace {A+1654*} |
» detail | ||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1653 | DPMB (1992 - 9/2003) | P | |||||||
007/2002 | Pragoimex T3R.PV | 2003 |
Trav-l-Cool, hliníkové dveře Pars Komponenty, 2008: VP, 2013: VP, 2014: klimatizace Janoza CoolAir A-80 nátěr: unifik * {A+1654/II} |
» detail | |||||
1653II | DPMB (od 19.9.2003) | P | |||||||
156192 | ČKD Tatra T3 | 1966 | 9/2004 |
T3 IV. série, 1996: VP, 2003: krátce s ev. č. 1550, 10/2004: likvidace {1653+B} |
» detail | ||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1654 | DPMB (1992 - 9/2003) | P | |||||||
012/2003 | Pragoimex T3R.PV | 2003 |
hliníkové dveře Pars Komponenty, 2008: VP, 2013: VP nátěr: unifik * {1653/II+B} |
» detail | |||||
1654II | DPMB (od 19.9.2003) | P | |||||||
156251 | ČKD Tatra T3 | 1966 | 2005 |
T3 IV. série, 1996: VP, 2000: VP, 2005: likvidace {A+1656*} |
» detail | ||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1655 | DPMB (1992 - 4/2005) | P | |||||||
046/2005 | Pragoimex T3R.PV | 2005 |
Trav-l-Cool, Stemann Fb800, plastové dveře SKD s lepenými skly, nekryté podvozky, 2010: VP, 2015: VP - klimatizace kabiny řidiče WAECO CA RT880 nátěr: unifik * {A+1656} |
» detail | |||||
1655II | DPMB (od 8/2005) | P | |||||||
156193 | ČKD Tatra T3 | 1966 | 2005 |
T3 IV. série, 1996: VP, 2000: VP, 2005: likvidace {1655+B} |
» detail | ||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1656 | DPMB (1992 - 4/2005) | P | |||||||
052/2005 | Pragoimex T3R.PV | 2005 |
Stemann Fb800, plastové dveře SKD s lepenými skly, nekryté podvozky, 2010: VP, 2015: VP nátěr: unifik * {1655+B} |
» detail | |||||
1656II | DPMB (od 8/2005) | P | |||||||
155378 | ČKD Tatra T3 | 1965 | 2006 |
jediný brněnský vůz T3 třetí série, 1997: POD, 2006: odstaven, likvidace nátěr: červeno-krémová {A+1658} |
» detail | ||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1657 | DPMB (1.4.1993 - 2006) | P | |||||||
065/2006 | Pragoimex T3R.PV | 2006 |
Trav-l-Cool, Stemmann Fb800, ALTRO, plastové dveře SKD s lepenými skly, nekryté podvozky, 2011: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, 2022: VP nátěr: unifik * {A+1658, 1658+B, sólo*} |
» detail | |||||
1657II | DPMB (od 6/2006) | P* | |||||||
164664 | ČKD Tatra T3 | 1975 | 2006 |
ex 7710 Bratislava - T3 V. série, 1997: POD, 2006: odstaven, likvidace nátěr: červeno-krémová {1657+B} |
» detail | ||||
ex
DP Bratislava |
|||||||||
1658 | DPMB (11.1.1994 - 2006) | P | |||||||
066/2006 | Pragoimex T3R.PV | 2006 |
Trav-l-Cool, Stemann Fb800, ALTRO, plastové dveře SKD s lepenými skly, nekryté podvozky, přizpůsoben pro výcvik řidičů, 2012: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 2022: VP nátěr: unifik * {1657+B, A+1657, sólo*} |
» detail | |||||
1658II | DPMB (od 9/2006) | P* | |||||||
180163 | ČKD DS T3R | 1996 | 14.1.2022 |
2002: odstaven, 2005: IGE, zpět v provozu, ?: dveřní kamerový systém, 2010: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80 {A+1660} |
» detail | ||||
1659 | DPMB (17.4.1997 - 1/2022) | P | |||||||
180167 | ČKD DS T3R | 1996 | 26.1.2022 |
2002: odstaven, 2005: IGE, zpět v provozu, ?: dveřní kamerový systém, 2010: VP {1659+B} |
» detail | ||||
1660 | DPMB (17.4.1997 - 1/2022) | P | |||||||
180168 | ČKD DS T3R | 1996 |
2006: VP - IGE, Trav-l-Cool, ?: dveřní kamerový systém, 2015: VP - poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním spřáhlem s propojkou vzor VarioLF, 7/2015: klimatizace kabiny WAECO CA RT880 nátěr: unifik * {A+1662*} |
» detail | |||||
1661 | DPMB (od 17.4.1997) | P | |||||||
180164 | ČKD DS T3R | 1996 |
2006: VP - IGE, ?: dveřní kamerový systém, 2015: VP - poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním spřáhlem s propojkou vzor VarioLF nátěr: unifik * {1661+B} |
» detail | |||||
1662 | DPMB (od 17.4.1997) | P | |||||||
180165 | ČKD DS T3R | 1996 |
2008: VP - IGE, Trav-l-Cool, 5/2008: dveřní kamerový systém, 2015: VP - poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním spřáhlem s propojkou vzor VarioLF, klimatizace kabiny řidiče WAECO CA RT880 nátěr: unifik * {A+1664} |
» detail | |||||
1663 | DPMB (od 17.4.1997) | P | |||||||
