MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně: vozový park
řazeno dle dopravce a posledního ev. č.
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| Karosa LC735.00 | 1983 |
po nehodě dělené čelní sklo, prodej |
» detail | ||||||
| CH 57-02 | DP Mariánské Lázně (1983 - 1990) | Ú | |||||||
| Karosa LC735.00 | 1984 |
|
» detail | ||||||
| CH 59-86 | DP Mariánské Lázně (1984 - 1990) | Ú | |||||||
| Karosa C734.00 | 1984 |
|
» detail | ||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1984 - ?) | Ú | |||||||
| 10335 | Karosa LC735.00 | 1984 |
|
» detail | |||||
| CH 61-97 | DP Mariánské Lázně (1984 - 1992) | Ú | |||||||
| Karosa LC735.00 | 1985 |
|
» detail | ||||||
| CH 62-77 | DP Mariánské Lázně (1985 - 1992) | Ú | |||||||
| 13130 | Karosa LC736.00 | 1985 |
nátěr: schéma "LC736", červeno-bílá verze |
» detail | |||||
| CH 64-33 | DP Mariánské Lázně (1985 - ?) | Ú | |||||||
| 14157 | Karosa LC735.00 | 1986 |
|
» detail | |||||
| CH 65-11 | DP Mariánské Lázně (1986 - 1994) | Ú | |||||||
| Karosa LC735.00 | 1986 |
|
» detail | ||||||
| CH 65-12 | DP Mariánské Lázně (1986 - ?) | Ú | |||||||
| Karosa LC735.22 | 1986 |
|
» detail | ||||||
| CH 67-66 | DP Mariánské Lázně (1986 - ?) | Ú | |||||||
| Karosa LC735.22 | 1986 |
|
» detail | ||||||
| CH 67-67 | DP Mariánské Lázně (1986 - ?) | Ú | |||||||
| Karosa C744.00 | 1983 | ? |
funkční vzorek kloubového autobusu nátěr: bílá s širokým modrým pruhem |
» detail |
|
||||
|
ex
KAROSA zapůjčen DP mesta Bratislavy zapůjčen DPMB |
|||||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1987 - ?) | Ú | |||||||
| Karosa C734.23 | 1987 |
|
» detail | ||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1987 - ?) | Ú | |||||||
| Karosa C734.23 | 1987 |
|
» detail | ||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1987 - ?) | Ú | |||||||
| Karosa C734.23 | 1987 |
|
» detail | ||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1987 - ?) | Ú | |||||||
| Karosa C734.23 | 1987 |
|
» detail | ||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1987 - ?) | Ú | |||||||
| Karosa C734.23 | 1987 |
|
» detail | ||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1987 - ?) | Ú | |||||||
| Karosa LC735.22 | 1987 |
|
» detail | ||||||
| CH 70-66 | DP Mariánské Lázně (1987 - ?) | Ú | |||||||
| 22549 | Karosa B732.20 | 1988 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |||||
| CH 73-73 | DP Mariánské Lázně (1988 - 12/1999) | Ú | |||||||
| Karosa C734.40 | 1988 |
|
» detail | ||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1988 - ?) | Ú | |||||||
| Karosa C734.40 | 1989 |
|
» detail | ||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1989 - ?) | Ú | |||||||
| Karosa C734.40 | 1989 |
|
» detail | ||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1989 - ?) | Ú | |||||||
| Karosa C734.40 | 1990 |
|
» detail | ||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1990 - ?) | Ú | |||||||
| Karosa C734.40 | 1990 |
|
» detail | ||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1990 - ?) | Ú | |||||||
| 27751 | Karosa LC735.1011 | 1990 | 2006 |
prodej Tursko, 2006: likvidace T. Kačena nátěr: bílá s černou kolem oken |
» detail | ||||
