Vyhledávání vozů
SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
6940 | Škoda 9 TrH25 | 1978 | 1990 |
|
» detail | ||||
3110 | DPMB (od 1978) | S* | |||||||
6941 | Škoda 9 TrH25 | 1978 | 1991 |
|
» detail | ||||
3111 | DPMB (od 1978) | S* | |||||||
6942 | Škoda 9 TrH25 | 1978 | 1991 |
|
» detail | ||||
3112 | DPMB (od 1978) | S* | |||||||
6943 | Škoda 9 TrH25 | 1978 | 1991 |
|
» detail | ||||
3113 | DPMB (od 1978) | S* | |||||||
6944 | Škoda 9 TrH25 | 1978 | 1991 |
|
» detail | ||||
3114 | DPMB (od 1978) | S* | |||||||
6945 | Škoda 9 TrH25 | 1978 | 1991 |
|
» detail | ||||
3115 | DPMB (od 1978) | S* | |||||||
6946 | Škoda 9 TrH25 | 1978 | 1991 |
|
» detail | ||||
3116 | DPMB (od 1978) | S* | |||||||
7117 | Škoda 9 TrHT26 | 1979 | 1993 |
|
» detail | ||||
3117 | DPMB (od 1979) | S* | |||||||
7118 | Škoda 9 TrHT26 | 1979 | 1992 |
|
» detail | ||||
3118 | DPMB (od 1979) | S* | |||||||
7119 | Škoda 9 TrHT26 | 1979 | 1992 |
|
» detail | ||||
3119 | DPMB (od 1979) | S* | |||||||
7120 | Škoda 9 TrHT26 | 1979 | 1993 |
|
» detail | ||||
3120 | DPMB (od 1979) | S* | |||||||
7121 | Škoda 9 TrHT26 | 1979 | 1992 |
|
» detail | ||||
3121 | DPMB (od 1979) | S* | |||||||
7122 | Škoda 9 TrHT26 | 1979 | 1992 |
|
» detail | ||||
3122 | DPMB (od 1979) | S* | |||||||
7123 | Škoda 9 TrHT26 | 1979 | 1992 |
|
» detail | ||||
3123 | DPMB (od 1979) | S* | |||||||
7124 | Škoda 9 TrHT26 | 1979 | 1993 |
|
» detail | ||||
3124 | DPMB (od 1979) | S* | |||||||
7125 | Škoda 9 TrHT26 | 1979 | 1994 |
|
» detail | ||||
3125 | DPMB (od 1979) | S* | |||||||
7126 | Škoda 9 TrHT26 | 1979 | 1993 |
|
» detail | ||||
3126 | DPMB (od 1979) | S* | |||||||
7127 | Škoda 9 TrHT26 | 1979 | 1993 |
|
» detail | ||||
3127 | DPMB (od 1979) | S* | |||||||
7128 | Škoda 9 TrHT26 | 1979 |
1996: prodej na Ukrajinu (Rovno, ev.č. 130);
od 2021: studená záloha |
» detail | |||||
ex
DPMB |
|||||||||
130 | Rivneelektroavtotrans (od 1996) | ||||||||
7799 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 1993 |
|
» detail | ||||
3129 | DPMB (od 1980) | S* | |||||||
7800 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 1994 |
|
» detail | ||||
3130 | DPMB (od 1980) | S* | |||||||
7801 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 1994 |
|
» detail | ||||
3131 | DPMB (od 1980) | S* | |||||||
7802 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 1995 |
|
» detail | ||||
3132 | DPMB (od 1980) | S* | |||||||
7803 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 1995 |
|
» detail | ||||
3133 | DPMB (od 1980) | S* | |||||||
7804 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 1994 |
|
» detail | ||||
3134 | DPMB (od 1980) | S* | |||||||
7805 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 2019 |
1996: prodej na Ukrajinu (Rovno, ev.č. 134) |
» detail | ||||
ex
DPMB |
|||||||||
134 | Rivneelektroavtotrans (1996 - 2019) | ||||||||
7806 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 |
1996: prodán na Ukrajinu (Rovno, ev.č. 128), ?: odporová regulace, pneumatický posilovač řízení, 26.4.2019-7.5.2019: odvezen do Brna (určen do sbírky retro vozidel) nátěr: červeno-krémová * |
» detail | |||||
ex
DPMB ex Rivneelektroavtotrans |
|||||||||
3136 | DPMB (od 7.5.2019) | K | |||||||
7807 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 2012 |
1996: prodej na Ukrajinu (Ternopil, ev.č. 132) |
» detail | ||||
ex
DPMB |
|||||||||
132 | Ternopilelektrotrans (1995 - 2012) | ||||||||
7808 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 1995 |
|
» detail | ||||
3138 | DPMB (od 1980) | S* | |||||||
7809 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 1994 |
