PMDP: zapůjčené trolejbusy
řazeno dle dopravce a posledního ev. č.
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 14552 VIN | Škoda 36Tr T'CITY | 2022 |
prototyp; vystaven na veletrhu InnoTrans 2022 a Czechbus 2022 nátěr: bílá & polep Škoda, modrá grafika * |
» detail |
|
||||
|
majitel
ŠKODA ELECTRIC zapůjčen Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 989 | PMDP (zapůjčen: 8.9.2022 - 12/2022) | Kar | |||||||
|
pronajat
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 6953 | Škoda 9TrHT25 | 1978 | 1992 |
v Plzni zapůjčen jako majetek Škody Ostrov, po vyřazení sešrotován nátěr: červeno-krémová |
» detail |
|
|||
|
ex
Škoda Ostrov |
|||||||||
| 313 | Dopravní podniky města Plzně (zapůjčen: 1978 - 1979) | Cuk | |||||||
|
poté
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
| 13566 VIN | Škoda 31Tr | 2010 |
1/2023: prasklý rám; 28.3.2023: vyjel po opravě; 12/2023-4/2024: dlouhodobě odstaven z důvodu okamžité nedostupnosti ND nátěr: CVR FC Hradec Králové, bílo-černá * |
» detail |
|
||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 393II | PMDP (zapůjčen: 14.2.2011 - 4/2011) | Cuk | |||||||
|
poté
DP města Hradce Králové |
|||||||||
| 2 | Solaris Trollino 12 AC | 2002 |
od 1/2021: využíván jako vozidlo autoškoly nátěr: DPO, modro-bílo-žlutá |
» detail |
|
||||
|
majitel
Dopravní podnik Ostrava zapůjčen DP města České Budějovice |
|||||||||
| PMDP (zapůjčen: 14.4.2003 - 15.4.2003) | Cuk | ||||||||
|
zapůjčen
DP Teplice zapůjčen DP měst Chomutova a Jirkova zapůjčen DP města Pardubic |
|||||||||
| 11748 VIN | Škoda 22TrS | 1994 |
2. prototyp 22Tr, od výrobce ozn. X19;
2000: v Ústí nad Labem absolvovány typové zkoušky,
2002-2003: oprava ve výrobním závodě, následně předán DPmÚL,
léto 2010: odstaven z provozu, odvezen do ZLINERu Zlín k zamýšlené GO,
27.3.2012: vrácen zpět do DPmÚL, dlouhodobě odstaven,
10/2014-10/2021: GO (ACIER + DPmÚL) - světlý interiér, nový design zadních světel,
3/2021: zkušební jízda po areálu vozovny Všebořice nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Škoda Ostrov |
|||||||||
| 999 | Dopravní podniky města Plzně (zapůjčen: 7.10.1995 - 10/1995) | Cuk | |||||||
|
zapůjčen
Dopravní podnik Ostrava zapůjčen DPMB poté DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| 8685 | Škoda 15Tr | 1983 | ? |
1. prototyp 15Tr, od výrobce ozn. X10, 5/1984-1985: zkušební jízdy v Plzni nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail |
|
|||
|
ex
Škoda Ostrov |
|||||||||
| 500 | Dopravní podniky města Plzně (zapůjčen: 5/1984 - 1985) | Cuk | |||||||
|
poté
DPMB |
|||||||||
| 13146 VIN | Škoda 25Tr Citybus | 2004 | 30.1.2021 |
prototyp trolejbusu Škoda 25Tr Irisbus, jediná 25Tr s karoserií Citybus nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
|||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 996 | PMDP (zapůjčen: 19.7.2004 - 10/2004) | Cuk | |||||||
|
zapůjčen
DP města Ústí nad Labem zapůjčen DP města České Budějovice zapůjčen DPMB zapůjčen DSZO poté DSZO |
|||||||||
| 13277 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | |||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4110 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority poté Illinois Railway Museum |
|||||||||
| 13067 VIN | Neoplan DMA-460LF | 2004 | 2005? |
Neoplan USA Corporation, kloubový; 5-6/2004: zkušební jízdy v Plzni, odeslán do USA, po ukončení testů rozebrán nátěr: bílá |
» detail |
|
|||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 997 | PMDP (zapůjčen: 5/2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13413 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4101 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13269 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4102 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13270 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail |
|
|||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4103 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13272 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4105 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13273 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4106 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13274 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4107 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13275 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4108 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13276 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4109 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13278 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4111 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13279 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4112 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13280 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4113 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13281 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4114 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13282 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail |
|
|||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4115 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13283 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail |
|
|||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4116 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13284 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail |
|
|||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4117 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13285 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4118 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13286 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 3/2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4119 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13287 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 3/2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4120 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13288 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 3/2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail |
|
|||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4121 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13289 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 3/2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4122 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13290 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 3/2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail |
|
|||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4123 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13291 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 3/2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4124 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13292 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 3/2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail |
|
|||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4125 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13293 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 3/2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4126 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13294 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 3/2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4127 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13295 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 | 3/2023 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | ||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4128 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority |
|||||||||
| 13145 VIN | Škoda 24Tr Citybus | 2003 |
původně předváděcí vůz, zkoušen pomocný pohon na baterie; 7.4.-13.5.2020, 19.5.-18.6.2020 a 22.6.2020-31.8.2021: odstaven v areálu bývalého ČSAD na Plzeňské ul.; 31.8.2021: převezen zpět do vozovny před předáním novému majiteli; 26.10.2021: odvezen nátěr: bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 999II | PMDP (zapůjčen: 25.9.2003 - 2004) | Cuk | |||||||
|
zapůjčen
Salzburg Lokal Bahn - Obus zapůjčen MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně zapůjčen DSZO zapůjčen DP města Pardubic zapůjčen DP města Jihlavy zapůjčen DP Bratislava poté MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně |
|||||||||
| 9949 | Škoda 15Tr02 | 1987 |
3. prototyp 15Tr, od výrobce ozn. X12; 2.9.1987-5.4.1988: zkušební jízdy v Plzni; 10/2014-4/2015: GO (ÚD) nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail |
|
||||
|
ex
Škoda Ostrov |
|||||||||
| 501 | Dopravní podniky města Plzně (zapůjčen: 2.9.1987 - 1988) | Cuk | |||||||
|
poté
PMDP poté Muzeum Škoda poté PMDP |
|||||||||
| 13271 VIN | Neoplan AN440LF-ETB | 2004 |
jeden z 28kusové série trolejbusů s karoserií Neoplan a elektrickou výzbrojí Škoda pro Boston, najel 150 km v síti PMDP, poté transport do USA nátěr: bílá s šedým a žlutým pruhem |
» detail | |||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC |
|||||||||
| 4104 | PMDP (zapůjčen: 2004 - 2004) | Cuk | |||||||
|
poté
Massachusetts Bay Transportation Authority poté Seashore Trolley Museum |
|||||||||
| 19 VIN | Ekova Electron 12T | 2017 |
prototyp, neadresné vozidlo, vystaven na veletrzích Czech Raildays 2017, Czechbus 2017; 8/2018-1/2019: zapůjčen k DPO za účelem schválení typu a zkušebních jízd s cestujícími; od 10/2023: zapůjčen jako učební pomůcka do SŠTD nátěr: DPO, modro-bílo-žlutá |
» detail |
|
||||
|
majitel
ŠKODA EKOVA zapůjčen Dopravní podnik Ostrava pronajat Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 990 | PMDP (zapůjčen: 14.4.2020 - 11.5.2020) | Kar | |||||||
|
zapůjčen
Střední škola technická a dopravní Ostrava-Vítkovice |
|||||||||
Vypsáno celkem 39 vozů,
všechny ve stavu
prodán/předán jinému dopravci.
Počty vozů dle provozoven:
- Vozovna Cukrovarská: 37 vozů
- Vozovna Karlov: 2 vozy
Poslední aktualizace vozů:
26. 4. 2024.