| CH 79-36 | DP Mariánské Lázně (1990 - 7/2004) | Ú | |||||||
| Karosa C734.1340 | 1990 |
|
» detail | ||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1990 - ?) | Ú | |||||||
| Karosa C734.1340 | 1990 |
|
» detail | ||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1990 - ?) | Ú | |||||||
| Škoda 505 | 1929 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
ex
Dopravní podniky města Plzně |
|||||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1946 - ?) | PP | |||||||
| Tatra T24 | 1931 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
ex
Dopravní podniky města Plzně |
|||||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (? - ?) | PP | |||||||
| Praga RN | ? | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
ex
? ex Dopravní podniky města Plzně |
|||||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (? - ?) | PP | |||||||
| Praga RN | ? | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
ex
? ex Dopravní podniky města Plzně |
|||||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (? - ?) | PP | |||||||
| Praga RN | ? | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
ex
? ex Dopravní podniky města Plzně |
|||||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (? - ?) | PP | |||||||
| Bucegi TV71R | 1971 |
|
» detail | ||||||
| CH 21-71 | DP Mariánské Lázně (1971 - 1980) | Ú | |||||||
| Ikarus 553 | 1979 |
|
» detail | ||||||
| ? | DP Mariánské Lázně (1979 - 1984) | Ú | |||||||
| Škoda-LIAZ 706 RTH VNP | 1977 |
montážní vůz trolejového vedení - vysokozdvižná nůžková plošina nátěr: červená |
» detail | ||||||
| CH 40-11 | DP Mariánské Lázně (1977 - 1991) | Ú | |||||||
| Praga RN » RND | 1949 |
montážní vůz trolejového vedení nátěr: červená, výstražné černo-žluté pruhy * |
» detail | ||||||
|
? CH 15-30? |
DP Mariánské Lázně (1949 - 1972) | Ú* | |||||||
| Avia A 30N SDO | ? |
servisní vůz nátěr: modrá s bílou skříní * |
» detail | ||||||
|
ex
Autorent |
|||||||||
| CH 53-35 | DP Mariánské Lázně (pronajat: 1982? - ?) | ||||||||
| 1378 VIN | Karosa B932.1676 | 1998 | 2023 |
6-7/2011: SO (DPKV); od 6/2015: využíván zpočátku jako poutač, později jako sklad nátěr: DPML, bílo-modro-žlutá * |
» detail |
|
|||
| CHA 04-09 | 30II | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (11/1998 - 6/2015) | Ú | ||||||
|
poté
František Brantl, Malá Šitboř |
|||||||||
| 9091 | Škoda 14Tr05 | 1984 | 201x |
nátěr: DP Sarajevo, žluto-modro-šedá * |
» detail | ||||
| 36 | DP Mariánské Lázně (1984 - 1996) | Ú | |||||||
|
poté
KJKP GRAS Sarajevo |
|||||||||
| 8946 | Škoda 14Tr05 | 1984 | 201x |
nátěr: DP Sarajevo, žlutá s modrými pruhy * |
» detail |
|
|||
| 37 | DP Mariánské Lázně (1984 - 1996) | Ú | |||||||
|
poté
KJKP GRAS Sarajevo |
|||||||||
| 9211 | Škoda 14Tr05 | 1984 | 201x |
nátěr: DP Sarajevo, žluto-modro-šedá * |
» detail |
|
|||
| 38 | DP Mariánské Lázně (1985? - ?) | Ú | |||||||
|
poté
KJKP GRAS Sarajevo |
|||||||||
| 10376 | Škoda 14Tr08/6 | 1987 | 201x |
nátěr: DP Sarajevo, žlutá s modrými pruhy * |
» detail | ||||
| 39 | DP Mariánské Lázně (1988? - ?) | Ú | |||||||
|
poté
KJKP GRAS Sarajevo |
|||||||||
| 10377 | Škoda 14Tr08/6 | 1987 | 2018 |
|
» detail |
|
|||
| 40 | DP Mariánské Lázně (1988 - ?) | Ú | |||||||
