Vyhledávání vozů
výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
179984 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
8679 | Kharkivelektroavtotrans (od 2.12.2022) | Sal | |||||||
179985 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1237+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1238 | DPMB (od 7.4.2021) | P | |||||||
180083 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
počínaje tímto vozem uspořádání sedadel 2+1;
2019: odkoupen DP Brno, 13.6.2019: nakládka v Praze, 14.6.2019: vykládka v Brně - vozovna Medlánky; před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, 2024: darován městu Charkov, 3.12.2024: nakládka na podvalník a odvoz na Ukrajinu, 13.12.2024: vykládka v Charkově nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex DPMB |
|||||||||
1228 | Kharkivelektroavtotrans (od 13.12.2024) | Sal | |||||||
180084 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
8682 | Kharkivelektroavtotrans (od 2.3.2023) | Sal | |||||||
180085 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4190 | Stolichen elektrotransport (od 15.2.2021) | Isk | |||||||
180086 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
2026 | Tramvay Kamjanske (od 16.9.2021) | D1 | |||||||
180087 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
2021-2022: GO (před zařazením do provozu v Brně) - změna polarity elektrické výzbroje, výměna palubní desky řidiče dle brněnských T6 po GO, řadič Alfa Union HH 230, sedadla cestujících Vogelsitze řady 600 v uspořádání 1+1, nerezová madla, nerezové kryty topení cestujících, nahrazení poloautomatických spřáhel běžnými s "pražskou" hlavou a mezivozovou propojkou dle VarioLF, kompletní LED osvětlení vč. odlišných svítilen na čelech, poziční světla na bocích, doplnění mlhovek, dveřní pohony IGE, úzké plenty nad podvozky, kamerový systém (dveřní + salón se záznamem) nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1231+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1232 | DPMB (od 21.1.2023) | P | |||||||
180088 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
2019: odkoupen DP Brno, 11.6.2019: nakládka v Praze, 12.6.2019: vykládka v Brně - vozovna Medlánky; před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1222} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1229 | DPMB (4.2.2020 - 6/2023) | P | |||||||
180090 | ČKD DS T6A5 | 1996 | 13.5.2021 |
2019: odkoupen DP Brno, 13.6.2019: nakládka v Praze, 14.6.2019: vykládka v Brně - vozovna Medlánky, vytěžen na náhradní díly a následně odstaven vedle budovy ÚD na šrotovací koleji |
» detail | ||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
DPMB (14.6.2019 - 5/2021) | |||||||||
180091 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4161 | Stolichen elektrotransport (od 11/2018) | Isk | |||||||
180092 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4186 | Stolichen elektrotransport (od 21.1.2021) | Isk | |||||||
180093 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: červeno-krémová * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
315 | Kyivpastrans (od 7/2019) | Dar | |||||||
180094 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
od 2018: zdroj náhradních dílů nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
Stolichen elektrotransport (od 2/2018) | Isk | ||||||||
180095 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4162 | Stolichen elektrotransport (od 10/2017) | Isk | |||||||
180097 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
2022/2023: novoroční tramvaj nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
8695 | Kharkivelektroavtotrans (od 18.11.2022) | Sal | |||||||
180096 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4175 | Stolichen elektrotransport (od 2019) | Isk | |||||||
180098 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1234} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1233 | DPMB (od 30.9.2021) | P | |||||||
180101 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {1239+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1240 | DPMB (od 23.2.2022) | P | |||||||
180102 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
2027 | Tramvay Kamjanske (od 16.9.2021) | D1 | |||||||
180103 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4166 | Stolichen elektrotransport (od 11/2017) | Isk | |||||||
180105 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4158 | Stolichen elektrotransport (od 10/2016) | Isk | |||||||
180106 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
8704 | Kharkivelektroavtotrans (od 12/2022) | Sal | |||||||
180107 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4167 | Stolichen elektrotransport (od 11/2017) | Isk | |||||||
180108 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
od 2023: opravován nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4178 | Stolichen elektrotransport (od 2019) | Isk | |||||||
180109 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4177 | Stolichen elektrotransport (od 2019) | Isk | |||||||
180110 | ČKD DS T6A5 | 1996 | 4/2021 |
2.12.2019: najetí do vozu T3R.PV ev.č. 8163 na zastávce Otakarova, následně odstaven nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | ||||
8708 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (1996 - 7/2020) | Mot* | |||||||
180111 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1241+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1242 | DPMB (od 20.10.2021) | P | |||||||
180112 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1242} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1241 | DPMB (od 20.10.2021) | P | |||||||
