PMDP: autobusy Karosa
řazeno dle první SPZ
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 26365 | Karosa ŠM11.1630MOC | 1981 | 1989 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PM 89-50 | 299 | Dopravní podniky města Plzně (30.6.1981 - 31.5.1989) | Cuk | ||||||
| Karosa C734.00 | 1981 | 198x |
1982: prodán po těžké nehodě nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail | |||||
| PM 91-24 | 300 | Dopravní podniky města Plzně (11/1981 - 9.11.1982) | Cuk | ||||||
|
poté
MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně |
|||||||||
| 467 | Karosa C734.00 | 1981 | 1993 |
nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail | ||||
|
PM 91-25 PMA 25-81 |
301 | Dopravní podniky města Plzně (20.11.1981 - 28.8.1989) | Cuk | ||||||
|
poté
ZO SČSP poté ? |
|||||||||
| 3189 | Karosa B731.00 | 1982 | 1992 |
1988: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 97-04 | 302 | Dopravní podniky města Plzně (13.10.1982 - 31.3.1992) | Cuk | ||||||
| 3281 | Karosa B731.00 | 1982 | 1992 |
1988: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 97-05 | 303 | Dopravní podniky města Plzně (13.10.1982 - 30.4.1992) | Cuk | ||||||
| 3576 | Karosa B731.00 | 1982 | 1992 |
1988: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 97-40 | 304 | Dopravní podniky města Plzně (16.11.1982 - 31.3.1992) | Cuk | ||||||
| 3616 | Karosa B731.00 | 1982 | 1992 |
1989: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 97-41 | 305 | Dopravní podniky města Plzně (16.11.1982 - 30.8.1992) | Cuk | ||||||
| 3619 | Karosa B731.00 | 1982 | 1993 |
1989: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 97-42 | 306 | Dopravní podniky města Plzně (16.11.1982 - 8.12.1993) | Cuk | ||||||
| 3628 | Karosa B731.00 | 1982 | ? |
1988: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 97-43 | 307 | Dopravní podniky města Plzně (16.11.1982 - 20.4.1994) | Cuk | ||||||
|
poté
? |
|||||||||
| 3632 | Karosa B731.00 | 1982 | 1993 |
1988: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 97-44 | 308 | Dopravní podniky města Plzně (16.11.1982 - 30.8.1993) | Cuk | ||||||
| 3633 | Karosa B731.00 | 1982 | 1993 |
1988: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 97-45 | 309 | Dopravní podniky města Plzně (18.11.1982 - 30.8.1993) | Cuk | ||||||
| 4261 | Karosa B731.00 | 1983 | 1993 |
1989: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 98-48 | 310 | Dopravní podniky města Plzně (31.1.1983 - 1993) | Cuk | ||||||
| 4262 | Karosa B731.00 | 1983 | 1993 |
1988: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 98-49 | 311 | Dopravní podniky města Plzně (31.1.1983 - 30.8.1993) | Cuk | ||||||
| 4269 | Karosa B731.00 | 1983 | 1993 |
1988: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 98-50 | 312 | Dopravní podniky města Plzně (31.1.1983 - 30.8.1993) | Cuk | ||||||
| 4255 | Karosa B731.00 | 1983 | 21.10.1993 |
1988: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 98-51 | 313 | Dopravní podniky města Plzně (31.1.1983 - 10.12.1992) | Cuk | ||||||
| 4227 | Karosa B731.00 | 1983 | 1992 |
nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 98-52 | 314 | Dopravní podniky města Plzně (31.1.1983 - 6.1.1992) | Cuk | ||||||
| 4275 | Karosa B731.00 | 1983 | 1989 |
nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 98-53 | 315 | Dopravní podniky města Plzně (31.1.1983 - 1989) | Cuk | ||||||
| 4280 | Karosa B731.00 | 1983 | ? |
1989: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 98-80 | 316 | Dopravní podniky města Plzně (8.2.1983 - 20.4.1994) | Cuk | ||||||
|
poté
? |
|||||||||
| 4274 | Karosa B731.00 | 1983 | ? |
1989: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 98-81 | 317 | Dopravní podniky města Plzně (8.2.1983 - 20.4.1994) | Cuk | ||||||
| 4314 | Karosa B731.00 | 1983 | ? |
1988: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail |
|
|||
|
PM 98-82 PMA 45-52 |
318 | Dopravní podniky města Plzně (8.2.1983 - 20.4.1994) | Cuk | ||||||
|
poté
? |
|||||||||
| 4326 | Karosa B731.00 | 1983 | 1993 |
1989: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PM 98-83 | 319 | Dopravní podniky města Plzně (8.2.1983 - 21.10.1993) | Cuk | ||||||
| 4324 | Karosa B731.00 | 1983 | 2001 |
1989: GO (DPP - Hostivař), 1996: GO (ÚD), 3.10.2001: cvičení složek IZS, zdemolován nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail | ||||
| PM 98-84 | 320 | PMDP (8.2.1983 - 16.5.2001) | Cuk | ||||||
| 4344 | Karosa B731.00 | 1983 | ? |
1989: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail |
|
|||
| PM 98-85 | 321 | Dopravní podniky města Plzně (8.2.1983 - 6/1996) | Cuk | ||||||
|
poté
soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
| 6229 | Karosa C734.00 | 1983 | ? |
1993: GO (ÚD) - kvalitnější sedačky, zadní dveře z typu LC
1998: vyřazen a nahrazen novostavbou vozu C834.1340 se stejnou SPZ, ještě v roce 2007 existoval vrak vozu nátěr: bílá * |
» detail | ||||
|
PMA 03-37 PMA 25-81 |
322 | Dopravní podniky města Plzně (1983 - 8/1996) | Cuk | ||||||
|
poté
Vratislav Štáhlich - CENTRUM TOUR |
|||||||||
| 8433 | Karosa B731.00 | 1984 | 18.11.1993 |
18.11.1993: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 06-61 | 323 | Dopravní podniky města Plzně (22.5.1984 - 12.10.1992) | Cuk | ||||||
| 8434 | Karosa B731.00 | 1984 | 2010 |
1989: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 06-62 | 324 | Dopravní podniky města Plzně (1984 - 1995) | Cuk | ||||||
|
poté
DP Veliko Tarnovo |
|||||||||
| 8486 | Karosa B731.00 | 1984 | 1993 |
1989: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 06-63 | 325 | Dopravní podniky města Plzně (22.5.1984 - 30.8.1993) | Cuk | ||||||
| 8490 | Karosa B731.00 | 1984 | 17.5.2000 |
1990: GO (DPP - Hostivař), 17.5.2000: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 06-64 | 326 | PMDP (22.5.1984 - 17.5.2000) | Cuk | ||||||
| 8495 | Karosa B731.00 | 1984 | 3/1998 |
1990: GO (DPP - Hostivař), 3/1998: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 06-65 | 327 | Dopravní podniky města Plzně (22.5.1984 - 29.7.1997) | Cuk | ||||||
| 8424 | Karosa B731.00 | 1984 | 1995 |
1990: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 06-90 | 328 | Dopravní podniky města Plzně (30.5.1984 - 1995) | Cuk | ||||||
| 8468 | Karosa B731.00 | 1984 | 1992 |
nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 06-91 | 329 | Dopravní podniky města Plzně (30.5.1984 - 31.3.1992) | Cuk | ||||||
| 8513 | Karosa B731.00 | 1984 | 1989 |
nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 06-92 | 330 | Dopravní podniky města Plzně (30.5.1984 - 1989) | Cuk | ||||||