180171 | ČKD DS T3R | 1996 |
2008: VP - IGE, 5/2008: dveřní kamerový systém, 2015: VP - poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním spřáhlem s propojkou vzor VarioLF nátěr: unifik * {1663+B} |
» detail | |||||
1664 | DPMB (od 17.4.1997) | P | |||||||
180166 | ČKD DS T3R | 1996 |
2008: VP - IGE, Trav-l-Cool, 5/2008: dveřní kamerový systém, 2015: VP - poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním spřáhlem s propojkou vzor VarioLF, klimatizace kabiny řidiče WAECO CA RT880 nátěr: unifik * {A+1666} |
» detail | |||||
1665 | DPMB (od 17.4.1997) | P | |||||||
180169 | ČKD DS T3R | 1997 |
2008: VP - IGE, 5/2008: dveřní kamerový systém, 2015: VP - poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním spřáhlem s propojkou vzor VarioLF nátěr: unifik * {1665+B} |
» detail | |||||
1666 | DPMB (od 17.4.1997) | P | |||||||
180172 | ČKD DS T3R | 1997 |
2007: VP - IGE, Trav-l-Cool, ?: dveřní kamerový systém, 2014: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním spřáhlem s propojkou vzor VarioLF nátěr: unifik * {A+1668} |
» detail | |||||
1667 | DPMB (17.4.1997 - 6/2023) | P | |||||||
180170 | ČKD DS T3R | 1997 |
2007: VP - IGE, ?: dveřní kamerový systém, 2014: VP - poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním s propojkou dle vzoru VarioLF nátěr: unifik * {1667+B*} |
» detail | |||||
1668 | DPMB (17.4.1997 - 6/2023) | P | |||||||
180408 | ČKD DS T3RF | 1999 |
původně určen pro Samaru, 1999-2000: zapůjčen do Moskvy, 2002: odkoupen do Brna, úpravy pro provoz v Brně provedl DPmML, 2003: přední automatické spřáhlo zaměněno za běžné, 2011: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80 nátěr: unifik {A+1670} |
» detail | |||||
ex
ČKD Dopravní systémy zapůjčen Mosgortrans |
|||||||||
1669 | DPMB (30.11.2002 - 10/2021) | P* | |||||||
180407 | ČKD DS T3RF | 1999 |
původně určen pro Samaru, 2002: odkoupen do Brna, úpravy pro provoz v Brně provedl DPmML, 2003: zadní automatické spřáhlo zaměněno za běžné, 2011: VP nátěr: unifik {1669+B} |
» detail | |||||
ex
ČKD Dopravní systémy |
|||||||||
1670 | DPMB (30.11.2002 - 10/2021) | P* | |||||||
175235 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1986 |
vůz z desetikusové ověřovací série KT8D5, 1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: GO - KT8D5R.N2, 2008: VP, 2013: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2019-2023: GO - kompletní LED osvětlení, elektrický odpojovač trolej-zem (na střeše středního článku), nové pulty řidiče s kolébkovými tlačítky, kompresorová sedadla řidiče s vyhříváním, nerezová madla, nové světelné kanály a schrány dveřních pohonů, mechanické plošiny, nová sklopná sedadla, plastové dveře SKD nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1701 | DPMB (od 1.9.1986) | M | |||||||
175234 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1986 | 13.5.2024 |
vůz z desetikusové ověřovací série KT8D5, 1986: vystaven na MSV, 1997: GO - BS120, POD, 2002: VP - ESP, IGE, 2006: VP, 2011: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, plastové dveře SKD, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2016: VP |
» detail | ||||
1702 | DPMB (1.10.1986 - 2024) | M | |||||||
178295 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: GO - KT8D5R.N2, 2011/2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - kamerový systém se záznamem vč. kolizní kamery nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1703 | DPMB (od 13.1.1990) | M | |||||||
178296 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
1993: převíjecí transparent Meisler Electronics, 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: GO - KT8D5R.N2, 2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - prezentační tramvaj DPMB ke 150. výročí MHD v Brně: podlaha ALTRO a tapety bočnic v imitaci dřeva, madla ve vínové barvě, strop s tapetou časové osy s důležitými milníky v historii MHD v Brně, vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery, 2022: SP - odstranění prezentačních polepů, zůstala pouze podlaha ALTRO v dřevěném dekoru a vínová madla nátěr: bílá * |
» detail | |||||
