CK - Valaška: autobusy
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dopravce (od, do) | nátěr | ||||||||
| 11 VIN | Oasa 901 HD 12 | 1992 |
nátěr: bílo-modrá * |
» detail | |||||
|
ex
RELAX Praha ex R & L |
|||||||||
| VS 99-33 | CK - Valaška (2/1995 - 4/2001) | ||||||||
|
poté
Augustin Dědík, Bartošovice poté ? (Ukrajina) poté ? (Ukrajina) |
|||||||||
| Karosa LC 736.1022 | 1992 |
nátěr: bílá |
» detail | ||||||
| VS 99-66 | CK - Valaška (? - ?) | ||||||||
| 8474 VIN | TAZ Zagreb Avia TAZ Neretva A 21 | 1990 |
nátěr: fialová |
» detail | |||||
|
ex
Mototechna |
|||||||||
| ? | CK - Valaška (12/1998 - 11/2000) | ||||||||
|
poté
Karla Ryšková - KARLA TOUR |
|||||||||
| 29996 VIN | Karosa LC 735.1011 | 1990 | 2013 |
nátěr: bílo-černá |
» detail |
|
|||
|
ex
? ex VASO |
|||||||||
| ? | CK - Valaška (2/1999 - 11/1999) | ||||||||
|
poté
DOPRAVA PAVEL poté Jarosław Wochniak - Alka-Trans |
|||||||||
| 780 VIN | Berkhof Axial 50 | 1997 |
nátěr: žlutá * |
» detail |
|
||||
| VSA 34-35 | CK - Valaška (2/2000 - 11/2006) | ||||||||
|
poté
Antonín Obadal, Javorník |
|||||||||
| 78 VIN | MAN RH 353 Lion’s Coach | 1998 |
3/2000: dovoz z Německa nátěr: žlutá |
» detail |
|
||||
| VSA 37-37 | CK - Valaška (3/2000 - 2/2007) | ||||||||
|
poté
Josef Chlup, Cvikov |
|||||||||
| VIN | Neoplan N 316 SHD Transliner | 1998 |
nátěr: zelená metalíza |
» detail | |||||
| VSJ 58-28 | CK - Valaška (9/2001 - 8/2006) | ||||||||
|
poté
? (PL) poté ? (PL) poté ? (PL) |
|||||||||
| 63424 VIN | Mercedes-Benz Vario O 814 | 1998 |
nátěr: modrá |
» detail | |||||
| VSJ 97-47 | CK - Valaška (11/2001 - 9/2011) | ||||||||
|
poté
Petr Podlipný, Jesenice |
|||||||||
| VIN | EOS Coach 200 | 1999 |
5/2024: odprodán do zahraničí nátěr: bílo-černá |
» detail |
|
||||
| 1Z1 2211 | CK - Valaška (7/2002 - 2/2011) | ||||||||
|
poté
TJ Sokol Ústí poté Marek Pajdla, Kelč |
|||||||||
| 11918 VIN | Berkhof Italia 99 | 1989 |
původně předváděcí vůz nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Van Fraassen ex FTL - First Transport Lines ex Petr Vykopal, Hranice |
|||||||||
| 1Z1 4550 | CK - Valaška (10/2002 - 5/2005) | ||||||||
|
poté
Vítězslav Crha, Staré Město poté Josef Pešek - P-BUS TOUR poté Petr Jasanský - PONZ poté Autobusy Louny |
|||||||||
| 166 VIN | MAN TEMSA Safari RD 12 | 2002 |
11/2014: odprodán do Řecka nátěr: bílá |
» detail | |||||
|
ex
Zdeněk Fibich, Spojil |
|||||||||
| 1Z6 0966 | CK - Valaška (9/2003 - 1/2004) | ||||||||
|
poté
Hana Fikarová - CK Aventinus poté Luboš Fikar - CK Pelhrim |
|||||||||
| 8499 VIN | Bova Futura FHD 12-370 | 2000 |
od ?: přední maska, nárazník a světla dle novějších modelů nátěr: Gerdes Reisen, stříbrná s modro-tyrkysovými pruhy a grafikou |
» detail |
|
||||
|
ex
Gerdes Reisen |
|||||||||
| 1Z6 2111 | CK - Valaška (2/2004 - 4/2010) | ||||||||
|
poté
Jaroslav Šafařík, Starovičky |
|||||||||
| 14731 VIN | Ford Transit 350 L | 2005 |
nátěr: žlutá |
» detail |
|
||||
| 1Z8 9060 | CK - Valaška (2/2005 - 12/2021) | ||||||||
|
poté
EichlerBUS |
|||||||||
| 1177 VIN | MAN RHC 404 Lion’s Coach | 2006 |
od ?: vzhledově upraven dle modelu Lion´s Star nátěr: žlutá * |
