Vyhledávání vozů
| výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 1001 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 17.5.1996 |
původně určen jako muzejní; sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1001 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (1.3.1974 - 10/1994) | DK | |||||||
| 1002 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 9.6.1995 |
sešrotován ve Velkém Oseku (přivezen po vlastní ose po železnici) nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1002 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (25.1.1974 - 8/1994) | DK | |||||||
| 1003 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 9.6.1995 |
sešrotován ve Velkém Oseku (přivezen po vlastní ose po železnici) nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1003 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (24.1.1974 - 6/1994) | DK | |||||||
| 1004 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 3.5.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail |
|
|||
| 1004 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (25.3.1974 - 6/1994) | DK | |||||||
| 1005 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 19.4.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1005 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (19.2.1974 - 8/1994) | DK | |||||||
| 1006 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 9.6.1995 |
sešrotován ve Velkém Oseku (přivezen po vlastní ose po železnici) nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1006 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (25.3.1974 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1007 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 3.5.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1007 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (4.4.1974 - 6/1995) | DK | |||||||
| 1008 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 19.4.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1008 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (21.2.1974 - 1/1995) | DK | |||||||
| 1009 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 |
24.5.1997: odstaven z pravidelného provozu;
6-12/1997: GO; 13.12.1997: převezen do muzea MHD Střešovice, zařazen do muzejní sbírky;
24.10.2023: přesunut z muzea MHD mimo expozici do depa Zličín nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail |
|
||||
| 1009 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (od 10.1.1974) | DZ* | |||||||
| 1010 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 19.4.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1010 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (27.12.1974 - 8/1994) | DK | |||||||
| 1011 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 5.4.1995 |
sešrotován ve Velkém Oseku (přivezen po vlastní ose po železnici) nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1011 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (11.3.1974 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1012 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 12.4.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1012 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (4.4.1974 - 12/1994) | DK | |||||||
| 1013 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 6.12.1994 |
zkušebně sešrotován v Hostivaři nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1013 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (5.3.1974 - 8/1994) | DK | |||||||
| 1014 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 8.7.1997 |
od 1977: vybaven funkčním vzorkem zařízení Automatického Cílového Brzdění zabezpečovač ARS;
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1014 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (25.1.1974 - 11/1996) | DK | |||||||
| 1015 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 29.3.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1015 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (25.1.1974 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1016 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 9.6.1995 |
sešrotován ve Velkém Oseku (přivezen po vlastní ose po železnici) nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1016 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (26.1.1974 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1017 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 23.2.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1017 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (4.3.1974 - 12/1994) | DK | |||||||
| 1018 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 3.5.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1018 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (24.1.1974 - 12/1994) | DK | |||||||
| 1019 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 11.3.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1019 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (10.1.1974 - 6/1995) | DK | |||||||
| 1020 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 1999-2002 |
první zprovozněný vůz Ečs;
9/1994: odprodán firmě ČKD Lokomotivka pro potřeby technického rozvoje na projektu modernizace souprav pražského metra;
1999-2002: pravděpodobně sešrotován v areálu ČKD Lokomotivka nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| ČKD Praha (9/1994 - 1999-2002) | |||||||||
| 1021 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 23.2.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1021 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (25.1.1974 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1022 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 20.3.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1022 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (4.3.1974 - 12/1994) | DK | |||||||
| 1023 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 29.3.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1023 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (19.2.1974 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1024 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 9.6.1995 |
sešrotován ve Velkém Oseku (přivezen po vlastní ose po železnici) nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1024 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (1.3.1974 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1025 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 25.7.1997 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1025 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (5.3.1974 - 3/1997) | DK | |||||||
| 1026 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 11.3.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1026 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (21.2.1974 - 6/1995) | DK | |||||||
| 1027 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 4.8.1997 |
29.6.1997: řazen v poslední provozní soupravě 1076+1027+1054+1067+1083;
4.8.1997: sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi {1076+1027+1054+1067+1083} |
» detail | ||||
| 1027 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (13.2.1974 - 29.6.1997) | DK | |||||||
| 1028 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 19.4.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1028 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (13.2.1974 - 6/1995) | DK | |||||||
| 1029 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 3.5.1996 |
198x: požár, následně opraven v depu Kačerov;