1704 | DPMB (od 13.2.1990) | M | |||||||
178297 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
1994: VP, 1998: VP - POD, 2002: VP - BS120, IGE, ESP, 2006: GO - KT8D5R.N2, 2010: VP, 2018: VP - klimatizace kabin řidiče Waeco CA RT880, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, kamerový systém se záznamem, 17.12.2024: poškozen po nehodě se 1719 a 1908 na Moravském náměstí nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1705 | DPMB (od 19.1.1990) | M | |||||||
178298 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 | 25.6.2021 |
1999: VP - BS120, ESP, IGE, 28.9.2003: vykolejení na Novolíšeňské - těžce poškozen, 2004: GO - KT8D5R.N2, 2009: VP, 2013: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2014: klimatizace Janoza CoolAir A-80, 2/2020: odstaven k provedení vložené SO, z důvodu špatného technického stavu byla SO pozastavena, 6/2021: sešrotován |
» detail | ||||
1706 | DPMB (12.1.1990 - 6/2021) | M | |||||||
178299 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 | 24.7.2024 |
1995: VP - polopantograf Lekov ESGe (B článek), 2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2006: GO - KT8D5R.N2, polopantograf nahrazen standardním, 2010: VP, 2015: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 8/2015: klimatizace kabin řidiče WAECO CA RT880 |
» detail | ||||
1707 | DPMB (23.1.1990 - 2024) | M | |||||||
178300 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
1993: VP, 2001: VP - BS120, ESP, IGE, 28.1.2003: nehoda s 1635+1636 na Kníničské, 2006: VP - POD, 2011: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2016: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1708 | DPMB (od 13.1.1990) | M | |||||||
178301 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
1993-1995: odstaven po nehodě, 1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: VP - POD, 2009: GO - KT8D5R.N2, 2014: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, klimatizace Janoza CoolAir A-80, 2021: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1709 | DPMB (od 12.1.1990) | M | |||||||
178302 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: VP - POD, 2009: GO - KT8D5R.N2, 2014: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, 2020: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1710 | DPMB (od 24.1.1990) | M | |||||||
178303 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
1994: VP, 1998: VP, 2003: GO - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 10.4.2008: nehoda se 1724 s vykolejením pod vozovnou Medlánky, vážně poškozen B článek, 7/2009: B a C články na opravě v KOS Krnov, 2009-2010: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do stropu za kabinu řidiče (dle vozů T6A5), 2015: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny, 2022: VP nátěr: Direct, zelená * |
» detail | |||||
1711 | DPMB (od 13.1.1990) | M | |||||||
178304 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 | 9.1.2024 |
1993-1994: VP, 2001: VP - BS120, IGE, ESP, 2004: GO - KT8D5R.N2, 2009: VP, 2013: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2014: klimatizace Janoza CoolAir A-80 |
» detail | ||||
1712 | DPMB (19.1.1990 - 2024) | M | |||||||
178305 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 | 10.6.2024 |
2002: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: GO - KT8D5R.N2, 2011: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2016: VP |
» detail | ||||
1713 | DPMB (10.2.1990 - 2024) | M | |||||||
178336 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
1993-1994: VP, 1999: VP, 2004: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2008: GO - KT8D5R.N2, 2014: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, 2022-2024: GO - kompletní LED osvětlení, elektrický odpojovač trolej-zem (na střeše středního článku), nové pulty řidiče s kolébkovými tlačítky, kompresorová sedadla řidiče s vyhříváním, nerezová madla, nové schrány dveřních pohonů, mechanické plošiny, nová sklopná sedadla, plastové dveře SKD nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1714 | DPMB (od 19.4.1990) | M | |||||||
178337 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
