DP města Hradce Králové: vozový park

řazeno dle dopravce a posledního ev. č.

předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 následující předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 následující celkem 817
SPZ výr. č. typ vyr. šrot
v.
poznámka    
e. č. dopravce (od, do) nátěr
  51077 VIN Škoda Fabia II 2011     
nátěr: červená
fotka
4H9 7983 DP města Hradce Králové (2011 - 4/2022) Pou*
  VIN Škoda Fabia I combi 2002     
nátěr: oranžová metalíza
1H0 0970 DP města Hradce Králové (3/2002 - 12/2016) Pou
  VIN Škoda Scala 2021     
nátěr: červená
fotka
7H8 7578 DP města Hradce Králové (od 5/2021)
  33571 VIN Volkswagen Transporter T6 2018     
nátěr: bílá
fotka
7H0 6612 DP města Hradce Králové (od 10.7.2018)
  VIN Škoda Scala 2021     
nátěr: CVR Reklamní služby DPmHK, šedá s grafikou *
fotka
7H9 3358 DP města Hradce Králové (od 6/2021) Pou
  VIN Škoda Kamiq 2021    pohotovostní vůz 
nátěr: červená se žlutým pruhem
fotka
7H8 7757 DP města Hradce Králové (od 6/2021) Pou
  VIN Škoda Scala 2021    pohotovostní vůz 
nátěr: červená se žlutým pruhem
fotka
7H9 3357 DP města Hradce Králové (od 6/2021) Pou
  VIN Panav TV 10 L 2008     
nátěr: šedá
fotka
3H9 7120 DP města Hradce Králové (od 10/2008)
  23026 VIN Volkswagen Transporter T6.1 2021    servisní vozidlo 
nátěr: červená
fotka
7H8 8208 DP města Hradce Králové (od 6/2021) Pou
  343293 VIN Opel Corsa F 2021     
nátěr: oranžová
fotka
8H0 1487 DP města Hradce Králové (od 12/2021)
  VIN Citroën Jumper 2.2 HDi 2014    pohotovostní vůz 
nátěr: červená
fotka
6H9 0899 DP města Hradce Králové (od 12/2017) Pou
  44551 VIN Ford Transit 2023    pohotovostní vůz 
nátěr: červená
fotka
8H1 3130 DP města Hradce Králové (od 3/2023) Pou
  15285 Multicar M25 1989     
nátěr: zelená
fotka
HKA 42-09 DP města Hradce Králové (od ?) Pou
  3719 Zetor 8011 Crystal 1982     
nátěr: červená
HK 67-09 DP města Hradce Králové (od ?)
  Zetor 7711    
nátěr: červeno-žlutá
fotka
HK 67-51 DP města Hradce Králové (od ?) Pou
  VIN Sacher RS-04 2008    jednoosý přívěs 
4H0 8668 DP města Hradce Králové (od 2008)
  Bucher City Cat 2000 2023   zametací stroj 
nátěr: žlutá
Láďa DP města Hradce Králové (? - 2023)
  VIN Škoda Fabia IV 2024     
nátěr: modrá
8H5 3656 DP města Hradce Králové (od 5/2024)
  9547 Škoda 14Tr07 1985  2008    
nátěr: bílá *
fotka
21 DP města Hradce Králové (5.12.1985 - 12/2000) Pou
poté DP města Pardubic
  9548 Škoda 14Tr07 1985  2008    
nátěr: modrá *
fotka
22 DP města Hradce Králové (5.12.1985 - 2001) Pou
poté DP města Pardubic
  11241 Škoda 14Tr08/6 1989    2003: SO (DP Pardubice), reko do původního stavu 
nátěr: klasické schéma, červeno-krémovo-karmínová
fotka
29 DP města Hradce Králové (1989 - 2001) Pou
poté DP města Pardubic
  10852 Škoda 15Tr02/6 1988  4/2012   2000: GO 
nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá *
fotka
73IV DP města Hradce Králové (13.1.1989 - 31.12.2010) Pou
zapůjčen DP města Pardubic
  10063 VIN Renault Citybus 12M 2070 1996  2018   4/2014-1/2016: v depozitu (ale i tak občas jezdil), 2.12.-3.12.2014: zapůjčen do Pardubic kvůli výpadku trolejbusů, 1-7/2016: jezdil v pracovní dny většinou na lince 4, 8/2016-3/2017: v depozitu, ale občas vyjede, 12.4.2018: odstaven po nehodě s nákladním vozem, 9/2018: odvezen do kovošrotu v Cholticích 
nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá
fotka
HKB 11-83 103III DP města Hradce Králové (23.10.1996 - 9/2018) Pou
zapůjčen DP města Pardubic
