Vůz Martin Oškrobaný, Praha #6511 "Gigachad" (Irisbus Citybus 18M 2081.30)
| SPZ/RZ |
1A9 1366
2002-?
u
Dopravní podnik hl. m. Prahy
6AZ 1951 od ? u Dopravní podnik hl. m. Prahy, DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova a Martin Oškrobaný, Praha |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo |
6511II
2002-2019
u
Dopravní podnik hl. m. Prahy
198III 2020-2023 u DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova 6511 od 2023 u Martin Oškrobaný, Praha |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| jméno | Gigachad od 2024 u Martin Oškrobaný, Praha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | historický/muzejní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Irisbus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Irisbus Citybus 18M 2081.30
motor:
Iveco Cursor F2BE0682C; 213 kW; Euro 3
převodovka: Voith D851.3 rozložení dveří: 2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | VNEPU09D100000054 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Trav-l-Cool | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 12/2019 | městské schéma, červeno-bílá |
| 12/2019 | 7/2023 | DP Mostu a Litvínova, bílo-žluto-červená |
| 7/2023 | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PO 11.11.2019 | PID 215 | 14 | |
| ČT 07.11.2019 | PID 215 | 16 | |
| ÚT 05.11.2019 | PID 215 | 14 | |
| PO 04.11.2019 | PID 215 | 11 | přejezd na linku 189 |
| ČT 31.10.2019 | PID 196 |
Dokumentační fotky vozu
2
Praha
Nádraží Modřany
12. 9. 2005
Nádraží Modřany
12. 9. 2005
4
Praha
Na Knížecí
5. 7. 2006
Na Knížecí
5. 7. 2006
1
Praha
I. P. Pavlova
27. 5. 2014
I. P. Pavlova
27. 5. 2014
8
Praha
Kavčí Hory
15. 7. 2019
Kavčí Hory
15. 7. 2019
13
Praha
garáže Kačerov
15. 7. 2019
garáže Kačerov
15. 7. 2019
7
Most
vozovna DP Most
31. 7. 2021
vozovna DP Most
31. 7. 2021
4
Litvínov
Petrochemie
28. 7. 2022
Petrochemie
28. 7. 2022
2
Litvínov
Petrochemie
30. 12. 2022
Petrochemie
30. 12. 2022
4
Litvínov
Dolní Litvínov
30. 12. 2022
Dolní Litvínov
30. 12. 2022
4
Most
Nádraží
4. 1. 2023
Nádraží
4. 1. 2023
5
Litvínov
silnice I/27
3. 2. 2023
silnice I/27
3. 2. 2023
3
Most
1. náměstí
14. 3. 2023
1. náměstí
14. 3. 2023
19
Litvínov
silnice I/27
17. 3. 2023
silnice I/27
17. 3. 2023
5
26. 3. 2023
2
Litvínov
Citadela
26. 3. 2023
Citadela
26. 3. 2023
5
Litvínov
Technické služby
26. 3. 2023
Technické služby
26. 3. 2023
8
Litvínov
Chemopetrol
26. 3. 2023
Chemopetrol
26. 3. 2023
2
Most
1. náměstí
6. 4. 2023
1. náměstí
6. 4. 2023
4
Litvínov
Žižkova
6. 4. 2023
Žižkova
6. 4. 2023
Fotky vozu na autobusy.org
Praha
provozovna Kačerov
26. 10. 2006
provozovna Kačerov
26. 10. 2006
Praha
ul. U zdravotního ústavu
3. 5. 2008
ul. U zdravotního ústavu
3. 5. 2008
Praha
Lihovar
21. 4. 2009
Lihovar
21. 4. 2009
Praha
Vrbova
16. 8. 2009
Vrbova
16. 8. 2009
Praha
Písková
16. 2. 2011
Písková
16. 2. 2011
Praha
Nové Dvory
3. 8. 2011
Nové Dvory
3. 8. 2011
Praha
Zátišská
30. 9. 2011
Zátišská
30. 9. 2011
Praha
Písková
30. 9. 2011
Písková
30. 9. 2011
Praha
Slivenecká
29. 10. 2011
Slivenecká
29. 10. 2011
Praha
provozovna Klíčov
20. 2. 2013
provozovna Klíčov
20. 2. 2013
Praha
Písková
6. 2. 2018
Písková
6. 2. 2018
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
26. 9. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
