Martin Oškrobaný, Praha: vozy Citybus
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 12765 VIN | Renault Citybus 12M 2070 | 1999 | 1/2022 |
17.5.2019: poslední vypravení (služba O14Š); od 4/2020: zdroj ND nátěr: bílá |
» detail |
|
|||
|
ex
MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně |
|||||||||
| CHA 39-69 | Martin Oškrobaný, Praha (1.4.2020 - 24.1.2022) | ||||||||
| 12755 VIN | Renault Citybus 12M 2070.23 | 1999 |
od 7/2020: deponován u občerstvení Letadlo na odpočívadle dálnice D10 nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| AKA 39-48 | 3236 | Martin Oškrobaný, Praha (12/2019 - 16.7.2020) | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 318 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2003 | 9.7.2021 |
2016: SO (COMETT PLUS), 5/2020: ČO nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
COMETT PLUS |
|||||||||
| 2C1 7275 | 6575 | Martin Oškrobaný, Praha (9/2019 - 8.7.2021) | |||||||
| 10060 VIN | Renault Citybus 12M 2070 | 1996 |
12/2015-podzim 2018: odstaven, 2019-dosud: nejstarší provozuschopný Citybus v ČR; 6/2022-?: GO nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Hradce Králové ex CAR-TOUR ex Pavel Dvořák, Tábor |
|||||||||
|
5E4 5928 9AX 8988 |
3019 | Martin Oškrobaný, Praha (5/2019 - 23.10.2024) | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 54 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081.30 | 2002 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova |
|||||||||
| 6AZ 1951 |
6511
Gigachad |
Martin Oškrobaný, Praha (od 6/2023) | |||||||
Vypsáno celkem 5 vozů,
z toho:
- sešrotován: 2 vozy
- prodán/předán jinému dopravci: 2 vozy
- historický/muzejní: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
23. 10. 2024.
