Slovak Lines: vozy C 744.24
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 58 | Karosa C 744.24 | 1989 |
?: GO (ROŠERO-P) nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail |
|
||||
|
BYA 10-02 BA-286JY |
SAD Bratislava (11/1989 - 6/2006) | Mal | |||||||
|
poté
eurobus |
|||||||||
| 113 | Karosa C 744.24 | 1989 |
?: GO (ROŠERO - P) nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail | |||||
|
BAB 01-98 BA-334GJ |
SAD Bratislava (11/1989 - 2006) | Bra | |||||||
|
poté
J a K |
|||||||||
| 121 | Karosa C 744.24 | 1989 |
?: GO (ROŠERO-P) nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail | |||||
|
BYA 11-26 BA-164JY |
SAD Bratislava (12/1989 - 7/2006) | Mal* | |||||||
|
poté
TEMPUS TRANS |
|||||||||
| 125 VIN | Karosa C 744.24 | 1989 |
?: GO (ROŠERO-P) nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail |
|
||||
|
BYA 11-31 BA-649LB |
SAD Bratislava (12/1989 - 6/2006) | Sen | |||||||
|
poté
eurobus |
|||||||||
| 112 VIN | Karosa C 744.24 | 1989 |
?: GO (ROŠERO-P) nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail | |||||
|
? BYA 42-08 BA-289JY |
SAD Bratislava (11/1989 - 6/2006) | Mal | |||||||
|
poté
M-Travel poté Jozef Herda, Zlaté Moravce |
|||||||||
| 153 | Karosa C 744.24 | 1990 |
nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail | |||||
|
BYA 16-73 BA-526JY |
SAD Bratislava (11/1990 - 6/2006) | Pez | |||||||
| 154 VIN | Karosa C 744.24 | 1990 |
2007: GO (ROŠERO - P) - čela dle řady 950, nárazník dle modelu Axer nátěr: SAD Humenné, bílá s oranžovými nárazníky * |
» detail | |||||
|
BAB 19-57 BA-337GJ |
SAD Bratislava (11/1990 - 2006) | Bra | |||||||
|
poté
ROŠERO - P poté SAD Humenné |
|||||||||
| 179 VIN | Karosa C 744.24 | 1990 |
?: GO (ROŠERO - P) nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail | |||||
|
BYA 16-87 BA-785LB |
SAD Bratislava (11/1990 - 6/2006) | Sen | |||||||
|
poté
eurobus |
|||||||||
| 202 VIN | Karosa C 744.24 | 1990 | 6/2010 |
?: GO (ROŠERO - P); 2006-12/2007: MHD Brezno nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail | ||||
|
BYA 16-74 BA-720LB |
SAD Bratislava (11/1990 - 2006) | ?* | |||||||
|
poté
DIAGO poté SAD Zvolen |
|||||||||
| 223 | Karosa C 744.24 | 1990 |
?: GO (ROŠERO - P); 2009: úprava na pojízdný bufet využívaný u jezera Šutrovňa medi obcemi Sekule a Kúty nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail |
|
||||
|
BAB 19-56 BA-341GJ |
SAD Bratislava (11/1990 - 6/2006) | Bra | |||||||
|
poté
TEMPUS TRANS zapůjčen M-Travel poté ? (SK) |
|||||||||
| 276 VIN | Karosa C 744.24 | 1990 | 2010 |
?: GO (ROŠERO - P) nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail |
|
|||
|
BYA 16-86 BA-786LB |
SAD Bratislava (11/1990 - 2006) | Sen | |||||||
| 291 VIN | Karosa C 744.24 | 1991 |
nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail |
|
||||
|
BAB 37-80 BA-355GJ |
SAD Bratislava (12/1991 - 9/2006) | Bra | |||||||
|
poté
DIAGO poté soukromá osoba (SK) poté soukromá osoba (SK) poté Peter Gregáň |
|||||||||
Vypsáno celkem 12 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 11 vozů
- sešrotován: 1 vůz
Počty vozů dle provozoven:
- Bratislava: 4 vozy
- Malacky: 3 vozy
- Senec: 3 vozy
- Pezinok: 1 vůz
- Neznámá provozovna: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
30. 9. 2024.