1993-1994: VP, 1999: VP, 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2008: GO - KT8D5R.N2, 2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - vnitřní kamerový systém se záznamem nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1715 | DPMB (od 26.3.1990) | M | |||||||
178338 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: VP - POD, 2009: GO - KT8D5R.N2, 2016: VP - klimatizace kabin řidiče Waeco CA RT880, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2023-2024: GO nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1716 | DPMB (od 26.3.1990) | M | |||||||
178339 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 | 30.1.2024 |
1993: VP, 1997: VP - BS120, POD, 2001: VP - ESP, IGE, 2005: GO - KT8D5R.N2, 2009: VP, 2014: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče |
» detail | ||||
1717 | DPMB (26.3.1990 - 2024) | M | |||||||
178340 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 | 13.12.2023 |
2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: GO - KT8D5R.N2, 2010: VP, 2015: VP - klimatizace kabin řidiče WAECO CA RT880, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče |
» detail | ||||
1718 | DPMB (19.4.1990 - 2023) | M | |||||||
178341 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: VP - POD, 2008: GO - KT8D5R.N2, 2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2018: VP, 17.12.2024: najetí do 1908 a 1705 na Moravském náměstí, odstaven nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1719 | DPMB (od 12.4.1990) | M | |||||||
178342 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
1995: VP, 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 2012: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2018: VP - vnitřní kamerový systém se záznamem nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1720 | DPMB (od 19.4.1990) | M | |||||||
178343 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 | 5.12.2023 |
2001: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: GO - KT8D5R.N2, 2009: VP, 2014: VP - klimatizace Waeco CA RT880, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče |
» detail | ||||
1721 | DPMB (16.5.1990 - 2023) | M | |||||||
178344 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
1994: VP, 1997: VP - BS120, POD, 2001: VP - ESP, IGE, 19.7.2004: vážná nehoda s 1097 v Bohunicích, 2005: opraven, 15.12.2006: nehoda s 1702 ve Starém Lískovci, odstaven, 2007: VP, 2012: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2019: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1722 | DPMB (od 16.5.1990) | M | |||||||
178345 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
1998: VP, 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: GO - KT8D5R.N2, 2011: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2016: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1723 | DPMB (od 21.5.1990) | M | |||||||
179612 | ČKD Tatra KT8D5SU » KT8D5R.N2 | 1993 |
2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 10.4.2008: najetí do 1711 pod vozovnou Medlánky, 2014: GO - KT8D5R.N2, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 5/2014: klimatizace Janoza CoolAir A-80, 2021: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1724 | DPMB (od 24.8.1993) | M | |||||||
179613 | ČKD Tatra KT8D5SU » KT8D5R.N2 | 1993 |
2002: VP - BS212, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 2012: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - kamerový systém se záznamem vč. kolizní kamery nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1725 | DPMB (od 24.8.1993) | M | |||||||
179614 | ČKD Tatra KT8D5SU » KT8D5R.N2 | 1993 |
2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: VP - POD, 2010: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do stropu za kabinu řidiče (dle vozů T6A5), 2015: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny, plastové dveře SKD, 2023: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1726 | DPMB (od 1.9.1993) | M | |||||||
179615 | ČKD Tatra KT8D5SU » KT8D5R.N2 | 1993 |
