RegioJet: zapůjčené elektrické lokomotivy
| SPZ | výr.č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e.č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 21956 | Siemens Vectron MS | 2015 |
verze A01;
vystaven na veletrhu Czech Raildays 2015 nátěr: ELL, bílo-černo-zelená |
» detail |
|
||||
|
majitel
ELL Austria 🗘 LokoTrain 🗘 RegioJet 🗘 CZT-CZTrain 🗘 ČD Cargo 🗘 CZT-CZTrain |
|||||||||
| 193 222 | D-ELOC 91 80 6 193 222-7 | RegioJet (zapůjčen od 9/2023) | Pha Mal* | ||||||
| 21960 | Siemens Vectron MS | 2014 |
verze A01 nátěr: EP Cargo, žluto-bílá s grafikou * |
» detail |
|
||||
|
majitel
ELL Austria 🗘 WLB Cargo |
|||||||||
| 193 226 | D-ELOC 91 80 6 193 226-8 | RegioJet (zapůjčen: 7/2015 - 8/2015) | Pha Smi | ||||||
|
🗘
CargoServ 🗘 RegioJet 🗘 LokoTrain |
|||||||||
| 21961 | Siemens Vectron MS | 2014 |
verze A01 nátěr: MÁV Személyszállítási, dva odstíny modré s bílou * |
» detail |
|
||||
|
majitel
ELL Austria 🗘 SBB Cargo 🗘 RegioJet 🗘 Rail Force One |
|||||||||
| 193 227 | D-ELOC 91 80 6 193 227-6 | RegioJet (zapůjčen: 4/2022 - 5/2022) | Pha Smi | ||||||
|
🗘
Rail Force One 🗘 MÁV Személyszállítási |
|||||||||
| 23580 | Siemens Vectron MS | 2024 |
verze A10 nátěr: DPB, modro-černá s grafikou * |
» detail |
|
||||
|
majitel
ELL Austria 🗘 Rail Force One 🗘 Nederlandse Spoorwegen 🗘 DPB Rail Infra Service |
|||||||||
| 193 438 |
6193-438
D-ELOC 91 80 6 193 438-5 |
RegioJet (zapůjčen: 21.6.2024 - 7.7.2024) | Pha Mal | ||||||
|
🗘
DPB Rail Infra Service |
|||||||||
| 3609 | Škoda 12 E5 | 1957 |
2022-2024: v případě potřeby bylae lokomotiva krátkodobě zapůjčována dopravci RegioJet nátěr: Arriva, tyrkysovo-krémová se žlutými čely * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť ex LOKO Trans Slovakia majitel ARRIVA vlaky |
|||||||||
| 140 079-5 | CZ-ARR 91 54 7 140 079-5 | RegioJet (zapůjčen: 2022 - 2024) | Pha Mal* | ||||||
| 3120 | Škoda 12 E4 | 1957 |
vystavena na veletrhu Czech Raildays 2008;
2022-2024: v případě potřeby byla lokomotiva krátkodobě zapůjčována dopravci RegioJet nátěr: schéma E499.0, modro-krémová * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť ex PHU LOKOMOTIV Bronisław Plata ex Ecco Rail (PL) majitel ARRIVA vlaky |
|||||||||
| 3 150 749 |
E499.0052
PL-ARR 91 51 3 150 749-2 |
RegioJet (zapůjčen: 2022 - 30.12.2024) | Pha Mal* | ||||||
| 23742 | Siemens Vectron MS | 2024 |
verze A17 nátěr: DPB, modro-černá s grafikou |
» detail | |||||
|
majitel
DPB Rail Infra Service |
|||||||||
| 1293 905 | A-DPB 91 81 1293 905-6 | RegioJet (zapůjčen od 7.7.2024) | Pha Mal | ||||||
| 23557 | Siemens Vectron MS | 2024 |
verze A01 nátěr: CT-Train, červená-bílá-dva odstíny modré * |
» detail | |||||
|
majitel
ELL Austria 🗘 CT-Train |
|||||||||
| 193 433 | D-ELOC 91 80 6 193 433-0 Meggi | RegioJet (zapůjčen od 4/2024) | Pha Mal | ||||||
| 23736 | Siemens Vectron MS | 2023 |
verze A10-7i nátěr: DPB, modro-černá s grafikou * |
» detail |
|
||||
|
majitel
ELL Austria 🗘 Netzwerkbahn Sachsen 🗘 DPB Rail Infra Service |
|||||||||
| 193 508 | D-ELOC 91 80 6 193 508-9 | RegioJet (zapůjčen od 7/2024) | Pha Mal | ||||||
| 23591 | Siemens Vectron MS | 2023 |
verze A10 nátěr: CT-Train, červená-bílá-dva odstíny modré * |
» detail | |||||
|
majitel
ELL Austria 🗘 CT-Train |
|||||||||
| 193 442 | D-ELOC 91 80 6 193 442-1 Terri | RegioJet (zapůjčen od 8/2024) | Pha Mal | ||||||
| 22994 | Siemens Vectron MS | 2022 |
verze A35 nátěr: ELL, bílo-černo-zelená |
» detail |
|
||||
|
majitel
ELL Austria 🗘 TX Logistik |
|||||||||
| 193 950 | D-ELOC 91 80 6 193 950-3 | RegioJet (zapůjčen: 2/2023 - 4/2023) | Pha Smi | ||||||
|
🗘
SALZBURGER EISENBAHN TRANSPORTLOGISTIK |
|||||||||
Vypsáno celkem 11 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 6 vozů
- provozní: 5 vozů
Vypsané aktuálně provozované vozy (5) mají přibližný průměrný věk 3,2 let.
Počty vozů dle provozoven:
- Praha - Malešice: 8 vozů
- Praha - Smíchov: 3 vozy
Poslední aktualizace vozů:
13. 2. 2025.