| 8543 | Karosa B731.00 | 1984 | 1991 |
nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 06-93 | 331 | Dopravní podniky města Plzně (30.5.1984 - 1991) | Cuk | ||||||
| 8562 | Karosa B731.00 | 1984 | 1992 |
1990: GO (DPP - Hostivař) nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 06-94 | 332 | Dopravní podniky města Plzně (30.5.1984 - 1992) | Cuk | ||||||
| 11807 | Karosa B731.04 | 1985 | 1993 |
nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 12-76 | 337 | Dopravní podniky města Plzně (31.5.1985 - 21.10.1993) | Cuk | ||||||
| 11649 | Karosa B731.04 | 1985 | 1992 |
nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 12-78 | 334 | Dopravní podniky města Plzně (31.5.1985 - 31.3.1992) | Cuk | ||||||
| 11648 | Karosa B731.04 | 1985 | 1993 |
nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 12-79 | 333 | Dopravní podniky města Plzně (31.5.1985 - 30.8.1993) | Cuk | ||||||
| 11727 | Karosa B731.04 | 1985 | 1992 |
nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 12-80 | 335 | Dopravní podniky města Plzně (31.5.1985 - 1.6.1992) | Cuk | ||||||
| 11676 | Karosa B731.04 » B732 | 1985 | 26.3.1998 |
1992: GO (DPP - Hostivař), reko na B732; 26.3.1998: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 12-81 | 336 | Dopravní podniky města Plzně (31.5.1985 - 29.7.1996) | Cuk | ||||||
| 11818 | Karosa B731.04 | 1985 | 1993 |
nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 12-82 | 338 | Dopravní podniky města Plzně (31.5.1985 - 31.3.1993) | Cuk | ||||||
| 12149 | Karosa B731.04 | 1985 | 1992 |
nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 13-26 | 343 | Dopravní podniky města Plzně (28.6.1985 - 3.6.1992) | Cuk | ||||||
| 12163 | Karosa B731.04 | 1985 | 1992 |
nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 13-27 | 344 | Dopravní podniky města Plzně (28.6.1985 - 1992) | Cuk | ||||||
| 12113 | Karosa B731.04 | 1985 | 2006 |
1992: GO (DPP - Hostivař), po vyřazení autobusu sloužila přední část vozu v Ostrově u Stříbra jako vchod do restaurace nátěr: CVR Eurotel, modrá * |
» detail |
|
|||
| PMA 13-28 | 339 | PMDP (28.6.1985 - 17.5.2000) | Cuk | ||||||
|
poté
TJ Sokol Město Touškov |
|||||||||
| 12172 | Karosa B731.04 » B732 | 1985 | 16.6.2000 |
1992: GO (DPP - Hostivař), reko na B732; 16.6.2000: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 13-29 | 345 | PMDP (28.6.1985 - 17.5.2000) | Cuk | ||||||
| 12121 | Karosa B731.04 | 1985 | 1993 |
nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 13-30 | 347 | Dopravní podniky města Plzně (28.6.1985 - 3.5.1993) | Cuk | ||||||
| 12144 | Karosa B731.04 » B732 | 1985 | 12.7.2000 |
1992: GO (DPP - Hostivař), reko na B732; 12.7.2000: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
|
PMA 13-31 PMA 43-50 |
342 | PMDP (28.6.1985 - 17.5.2000) | Cuk | ||||||
| 12174 | Karosa B731.04 » B732 | 1985 | 16.6.2000 |
1992: GO (DPP - Hostivař), reko na B732; 16.6.2000: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 13-32 | 346 | PMDP (28.6.1985 - 17.5.2000) | Cuk | ||||||
| 12129 | Karosa B731.04 » B732 | 1985 | 22.5.2000 |
1992: GO (DPP - Hostivař), reko na B732; 17.5.2000: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
|
PMA 13-33 PMA 48-39 |
340 | PMDP (28.6.1985 - 17.5.2000) | Cuk | ||||||
| 12136 | Karosa B731.04 | 1985 | 22.5.2000 |