3.5.1996: sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1029 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (1.3.1974 - 3/1995) | DK | |||||||
| 1030 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 29.5.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1030 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (30.1.1974 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1031 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs » 1Mt0 | 1973 |
10/1992: odprodán firmě Siemens (experimentální vozidlo), úpravy k provozu na zkušebním železničním okruhu; 5/1998: převoz do výzkumného střediska Siemens ve Wegberg-Wildenrath nátěr: šedo-tyrkysová * |
» detail | |||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex EZ Praha |
|||||||||
| WLS Waggon- und Lokreparatur Service (od 2005) | |||||||||
| 1032 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 23.2.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1032 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (30.1.1974 - 12/1994) | DK | |||||||
| 1033 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 23.2.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1033 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (11.2.1974 - 12/1994) | DK | |||||||
| 1034 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 29.3.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1034 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (1.3.1974 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1035 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 20.3.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1035 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (21.2.1974 - 9/1995) | DK | |||||||
| 1036 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 11.3.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1036 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (21.2.1974 - 9/1995) | DK | |||||||
| 1037 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 8.3.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1037 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (31.1.1974 - 10/1995) | DK | |||||||
| 1038 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 12.4.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1038 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (31.1.1974 - 6/1995) | DK | |||||||
| 1039 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 9.6.1995 |
sešrotován ve Velkém Oseku (přivezen po vlastní ose po železnici) nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1039 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (11.2.1974 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1040 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1973 | 12.4.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1040 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (26.1.1974 - 12/1995) | DK | |||||||
| 1041 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1974 | 12.4.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1041 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (15.3.1974 - 6/1995) | DK | |||||||
| 1042 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1974 | 9.6.1995 |
sešrotován ve Velkém Oseku (přivezen po vlastní ose po železnici) nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1042 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (14.3.1974 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1043 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1974 | 19.4.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1043 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (19.3.1974 - 12/1994) | DK | |||||||
| 1044 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1974 | 28.6.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1044 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (15.3.1974 - 6/1996) | DK | |||||||
| 1045 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1974 | 17.6.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1045 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (14.3.1974 - 9/1995) | DK | |||||||
| 1046 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1974 | 29.3.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1046 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (15.3.1974 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1047 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1974 | 9.6.1995 |
sešrotován ve Velkém Oseku (přivezen po vlastní ose po železnici) nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1047 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (26.3.1974 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1048 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1974 | 9.6.1995 |
sešrotován ve Velkém Oseku (přivezen po vlastní ose po železnici) nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1048 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (15.3.1974 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1049 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1974 | 9.6.1995 |
sešrotován ve Velkém Oseku (přivezen po vlastní ose po železnici) nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1049 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (19.3.1974 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1050 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1974 | 8.7.1997 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1050 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (26.3.1974 - 11/1996) | DK | |||||||
| 1051 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 12.4.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1051 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (5.7.1975 - 6/1995) | DK | |||||||
| 1052 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 8.3.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1052 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (28.6.1975 - 12/1994) | DK | |||||||
| 1053 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 17.5.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1053 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (12.7.1975 - 3/1996) | DK | |||||||
| 1054 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 4.8.1997 |
29.6.1997: řazen v poslední provozní soupravě 1076+1027+1054+1067+1083;
4.8.1997: sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi {1076+1027+1054+1067+1083} |
» detail | ||||
| 1054 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (28.6.1975 - 29.6.1997) | DK | |||||||
| 1055 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 17.5.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1055 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (20.6.1975 - 3/1996) | DK | |||||||
| 1056 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 28.6.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1056 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (5.7.1975 - 6/1996) | DK | |||||||
| 1057 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 3.5.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1057 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (12.7.1975 - 12/1995) | DK | |||||||
| 1058 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 3/1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1058 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (12.7.1975 - 12/1995) | DK | |||||||
| 1059 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 17.5.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1059 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (5.7.1975 - 3/1996) | DK | |||||||
