PMDP: vozový park
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
.
.
18
19
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
19
následující
celkem 1817
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 14305 VIN | Škoda 26Tr | 2018 |
1. polovina 2021: SP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 581 | PMDP (od 13.4.2018) | Kar | |||||||
| 14306 VIN | Škoda 26Tr | 2018 |
7-10/2021: SP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 582 | PMDP (od 13.4.2018) | Kar | |||||||
| 14395 VIN | Škoda 27Tr | 2018 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 583 | PMDP (od 16.4.2019) | Kar | |||||||
|
zapůjčen
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 14396 VIN | Škoda 27Tr | 2018 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 584 | PMDP (od 22.3.2019) | Kar | |||||||
| 14397 VIN | Škoda 27Tr | 2018 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 585 | PMDP (od 22.03.2019) | Kar | |||||||
| 14398 VIN | Škoda 27Tr | 2018 |
jaro 2022: SP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 586 | PMDP (od 22.03.2019) | Kar | |||||||
| 14399 VIN | Škoda 27Tr | 2018 |
6-7/2022: SP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 587 | PMDP (od 22.03.2019) | Kar | |||||||
| 14400 VIN | Škoda 27Tr | 2018 |
jaro 2022: SP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 588 | PMDP (od 22.03.2019) | Kar | |||||||
| 14401 VIN | Škoda 27Tr | 2018 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 589 | PMDP (od 25.3.2019) | Kar | |||||||
| 14445 VIN | Škoda 27Tr | 2020 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 590 | PMDP (od 22.5.2020) | Kar | |||||||
| 14426 VIN | Škoda 26Tr | 2019 |
vystaven na veletrhu Czechbus 2019 nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 591 | PMDP (od 6.12.2019) | Kar | |||||||
| 14427 VIN | Škoda 26Tr | 2019 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 592 | PMDP (od 8.11.2019) | Kar | |||||||
| 14428 VIN | Škoda 26Tr | 2019 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 593 | PMDP (od 4.3.2020) | Kar | |||||||
| 14429 VIN | Škoda 26Tr | 2019 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 594 | PMDP (od 4.3.2020) | Kar | |||||||
| 14430 VIN | Škoda 26Tr | 2019 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 595 | PMDP (od 5.3.2020) | Kar | |||||||
| 14431 VIN | Škoda 26Tr | 2019 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 596 | PMDP (od 5.3.2020) | Kar | |||||||
| 14528 VIN | Škoda 26Tr | 2021 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 597 | PMDP (od 15.11.2021) | Kar | |||||||
| 14529 VIN | Škoda 26Tr | 2021 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 598 | PMDP (od 16.11.2021) | Kar | |||||||
| 14530 VIN | Škoda 26Tr | 2021 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 599 | PMDP (od 28.11.2021) | Kar | |||||||
| 14531 VIN | Škoda 26Tr | 2021 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 600 | PMDP (od 15.11.2021) | Kar | |||||||
| 14524 VIN | Škoda 27Tr | 2021 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 601 | PMDP (od 6.12.2021) | Kar | |||||||
| 14525 VIN | Škoda 27Tr | 2021 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 602 | PMDP (od 6.12.2021) | Kar | |||||||
| 14526 VIN | Škoda 27Tr | 2021 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 603 | PMDP (od 1.3.2022) | Kar | |||||||
| 14527 VIN | Škoda 27Tr | 2021 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 604 | PMDP (od 1.3.2022) | Kar | |||||||
| 14553 VIN | Škoda 26Tr | 2022 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 605 | PMDP (od 25.11.2022) | Kar | |||||||
| 14554 VIN | Škoda 26Tr | 2022 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 606 | PMDP (od 29.11.2022) | Kar | |||||||
| 14555 VIN | Škoda 26Tr | 2022 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 607 | PMDP (od 28.11.2022) | Kar | |||||||
| 14556 VIN | Škoda 26Tr | 2022 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 608 | PMDP (od 25.11.2022) | Kar | |||||||
| Škoda 505 | 1929 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| ? | 1 | Elektrické podniky města Plzně (21.3.1929 - 1932) | Cuk | ||||||
| Škoda 506 N | 1931 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
Č 81.001 PA 7100 |
1II | Elektrické podniky města Plzně (1931 - ?) | Cuk | ||||||
| Škoda 505 | 1929 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| ? | 2 | Elektrické podniky města Plzně (21.3.1929 - 1932) | Cuk | ||||||
| Praga RN | ? | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
ex
? |
|||||||||
| ? | 2II | Dopravní podniky města Plzně (1944 - 11.4.1946) | Cuk | ||||||
|
poté
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
| Škoda 505 | 1929 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| ? | 3 | Elektrické podniky města Plzně (21.3.1929 - 1932) | Cuk | ||||||
| Praga RN | ? | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