  10067 VIN Renault Citybus 12M 2070 1996  2019   4/2014-1/2016: v depozitu (ale i tak občas jezdil), 2.12.-3.12.2014: zapůjčen do Pardubic kvůli výpadku trolejbusů, 1-7/2016: jezdil v pracovní dny většinou na lince 4, 8/2016-3/2017: v depozitu, ale občas vyjel, 4/2019: využit k tréninku zásahovky (odkaz na FB
nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá
fotka
HKB 11-84 104III DP města Hradce Králové (23.10.1996 - 4/2019) Pou
zapůjčen DP města Pardubic
  2066 VIN Irisbus Citelis 12M 2005  1/2024   20.2.2023: poslední den v provozu (šejdr linky 5) 
nátěr: bílá *
fotka
2H8 2027 153V DP města Hradce Králové (3.10.2005 - 9/2023) Pou
zapůjčen DP města Pardubic
  93 VIN Irisbus Citelis 12M 2007    7/2023: zadřený motor - výměna za kus z ev.č. 160; 16.2.2024: odstaven po poruše (naposledy vypraven na kurz 0034/0044, odpoledne stažen z linky 26) 
nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá
fotka
3H6 2159 159IV DP města Hradce Králové (19.11.2007 - 19.2.2024) Pou
zapůjčen DP města Pardubic
  466 VIN Irisbus Citelis 12M 2008    od ?: systém počítání cestujících 
nátěr: CVR Rebel s novou tváří - havlíčkobrodské pivo, bílá s barevnou grafikou *
fotka
3H9 5164 164IV DP města Hradce Králové (od 5.11.2008) Pou
zapůjčen DP města Pardubic
  469 VIN Irisbus Citelis 12M 2008    3.6.2019: poslední vypravení na linku s cestujícími (šejdr 12); 6-9/2019: přestavba pro potřeby autoškoly, od 9/2019: využíván jako výcvikové vozidlo autoškoly 
nátěr: CVR DPmHK autoškola, šedá s barevnou grafikou *
fotka
3H9 5166
4H5 5166
166V DP města Hradce Králové (od 5.11.2008) *
zapůjčen DP města Pardubic
  12852 Škoda 21TrIGCT 2000    zkušební prototyp s výzbrojí s tyristory IGCT; 2014-1/2017: VO (ACIER + DPmÚL) - světlý interiér, nový design zadních světel 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá *
fotka
48III DP města Hradce Králové (7.4.2000 - 11/2012) Pou
poté DP města Ústí nad Labem
  13052 Škoda 21TrAC 2002  2024   19.11.2012: poslední jízda u DPmHK, 2013: VO (DPmÚL), 30.9.2013: první vypravení s cestujícími v Ústí n. L. na linku 56 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá *
fotka
51III DP města Hradce Králové (26.8.2002 - 5/2013) Pou
poté DP města Ústí nad Labem
  13053 Škoda 21TrAC 2002  2024   18.2.2013: poslední jízda u DPmHK, léto/2013-2/2014: VO (DPmÚL), 28.2.2014: první vypravení s cestujícími v Ústí n. L. na linku 58 9/2022: silná koroze rámu, odstaven 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá *
fotka
52III DP města Hradce Králové (26.8.2002 - 5/2013) Pou
poté DP města Ústí nad Labem
  11331 Škoda 15Tr02/6 1990  5/2022   2001-2002: GO (DPMHK); 2010: GO (ZLINER) - přední čelo "M" verze 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá *
fotka
76III DP města Hradce Králové (1990 - 3/2010) Pou
poté DP města Ústí nad Labem
  11861 Škoda 15Tr03/6 1991    2010: GO (ZLINER) - přední čelo "M" verze, 9/2020-6/2021: oprava vozu, 24.3.2024: rozlučka s vozy 15Tr 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá *
fotka
81II DP města Hradce Králové (3.10.1994 - 2010) Pou
poté DP města Ústí nad Labem
  12228 Škoda 15Tr13/6M 1996    2011: GO (ZLINER) 12.1.2012: první výjezd s cestujícími v Ústí n/L po opravě (linka 57) 10.6.2023: využit pro cvičení policie 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá & backboard - VEST slané pečivo *
fotka
84II DP města Hradce Králové (1996 - 2011) Pou
poté DP města Ústí nad Labem