» detail |
|
||||
| 2Z4 0202 | CK - Valaška (1/2007 - 4/2015) | ||||||||
|
poté
k&m tour |
|||||||||
| 89 VIN | MAN RHS 484 Lion’s Top Star | 2006 |
nátěr: žlutá * |
» detail |
|
||||
| 2Z5 5252 | CK - Valaška (8/2006 - 7/2019) | ||||||||
|
poté
PERFECT TRAVEL |
|||||||||
| 683 VIN | Isuzu Turquoise Class III. | 2006 |
nátěr: šedá metalíza |
» detail |
|
||||
| 2Z6 9292 | CK - Valaška (11/2006 - 11/2014) | ||||||||
|
poté
Jaroslav Stria, Lázně Bělohrad poté Čeněk Pustka, Ostrava |
|||||||||
| 64 VIN | MAN RHS 414 Lion’s Star | 2002 |
nátěr: modrá |
» detail |
|
||||
| 2Z9 5858 | CK - Valaška (2/2007 - 2022) | ||||||||
|
poté
Josef Frydrych - FRYTRANS |
|||||||||
| 146 VIN | MAN RHC 444 Lion’s Coach C | 2010 |
nátěr: CK - Valaška, žlutá s modrými polepy |
» detail |
|
||||
| 3Z6 3939 | CK - Valaška (4/2010 - 11/2023) | ||||||||
|
poté
Bc. Jozef Brezáni - teamBUS |
|||||||||
| 183 VIN | Neoplan N 1122/3L Skyliner | 2008 |
nátěr: žlutá * |
» detail |
|
||||
| 4Z1 1616 | CK - Valaška (2/2011 - 4/2018) | ||||||||
|
poté
GARGANO CK poté United Buses |
|||||||||
| VIN | Mercedes-Benz O 815 D Sitcar Beluga | 2006 |
2/2020: odprodán do Polska nátěr: žlutá s modrým pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Cestovní kancelář JUHÁSZ |
|||||||||
| 4Z4 1400 | CK - Valaška (7/2011 - 1/2018) | ||||||||
|
poté
Milan Nováček, Tišnov |
|||||||||
| 715601 VIN | Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI | 2012 |
nátěr: CK - Valaška, žluto-černá s modrými polepy |
» detail | |||||
| 4Z4 9797 | CK - Valaška (od 5/2013) | ||||||||
| 4380 VIN | MAN RHC 444 Lion’s Coach Supreme | 2015 |
nátěr: CK - Valaška, žlutá s modrými polepy |
» detail |
|
||||
| 5Z4 0707 | CK - Valaška (od 3/2015) | ||||||||
| 121981 VIN | Setra S 517 HD | 2016 |
nátěr: CK - Valaška, žlutá s modrými polepy |
» detail |
|
||||
| VAL ASKA1 | CK - Valaška (od 12/2016) | ||||||||
| 634 VIN | Mercedes-Benz Tourino O 510 | 2011 |
nátěr: žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Hellberg Buss ex Rydsnäs Taxi & Buss |
|||||||||
| 5Z4 8558 | CK - Valaška (6/2017 - 5/2022) | ||||||||
|
poté
Jiří Šmejkal, Kouřim |
|||||||||
| 23 VIN | Neoplan N 1222/3L Skyliner | 2017 |
původně předváděcí vůz nátěr: CK - Valaška, žlutá s modrými polepy * |
» detail |
|
||||
|
ex
MAN Truck & Bus Czech Republic zapůjčen Autokarem.cz pronajat CK - Valaška |
|||||||||
| 6Z2 6767 | CK - Valaška (od 9/2018) | ||||||||
| 2411 VIN | MAN RHC 504 Lion’s Coach L | 2019 |
nátěr: CK - Valaška, žlutá s modrými polepy |
» detail |
|
||||
|
ex
MAN Truck & Bus Czech Republic pronajat CK - Valaška |
|||||||||
| 6Z5 8447 | CK - Valaška (od 7/2019) | ||||||||
| 4525 VIN | MAN RHC 434 Lion’s Coach | 2020 |
nátěr: CK - Valaška, žlutá s modrými polepy * |
» detail |
|
||||
|
ex
MAN Truck & Bus Czech Republic |
|||||||||
| 8AY 8167 | CK - Valaška (od 9/2022) | ||||||||
Vypsáno celkem 27 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 21 vozů
- provozní: 6 vozů
Vypsané aktuálně provozované vozy (6) mají přibližný průměrný věk 7,5 let.
Poslední aktualizace vozů:
17. 11. 2024.