| 1060 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 24.6.1997 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1060 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (28.6.1975 - 3/1997) | DK | |||||||
| 1061 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 24.6.1997 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1061 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (28.6.1975 - 3/1997) | DK | |||||||
| 1062 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 8.3.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1062 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (28.6.1975 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1063 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 8.7.1997 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1063 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (19.7.1975 - 3/1997) | DK | |||||||
| 1064 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 25.7.1997 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1064 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (30.7.1975 - 3/1997) | DK | |||||||
| 1065 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 29.3.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1065 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (22.7.1975 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1066 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 28.6.1996 |
6/1996: sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1066 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (19.7.1975 - 6/1996) | DK | |||||||
| 1067 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 25.7.1997 |
29.6.1997: řazen v poslední provozní soupravě 1076+1027+1054+1067+1083
25.7.1997: sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi {1076+1027+1054+1067+1083} |
» detail | ||||
| 1067 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (4.9.1975 - 29.6.1997) | DK | |||||||
| 1068 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 11.3.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1068 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (23.7.1975 - 9/1995) | DK | |||||||
| 1069 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 28.6.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1069 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (30.7.1975 - 6/1996) | DK | |||||||
| 1070 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1975 | 24.6.1997 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1070 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (4.9.1975 - 6/1997) | DK | |||||||
| 1071 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1976 | 17.12.1994 |
7.4.1994: odstaven po požáru el. výzbroje, později vyřazen;
zkušebně sešrotován v Berouně nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1071 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (11.12.1976 - 6/1994) | DK | |||||||
| 1072 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1976 | 24.6.1997 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1072 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (11.12.1976 - 4/1997) | DK | |||||||
| 1073 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1976 | 6/1997 |
6/1997: sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1073 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (31.12.1976 - 3/1997) | DK | |||||||
| 1074 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1976 | 25.7.1997 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1074 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (27.11.1976 - 4/1997) | DK | |||||||
| 1075 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1976 | 28.6.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1075 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (21.12.1976 - 6/1996) | DK | |||||||
| 1076 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1976 | 4.8.1997 |
29.6.1997: řazen v poslední provozní soupravě 1076+1027+1054+1067+1083;
4.8.1997: sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi {1076+1027+1054+1067+1083} |
» detail | ||||
| 1076 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (28.12.1976 - 29.6.1997) | DK | |||||||
| 1077 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1976 | 24.6.1997 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1077 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (6.1.1977 - 5/1997) | DK | |||||||
| 1078 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1976 | 4.8.1997 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1078 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (21.12.1976 - 4/1997) | DK | |||||||
| 1079 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1976 | 29.5.1996 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1079 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (31.12.1976 - 3/1996) | DK | |||||||
| 1080 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1976 | 25.7.1997 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1080 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (11.12.1976 - 4/1997) | DK | |||||||
| 1081 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1976 | 2/1996 |
13.8.1994: odstaven po požáru el. výzbroje, později vyřazen;
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1081 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (11.12.1976 - 9/1994) | DK | |||||||
| 1082 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1976 | 8.7.1997 |
sešrotován na nádraží Praha-Krč nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi |
» detail | ||||
| 1082 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (27.11.1976 - 3/1997) | DK | |||||||
| 1083 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1976 |
29.6.1997: řazen v poslední provozní soupravě 1076+1027+1054+1067+1083;
od 7/1997: historický vůz nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi {1083+1085+1084*} |
» detail |
|
||||
| 1083 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (od 28.12.1976) | DZ* | |||||||
| 1084 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1976 |
24.5.1997: odstaven z pravidelného provozu;
od 6/1997: historický vůz nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi {1083+1085+1084} |
» detail |
|
||||
| 1084 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (od 6.1.1977) | DZ* | |||||||
| 1085 | Mytiščinský strojírenský závod Ečs | 1976 |
24.5.1997: odstaven z pravidelného provozu;
od 6/1997: historický vůz nátěr: schéma metra Ečs, šedá s červenými dveřmi {1083+1085+1084} |
» detail |
|
||||
| 1085 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (od 13.1.1977) | DZ* | |||||||
| 5443 | Mytiščinský strojírenský závod Ež | 1972 | 1995 |
vůz původně určen pro Moskevské metro;
7.11.1972-7.1.1973: vystaven v Parku kultury a oddechu Julia Fučíka (nyní Výstaviště Praha Holešovice) na výstavě "50 let SSSR 1922-1972";
2/1973: převezen do depa Kačerov - využíván k jízdním zkouškám na zkušební trati depa Kačerov, po dodání vozů typu Ečs vůz sloužil jako učební pomůcka, později využit jako zdroj náhradních dílů a sklad;
léto 1995: sešrotován nátěr: schéma Moskevského metra, světle a tmavě modrá |
» detail |
|
|||
| 5443 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (3/1973 - 1995) | DK | |||||||
Vypsáno celkem 86 vozů,
z toho:
- sešrotován: 81 vozů
- historický/muzejní: 4 vozy
- neznámý: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
2. 8. 2024.