1997: VP - BS120, POD, 2002: VP - ESP, IGE, 2006: VP, 2011: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2016: VP - reparační fólie, 2023: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1727 | DPMB (od 1.9.1993) | M | |||||||
179616 | ČKD Tatra KT8D5SU » KT8D5R.N2 | 1993 |
2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: VP, 2010: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do stropu za kabinu řidiče (dle vozů T6A5), 2015: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny, 2022: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1728 | DPMB (od 24.8.1993) | M | |||||||
180358 | ČKD Tatra KT8D5N | 1998 |
2005: VP, 2009: VP, 2016: GO - 2x STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručních řadičů Schaltbau za Alfa Union HH 220, klimatizace kabin řidiče Konvekta KL 20E (facelift), mechanické plošiny Mavetech, sklopná sedadla v NP článku, vnitřní kamerový systém nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1729 | DPMB (od 20.5.1999) | M | |||||||
180359 | ČKD Tatra KT8D5N | 1998 |
2006: VP, 2011: VP, 2019: GO - 2x STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručních řadičů Schaltbau za Alfa Union HH 220, klimatizace kabin řidiče Konvekta KL 20E (facelift), mechanické plošiny Mavetech, sklopná sedadla v NP článku, kamerový systém se záznamem nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1730 | DPMB (od 18.6.1999) | M | |||||||
180360 | ČKD Tatra KT8D5N | 1998 |
2005: VP, 2009: VP, 2016: GO - 2x STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručních řadičů Schaltbau za Alfa Union HH 220, klimatizace kabin řidiče Konvekta KL 20E (facelift), mechanické plošiny Mavetech, sklopná sedadla v NP článku, vnitřní kamerový systém vč. kolizních kamer nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1731 | DPMB (od 23.7.1999) | M | |||||||
180361 | ČKD Tatra KT8D5N | 1998 |
2005: VP, 2010: VP, 2019: GO - 2x STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručních řadičů Schaltbau za Alfa Union HH 220, klimatizace kabin řidiče Dometic CoolAir RTX 2000, mechanické plošiny Mavetech, sklopná sedadla v NP článku, vnitřní kamerový systém nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1732 | DPMB (od 18.6.1999) | M | |||||||
180362 | ČKD Tatra KT8D5N | 1998 |
2004: VP, 2010: VP, 2019-2020: GO - 2x STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručních řadičů Schaltbau za Alfa Union HH 220, klimatizace kabin řidiče Dometic CoolAir RTX 2000, mechanické plošiny Mavetech, sklopná sedadla v NP článku, vnitřní kamerový systém nátěr: unifik |
» detail | |||||
1733 | DPMB (od 21.7.1999) | M | |||||||
180363 | ČKD Tatra KT8D5N | 1999 |
2005: VP, 2010: VP - mimořádně náhrada klimatizací Brema klimatizacemi Janoza CZ CoolAir A-80, 2016: GO - 2x STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručních řadičů Schaltbau za Alfa Union HH 220, klimatizace kabin řidiče Konvekta KL 20E (facelift), mechanické plošiny Mavetech, sklopná sedadla v NP článku, kamerový systém se záznamem vč. kolizních kamer nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1734 | DPMB (od 14.1.2000) | M | |||||||
180364 | ČKD Tatra KT8D5N | 1999 |
2008: VP, 2012: VP, 2020: GO - 2x STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručních řadičů Schaltbau za Alfa Union HH 220, klimatizace kabin řidiče Dometic CoolAir RTX 2000, mechanické plošiny Mavetech, sklopná sedadla v NP článku, vnitřní kamerový systém nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1735 | DPMB (od 25.3.2000) | M | |||||||
178352 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
2002: GO (KOS Krnov), 2008: VP, 2013: GO - modernizace na typ KT8D5R.N2, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 10/2013: klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, 2019: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
ex
Dopravný podnik mesta Košice |
|||||||||
1736 | DPMB (od 22.8.2002) | M | |||||||
178353 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
2002: GO - KT8D5R.N2, reko KOS Krnov, 2008: VP, 2012: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2018: GO - výměna původních odporníků za odporníky v kleci z perforovaného plechu, plastové dveře SKD" nátěr: unifik * |
