PMDP: tramvaje Ringhoffer
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| Ringhoffer Škoda | 1929 | ? |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
| 38 | Dopravní podniky města Plzně (1929 - 1958) | Slo* | |||||||
| Ringhoffer Škoda | 1929 | ? |
od roku 1962 sloužil jako pracovní vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
| 39 | Dopravní podniky města Plzně (1929 - 1974) | Slo* | |||||||
| 57843 | Ringhoffer Křižík | 1901 | ? |
1951: přestavba skříně na jednosměrný provoz nátěr: červeno-bílá |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 46 | Dopravní podniky města Plzně (1931 - 1.7.1962) | Slo* | |||||||
|
poté
soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
| 57825 | Ringhoffer Křižík | 1901 | ? |
1951: přestavba skříně na jednosměrný provoz nátěr: červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 47 | Dopravní podniky města Plzně (1931 - 1.7.1962) | Slo* | |||||||
| 57816 | Ringhoffer Křižík | 1900 | ? |
uzavřený motorový vůz;
1905: úprava pro spodní odběr proudu pro provoz na trati přes Karlův most;
mezi lety 1912-192?: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
1951: přestavba skříně na jednosměrný provoz nátěr: červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| 48 | Dopravní podniky města Plzně (1931 - 1.7.1962) | Slo* | |||||||
| 57807 | Ringhoffer Křižík | 1900 | ? |
uzavřený motorový vůz;
1905: úprava pro spodní odběr proudu pro provoz na trati přes Karlův most;
mezi lety 1912-192?: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
192?: dosazení čtyř velkých bočních oken;
1948/52: přestavba skříně nátěr: červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| 49 | Dopravní podniky města Plzně (1930 - 1.7.1962) | Slo* | |||||||
| 53919 | Ringhoffer Křižík | 1898 | ? |
uzavřený motorový vůz;
mezi lety 1912-192?: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
192?: dosazení čtyř velkých bočních oken
1948/52: přestavba skříně nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| 50 | Dopravní podniky města Plzně (1931 - 1.7.1962) | Slo* | |||||||
| 57802 | Ringhoffer Křižík | 1899 | ? |
uzavřený motorový vůz;
1905: úprava pro spodní odběr proudu pro provoz na trati přes Karlův most;
mezi lety 1912-192?: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
1948/52: přestavba skříně nátěr: červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| 51 | Dopravní podniky města Plzně (1931 - 1.7.1962) | Slo* | |||||||
| 53928 | Ringhoffer Křižík | 1898 | ? |
uzavřený motorový vůz;
mezi lety 1912-192?: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
192?: dosazení čtyř velkých bočních oken;
1948/52: přestavba skříně nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| 52 | Dopravní podniky města Plzně (16.8.1932 - 1.7.1962) | Slo* | |||||||
| 53932 | Ringhoffer Křižík | 1898 | ? |
uzavřený motorový vůz;
mezi lety 1912-192?: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
1951: přestavba skříně na jednosměrný provoz nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| 53 | Dopravní podniky města Plzně (16.8.1932 - 1.7.1962) | Slo* | |||||||
| Ringhoffer Škoda | 1933 | ? |
od roku 1964 sloužil jako pracovní vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
| 54 | Dopravní podniky města Plzně (1933 - 31.12.1972) | Slo* | |||||||
| Ringhoffer Škoda | 1933 | ? |
od roku 1964 sloužil jako pracovní vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
| 55 | Dopravní podniky města Plzně (1933 - 31.12.1972) | Slo* | |||||||
| Ringhoffer Trabuko | 1938 | ? |
1939: přestavěn na pravostranný provoz nátěr: hnědo-bílá |
» detail | |||||
| 56 | Dopravní podniky města Plzně (1938 - 1963) | Slo* | |||||||