  12957 Škoda 15Tr13/6M 2001  2024   21.4.2011: příjezd do DPmÚL, odstaven, 2011-2012: VO (ACIER + DPmÚL), 14.11.2012: první vypravení s cestujícími v ÚnL, 18.1.2023: nehoda s vozem 411 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá *
fotka
85II DP města Hradce Králové (2001 - 2011) Pou
poté DP města Ústí nad Labem
  12958 Škoda 15Tr13/6M 2001    2012-2013: VO (ACIER + DPmÚL), 4.2.2013: první vypravení s cestujícími v Ústí n. L. 5.8.2016: požár (info), od 3.9.2017: zpět v provozu 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá *
fotka
86II DP města Hradce Králové (2001 - 2011) Pou
poté DP města Ústí nad Labem
  12301 Škoda 21Tr 1998  11/2014   21.5.2014: převezen do Brna, ihned po příjezdu začalo vytěžování náhradních dílů a postupná likvidace ve vozovně Komín 
fotka
36III DP města Hradce Králové (25.11.1998 - 11/2010) Pou
poté DPMB
  12573 Škoda 21Tr 1999  1/2023   27.8.2012: odvezen do Brna, 11/2012: dočasně upraven na pracovní vůz (rozmrazování trolejí), 8/2013-1/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2014: dveřní pohony Pneumax, ?: hnací náprava Rába, 11/2022: odstaven, 6.1.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
39III DP města Hradce Králové (22.10.1999 - 11/2011) Pou
poté DPMB
  12574 Škoda 21Tr 1999  5/2023   28.8.2012: odvezen do Brna, 6/2013-8/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: hnací náprava Rába, 2/2023: odstaven (koroze), 26.5.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
40III DP města Hradce Králové (22.10.1999 - 2012) Pou
poté DPMB
  12575 Škoda 21Tr 1999  1/2023   29.8.2012: odvezen do Brna; 5/2013-12/2013: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 6/2020: hnací náprava Rába, 9/2022: odstaven (koroze), 17.1.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
41III DP města Hradce Králové (22.10.1999 - 2010) Pou
poté DPMB
  12576 Škoda 21Tr 1999  10/2023   30.8.2012: odvezen do Brna, 2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 23.11.2022: zahoření kabeláže, 30.11.2022: zpět v provozu (střešní kontejner ex 3050), 9/2023: odstaven (najeté km), 18.10.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
42III DP města Hradce Králové (22.10.1999 - 11/2011) Pou
poté DPMB
  12847 Škoda 21Tr 2000    2.9.2013: odvezen do Brna, 18.11.2013-6/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: hnací náprava Rába 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
fotka
43III DP města Hradce Králové (30.3.2000 - 11/2012) Pou
poté DPMB
  12848 Škoda 21Tr 2000  4/2024   3.9.2013: odvezen do Brna, 2/2014-11/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel; 9/2016: hnací náprava Rába ex 3019, 23.2.2024: odstaven (koroze), 24.4.2024: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
44III DP města Hradce Králové (30.3.2000 - 11/2012) Pou
poté DPMB
  12849 Škoda 21Tr 2000  4/2024   4.9.2013: odvezen do Brna, 6/2014-2/2015: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, hnací náprava ex 22TrG, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2015: statický měnič Cegelec, 8/2020: hnací náprava Rába, 1/2024: odstaven, 25.4.2024: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
45III DP města Hradce Králové (30.3.2000 - 11/2012) Pou
poté DPMB
  12850 Škoda 21Tr 2000    5.9.2013: odvezen do Brna, 4/2014-11/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 6/2015: statický měnič Cegelec 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
fotka
46III DP města Hradce Králové (7.4.2000 - 11/2012) Pou
poté DPMB