180113 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
8711 | Kharkivelektroavtotrans (od 10.1.2023) | Sal | |||||||
180114 | ČKD DS T6A5 | 1996 | 2/2018 |
4.7.2016: zahoření elektroinstalace, převezen do vozovny Motol jako zdroj ND nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | ||||
8712 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (1996 - 2/2018) | Žiž* | |||||||
180115 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {A+1240} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1239 | DPMB (od 23.2.2022) | P | |||||||
180116 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1244} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1243 | DPMB (od 13.5.2021) | P | |||||||
180117 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4159 | Stolichen elektrotransport (od 10/2016) | Isk | |||||||
180118 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
8716 | Kharkivelektroavtotrans (od 21.1.2023) | Sal | |||||||
180119 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4169 | Stolichen elektrotransport (od 10/2017) | Isk | |||||||
180120 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
od 6/2024: odstaven nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4179 | Stolichen elektrotransport (od 6/2019) | Isk | |||||||
180121 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4170 | Stolichen elektrotransport (od 2019) | Isk | |||||||
180122 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4171 | Stolichen elektrotransport (od 2019) | Isk | |||||||
180123 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
8721 | Dům děti a mládeže hlavního města Prahy (od 3.12.2019) | ST | |||||||
180124 | ČKD DS T6A5 | 1996 | 5/2021 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * |
» detail | ||||
8722 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (1996 - 5/2021) | Žiž* | |||||||
180125 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {1243+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1244 | DPMB (od 13.5.2021) | P | |||||||
180126 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1245+B} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1246 | DPMB (od 14.12.2021) | P | |||||||
180127 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {A+1246} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1245 | DPMB (od 14.12.2021) | P | |||||||
180128 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: červeno-krémová * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
027 | Kyivpastrans (od 30.7.2019) | Dar | |||||||
180130 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
nátěr: červeno-krémová * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
309 | Kyivpastrans (od 7/2019) | Dar | |||||||
180131 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
2.6.2021: vykolejení a náraz do sloupu trakčního vedení, odstaven;
3/2022: zničen při ostřelování vozovny nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4553II | Kharkivelektroavtotrans (18.7.2018 - 2023) | Sal | |||||||
180132 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
původně opravován pro Kamjanske, v roce 2022 poškozen při ostřelování vozovny nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
Kharkivelektroavtotrans (od 12/2021) | Sal | ||||||||
180227 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
8731 | Kharkivelektroavtotrans (od 25.1.2023) | Sal | |||||||
180228 | ČKD DS T6A5 | 1997 | 4/2021 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | ||||
8732 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (1997 - 4/2021) | Žiž | |||||||
180229 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1236} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1235 | DPMB (od 10.8.2021) | P | |||||||
180230 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4172 | Stolichen elektrotransport (od 2019) | Isk | |||||||
180231 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4183 | Stolichen elektrotransport (od 14.12.2020) | Isk | |||||||
180232 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4182 | Stolichen elektrotransport (od 14.12.2020) | Isk | |||||||
180233 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4173 | Stolichen elektrotransport (od 2019) | Isk | |||||||
180236 | ČKD DS T6A5 | 1997 | 15.6.2021 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | ||||
8740 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (1997 - 15.6.2021) | Žiž | |||||||
180237 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4194 | Stolichen elektrotransport (19.10.2021 - 2022) | Isk | |||||||
180238 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {A+1248} |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1247 | DPMB (od 18.1.2022) | P | |||||||
180239 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4174 | Stolichen elektrotransport (od 2019) | Isk | |||||||
180240 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
8744 | Kharkivelektroavtotrans (od 25.11.2022) | Sal | |||||||
180241 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
1/2022: oprava nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
2021 | Tramvay Kamjanske (od 4.8.2020) | D1 | |||||||
180242 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
nátěr: červeno-krémová * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
060 | Kyivpastrans (od 7/2020) | Dar | |||||||
180243 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
8747 | Kharkivelektroavtotrans (od 22.3.2023) | Sal | |||||||
180244 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