| Ringhoffer Trabuko | 1938 | ? |
1939: přestavěn na pravostranný provoz nátěr: hnědo-bílá |
» detail | |||||
| 57 | Dopravní podniky města Plzně (1938 - 1963) | Slo* | |||||||
| Ringhoffer Trabuko | 1938 | ? |
1939: přestavěn na pravostranný provoz nátěr: hnědo-bílá |
» detail | |||||
| 58 | Dopravní podniky města Plzně (1938 - 1963) | Slo* | |||||||
| Ringhoffer Trabuko | 1938 | ? |
1939: přestavěn na pravostranný provoz nátěr: hnědo-bílá |
» detail | |||||
| 59 | Dopravní podniky města Plzně (1938 - 1963) | Slo* | |||||||
| Ringhoffer Trabuko | 1942 | ? |
nátěr: hnědo-bílá |
» detail | |||||
| 60 | Dopravní podniky města Plzně (5.3.1942 - 1963) | Slo* | |||||||
| Ringhoffer Trabuko | 1942 | ? |
nátěr: hnědo-bílá |
» detail | |||||
| 61 | Dopravní podniky města Plzně (5.3.1942 - 1963) | Slo* | |||||||
| Ringhoffer Trabuko | 1942 | ? |
nátěr: hnědo-bílá |
» detail | |||||
| 62 | Dopravní podniky města Plzně (5.3.1942 - 1963) | Slo* | |||||||
| Ringhoffer Trabuko | 1942 | ? |
nátěr: hnědo-bílá |
» detail | |||||
| 63 | Dopravní podniky města Plzně (5.3.1942 - 1963) | Slo* | |||||||
| 72566 | Ringhoffer Křižík » Škoda | 1908 | ? |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 72 | Dopravní podniky města Plzně (1952 - 1957) | Slo | |||||||
| 72567 | Ringhoffer ? » Škoda | 1908 |
od 1959: sloužil jako pracovní vůz (kolejový vůz) nátěr: červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. města Prahy |
|||||||||
| 73 | Dopravní podniky města Plzně (1952 - 2/1974) | Slo | |||||||
|
poté
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 72568 | Ringhoffer Křižík » Škoda | 1908 | ? |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 74 | Dopravní podniky města Plzně (1952 - 1957) | Slo | |||||||
| 72569 | Ringhoffer Křižík » Škoda | 1908 | ? |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 75 | Dopravní podniky města Plzně (1952 - 1957) | Slo | |||||||
| 72577 | Ringhoffer Křižík » Škoda | 1908 | ? |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 76 | Dopravní podniky města Plzně (? - 1957) | Slo | |||||||
| 76661 | Ringhoffer Křižík » Škoda | 1908 | ? |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 77 | Dopravní podniky města Plzně (1953 - 1957) | Slo | |||||||
| 76662 | Ringhoffer Křižík » Škoda | 1908 | ? |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 78 | Dopravní podniky města Plzně (1953 - 1957) | Slo | |||||||
| 121482 | Ringhoffer Škoda | 1926 | ? |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 79 | Dopravní podniky města Plzně (1953 - 1957) | Slo | |||||||
| 122317 | Ringhoffer ČKD » Škoda | 1927 |
od 1972: pracovní vůz;
od 1987: veden jako historický;
16.8.2000-25.4.2024: kavárna na Václavském náměstí
od 4/2024: statický exponát v Zooparku Zelčín nátěr: červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 80 | PMDP (1972 - 2000) | Slo | |||||||
|
poté
soukromá osoba poté soukromá osoba |
|||||||||
| Ringhoffer ČKD » Škoda | 1927 | 1975 |
od 1972: pracovní vůz;
1975: vyhoření, vyřazen a sešrotován nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 81 | Dopravní podniky města Plzně (1972 - 1975) | Slo | |||||||
| 123755 | Ringhoffer ČKD | 1929 |
1974: přestavba na sněhový pluh a přečíslován,
od 1986: deponován v depozitu Střešovického muzea MHD,
7/2018: zakoupen do Plzně s výhledem na blízkou rekonstrukci a uvedení mezi historické vozy nátěr: červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 82 | PMDP (od 16.7.2018) | Slo | |||||||
Vypsáno celkem 31 vozů,
z toho:
- sešrotován: 27 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 3 vozy
- dlouhodobě odstaven: 1 vůz
Všechny vozy jsou z provozovny vozovna Slovany.
Poslední aktualizace vozů:
15. 11. 2024.