ex
? |
|||||||||
| ? | 3II | Dopravní podniky města Plzně (1944 - 11.4.1946) | Cuk | ||||||
|
poté
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
| Škoda 550 | 1929 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| Č 81.004 | 4 | Elektrické podniky města Plzně (21.3.1929 - 9.1.1934) | Cuk | ||||||
|
poté
Outrata, Plzeň |
|||||||||
| Praga RN | ? | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
ex
? |
|||||||||
| ? | 4II | Dopravní podniky města Plzně (1944 - 11.4.1946) | Cuk | ||||||
|
poté
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
| Škoda 550 » 550 | 1929 | ? |
1934: přestavěn na montážní vůz trolejového vedení, 1961: prodán DP České Budějovice nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| Č 81.005 | 5 | Dopravní podniky města Plzně (21.3.1929 - 1961) | Cuk | ||||||
|
poté
DP města České Budějovice |
|||||||||
| Praga RN | ? | ? |
později používán jako pracovní nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
ex
? |
|||||||||
| ? | 5II | Dopravní podniky města Plzně (1944 - ?) | Cuk | ||||||
| Škoda 550 | 1929 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| Č 81.006 | 6 | Elektrické podniky města Plzně (21.3.1929 - 9.1.1934) | Cuk | ||||||
|
poté
Outrata, Plzeň |
|||||||||
| Škoda 505 | 1929 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
Č 81.007 PA 107.224 |
7 | Dopravní podniky města Plzně (11.7.1929 - 11.4.1946) | Cuk | ||||||
|
poté
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
| Škoda 506 N | 1929 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
Č 81.008 PA 7102 |
8 | Elektrické podniky města Plzně (9/1929 - ?) | Cuk | ||||||
| Škoda 506 N | 1929 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
Č 81.009 PA 7103 |
9 | Elektrické podniky města Plzně (6.9.1929 - ?) | Cuk | ||||||
| Škoda 506 N | 1930 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
Č 81.010 PA 7104 |
10 | Elektrické podniky města Plzně (16.5.1930 - ?) | Cuk | ||||||
| Škoda 506 N | 1930 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
Č 81.011 PA 7105 |
11 | Elektrické podniky města Plzně (24.5.1930 - ?) | Cuk | ||||||
| Škoda 506 N | 1930 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
Č 81.012 PA 7106 |
12 | Elektrické podniky města Plzně (2.8.1930 - ?) | Cuk | ||||||
| Škoda 506 N | 1930 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
Č 81.013 PA 7107 |
13 | Elektrické podniky města Plzně (16.8.1930 - ?) | Cuk | ||||||
| Škoda 506 N | 1932 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
Č 81.014 PA 7108 |
14 | Elektrické podniky města Plzně (1932 - ?) | Cuk | ||||||
| Tatra T24 | 1931 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
Č 81.015 PA 7109 |
15 | Dopravní podniky města Plzně (15.10.1931 - 1948) | Cuk | ||||||
|
poté
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
| Škoda 506 N | 1931 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
Č 81.016 PA 7110 |
16 | Elektrické podniky města Plzně (1931 - ?) | Cuk | ||||||
| Škoda 506 N | 1931 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| Č 81.017 | 17 | Elektrické podniky města Plzně (1931 - ?) | Cuk | ||||||
| Škoda 306 N | 1930 | ? |
převážně pro zájezdy nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
ex
Outrata, Plzeň |
|||||||||
|
Č 81.018 PA 7111 |
18 | Dopravní podniky města Plzně (15.9.1933 - ?) | Cuk | ||||||
| Škoda 306 N | 1930 | ? |
převážně pro zájezdy nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
ex
Outrata, Plzeň |
|||||||||
|
Č 81.019 PA 7112 |
19 | Dopravní podniky města Plzně (15.9.1933 - ?) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO | 1947 | 1964 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| Č-PZ 7128 | 20 | Dopravní podniky města Plzně (1947 - 1964) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO | 1947 | ? |
jednodveřový, sloužil pro nápravně výchovné zařízení Bory nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| Č-PZ 7129 | 21 | Dopravní podniky města Plzně (1947 - 1964) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO | 1947 | 1964 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| Č-PZ 8307 | 22 | Dopravní podniky města Plzně (1947 - 1964) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO » 706 RTO SVA | 1948 | 1973 |
1966: GO - RTO SVA (SVA Holýšov) nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 34-10 PM 15-99 |
23 | Dopravní podniky města Plzně (1.6.1948 - 31.10.1973) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO | 1948 | ? |
horský převod, pomalejší, dvoudvéřový, 4křídlové dovnitř nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 41-87 PM 15-98 |
24 | Dopravní podniky města Plzně (1948 - 1.3.1967) | Cuk | ||||||
|
poté
PČP Kdyně |
|||||||||
| Škoda 706 RO | 1949 | 1969 |
po roce 1960 GO (SVA Holýšov) - stále RO, později druhá GO (Přerov) nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 33-97 PM 15-97 |