|
poté
Lvivelektrotrans |
|||||||||
| 10451 | Škoda 14Tr08/6 | 1987 | 2018 |
|
» detail |
|
|||
| 41 | DP Mariánské Lázně (1988 - 1997) | Ú | |||||||
|
poté
Lvivelektrotrans |
|||||||||
| 12765 VIN | Renault Citybus 12M 2070 | 1999 | 1/2022 |
17.5.2019: poslední vypravení (služba O14Š); od 4/2020: zdroj ND nátěr: bílá |
» detail |
|
|||
| CHA 39-69 | 31II | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (1999 - 1.4.2020) | Ú | ||||||
|
poté
Martin Oškrobaný, Praha |
|||||||||
| 13179 VIN | Renault Citybus 12M 2070 | 2001 | 2019 |
1.2.2019: DN u konečné v Hamrníkách, rozebrán na ND. 25.9.2019 odvezen na likvidaci. nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
| CHI 11-47 | 32II | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (9/2001 - 25.9.2019) | Ú | ||||||
| 13176 VIN | Renault Citybus 12M 2070 | 2001 | 2018 |
12/2017: DN v první polovině prosince, uklouznutí a najetí do stromu cestou z Krakonoše, poté vůz rozebrán na ND nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP Karlovy Vary |
|||||||||
| KVL 97-41 | 35II | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (8/2015 - 7/2018) | Ú | ||||||
| 675 VIN | SOR NB 12 | 2018 |
7.9.2018: první den provozu na lince 13, ranní část nátěr: MDML, žlutá s modrými a bílými prvky * |
» detail |
|
||||
| 4K4 0051 | 38II | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 7.9.2018) | Ú | ||||||
| 676 VIN | SOR NB 12 | 2018 |
7.9.2018: první den provozu na lince 13, odpolední část nátěr: MDML, žlutá s modrými a bílými prvky * |
» detail |
|
||||
| 4K4 0052 | 39II | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 7.9.2018) | Ú | ||||||
| 2069 VIN | Irisbus Citelis 12M | 2005 |
17.6.-13.7.2020: odstaven v areálu bývalého ČSAD na Plzeňské ul. nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP Karlovy Vary |
|||||||||
| 1K8 9938 | 40II | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 31.5.2019) | Ú | ||||||
| 2067 VIN | Irisbus Citelis 12M | 2005 |
13.7.-21.7.2020: odstaven v areálu bývalého ČSAD na Plzeňské ul.; 30.6.2021-8.12.2021: odstaven nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP Karlovy Vary zapůjčen MZK Bielsko-Biała |
|||||||||
| 1K9 0048 | 41II | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 20.5.2019) | Ú | ||||||
| VIN | ROŠERO - P First FCLLI | 2014 |
nátěr: bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
COMETT PLUS |
|||||||||
| 6C5 0545 | 42 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 8/2022) | Ú | ||||||
| 11662 | Škoda 14Tr11/6 | 1991 | 2008 |
nátěr: CVR Truhlářství Heřta * |
» detail |
|
|||
| 48 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (1993 - 200?) | Ú | |||||||
| 11685 | Škoda 14Tr10/6 | 1992 | 2008 |
původně zkušební vůz výrobce nátěr: Teherán, zeleno-bílo-žlutá |
» detail |
|
|||
|
ex
Škoda Ostrov |
|||||||||
| 50 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (1994 - 9/2008) | Ú | |||||||
| 13145 VIN | Škoda 24Tr Citybus | 2003 |