8748 | Kharkivelektroavtotrans (od 18.3.2023) | Sal | |||||||
180245 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
4176 | Stolichen elektrotransport (od 2019) | Isk | |||||||
180246 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
» detail | |||||
8750 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (od 16.1.1998) | Žiž | |||||||
180204 | ČKD DS T6A2H | 1997 |
nátěr: SZKT, modro-bílo-červeno-žlutá |
» detail | |||||
900 | SZKT Szeged (od 1997) | ||||||||
180205 | ČKD DS T6A2H | 1997 |
nátěr: SZKT, modro-bílo-červeno-žlutá |
» detail | |||||
901 | SZKT Szeged (od 1997) | ||||||||
180206 | ČKD DS T6A2H | 1997 |
nátěr: SZKT, modro-bílo-červeno-žlutá |
» detail | |||||
902 | SZKT Szeged (od 1997) | ||||||||
180282 | ČKD DS T6A2H | 1998 |
nátěr: SZKT, modro-bílo-červeno-žlutá |
» detail | |||||
903 | SZKT Szeged (od 1998) | ||||||||
180283 | ČKD DS T6A2H | 1998 |
nátěr: SZKT, modro-bílo-červeno-žlutá |
» detail | |||||
904 | SZKT Szeged (od 1998) | ||||||||
180284 | ČKD DS T6A2H | 1998 |
nátěr: SZKT, modro-bílo-červeno-žlutá |
» detail | |||||
905 | SZKT Szeged (od 1998) | ||||||||
180285 | ČKD DS T6A2H | 1998 |
nátěr: SZKT, modro-bílo-červeno-žlutá |
» detail | |||||
906 | SZKT Szeged (od 1998) | ||||||||
180286 | ČKD DS T6A2H | 1998 |
nátěr: SZKT, modro-bílo-červeno-žlutá |
» detail | |||||
907 | SZKT Szeged (od 1998) | ||||||||
180287 | ČKD DS T6A2H | 1998 |
nátěr: SZKT, modro-bílo-červeno-žlutá |
» detail | |||||
908 | SZKT Szeged (od 1998) | ||||||||
180288 | ČKD DS T6A2H | 1998 |
nátěr: SZKT, modro-bílo-červeno-žlutá |
» detail | |||||
909 | SZKT Szeged (od 1998) | ||||||||
180289 | ČKD DS T6A2H | 1998 |
nátěr: SZKT, modro-bílo-červeno-žlutá |
» detail | |||||
910 | SZKT Szeged (od 1998) | ||||||||
180290 | ČKD DS T6A2H | 1998 |
nátěr: SZKT, modro-bílo-červeno-žlutá |
» detail | |||||
911 | SZKT Szeged (od 1998) | ||||||||
180291 | ČKD DS T6A2H | 1998 |
nátěr: SZKT, modro-bílo-červeno-žlutá |
» detail | |||||
912 | SZKT Szeged (od 1998) | ||||||||
180375 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2041 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180376 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2042 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180377 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2043 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180378 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2044 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180379 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2045 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180380 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2046 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180381 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2047 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180382 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2048 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180383 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2049 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180384 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2050 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180385 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2051 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180386 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2052 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180387 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2053 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180388 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2054 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180389 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2055 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180390 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2056 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180391 | ČKD DS T6A2B | 1999 |
|
» detail | |||||
2057 | Stolichen elektrotransport (od 1999) | KrPo | |||||||
180249 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1997 |
2014: modernizace na typ RT6 MF06AC nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá |
» detail | |||||
404 408 |
MPK Poznań (od 1997) | Sta | |||||||
180247 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1997 |
2014: modernizace na typ RT6 MF06AC nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá |
» detail | |||||
402 406 |
MPK Poznań (od 1997) | Sta | |||||||
180162 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1997 |
2014: modernizace na typ RT6 MF06AC nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá |
» detail | |||||
401 407 |
MPK Poznań (od 1997) | Sta | |||||||
19649 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1998 |
2014: modernizace na typ RT6 MF06AC nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá |
» detail | |||||
408 409 |
MPK Poznań (od 1998) | Sta | |||||||
180250 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1997 |
2014: modernizace na typ RT6 MF06AC nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá |
» detail | |||||
405 410 |
MPK Poznań (od 1997) | Sta | |||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- provozní: 82 vozů
- sešrotován: 6 vozů
- definitivně odstaven: 4 vozy
- dosud nezařazen do provozu: 2 vozy
- dlouhodobě odstaven: 2 vozy
- v dílnách/v opravě: 1 vůz
- dočasně odstaven: 1 vůz
- vyřazen: 1 vůz
- historický/muzejní: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (84) mají přibližný průměrný věk 26,9 let.
Poslední aktualizace vozů:
21. 12. 2024.