  12851 Škoda 21Tr 2000  5/2024   6.9.2013: odvezen do Brna, 2/2014-8/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, statický měnič Cegelec, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 4/2015-11/2015: odstaven (závada hnací nápravy), 11/2015: krátkodobě hnací náprava Rába (ex 3023), 11/2015-3/2016: odstaven (chybějící hnací náprava), 3/2016: hnací náprava Rába (ex 3014), 7/2023: odstaven, 2.5.2024: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
47III DP města Hradce Králové (7.4.2000 - 11/2012) Pou
poté DPMB
  13054 Škoda 21TrAC 2002  7/2021   tónovaná okna, 24.2.2014: poslední jízda u DPmHK (linka 6), 22.5.2014: odvezen do Brna, 6/2014-12/2014: úpravy vozu pro provoz v Brně - výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, zobrazovač času Mikroelektronika, 11/2018: odstaven (najeté km), 27.7.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
53III DP města Hradce Králové (2002 - 5/2014) Pou
poté DPMB
  13094 Škoda 21TrAC 2003    elektrické dveřní pohony IGE, 4.10.2013: poslední jízda u DPmHK (linka 2), 23.5.2014: odvezen do Brna, 5/2014-8/2014: úpravy vozu pro provoz v Brně - výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, zobrazovač času Mikroelektronika, 1/2019-10/2019: GO - hnací náprava ZF, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, bezpryžové nárazníky 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
fotka
54III DP města Hradce Králové (2003 - 2014) Pou
poté DPMB
  13095 Škoda 21TrAC 2003    elektrické dveřní pohony IGE, 5.6.2015: poslední jízda u DPmHK (linka 3), 8/2015: nabídnut k odprodeji, 29.-30.3.2016: odvezen do Brna, 12/2016-2018: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, hnací náprava ZF, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 3/2019: zkušebně přední světlomety Hella LED technology, 12/2019: diodové transparenty BUSE (ex 3703) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *
fotka
55III DP města Hradce Králové (2003 - 3/2016) Pou
poté DPMB
  1865 VIN Irisbus Citelis 18M 2007     
nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá *
fotka
3H5 1820 220III DP města Hradce Králové (od 29.8.2007) Pou
zapůjčen DP města Pardubic
zapůjčen DPMB
  32835 Karosa B732.1654 1993    jako jedna ze tří Karos B732.1654 DPmHK z řady ev.č.192-208 neprošla GO; po nehodě vyřazena a později prodána do města Ivanovo (Rusko) 
nátěr: modro-žlutá *
fotka
HKA 75-64 206III
298II
DP města Hradce Králové (1993 - 2006) ZD*
poté Express Service
  38 VIN Oasa 901 HD12 1992     
nátěr: bílá
HKA 59-55 296 DP města Hradce Králové (1992 - 12/2000) ZD
poté ORLAN
poté Ján Grigovský, Žbince
poté František Merga - MOTOCENTRUM Snina
poté ? (SK)
poté František Merga - MOTOCENTRUM Snina
  1061 VIN Irisbus Citybus 12M 2071 2004    9.2.2020: v noci nehoda s OA 
nátěr: Freibus, modro-růžový polep * {Noční provoz*}
fotka
2H4 3108 148V DP města Hradce Králové (8.10.2004 - 12/2020) Pou
poté Freibus
  2058 VIN Irisbus Citelis 12M 2005     
nátěr: Freibus, modro-růžový polep * {Noční provoz}
fotka
2H8 2023 149V DP města Hradce Králové (29.9.2005 - 12/2020) Pou
poté Freibus
  18794 Karosa LC735.22 1987    2005: GO (KARS) - přední čelo z řady 930, zadní čelo KARS, reko na C735 
nátěr: oranžovo-hnědá *
fotka
HKA 29-00 290 DP města Hradce Králové (1987 - 1993) ZD
poté František Pytlík - BUS Vysočina
poté Glitter Stars
  9070 Škoda 14Tr05 1984  2009    
nátěr: žluto-červená *
fotka
04 DP města Hradce Králové (1984 - 1999) Pou