původně předváděcí vůz, zkoušen pomocný pohon na baterie; 7.4.-13.5.2020, 19.5.-18.6.2020 a 22.6.2020-31.8.2021: odstaven v areálu bývalého ČSAD na Plzeňské ul.; 31.8.2021: převezen zpět do vozovny před předáním novému majiteli; 26.10.2021: odvezen nátěr: bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC zapůjčen PMDP zapůjčen Salzburg Lokal Bahn - Obus zapůjčen MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně zapůjčen DSZO zapůjčen DP města Pardubic zapůjčen DP města Jihlavy zapůjčen DP Bratislava |
|||||||||
| 51 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (26.11.2004 - 26.10.2021) | Ú | |||||||
| 13151 VIN | Škoda 24Tr Citybus | 2004 | 5.5.2023 |
původně určen pro Zlín (ev.č. 206, rok výroby 2004, VIN TM96DAJ6V4ASE3151) - vůz byl poškozen požárem při přepravě vlakem v žst. Úvaly, repasován ve výrobním závodě a prodán do Mariánských Lázní s novým rokem výroby 2005 a novým VINem TM96TAJ6V5ASE3151;
7.4.2020-31.8.2021: odstaven v areálu bývalého ČSAD na Plzeňské ul.; 31.8.2021: převezen zpět do vozovny na vytěžení ND; 5.5.2023: odvezen na šrotiště do Chebu nátěr: DSZO, žluto-modrá, kryt motorového prostoru bílý |
» detail |
|
|||
| 52 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (2005 - 5.5.2023) | Ú | |||||||
| 13201 VIN | Škoda 24Tr Citelis 1A | 2006 |
13.5.-2.6.2020, 18.6.-15.7.2020 a 16.7.2020-30.8.2021: odstaven v areálu bývalého ČSAD na Plzeňské ul.; 7/2020: odstraněn dieselagregát; 30.8.2021: převezen k odstavení do areálu TDS v ul. U Pily; 11.9.2021 silně poškozen vandaly (vytlučena téměř všechna skla); 26.10.2021: odvezen na šrotiště do Chebu nátěr: DPML, bílo-modro-žlutá |
» detail |
|
||||
| 53 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (13.10.2006 - 26.10.2021) | Ú | |||||||
| 13205 VIN | Škoda 24Tr Citelis 1A | 2006 |
7.4.2020-31.8.2021: odstaven v areálu bývalého ČSAD na Plzeňské ul.; 31.8.2021: převezen k odstavení do areálu TDS v ul. U Pily; 11.9.2021: silně poškozen vandaly (vytlučena téměř všechna skla); 26.10.2021: odvezen na šrotiště do Chebu nátěr: DPML, bílo-modro-žlutá |
» detail |
|
||||
| 57 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (13.10.2006 - 26.10.2021) | Ú | |||||||
| 14437 VIN | Škoda 30Tr | 2020 |
nátěr: žlutá |
» detail |
|
||||
| 58 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 21.5.2020) | Ú | |||||||
| 14438 VIN | Škoda 30Tr | 2020 |
nátěr: žlutá |
» detail |
|
||||
| 59 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 24.4.2020) | Ú | |||||||
| 14439 VIN | Škoda 30Tr | 2020 |
nátěr: žlutá |
» detail |
|
||||
| 60 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 23.4.2020) | Ú | |||||||
| 14440 VIN | Škoda 30Tr | 2020 |
nátěr: žlutá |
» detail |
|
||||
| 61 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 23.4.2020) | Ú | |||||||
| 14441 VIN | Škoda 30Tr | 2020 |
nátěr: žlutá |
» detail |
|
||||
| 62 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 25.5.2020) | Ú | |||||||
| 14442 VIN | Škoda 30Tr | 2020 |
nátěr: žlutá |
» detail |
|
||||
| 63 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 21.5.2020) | Ú | |||||||
| 14443 VIN | Škoda 30Tr | 2020 |
nátěr: žlutá |
» detail |
|
||||
| 64 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 22.5.2020) | Ú | |||||||
| 14444 VIN | Škoda 30Tr | 2020 |
nátěr: žlutá |
» detail |
|
||||
| 65 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 24.4.2020) | Ú | |||||||