» detail | |||||
ex
Dopravný podnik mesta Košice |
|||||||||
1737 | DPMB (od 17.2.2003) | M | |||||||
178243 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
2003: GO - KT8D5R.N2, reko KOS Krnov (rekonstrukce původně pro Volgograd), 2009: VP, 2014: VP (rozšířená) - výměna kabeláže, výměna střešních odporníků (nově bez nucené ventilace), klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2021: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
ex
Dopravný podnik mesta Košice |
|||||||||
1738 | DPMB (od 9/2003) | M | |||||||
162197 | Pars Nova K3R-N | 1974 |
2002-2003: rekonstrukce v Pars nova z vozu K2 ev. č. 1065 (po dobu rekonstrukce v majetku Pars nova), nouzové dveře v prostředním článku, skládací spřáhla Sécheron, 2003: zkušební provoz v Brně, 2004: odkoupen zpět do DPMB, 2009: VP, 20.12.2017: odvezen do Pars Nova k opravě kloubových spojení, 8/2019: zpět v provozu nátěr: unifik |
» detail | |||||
1751 | DPMB (od 2004) | M | |||||||
166546 | Pars Nova K3R-N | 1977 |
2004: rekonstrukce v Pars nova z vozu K2 ev. č. 1115, skládací spřáhla Alfa Union, 2009: započetí VP, přerušena z důvodu křivého čepu 2. kloubového spojení, 2012: oprava mezimostu, dokončení VP, 10/2016: odstaven (poškozená kloubová spojení, konstrukční vada), střední článek odvezen do Pars Nova Šumperk, kde proběhla oprava kloubů, 10/2020: zpět v provozu nátěr: unifik |
» detail | |||||
1752 | DPMB (od 2005) | M | |||||||
164402 | Pars Nova K3R-N | 2006 |
kompletní novostavba v Pars Nova - TP 1068, pantograf Stemmann Fb800, skládací spřáhla Alfa Union, 19.12.2017: odvezen do Pars Nova k opravě kloubových spojení, 4/2019: zpět v provozu nátěr: unifik |
» detail | |||||
1753 | DPMB (od 2006) | M | |||||||
164405 | Pars Nova K3R-N | 2006 |
kompletní novostavba v Pars Nova - TP 1071, pantograf Stemmann Fb800, skládací spřáhla Alfa Union, 10/2016: odstaven (poškozená kloubová spojení, konstrukční vada), střední článek odvezen do Pars Nova Šumperk, kde proběhla oprava kloubů, 10/2020: zpět v provozu, 2024: VP nátěr: unifik |
» detail | |||||
1754 | DPMB (od 2006) | M | |||||||
180147 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1996 |
1999: reko podvozků, 2001: oprava v ČKD-DS Praha, 19.12.2008: udělení průkazu způsobilosti (první vůz typu RT6N1 v ČR), 24.1.2009: zařazení do pravidelného provozu s cestujícími, 2018: prodán firmě Modertrans Poznań, 12.2.2018: odvoz do Poznaně; 2018-2021: modernizace na typ RT6 MF06AC (Modertrans Poznań) nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá |
» detail | |||||
ex
DPMB ex Modertrans Poznań |
|||||||||
399 | MPK Poznań (od 5/2021) | Sta | |||||||
180148 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1996 |
1998: reko podvozků, 2000-2001: využíván jako pojízdná prodejna seniorpasů, 2002-2010: odstaven, zdroj ND, 2010: kompletace v ÚD, 2018: prodán firmě Modertrans Poznań, 12.2.2018: odvoz do Poznaně, 2018-2021: modernizace na typ RT6 MF06AC (Modertrans Poznań) nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá * |
» detail | |||||
ex
DPMB ex Modertrans Poznań |
|||||||||
400 | MPK Poznań (od 2021) | Sta | |||||||
180149 | ČKD DS RT6N1 | 1996 |
1998: reko podvozků, 2002-2003: oprava v Pars nova Šumperk, 26.9.2009: zařazení do provozu s cestujícími, 2012-2014: SP - reko brzd dle 1802 (DAKO-CZ), 2018: prodán Technickému muzeu v Brně, 21.6.2018: naložena na silniční návěs ve vozovně Medlánky, 22.6.2018: složen v depozitáři TMB v Líšni nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá |
» detail | |||||
ex
DPMB |
|||||||||
1803 | Technické muzeum v Brně (od 22.6.2018) | Líš | |||||||
předchozí
1
2
3
4
5
6
7
.
.
.
81
82
následující
předchozí
1
.
.
4
5
6
.
.
82
následující
celkem 8122
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- provozní: 53 vozů
- sešrotován: 37 vozů
- definitivně odstaven: 6 vozů
- dočasně odstaven: 1 vůz
- dlouhodobě odstaven: 1 vůz
- v dílnách/v opravě: 1 vůz
- historický/muzejní: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (55) mají přibližný průměrný věk 30,6 let.
Poslední aktualizace vozů:
21. 12. 2024.