25 | Dopravní podniky města Plzně (22.9.1949 - 31.3.1969) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO » 706 RTO SVA | 1949 | 1973 |
1965: GO - RTO SVA (SVA Holýšov), zájezdový, 1dvéřový, s horským převodem? nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 34-34 PM 15-96 |
26 | Dopravní podniky města Plzně (25.12.1949 - 30.9.1973) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO » 706 RTO SVA | 1950 | 1973 |
1967: GO - RTO SVA (SVA Holýšov) nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 33-99 PM 15-95 |
27 | Dopravní podniky města Plzně (6.4.1950 - 30.6.1973) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO | 1950 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 34-11 PM 15-94 |
28 | Dopravní podniky města Plzně (1950 - 1.4.1967) | Cuk | ||||||
|
poté
TOFA |
|||||||||
| Škoda 706 RO | 1950 | 1969 |
dvoje čtyřkřídlé dveře nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 34-45 PM 15-93 |
29 | Dopravní podniky města Plzně (28.4.1950 - 1.7.1969) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO | 1950 | ? |
po roce 1960 GO (SVA Holýšov), stále RO nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
? PM 15-92 |
30 | Dopravní podniky města Plzně (1950 - 1.8.1967) | Cuk | ||||||
|
poté
Lesnická škola Písek |
|||||||||
| Škoda 706 RO | 1951 | 1969 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 34-14 PM 15-91 |
31 | Dopravní podniky města Plzně (26.6.1951 - 1.12.1969) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO » 706 RTO SVA | 1951 | 1974 |
1967: GO - RTO SVA (SVA Holýšov) nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 33-95 PM 15-90 |
32 | Dopravní podniky města Plzně (16.6.1951 - 28.2.1974) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO | 1951 | 1969 |
dvoje čtyřkřídlé dveře nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 33-96 PM 15-89 |
33 | Dopravní podniky města Plzně (11.7.1951 - 1.12.1969) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO | 1951 | 1968 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 33-98 PM 15-88 |
34 | Dopravní podniky města Plzně (14.9.1951 - 1.6.1968) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO | 1952 |
po odprodeji sloužil jako včelín v okresu Rakovník, posléze byl zachráněn a čeká na renovaci nátěr: červeno-krémová |
» detail |
|
|||||
|
NG 34-21 PM 15-87 |
35 | Dopravní podniky města Plzně (21.3.1952 - 9.6.1970) | Cuk | ||||||
|
poté
soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
| Škoda 706 RO » 706 RTO SVA | 1952 | 1969 |
dvoje čtyřkřídlé dveře, 1967: GO - RTO SVA (SVA Holýšov) nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 34-32 PM 15-86 |
36 | Dopravní podniky města Plzně (29.4.1952 - 1.7.1969) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO | 1953 | 1970 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 34-40 PM 15-85 |
37 | Dopravní podniky města Plzně (4.5.1953 - 1.10.1970) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO » 706 RTO SVA | 1955 | 1970 |
po roce 1960 GO na RTO SVA (SVA Holýšov) nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 56-61 PM 15-84 |
38 | Dopravní podniky města Plzně (9.9.1955 - 18.6.1970) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO » 706 RTO SVA | 1955 | 1970 |
po roce 1960 GO na RTO SVA (SVA Holýšov) nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 56-35 PM 15-83 |
39 | Dopravní podniky města Plzně (14.9.1955 - 25.5.1970) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO | 1956 | 1971 |
na zájezdy nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 49-52 PM 15-82 |
40 | Dopravní podniky města Plzně (21.1.1956 - 18.5.1971) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO | 1957 | 1970 |
exportní verze nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 17-98 PM 15-81 |
41 | Dopravní podniky města Plzně (5.2.1957 - 15.12.1970) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO | 1957 | 1971 |
exportní verze nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 17-99 PM 15-80 |
42 | Dopravní podniky města Plzně (5.2.1957 - 20.4.1971) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO | 1957 | 1970 |
exportní verze, na zájezdy nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 18-00 PM 15-79 |
43 | Dopravní podniky města Plzně (5.2.1957 - 25.12.1970) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RO | 1957 | 1972 |
exportní verze nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
NG 18-01 PM 15-78 |
44 | Dopravní podniky města Plzně (5.2.1957 - 1.9.1972) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1959 | 1974 |
ještě v 12/1960 SPZ BO 53-86, později vyměněna za PM 07-56 nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
|
BO 53-86 PM 07-56 |