|
» detail | ||||
3139 | DPMB (od 1980) | S* | |||||||
7810 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 1994 |
|
» detail | ||||
3140 | DPMB (od 1980) | S* | |||||||
7811 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 1995 |
|
» detail | ||||
3141 | DPMB (od 1980) | S* | |||||||
7812 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 1994 |
|
» detail | ||||
3142 | DPMB (od 1980) | S* | |||||||
7813 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 1994 |
|
» detail | ||||
3143 | DPMB (od 1980) | S* | |||||||
7814 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 1998 |
30.11.1996: slavnostní ukončení provozu trolejbusů Škoda 9Tr, 1997: prodán na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 136) |
» detail | ||||
ex
DPMB |
|||||||||
136 062II |
Rivneelektroavtotrans (1997 - 1998) | ||||||||
7815 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 |
1996: prodej na Ukrajinu (Rovno, ev.č. 132) |
» detail | |||||
ex
DPMB |
|||||||||
132 135II |
Rivneelektroavtotrans (1996 - 29. 04. 2021) | ||||||||
7816 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 2017 |
1996: prodej na Ukrajinu (Rovno, ev.č. 131) |
» detail | ||||
ex
DPMB |
|||||||||
131 | Rivneelektroavtotrans (1996 - 2017) | ||||||||
7817 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 2023 |
1996: prodej na Ukrajinu (Rovno, ev.č. 129) |
» detail | ||||
ex
DPMB |
|||||||||
129 | Rivneelektroavtotrans (1996 - 2023?) | ||||||||
7818 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 1995 |
|
» detail | ||||
3148 | DPMB (od 1980) | S* | |||||||
7856 | Škoda 9 TrHT28 | 1981 | 1994 |
|
» detail | ||||
3149 | DPMB (od 1981) | S* | |||||||
7857 | Škoda 9 TrHT28 | 1981 | 1994 |
|
» detail | ||||
3150 | DPMB (od 1981) | S* | |||||||
7858 | Škoda 9 TrHT28 | 1981 | 2014 |
1996: prodej na Ukrajinu (Ternopil, ev.č. 131) |
» detail | ||||
ex
DPMB |
|||||||||
131 | Ternopilelektrotrans (1995 - 2014) | ||||||||
7859 | Škoda 9 TrHT28 | 1981 | 1996 |
|
» detail | ||||
3152 | DPMB (od 1981) | S* | |||||||
7860 | Škoda 9 TrHT28 | 1981 | 1995 |
|
» detail | ||||
3153 | DPMB (od 1981) | S* | |||||||
7861 | Škoda 9 TrHT28 | 1981 | 1995 |
|
» detail | ||||
3154 | DPMB (od 1981) | S* | |||||||
7862 | Škoda 9 TrHT28 | 1981 | 1994 |
|
» detail | ||||
3155 | DPMB (od 1981) | S* | |||||||
7863 | Škoda 9 TrHT28 | 1981 | 1995 |
|
» detail | ||||
3156 | DPMB (od 1981) | S* | |||||||
7864 | Škoda 9 TrHT28 | 1981 | 1994 |
|
» detail | ||||
3157 | DPMB (od 1981) | S* | |||||||
7865 | Škoda 9 TrHT28 | 1981 | 1998 |
po vyřazení sloužil jako sklad ve Slatině, 1998: rozřezán |
» detail | ||||
3158 | DPMB (1981 - 1995) | S* | |||||||
7866 | Škoda 9 TrHT28 | 1981 | 1995 |
|
» detail | ||||
3159 | DPMB (od 1981) | S* | |||||||
7867 | Škoda 9 TrHT28 | 1981 | 2008 |
1996: prodej na Ukrajinu (Ternopil, ev.č. 133) |
» detail | ||||
ex
DPMB |
|||||||||
133 134II |
Ternopilelektrotrans (1995 - 2008) | ||||||||
7868 | Škoda 9 TrHT28 | 1981 | 1995 |
|
» detail | ||||
3161 | DPMB (od 1981) | S* | |||||||
7869 | Škoda 9 TrHT28 | 1981 | 1995 |
po vyřazení odtažen do areálu Technického muzea jako poutač, 1997: sešrotován |
» detail | ||||
3162 | DPMB (od 1981) | S* | |||||||
poté
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
7968 | Škoda 9 TrHT28 | 1981 | 1995 |
|
» detail | ||||
3163 | DPMB (od 1981) | S* | |||||||
5008 | Škoda T11/0 | 1967 |
vůz nulté výrobní série typu Škoda T11, 1968: zkušební provoz v Kyjevě (Ukrajina), na meziměstské trati Simferopol - Jalta (Ukrajina) a v Brně, ještě v roce 1968 vrácen výrobci; 1980: vyřazen, rekonstrukce v DP Ostrava, předán TMB nátěr: prototypový nátěr, černo-červeno-béžová |