poté Gradski Transport Varna
  9540 Škoda 14Tr07 1985  2/2017    
nátěr: modro-bílá *
14 DP města Hradce Králové (5.12.1985 - 1999) Pou
poté Gradski Transport Varna
  31290 VIN Karosa B731.1653 1991    ?: reko na B732 
nátěr: bílá *
fotka
HKA 54-04 188II DP města Hradce Králové (1991 - 2002) Pou
poté ČSAP
zapůjčen HOTLINER
zapůjčen HOTLINER
zapůjčen HOTLINER
zapůjčen HOTLINER
zapůjčen HOTLINER
  32508 Karosa B732.1654 1992  2013    
nátěr: bílá *
fotka
HKA 62-94 193II DP města Hradce Králové (1992 - 11/2006) Pou
poté DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova
poté HOTLINER
  32769 Karosa B732.1654 1993  2013    
nátěr: bílá *
fotka
HKA 70-34 197II DP města Hradce Králové (1993 - 11/2006) Pou
poté DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova
poté HOTLINER
  32341 VIN Karosa C734.1340 1992    2006: GO (GLASS CAR) - přestavba na "C736" 
nátěr: bílá & červený polep DP Hradec Králové *
fotka
ex BUS Slezsko
ex GLASS CAR Luhačovice
1H2 9065 295II DP města Hradce Králové (5.2.2007 - 2015) ZD
poté Jan Mrázek, Hradec Králové
  10061 VIN Renault Citybus 12M 2070 1996  2020    
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá *
fotka
HKB 11-81 101IV DP města Hradce Králové (27.9.1996 - 2011) Pou
poté Jaroslav Štěpánek, Praha
  34651 VIN Karosa B731.1667 1995  2012    
nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá
fotka
HKA 85-14 214III DP města Hradce Králové (1995 - 2008) Pou
poté Jaroslav Štěpánek, Praha
  25736 VIN Karosa B731.40 1989    2004-2009: MHD Mělník, 2009-2013: MHD Mladá Boleslav 
nátěr: modro-bílo-červená *
fotka
HKA 41-65 144III DP města Hradce Králové (1989 - 2004) Pou
poté Bohumil Černý, Mělník
poté ČSAD Střední Čechy
poté STEER - LS TOUR
poté Libor Strach, Strašnov
  9 VIN Oasa 901 HD12 1992     
nátěr: bílá
HKA 89-87 298 DP města Hradce Králové (1995 - 3/2001) ZD
poté Lubomír Bílek, Kopřivnice
  9080 Škoda 14Tr05 1984  2015   3/2009: ve Lvově odstaven - prasklý rám 
nátěr: městské schéma, červeno-krémová *
07 DP města Hradce Králové (1984 - 1997) Pou
poté Lvivelektrotrans
  9538 Škoda 14Tr07 1985     
nátěr: městské schéma, červeno-krémová *
fotka
12 DP města Hradce Králové (5.12.1985 - 1998) Pou
poté Lvivelektrotrans
  10060 VIN Renault Citybus 12M 2070 1996    12/2015-podzim 2018: odstaven, 2019-dosud: nejstarší provozuschopný Citybus v ČR; 6/2022-?: GO 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá *
fotka
HKB 11-85 105III DP města Hradce Králové (31.10.1996 - 11/2014) Pou
poté CAR-TOUR
poté Pavel Dvořák, Tábor
poté Martin Oškrobaný, Praha
  4228 Karosa B731.00 1983     
nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy
fotka
HKA 03-86 174II
109II
DP města Hradce Králové (1983 - 1993) Pou
poté AJKA Kolín
poté Městská autobusová doprava Kolín
  12199 Karosa B731.04 1985     
HKA 17-40 129II DP města Hradce Králové (1985 - 1993) Pou
poté AJKA Kolín
poté Městská autobusová doprava Kolín
  11765 Karosa B731.04 1985     
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
HKA 43-95 163IV DP města Hradce Králové (? - 1993) Pou
poté AJKA Kolín
poté Městská autobusová doprava Kolín
  3548 Karosa B731.00 1982     
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
HKA 43-94 165IV DP města Hradce Králové (? - 1993) Pou
poté AJKA Kolín
poté Městská autobusová doprava Kolín
  11752 Škoda 21Tr 1997    od 9/2021: parciální trolejbus 
nátěr: červeno-žluto-bílá *
fotka
33 DP města Hradce Králové (9.4.1997 - 7/2012) Pou
poté Odesmiskelektrotrans