45 | Dopravní podniky města Plzně (13.3.1959 - 30.9.1974) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1960 | 1974 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 07-57 | 46 | Dopravní podniky města Plzně (2.6.1960 - 30.4.1974) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1960 | 1974 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 16-08 | 47 | Dopravní podniky města Plzně (21.12.1960 - 30.8.1974) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1960 | 1975 |
využíván především pro zahraniční zájezdy nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 16-07 | 48 | Dopravní podniky města Plzně (5.12.1960 - 30.6.1975) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1960 | 1974 |
využíván především pro zahraniční zájezdy nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 16-06 | 49 | Dopravní podniky města Plzně (17.12.1960 - 29.11.1974) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1961 | 1975 |
využíván především pro zahraniční zájezdy nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 16-05 | 50 | Dopravní podniky města Plzně (9.9.1961 - 31.12.1974) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1961 | 1974 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 16-04 | 51 | Dopravní podniky města Plzně (9/1961 - 29.11.1974) | Cuk | ||||||
| 71939408 | Škoda 706 RTO MTZ | 1964 |
2011-12/2012: GO do muzejního stavu, 10.4.2013: první představení veřejnosti nátěr: červeno-krémová |
» detail |
|
||||
|
ex
soukromá osoba |
|||||||||
| 2P8 4784 | 51II | PMDP (od 12/2012) | Kar* | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1961 | 1974 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 16-03 | 52 | Dopravní podniky města Plzně (9/1961 - 18.9.1974) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1962 | 1974 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 11-96 | 53 | Dopravní podniky města Plzně (5/1962 - 1974) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1962 | 1975 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 12-87 | 54 | Dopravní podniky města Plzně (9.10.1962 - 31.12.1974) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1962 | 1974 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 12-88 | 55 | Dopravní podniky města Plzně (9.10.1962 - 28.11.1974) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1963 | 1974 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 12-15 | 56 | Dopravní podniky města Plzně (5/1963 - 28.2.1974) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1964 | 1975 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 00-03 | 57 | Dopravní podniky města Plzně (5/1964 - 30.9.1975) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1964 | 1975 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 00-02 | 58 | Dopravní podniky města Plzně (5/1964 - 30.9.1975) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1964 | 1975 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 00-01 | 59 | Dopravní podniky města Plzně (5/1964 - 8.8.1975) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO MEX | 1964 | 1975 |
původně určen na Kubu nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 02-19 | 60 | Dopravní podniky města Plzně (22.11.1964 - 30.9.1975) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO MEX | 1964 | 1976 |
původně určen na Kubu nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 02-20 | 61 | Dopravní podniky města Plzně (22.11.1964 - 28.2.1976) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO MEX | 1964 | 1976 |
původně určen na Kubu nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 02-21 | 62 | Dopravní podniky města Plzně (22.11.1964 - 29.2.1976) | Cuk | ||||||
| Ikarus 620 | 1964 | ? |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 02-27 | 63 | Dopravní podniky města Plzně (1.1.1964 - 1.5.1967) | Cuk | ||||||
|
poté
Střední škola Kutná Hora |
|||||||||
| Ikarus 620 | 1964 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail |
|
|||||
| PM 02-23 | 64 | Dopravní podniky města Plzně (1.1.1964 - 1.6.1967) | Cuk | ||||||
|
poté
Rudné doly Jeseník poté soukromá osoba |
|||||||||
| Škoda 706 RTO | 1965 | 1975 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 03-72 | 65 | Dopravní podniky města Plzně (25.3.1965 - 30.9.1975) | Cuk | ||||||
| Škoda 706 RTO | 1965 | 1975 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| PM 03-81 | 66 | Dopravní podniky města Plzně (20.3.1965 - 31.10.1975) | Cuk | ||||||
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
.
.
18
19
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
19
následující
celkem 1817
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- sešrotován: 57 vozů
- provozní: 28 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 14 vozů
- historický/muzejní: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (28) mají přibližný průměrný věk 4,3 let.
Počty vozů dle provozoven:
- Vozovna Cukrovarská: 71 vozů
- Vozovna Karlov: 29 vozů
Poslední aktualizace vozů:
5. 4. 2024.