» detail | |||||
ex
Škoda Ostrov zapůjčen Kyivpastrans zapůjčen Krymtrolejbus zapůjčen DPMB ex Dopravní podniky města Plzně |
|||||||||
248 | Technické muzeum v Brně (od 1980) | Řeč* | |||||||
11748 VIN | Škoda 22 TrS | 1994 |
2. prototyp 22 Tr, od výrobce ozn. X19;
2000: v Ústí nad Labem absolvovány typové zkoušky,
2002-2003: oprava ve výrobním závodě, následně předán DPmÚL,
léto 2010: odstaven z provozu, odvezen do ZLINERu Zlín k zamýšlené GO,
27.3.2012: vrácen zpět do DPmÚL, dlouhodobě odstaven,
10/2014-10/2021: GO (ACIER + DPmÚL) - světlý interiér, nový design zadních světel,
3/2021: zkušební jízda po areálu vozovny Všebořice nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail | |||||
ex
Škoda Ostrov zapůjčen Dopravní podniky města Plzně zapůjčen Dopravní podnik Ostrava zapůjčen DPMB |
|||||||||
601 | DP města Ústí nad Labem (od 2003) | Vše | |||||||
13493 | Škoda 28 Tr | 2009 |
nátěr: CVR Kooperativa, zelená * |
» detail | |||||
404
Parisis |
DP města Pardubic (od 2009) | Duk | |||||||
zapůjčen
DP města Ústí nad Labem zapůjčen DSZO zapůjčen DPMB |
|||||||||
9960 | Škoda 17 Tr | 1988 |
původně funkční vzorek trolejbusu 17Tr; původně zkušební vůz; 2000: celková oprava v DPO (dosazena el. výzbroj typu 14Tr) nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» detail | |||||
ex
Škoda Ostrov ex Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
3903 | Technické muzeum v Brně (od 11.6.2007) | Řeč | |||||||
Škoda 200 Tr Sanos | 1982 |
2. prototyp 200Tr Sanos, 1982: vystaven na MSV, dodán do Zlína (tehdy Gottwaldova), zahájen zkušební provoz nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||||
ex
DP Zlín |
|||||||||
301 | Technické muzeum v Brně (od 1994) | Řeč* | |||||||
278/334 | Škoda 8 Tr5 | 1958 |
1975-1976: renovace v DP Bratislava |
» detail | |||||
ex
DP mesta Bratislavy |
|||||||||
141 | Technické muzeum v Brně (od 1976) | Řeč* | |||||||
56 | Škoda 6 Tr2 | 1949 |
z Plzně předán do TMB Brno, 1972-73: renovován do tzv. názorného řezu jako statický exponát (některé díly karoserie byly sejmuty nebo nahrazeny plexisklem), 1998-2003: renovace do provozního stavu ve vozovně Komín nátěr: tyrkysovo-krémová s oranžovým pruhem * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podniky města Plzně |
|||||||||
135 | Technické muzeum v Brně (od 2003) | Řeč* | |||||||
1001 | Škoda 3 Tr1 | 1941 |
prodán Stavebnímu bytovému družstvu Plzeň-Letná, 1972: předán TMB, 1989: zahájena renovace, později byla renovace přerušena, vůz je v současné době odstrojen nátěr: červeno-krémová * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podniky města Plzně ex SBP Plzeň-Letná |
|||||||||
101 | Technické muzeum v Brně (od 1972) | Líš | |||||||
91 | Škoda 7 Tr1 » 8 Tr12 | 1952 | 1979 |
1961-1964: rekonstrukce na 8Tr12 nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
ex
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
23 | DP města Opavy (1970 - 1979) | Krn | |||||||
92 | Škoda 7 Tr1 » 8 Tr12 | 1952 | 1973 |
1961-1964: rekonstrukce na 8Tr12 nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
ex
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
22 | DP města Opavy (1970 - 1973) | Krn | |||||||
94 | Škoda 7 Tr1 | 1952 |
1975: prodán - obec Labuť, okr. Tachov - včelín, 1.7.2005 převezen do Plzně, dnes majetek Škoda Bus klubu, počítá se se zachováním nátěr: červeno-krémová * |
» detail | |||||
ex
DP Mariánské Lázně ex soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
3 | ŠKODA-BUS klub Plzeň (od 2005) | Stra* | |||||||
95 | Škoda 7 Tr1 » 8 Tr12 | 1952 | 1974 |
