Vyhledávání vozů
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dopravce (od, do) | nátěr | ||||||||
| 10-0434 | CZ LOKO 742.7 | 2010 |
prototyp;
postavena na rámu lokomotivy 742 306-4;
vystavena na veletrhu Czech Raildays 2010 nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail |
|
||||
| 742 701-6 | CZ-ČDC 92 54 2 742 701-6 | ČD Cargo (od 2010) | SOKV OVA* | ||||||
| CZ LOKO 742.7 » 741.7 | 2011 |
nátěr: CZ Loko, červeno-šedá |
» detail | ||||||
|
ex
CZ LOKO pronajat UNIPETROL DOPRAVA pronajat FS Terminali Italia |
|||||||||
| 741 731 | CZ-MIST 92 54 2 741 731-4 | MERCITALIA (od 1.1.2023) | |||||||
| CZ LOKO 742.7 » 741.7 | 2011 |
postavena na rámu lokomotivy 742 011-0;
lokomotiva původně určena pro ČD Cargo;
2016: zvýšení hmotnosti na 72 t a přeznačení na 741 732-2 nátěr: SD-KD, zeleno-černo-bílá * |
» detail | ||||||
|
ex
CZ LOKO pronajat UNIPETROL DOPRAVA |
|||||||||
| 741 732-2 | CZ-SDKD 92 54 2 741 732-2 | SD - Kolejová doprava (od 2016) | DT | ||||||
| CZ LOKO 742.7 » 741.7 | 2011 |
postavena na rámu lokomotivy 742 288-4;
lokomotiva původně určena pro ČD Cargo;
2017: zvýšení hmotnosti na 72 t a přeznačení na 741 733-0 nátěr: Dinazzano PO, oranžová * |
» detail | ||||||
|
ex
CZ LOKO pronajat UNIPETROL DOPRAVA |
|||||||||
| 741 733 | CZ-DPO 92 54 2 741 733-0 | Dinazzano Po (od 2018) | |||||||
| CZ LOKO 742.7 » 741.7 | 2011 |
postavena na rámu lokomotivy 742 177-9;
lokomotiva původně určena pro ČD Cargo;
2017: zvýšení hmotnosti na 72 t a přeznačení na 741 734-8 nátěr: Dinazzano PO, oranžová * |
» detail | ||||||
|
ex
CZ LOKO pronajat UNIPETROL DOPRAVA |
|||||||||
| 741 734 | CZ-DPO 92 54 2 741 734-8 | Dinazzano Po (od 2018) | |||||||
Vypsáno celkem 5 vozů,
všechny ve stavu
provozní.
Vypsané aktuálně provozované vozy (5) mají přibližný průměrný věk 13,2 let.
Poslední aktualizace vozů:
11. 1. 2024.