| VIN | Renault Midlum 220.15 VNP | 2008 |
montážní vůz trolejového vedení - vysokozdvižná nůžková plošina (nástavba DYSK Most) nátěr: červená |
» detail |
|
||||
|
ex
PMDP |
|||||||||
| 4P0 7463 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 18.2.2021) | Ú | |||||||
| Karosa C734.00 | 1981 | 198x |
1982: prodán po těžké nehodě nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail | |||||
|
ex
Dopravní podniky města Plzně |
|||||||||
| MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (1982 - 198x) | |||||||||
| Dacia Logan I pick-up | 2009 |
pohotovostní vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail |
|
|||||
| 2K8 6355 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 2010) | Ú | |||||||
| Kia Picanto I | 2006 |
pohotovostní vůz nátěr: modrá metalíza |
» detail |
|
|||||
| 2K0 4572 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (od 2006) | Ú | |||||||
| 91 | Škoda 7Tr1 » 8Tr12 | 1952 | 1979 |
1961-1964: rekonstrukce na 8Tr12 nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
| 1 | DP Mariánské Lázně (1952 - 1970) | Ú* | |||||||
|
poté
Městský dopravní podnik Opava |
|||||||||
| 92 | Škoda 7Tr1 » 8Tr12 | 1952 | 1973 |
1961-1964: rekonstrukce na 8Tr12 nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
| 2 | DP Mariánské Lázně (1952 - 1970) | Ú* | |||||||
|
poté
Městský dopravní podnik Opava |
|||||||||
| 95 | Škoda 7Tr1 » 8Tr12 | 1952 | 1974 |
v letech 1961-1964 rekonstrukce na 8Tr12 nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
| 4 | DP Mariánské Lázně (1952 - 1970) | Ú* | |||||||
|
poté
Městský dopravní podnik Opava |
|||||||||
| 52/108 | Škoda 7Tr1 » 8Tr12 | 1952 | 1972 |
1955-1956: zapůjčen z Mariánských Lázní do Teplic (ev.č. 111), 1961-1964: rekonstrukce na 8Tr12 nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
|
ex
DP města Teplic |
|||||||||
| 5 | DP Mariánské Lázně (1952 - 1970) | Ú* | |||||||
|
pronajat
DP města Teplic poté Městský dopravní podnik Opava |
|||||||||
| 7227 | Škoda 9TrHT26 | 1979 |
2006: renovace (DSZO) nátěr: červeno-krémová * |
» detail |
|
||||
| 28 | DP Mariánské Lázně (1979 - 4/1996) | Ú | |||||||
|
poté
soukromá osoba poté DSZO zapůjčen Městský dopravní podnik Opava |
|||||||||
| 20009 | Karosa B732.20 | 1987 |
nátěr: bílo-červená * |
» detail | |||||
| CH 71-06 | DP Mariánské Lázně (1987 - 1999) | Ú | |||||||
|
poté
Autoškola Jaromír Pustina, Mariánské Lázně poté Michal Hlaváček - Autoškola Hlaváček |
|||||||||
| 14979 | Karosa B731.00 | 1986 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |||||
| CH 65-95 | DP Mariánské Lázně (1986 - 1994) | Ú | |||||||
|
poté
Miloš Havlovič, Františkovy Lázně |
|||||||||
| 4843 | Karosa LC735.00 | 1983 |
22.11.2006: odstaven po nehodě u obce Babylon, později vyřazen nátěr: bílá s černou kolem oken |
» detail |
|
||||
| ? | DP Mariánské Lázně (7/1983 - ?) | ||||||||
|
poté
? poté Miroslav Pazdera, Babylon |
|||||||||
| 22206 | Karosa B732.20 | 1988 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |||||
| CH 73-41 | DP Mariánské Lázně (1988 - 1997) | Ú | |||||||
|
poté
OK STS Toužim |
|||||||||
| 20105 | Karosa B732.20 | 1987 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |||||
|