1961-1964: rekonstrukce na 8Tr12 nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
ex
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
21 | DP města Opavy (1970 - 1974) | Krn | |||||||
52/108 | Škoda 7 Tr1 » 8 Tr12 | 1952 | 1972 |
1955-1956: zapůjčen z Mariánských Lázní do Teplic (ev.č. 111), 1961-1964: rekonstrukce na 8Tr12 nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
ex
DP města Teplic ex DP Mariánské Lázně pronajat DP města Teplic |
|||||||||
20 | DP města Opavy (1970 - 1972) | Krn | |||||||
264 | Škoda 8 Tr3 | 1957 | 200? |
prodán - Vlkovice u Mariánských Lázní na kůlnu, 10/2006 jen trosky nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
ex
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
soukromá osoba (nepojízdný vrak) (? - ?) | |||||||||
213 | Škoda 8 Tr1 | 1956 | 2000 |
1956-1957: majetek Škoda Plzeň (výstavní prototyp), vystaven v Káhiře (?), 1957: porovnávací jízdy v Praze, po vyřazení Bor u Tachova, od 2. pol. 80. let: Racov nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
ex
Závody V. I. Lenina Plzeň ex DP Mariánské Lázně ex Dopravní podniky města Plzně |
|||||||||
soukromá osoba (nepojízdný vrak) (? - 2000) | Rac* | ||||||||
513 | Škoda 8 Tr8 | 1959 | 1975 |
nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
8 | DP Mariánské Lázně (1959 - 1975) | Ú* | |||||||
677 | Škoda 8 Tr9 | 1960 | ? |
odstaven ve 2. pol. roku 1978, po vyřazení neznámo kde, dnes pravděpodobně již sešrotován nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
ex
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
98II | Dopravní podniky města Plzně (8/1975 - 1978) | Cuk | |||||||
972 | Škoda 8 Tr12 | 1961 | 1973 |
nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
ex
DP mesta Prešov |
|||||||||
10 | DP Mariánské Lázně (1962 - 1973) | Ú | |||||||
1194 | Škoda 9 Tr2 | 1962 | 1973 |
vůz s kombinovanou, částečně hliníkovou karoserií nátěr: slonová kost - karmínově červená * |
» detail | ||||
11 | DP Mariánské Lázně (1963 - 1973) | Ú | |||||||
1195 | Škoda 9 Tr2 | 1962 | 1973 |
vůz s kombinovanou, částečně hliníkovou karoserií nátěr: slonová kost - karmínově červená * |
» detail | ||||
12 | DP Mariánské Lázně (1963 - 1973) | Ú | |||||||
3028 | Škoda 9 Tr14 | 1969 | ? |
prodán - M. Lázně-Úšovice, Polní ul. - kůlna nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
ex
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
soukromá osoba (nepojízdný vrak) (1979 - ?) | |||||||||
3029 | Škoda 9 Tr14 | 1969 | 1979 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
14 | DP Mariánské Lázně (1969 - 1979) | Ú | |||||||
3030 | Škoda 9 Tr14 | 1969 | 1981 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
15 | DP Mariánské Lázně (1969 - 1981) | Ú | |||||||
3031 | Škoda 9 Tr14 | 1969 | 1981 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
16 | DP Mariánské Lázně (1969 - 1981) | Ú | |||||||
3032 | Škoda 9 Tr14 | 1969 | 1979 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
17 | DP Mariánské Lázně (1969 - 1979) | Ú | |||||||
3382 | Škoda 9 Tr14 | 1969 | 7/1986 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
1II 18 |
DP Mariánské Lázně (1970 - 7/1986) | Ú | |||||||
3383 | Škoda 9 Tr14 | 1969 | 8/1988 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
2II 19 |
DP Mariánské Lázně (1970 - 8/1988) | Ú | |||||||
5239 | Škoda 9 Tr19 | 1973 | 1984 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
20 | DP Mariánské Lázně (1973 - 1984) | Ú | |||||||
5240 | Škoda 9 Tr19 | 1973 | 8/1988 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
21 | DP Mariánské Lázně (1973 - 8/1988) | Ú | |||||||