1992: GO (DPP - Hostivař); 22.5.2000: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, krémová s červenými pruhy |
» detail | ||||
| PMA 13-34 | 341 | PMDP (28.6.1985 - 17.5.2000) | Cuk | ||||||
| 15194 | Karosa B731.04 | 1986 |
1995: GO (DPP - Hostivař), 6/2002-3/2010: majetek Policie ČR, odstaven v Červeném Hrádku (resp. Dýšině), využíván pro výcvik zásahového týmu, 3/2010-2/2012: oprava do muzejního stavu nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» detail |
|
||||
|
ex
PMDP ex Policie ČR |
|||||||||
| 3P9 8586 | 348 | PMDP (od 2/2012) | Kar* | ||||||
| 15187 | Karosa B731.04 | 1986 | 1995 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PMA 18-12 | 349 | Dopravní podniky města Plzně (27.5.1986 - 8/1995) | Cuk | ||||||
| 15212 | Karosa B731.04 | 1986 | 8/1994 |
8/1993-8/1994: zdroj ND, sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PMA 18-13 | 350 | Dopravní podniky města Plzně (27.5.1986 - 31.8.1993) | Cuk | ||||||
| 15175 | Karosa B731.04 | 1986 | ? |
1991: dočasně předán ČSAD Plzeň nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PMA 18-14 | 351 | Dopravní podniky města Plzně (27.5.1986 - 1/1995) | Cuk | ||||||
|
poté
? (BG) |
|||||||||
| 15201 | Karosa B731.04 | 1986 |
1994: prodej pravděpodobně do Maďarska nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |||||
| PMA 18-15 | 352 | Dopravní podniky města Plzně (27.5.1986 - 20.4.1994) | Cuk | ||||||
| 15159 | Karosa B731.04 | 1986 | 2010? |
1991: dočasně předán ČSAD Plzeň nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PMA 18-16 | 353 | Dopravní podniky města Plzně (27.5.1986 - 1/1995) | Cuk | ||||||
|
poté
Obshtinski transport Ruse |
|||||||||
| 15197 | Karosa B731.04 | 1986 | 4/1997 |
12/1995-4/1997: zdroj ND, sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PMA 18-17 | 354 | Dopravní podniky města Plzně (27.5.1986 - 1.12.1995) | Cuk | ||||||
| 15182 | Karosa B731.04 | 1986 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |||||
| PMA 18-18 | 355 | Dopravní podniky města Plzně (27.5.1986 - 20.4.1994) | Cuk | ||||||
| 15168 | Karosa B731.04 | 1986 | ? |
1991: dočasně předán ČSAD Plzeň nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PMA 18-19 | 356 | Dopravní podniky města Plzně (27.5.1986 - 1/1995) | Cuk | ||||||
|
poté
? (BG) |
|||||||||
| 15214 | Karosa B731.04 | 1986 | 1992 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PMA 18-20 | 357 | Dopravní podniky města Plzně (27.5.1986 - 1.9.1992) | Cuk | ||||||
| 15217 | Karosa B731.04 | 1986 | 5/2000 |
1991: dočasně předán ČSAD Plzeň; 5/2000: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PMA 18-30 | 358 | PMDP (30.5.1986 - 17.5.2000) | Cuk | ||||||
| 15228 | Karosa B731.04 | 1986 | 2011 |
1991: dočasně předán ČSAD Plzeň, 1995: prodej do Bulharska (Jambol), reko na B732 nátěr: béžová * |
» detail | ||||
| PMA 18-31 | 359 | Dopravní podniky města Plzně (30.5.1986 - 1/1995) | Cuk | ||||||
|
poté
? (BG) |
|||||||||
| 15238 | Karosa B731.04 | 1986 | 10.7.2000 |
1995: GO (DPP - Hostivař); 10.7.2000: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PMA 18-32 | 360 | Dopravní podniky města Plzně (30.5.1986 - 17.5.2000) | Cuk | ||||||
| 15268 | Karosa B731.04 | 1986 | 1996? |
1994: prodej - Konečný, Praha 8 nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