CH 71-07 CH 81-85 |
DP Mariánské Lázně (1987 - 1998) | Ú | |||||||
|
poté
Pechočiaková - Zepra |
|||||||||
| Karosa ŠM11.1630 | 1979 | ? |
|
» detail | |||||
| CH 46-12 | DP Mariánské Lázně (1979 - 1989?) | Ú | |||||||
|
poté
Pražské dopravní středisko |
|||||||||
| Karosa ŠL11.1310 | 1979 | ? |
|
» detail | |||||
| CH 46-39 | DP Mariánské Lázně (1979 - 1986) | Ú | |||||||
|
poté
Pražské dopravní středisko |
|||||||||
| Karosa ŠD11.2040 | 1980 | ? |
|
» detail | |||||
| CH 46-64 | DP Mariánské Lázně (1980 - 1987) | Ú | |||||||
|
poté
Pražské dopravní středisko |
|||||||||
| Karosa ŠD11.2040 | 1980 | ? |
|
» detail | |||||
| CH 47-65 | DP Mariánské Lázně (1980 - 1986) | Ú | |||||||
|
poté
Pražské dopravní středisko |
|||||||||
| 26194 | Karosa LC735.40 | 1989 |
|
» detail | |||||
| CH 77-51 | DP Mariánské Lázně (1989 - ?) | Ú | |||||||
|
poté
Radek Luňáček - LUMITOUR |
|||||||||
| 34522 VIN | Karosa B732.1666 | 1995 | 2009 |
nátěr: městské schéma, bílo-červená * |
» detail |
|
|||
| CH 95-77 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (7/1995 - 10/2007) | Ú | |||||||
|
poté
ZLINER pronajat SAD Zvolen poté SAD Zvolen |
|||||||||
| 35885 VIN | Karosa B732.1666 | 1996 | 2013 |
nátěr: městské schéma, bílo-červená * |
» detail |
|
|||
| CH 99-22 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (12/1996 - 10/2007) | Ú | |||||||
|
poté
ZLINER pronajat SAD Zvolen poté SAD Zvolen |
|||||||||
| 208 VIN | SOR B 10.5 | 2002 |
20.5.2018: poslední vypravení u MDML (linka 13), poté pro více závad odstaven nátěr: bílá |
» detail |
|
||||
| 1K0 0108 | 33II | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (10/2002 - 10.7.2019) | Ú | ||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 13070 VIN | Renault Citybus 12M 2070 | 2000 |
Od 8.7. do 20.7. a od 12.8. do 9.10.2020 odstaven v areálu bývalého ČSAD na Plzeňské ul., 12.10.2020 odvezen nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP Karlovy Vary |
|||||||||
| 3K6 6455 | 34II | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (9/2014 - 12.10.2020) | Ú | ||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 13057 VIN | Renault Citybus 12M 2070 | 2000 |
od 25.3.2023: součást expozice Spolku majitelů historických autobusů Ústí nad Labem nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DSZO |
|||||||||
| ZLK 55-57 | 36II | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (19.1.2018 - 25.3.2023) | Ú | ||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 11669 | Škoda 14Tr11/6 | 1991 |
nátěr: DPML, bílo-modro-žlutá * |
» detail |
|
||||
| 45 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (1992 - 15.5.2013) | Ú | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 11633 | Škoda 14Tr11/6 | 1991 | 201X |
původně zkušební vůz výrobce nátěr: DPML, bílo-modro-žlutá * |
» detail |
|
|||
|
ex
Škoda Ostrov |
|||||||||
| 49 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (1993 - 2012) | Ú | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| Multicar M24 | ? |
montážní vůz trolejového vedení - výsuvný žebřík nátěr: modrá kabina, šedá nástavba, černý spodek |
» detail |
|
|||||
| CH 33-32 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (? - 2013) | Ú | |||||||