  12290 Škoda 21Tr 1997    2015-2018: odstaven, od 2018: parciální trolejbus 
nátěr: DP Oděsa, žluto-bílo-červená *
fotka
34 DP města Hradce Králové (28.4.1997 - 7/2012) Pou
poté Odesmiskelektrotrans
  12300 Škoda 21Tr 1998     
nátěr: červeno-žluto-bílá *
fotka
35 DP města Hradce Králové (25.11.1998 - 11/2011) Pou
poté Odesmiskelektrotrans
  12302 Škoda 21Tr 1998    od 9/2021: parciální trolejbus 
nátěr: DP Oděsa, žluto-bílo-červená *
fotka
37III DP města Hradce Králové (2.12.1998 - 7/2012) Pou
poté Odesmiskelektrotrans
  12303 Škoda 21Tr 1998    od 11/2021: parciální trolejbus 
nátěr: červeno-žluto-bílá *
fotka
38III DP města Hradce Králové (2.12.1998 - 7/2012) Pou
poté Odesmiskelektrotrans
  595 Karosa B741.1908 1993  2005   2004-2005: MHD Trutnov 
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy
fotka
HKA 75-55 255III DP města Hradce Králové (1993 - 2/2004) Pou
poté OSNADO
  8677 Škoda 14Tr01 1983     
nátěr: neznáma *
fotka
57III
01
DP města Hradce Králové (1983 - 1997) Pou
poté Rivneelektroavtotrans
  8682 Škoda 14Tr01 1983     
nátěr: městské schéma, červeno-krémová
fotka
59III
03
DP města Hradce Králové (1983 - 1997) Pou
poté Rivneelektroavtotrans
  9076 Škoda 14Tr05 1984     
nátěr: bílo-zelená s černou kolem oken *
fotka
05 DP města Hradce Králové (1984 - 1998) Pou
poté Rivneelektroavtotrans
  9079 Škoda 14Tr05 1984     
nátěr: DP Hradec Králové, krémová s červeným pruhem *
fotka
06 DP města Hradce Králové (1984 - 1998) Pou
poté Rivneelektroavtotrans
  34652 Karosa B731.1667 1995     
nátěr: městské schéma, bílo-červená *
fotka
HKA 85-09 209III DP města Hradce Králové (9/1995 - 2007) Pou
poté ZLINER
zapůjčen SAD Zvolen
poté SAD Zvolen
  34653 Karosa B731.1667 1995     
nátěr: městské schéma, bílo-červená *
fotka
HKA 85-10 210III DP města Hradce Králové (9/1995 - 2007) Pou
poté ZLINER
zapůjčen SAD Zvolen
poté SAD Zvolen
  34654 Karosa B731.1667 1995     
nátěr: městské schéma, bílo-červená *
fotka
HKA 85-11 211III DP města Hradce Králové (9/1995 - 2007) Pou
poté ZLINER
zapůjčen SAD Zvolen
poté SAD Zvolen
  34650 Karosa B731.1667 1995     
nátěr: městské schéma, bílo-červená *
fotka
HKA 85-13 213III DP města Hradce Králové (9/1995 - 2007) Pou
poté ZLINER
zapůjčen SAD Zvolen
poté SAD Zvolen
  678 Karosa B741.1924 1995  2013   7-8/2006: vůz zapůjčen ČSAD Liberec pro výluku na meziměstské TT Liberec - Jablonec nad Nisou, 2008-2013: MHD Banská Bystrica 
nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá
fotka
HKA 83-84 233III DP města Hradce Králové (5/1995 - 2008) Pou
zapůjčen ČSAD Liberec
poté SAD Zvolen
  715 Karosa B741.1924 1995  4/2013   7-8/2006: vůz zapůjčen ČSAD Liberec pro výluku na meziměstské TT Liberec - Jablonec nad Nisou, 2008-2011: MHD Banská Bystrica 
nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá
fotka
HKA 85-36 236III DP města Hradce Králové (11/1995 - 5/2008) Pou
zapůjčen ČSAD Liberec
poté SAD Zvolen
  804 Karosa B741.1924 1996  4/2013   7-8/2006: vůz zapůjčen ČSAD Liberec pro výluku na meziměstské TT Liberec - Jablonec nad Nisou, 2008-2011: MHD Banská Bystrica 
nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá
fotka
HKB 04-80 237III DP města Hradce Králové (8/1996 - 5/2008) Pou
zapůjčen ČSAD Liberec
poté SAD Zvolen
  805 Karosa B741.1924 1996  4/2013   7-8/2006: vůz zapůjčen ČSAD Liberec pro výluku na meziměstské TT Liberec - Jablonec nad Nisou, 8/2006: nehoda při výluce (poškozena přední část vozu), 2008-2011: MHD Banská Bystrica 
nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá
fotka
HKB 04-81 238III DP města Hradce Králové (8/1996 - 5/2008) Pou
zapůjčen ČSAD Liberec
poté SAD Zvolen
  10065 VIN Renault Citybus 12M 2070 1996    V depozitu, ale přesto občas jezdil. 2.12.-3.12.2014: zapůjčen do Pardubic kvůli výpadku trolejbusů, 4/2016: u Prošek cars na prodej 
nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá
fotka
HKB 11-86
3H5 3356
106III DP města Hradce Králové (31.10.1996 - 1/2015) Pou
zapůjčen DP města Pardubic
poté PROŠEK CARS
poté soukromá osoba
  32737 VIN Karosa B732.1654 1993    27.4.2001-28.6.2001: GO 
nátěr: bílá *
fotka
HKA 70-31 194II DP města Hradce Králové (1993 - 2008) Pou
poté RUML-CZ
poté soukromá osoba
  34655 VIN Karosa B731.1667 1995  11/2020   2010: GO s použitím předního čela řady 900, 9/2017-11/2020: zdroj ND 
nátěr: Jaroslav Štěpánek, bílá s červenými "hokejkami" *
fotka
HKA 85-12 212III DP města Hradce Králové (1995 - 2008) Pou
poté Jaroslav Štěpánek, Praha
poté soukromá osoba
  121 VIN SOR B 7.5 1997     
nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá
fotka
HKB 27-45 215III DP města Hradce Králové (12/1997 - 12/2005) Pou
poté DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova
poté AD Radek Bartoš
pronajat BD Trans
poté soukromá osoba
  251 VIN Karosa B941E.1962 1999     
nátěr: bílá s černou kolem oken *
fotka
HKB 35-66 266III DP města Hradce Králové (27.12.1999 - 2/2012) Pou
poté STENBUS
poté Miroslav Hebký - HOBE MUSIC HALL
poté Jan Krč, Chrudim
poté soukromá osoba
  408 VIN Irisbus Citybus 18M 2081 2004    10.3.2023: poslední vypravení (šejdr 9); poslední vůz Citybus v provozu u DPmHK 
nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá
fotka
2H4 3572 272II DP města Hradce Králové (11/2004 - 25.5.2023) Pou
poté soukromá osoba
  565 VIN Irisbus Citelis 18M 2005    18.5.2023: poslední vypravení (šejdr 23), 8/2023: zadní čelo z vozu 152 
nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá
fotka
2H8 4273
8H0 5337
273II DP města Hradce Králové (12/2005 - 28.8.2023) Pou
poté soukromá osoba
  Škoda 9TrHT28 1980     
nátěr: zelená *
fotka
63III
62IV
DP města Hradce Králové (1980 - 1990) Pou
poté soukromá osoba (nepojízdný vrak)
  29627 Karosa B731.1653 1990    18.8.1999–12.10.1999: GO 
nátěr: bílá *
fotka
HKA 50-56 180III DP města Hradce Králové (1990 - 2006) Pou
poté KAR-mobil
poté Stanislav Moťka, Sobotín
  509 VIN Karosa B741.1918 1993  2011   prototyp BK 3, původně předváděcí vůz 
nátěr: bílá s černou kolem oken *
fotka
ex KAROSA
zapůjčen DPMB
HKA 82-83 230III DP města Hradce Králové (1.3.1995 - 2007) Pou
poté Autobusy KAVKA
poté STENBUS
předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 následující předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 následující celkem 817
Vypsáno celkem 100 vozů, z toho:
  • prodán/předán jinému dopravci: 76 vozů
  • služební: 16 vozů
  • sešrotován: 5 vozů
  • provozní: 2 vozy
  • definitivně odstaven: 1 vůz

Vypsané aktuálně provozované vozy (2) mají přibližný průměrný věk 16,5 let.

Počty vozů dle provozoven:

  • Vozovna Pouchovská: 86 vozů
  • Autoškola: 8 vozů
  • Zájezdová doprava: 5 vozů
Poslední aktualizace vozů: 10. 5. 2024.
filtry | vysvětlivky | rychlé vyhledávání
Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:
provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní dlouhodobě odstaven definitivně odstaven vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

Rychlé vyhledávání