|||
| PMA 18-33 | 361 | Dopravní podniky města Plzně (30.5.1986 - 5.3.1994) | Cuk | ||||||
|
poté
Konečný, Praha |
|||||||||
| 15200 | Karosa B731.04 | 1986 | 5/2000 |
1995: GO (DPP - Hostivař); 5/200: sešrotován ve vozovně nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PMA 18-34 | 362 | PMDP (30.5.1986 - 17.5.2000) | Cuk | ||||||
| 20227 VIN | Karosa B732.20 | 1987 |
1994: SO (ÚD), 1997: GO (ZLINER); 1/1998: zpět v provozu; 12/2006: údajně ještě v provozu (neověřeno); u fy STENBUS zdroj ND; 2008: odprodán do Poděbrad, spatřen ještě na jaře 2009 nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| PMA 25-91 | 364 | PMDP (25.11.1987 - 1.10.2007) | Cuk | ||||||
|
poté
Stanislav Jirásek - STENBUS poté ? |
|||||||||
| 20183 VIN | Karosa B732.20 | 1987 | 5/2009 |
1997: GO (ZLINER) - BUSE, 2008: odstaven v Plzni na Karlově, zdemolován vandaly, sešrotován nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 25-92 | 365 | PMDP (25.11.1987 - 1.10.2007) | Cuk | ||||||
|
poté
Kimbeko |
|||||||||
| 20036 | Karosa B732.20 | 1987 | 2002 |
1995: GO (ÚD) nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PMA 25-93 | 366 | PMDP (25.11.1987 - 21.5.2001) | Cuk | ||||||
|
poté
ZLINER |
|||||||||
| 20048 | Karosa B732.20 | 1987 | 1999 |
1996: GO (ÚD) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail | ||||
| PMA 25-94 | 367 | PMDP (25.11.1987 - 15.9.1999) | Cuk | ||||||
|
poté
ZLINER |
|||||||||
| Karosa B732 | ? |
1999: GO (ZLINER); původ neznámý, záměna s vozem (technický průkaz z vozu) 367/I; od 12/2008: využíván jako zdroj ND nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||||
| PMA 25-94II | 367II | PMDP (16.9.1999 - 22.12.2008) | Cuk | ||||||
|
poté
Martin Uher |
|||||||||
| 20031 VIN | Karosa B732.20 | 1987 | 2013 |
1993: GO (ÚD), 1999: GO (ZLINER); 11/1999: zpět v provozu nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 25-95 | 368 | PMDP (25.11.1987 - 26.2.2007) | Cuk | ||||||
|
poté
Stanislav Jirásek - STENBUS zapůjčen BusMat plus poté Jaroslav Štěpánek, Praha |
|||||||||
| 20121 | Karosa B732.20 | 1987 | 2004 |
1997: GO (ÚD) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 25-96 | 369 | PMDP (25.11.1987 - 31.5.2001) | Cuk | ||||||
|
poté
Autoškola Sládek, Plzeň |
|||||||||
| 19974 | Karosa B732.20 | 1987 | ? |
1994: GO (ÚD) nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PMA 25-97 | 370 | PMDP (25.11.1987 - 16.5.2001) | Cuk | ||||||
|
poté
? poté ? (Rusko) poté ? (Rusko) poté ? (Rusko) |
|||||||||
| 20186 | Karosa B732.20 | 1987 | 2002 |
1996: SO (ÚD) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail | ||||
| PMA 25-98 | 371 | PMDP (25.11.1987 - 16.5.2001) | Cuk | ||||||
|
poté
ZLINER |
|||||||||
| 19972 | Karosa B732.20 | 1987 | 1999 |
1993: SO (ÚD) nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
|||
| PMA 25-99 | 372 | PMDP (25.11.1987 - 8/1999) | Cuk | ||||||
|
poté
ZLINER |
|||||||||
| Karosa B732 | ? | 2009 |
1999: GO (ZLINER); původ neznámý, záměna s vozem (technický průkaz vozu) 372/I; 4/2008-2009: subdodávka v rámci PID; 2009: odstaven po dopravní nehodě, následně vyřazen nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
| PMA 25-99II | 372II | PMDP (8.9.1999 - 20.2.2007) | Cuk | ||||||
|
poté
STENBUS |
|||||||||
| 20077 | Karosa B732.20 | 1987 | 2002 |
