SEBUS: zapůjčené vozy
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 870 VIN | SOR CN 12 | 2011 |
původně předváděcí vůz; 9/2024: odprodán do zahraničí nátěr: ČSAD Kyjov, bílá s modrými pruhy * |
» detail |
|
||||
|
ex
SOR Libchavy |
|||||||||
| 4E3 6847 | SEBUS (zapůjčen: 7/2011 - 7/2011) | ||||||||
|
poté
ČSAD Kyjov Bus |
|||||||||
| 731 VIN | SOR CN 12 | 2010 |
původně předváděcí vůz nátěr: Arriva, tyrkysovo-krémová se žlutým pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
SOR Libchavy zapůjčen ČAD Blansko zapůjčen Břežanská dopravní společnost |
|||||||||
| 4E0 6069 | SEBUS (zapůjčen: 7/2010 - 7/2010) | ||||||||
|
zapůjčen
OSNADO zapůjčen Dolnośląskie Linie Autobusowe zapůjčen Sevibus poté ARRIVA Nitra |
|||||||||
| 2 VIN | Irisbus Crossway 12M | 2006 |
původně předváděcí vůz, vystaven na veletrhu AUTOTEC 2006; 9/2018-?: subdodávka pro dopravce ČSAD autobusy České Budějovice (provozovna Český Krumlov) nátěr: modrá metalíza s modrou grafikou VYDOSBus & polep kemp Viking * |
» detail |
|
||||
|
ex
KAROSA |
|||||||||
| 2E5 8225 | SEBUS (zapůjčen: 7/2006 - 7/2006) | ||||||||
|
zapůjčen
ZDS Psota zapůjčen TRANSCENTRUM bus zapůjčen Connex Morava zapůjčen ČSAD autobusy Plzeň zapůjčen ČSAD Vsetín poté VYDOS BUS poté František Majer, Kaplice |
|||||||||
| 25773 VIN | Iveco Crossway LINE 12M | 2016 |
původně předváděcí vůz nátěr: bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
Iveco Czech Republic zapůjčen OSNADO |
|||||||||
| 5E4 8625 | SEBUS (zapůjčen: 4/2016 - 2016) | ||||||||
|
poté
SAD Zvolen |
|||||||||
| 615 VIN | SOR C 12 | 2008 |
původně předváděcí vůz nátěr: ZDS PSOTA, bílá se žlutými pruhy * |
» detail |
|
||||
|
ex
SOR Libchavy zapůjčen PKS Cieszyn zapůjčen PKS Bielsko-Biała zapůjčen PKS Głogów zapůjčen ZDAR zapůjčen Mgr. Jan Žváček, Olomouc |
|||||||||
| 3E3 9440 | SEBUS (zapůjčen: 2009 - 2009) | ||||||||
|
poté
ZDS Psota |
|||||||||
Vypsáno celkem 5 vozů,
všechny ve stavu
prodán/předán jinému dopravci.
Poslední aktualizace vozů:
10. 10. 2024.