5744 | Škoda 14 Tr prototyp | 1972 | 1981 |
1. prototyp 14 Tr, výrobní číslo přiděleno později nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
ex
Škoda Ostrov zapůjčen Kyivpastrans |
|||||||||
22 | DP Mariánské Lázně (15.11.1974 - 1981) | Ú | |||||||
5745 | Škoda 14 Tr prototyp | 1974 | 1984 |
2. prototyp 14 Tr nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
ex
Škoda Ostrov |
|||||||||
23 | DP Mariánské Lázně (15.11.1974 - 1984) | Ú | |||||||
5919 | Škoda 9 Tr20 | 1974 | 4/1992 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
24 | DP Mariánské Lázně (1974 - 4/1992) | Ú | |||||||
5921 | Škoda 9 Tr20 | 1974 | 1/1991 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
25 | DP Mariánské Lázně (1974 - 1/1991) | Ú | |||||||
5922 | Škoda 9 Tr20 | 1974 | 8/1988 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
26 | DP Mariánské Lázně (1974 - 8/1988) | Ú | |||||||
5920 | Škoda 9 Tr20 | 1974 | 5/1990 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
27 | DP Mariánské Lázně (1974 - 5/1990) | Ú | |||||||
7227 | Škoda 9 TrHT26 | 1979 |
2006: renovace (DSZO) nátěr: červeno-krémová * |
» detail | |||||
ex
DP Mariánské Lázně ex soukromá osoba |
|||||||||
1IV | DSZO (od 1.5.2004) | Pod | |||||||
zapůjčen
Městský dopravní podnik Opava |
|||||||||
7241 | Škoda 9 TrHT26 | 1979 | 1993 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
29 | DP Mariánské Lázně (1979 - 1993) | Ú | |||||||
7775 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 9/1994 |
nátěr: DPML, bílo-modro-žlutá * |
» detail | ||||
30 | DP Mariánské Lázně (1980 - 9/1994) | Ú | |||||||
7776 | Škoda 9 TrHT28 | 1980 | 1993 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
31 | DP Mariánské Lázně (1980 - 1993) | Ú | |||||||
6953 | Škoda 9 TrHT25 | 1978 | 1992 |
v Plzni zapůjčen jako majetek Škody Ostrov, po vyřazení sešrotován nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
ex
Škoda Ostrov zapůjčen Dopravní podniky města Plzně |
|||||||||
32 | DP Mariánské Lázně (1980 - 1992) | Ú | |||||||
7668 | Škoda 14 Tr0 | 1980 | 1990 |
7. prototyp 14 Tr, původně určen pro Atény nátěr: krémovo-oranžová * |
» detail | ||||
33 | DP Mariánské Lázně (1981 - 1990) | Ú | |||||||
8369 | Škoda 14 Tr0 | 1981 | 1992 |
původně sběrače Dornier, v majetku DPML pravděpodobně až od roku 1982 nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
34 | DP Mariánské Lázně (1981 - 1992) | Ú | |||||||
8851 | Škoda 14 Tr01 | 1983 | 1995 |
prodej ? nátěr: CVR Casino Mariánské Lázně * |
» detail | ||||
35 | DP Mariánské Lázně (1984? - 1995) | Ú | |||||||
9091 | Škoda 14 Tr05 | 1984 | 201x |
nátěr: DP Sarajevo, žluto-modro-šedá * |
» detail | ||||
ex
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
675-J-950 |
630 4202 4212 |
KJKP GRAS Sarajevo (1996 - 2/2006) | |||||||
8946 | Škoda 14 Tr05 | 1984 | 201x |
nátěr: DP Sarajevo, žlutá s modrými pruhy * |
» detail | ||||
ex
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
675-J-944 |
636 4226 |
KJKP GRAS Sarajevo (1996 - 6/2006) | |||||||
9211 | Škoda 14 Tr05 | 1984 | 201x |
nátěr: DP Sarajevo, žluto-modro-šedá * |
» detail | ||||
ex
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
SA-8455 GA |
629 4210 |
KJKP GRAS Sarajevo (1996 - 20xx) | |||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- sešrotován: 86 vozů
- historický/muzejní: 6 vozů
- dlouhodobě odstaven: 3 vozy
- v dílnách/v opravě: 2 vozy
- vyřazen: 1 vůz
- prodán/předán jinému dopravci: 1 vůz
- provozní: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (3) mají přibližný průměrný věk 33,7 let.
Poslední aktualizace vozů:
4. 12. 2024.