1994: GO (ÚD) nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PMA 26-11 | 373 | PMDP (25.11.1987 - 16.5.2001) | Cuk | ||||||
|
poté
ZLINER |
|||||||||
| 20052 | Karosa B732.20 | 1987 | 2009 |
1997: GO (ZLINER); 1/1998: zpět v provozu; po vyřazení u fy STENBUS zdroj ND nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 26-12 | 374 | PMDP (25.11.1987 - 6.6.2007) | Cuk | ||||||
|
poté
STENBUS |
|||||||||
| 20211 | Karosa B732.20 | 1987 | ? |
1996: GO (ÚD) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail | ||||
| PMA 26-13 | 375 | PMDP (25.11.1987 - 5.6.2001) | Cuk | ||||||
|
poté
PKS K.A.R. Szostek |
|||||||||
| 22642 | Karosa B732.20 | 1988 | 2001 |
7/1999: GO (ÚD) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail | ||||
| PMA 30-84 | 376 | PMDP (25.8.1988 - 16.5.2001) | Cuk | ||||||
|
poté
ZLINER |
|||||||||
| 22454 | Karosa B732.20 | 1988 | 2001 |
1998: SO (ÚD) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail | ||||
| PMA 30-85 | 377 | PMDP (25.8.1988 - 16.5.2001) | Cuk | ||||||
|
poté
ZLINER |
|||||||||
| 22465 | Karosa B732.20 | 1988 | 2012 |
1995: GO (ÚD), 2001: GO (ZLINER); 2/2001: zpět v provozu; 30.11.2006-6.6.2007: autoškola PMDP; 3/2008-4/2009: subdodávka v rámci PID nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 30-87 | 378 | PMDP (8/1988 - 6.6.2007) | Cuk | ||||||
|
poté
STENBUS poté soukromá osoba |
|||||||||
| 22623 | Karosa B732.20 | 1988 | 2012 |
1997: GO (ÚD) nátěr: bílá * |
» detail | ||||
| PMA 30-89 | 379 | PMDP (25.8.1988 - 5.6.2001) | Cuk | ||||||
|
poté
Katarzyna Kwiczala - DAS |
|||||||||
| 22660 | Karosa B732.20 | 1988 | 1/2014 |
1999: GO (ZLINER); 10/1999: zpět v provozu;
30.11.2006-26.2.2007: vyučíván k zácviku řidičů; 10/2008-4/2009: subdodávka v rámci PID; 2011-2014: MHD Rokycany nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 30-91 | 380 | PMDP (25.8.1988 - 26.2.2007) | Cuk | ||||||
|
poté
STENBUS zapůjčen HOTLINER poté AD - Miroslav Hrouda |
|||||||||
| 22939 | Karosa B731.20 | 1988 | 1/2011 |
1997: SO (ÚD), 2001: GO (ZLINER) - BUSE, sešrotován v Tlumačově nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 32-29 | 381 | PMDP (21.11.1988 - 20.1.2011) | Cuk | ||||||
| 22944 | Karosa B731.20 | 1988 | 1999 |
10/1999: vyměněn za zmodernizovaný vůz ve Zlineru nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PMA 32-34 | 382 | PMDP (21.11.1988 - 10/1999) | Cuk | ||||||
|
poté
ZLINER |
|||||||||
| Karosa B732 | ? | 2013 |
1999: GO (ZLINER) - BUSE, původ neznámý, záměna s vozem (technický průkaz vozu) 382/I nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| PMA 32-34II | 382II | PMDP (13.10.1999 - 26.2.2007) | Cuk | ||||||
|
poté
DP Pernik |
|||||||||
| 22952 | Karosa B731.20 | 1988 |
1994: SO (ÚD), 2001: GO (ZLINER); 2/2001: zpět v provozu; u fy STENBUS zdroj ND nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| PMA 32-35 | 383 | PMDP (21.11.1988 - 30.10.2007) | Cuk | ||||||
|
poté
Stanislav Jirásek - STENBUS |
|||||||||
| 22699 | Karosa B731.20 » B732.20 | 1988 | 2013 |
1999: GO (ZLINER) - BUSE, reko na B732.20, 11/2006-9/2007: pro zácviky řidičů nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 32-36 | 384 | PMDP (21.11.1988 - 4.9.2007) | Cuk | ||||||
|
poté
soukromá osoba poté DP Pernik |
|||||||||