|
poté
obec Závišín poté soukromá osoba |
|||||||||
| 264 | Škoda 8Tr3 | 1957 | 200? |
prodán - Vlkovice u Mariánských Lázní na kůlnu, 10/2006 jen trosky nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
| 6 | DP Mariánské Lázně (1957 - ?) | Ú* | |||||||
|
poté
soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
| 213 | Škoda 8Tr1 | 1956 | 2000 |
1956-1957: majetek Škoda Plzeň (výstavní prototyp), vystaven v Káhiře (?), 1957: porovnávací jízdy v Praze, po vyřazení Bor u Tachova, od 2. pol. 80. let: Racov nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||||
|
ex
Závody V. I. Lenina Plzeň |
|||||||||
| 7 | DP Mariánské Lázně (1957 - 1975) | Ú* | |||||||
|
poté
Dopravní podniky města Plzně poté soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
| 3028 | Škoda 9Tr14 | 1969 | ? |
prodán - M. Lázně-Úšovice, Polní ul. - kůlna nátěr: červeno-krémová |
» detail | ||||
| 13 | DP Mariánské Lázně (1969 - 1979) | Ú | |||||||
|
poté
soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
| 382 VIN | Karosa B932.1676 | 1997 | 2014 |
2007-2008: GO (ZLINER); 2/2008-4/2009: subdodávka v rámci PID; 9/2014: zničen při ukázce zásahu záchranných složek během DOD u dopravce PROBO BUS nátěr: CVR Europark Štěrboholy, modro-zelená * |
» detail |
|
|||
| CHA 01-90 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (9/1997 - 10/2007) | Ú | |||||||
|
poté
STENBUS |
|||||||||
| 11178 | Škoda 14Tr08/6 » 14TrM | 1989 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená * |
» detail |
|
||||
| 43 | DP Mariánské Lázně (1989 - 2000) | Ú | |||||||
|
poté
SZKT Szeged |
|||||||||
| 94 | Škoda 7Tr1 | 1952 |
1975: prodán - obec Labuť, okr. Tachov - včelín, 1.7.2005 převezen do Plzně, dnes majetek Škoda Bus klubu, počítá se se zachováním nátěr: červeno-krémová * |
» detail |
|
||||
| 3 | DP Mariánské Lázně (1952 - 1975) | Ú* | |||||||
|
poté
soukromá osoba (nepojízdný vrak) poté ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
| 141837 | Praga V3S » V3S MP 13 | 1961 |
montážní vůz trolejového vedení - výsuvná nůžková plošina, prodloužená kabina (původně valník s plachtou);
1972: GO v ČSAO KNV Praha-Karlín - přestavba na věžku nátěr: oranžová |
» detail |
|
||||
|
ex
Železniční stavitelství Praha |
|||||||||
| CH 25-61 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (1972 - 15.1.2012) | ||||||||
|
poté
ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
| 110 | LIAZ 101.860 VNP | 1990 |
montážní vůz trolejového vedení - vysokozdvižná nůžková plošina VNP500, původně hasičský vůz (přestavba ve vlastní dílně DPML); 4/2021: u fy Jiří Duchek demontáž nástavby s VNP, zbývající část vozidla uchována jako muzejní exponát nátěr: červená * |
» detail |
|
||||
| CH 82-68 | MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně (6.2.1991 - 4/2021) | Ú | |||||||
|
poté
ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 45 vozů
- neznámý: 19 vozů
- sešrotován: 13 vozů
- provozní: 13 vozů
- vyřazen: 7 vozů
- služební: 3 vozy
Vypsané aktuálně provozované vozy (13) mají přibližný průměrný věk 7,1 let.
Počty vozů dle provozoven:
- Vozovna Úšovice: 91 vozů
- Vozovna Panská Pole: 5 vozů
Poslední aktualizace vozů:
15. 5. 2024.