| 22710 | Karosa B731.20 | 1988 |
1998: SO (ÚD), 2001: GO (ZLINER) - BUSE nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy * |
» detail |
|
||||
|
PMA 32-37 1P0 6328 |
385 | PMDP (21.11.1988 - 6.6.2007) | Cuk | ||||||
|
poté
ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
| 23340 | Karosa LC736.20 | 1988 |
1997: SO (ÚD), 2003: GO (ÚD) nátěr: PMDP, bílo-fialová se siluetou Plzně * |
» detail |
|
||||
| PMA 32-67 | 386 | PMDP (29.11.1988 - 6.3.2007) | Cuk | ||||||
|
poté
ČSAD autobusy Plzeň |
|||||||||
| 25245 | Karosa B732.40 | 1989 | ? |
9.4.2004: prodán společně s vozy 388, 391 a 398 soukromé osobě z Plzně nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
|||
| PMA 36-47 | 397 | PMDP (1.7.1989 - 25.2.2003) | Cuk | ||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 25268 | Karosa B732.40 | 1989 | 6/2005 |
1998: SO (ÚD), 6/2005: sešrotován (Plzeň - Jateční) nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 36-48 | 396 | PMDP (1.7.1989 - 4.1.2005) | Cuk | ||||||
| 25193 | Karosa B732.40 | 1989 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
||||
| PMA 36-49 | 395 | PMDP (1.7.1989 - 11.2.2003) | Cuk | ||||||
|
poté
soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
| 25547 | Karosa B732.40 | 1989 | ? |
9/2002: prodej dopravci z Dolan u Klatov nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| PMA 36-50 | 394 | PMDP (1.7.1989 - 17.9.2002) | Cuk | ||||||
|
poté
? |
|||||||||
| 25589 | Karosa B731.40 | 1989 | 1/2011 |
1997: SO (ÚD), 2001: GO (ZLINER) - BUSE, sešrotován v Tlumačově nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 36-51 | 393 | PMDP (1.7.1989 - 20.1.2011) | Cuk | ||||||
| 25575 | Karosa B731.40 | 1989 | 2009 |
1994: SO (ÚD), 2001: GO (ZLINER); 11/2001: zpět v provozu; u fy STENBUS zdroj ND nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 36-52 | 389 | PMDP (1.7.1989 - 30.10.2007) | Cuk | ||||||
|
poté
STENBUS |
|||||||||
| 24958 | Karosa B732.40 | 1989 | ? |
4/1999: SO (ÚD), 30.3.2004: prodán společně s vozy 388, 391 a 397 soukromé osobě z Plzně nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail | ||||
| PMA 36-53 | 398 | PMDP (1.7.1989 - 15.12.2003) | Cuk | ||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 25615 | Karosa B731.40 | 1989 | ? |
10/1999: GO (ÚD), 2/2004: prodán společně s 388, 397 a 398 soukromé osobě z Plzně nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
| PMA 36-54 | 391 | PMDP (1.7.1989 - 30.4.2003) | Cuk | ||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 25604 | Karosa B731.40 | 1989 | ? |
1998: GO (ÚD), 3/2004: prodán společně s 391, 397 a 398 soukromé osobě z Plzně nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail | ||||
| PMA 36-55 | 388 | PMDP (1.7.1989 - 8.10.2003) | Cuk | ||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 25530 | Karosa B732.40 | 1989 | 9/2003 |
9/2003: sešrotován ve vozovně nátěr: PMDP, červeno-bílá * |
» detail | ||||
| PMA 36-56 | 390 | PMDP (1.7.1989 - 29.1.2003) | Cuk | ||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- sešrotován: 51 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 48 vozů
- historický/muzejní: 1 vůz
Počty vozů dle provozoven:
- Vozovna Cukrovarská: 99 vozů
- Vozovna Karlov: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
14. 1. 2024.
