DPMB: trolejbusy

předchozí 1 2 3 4 5 6 následující předchozí 1 2 3 4 5 6 následující celkem 502
výr. č. typ vyr. šrot
v.
poznámka    
e. č. dopravce (od, do) nátěr
  11517 Škoda 14 Tr10/6 1990    2006: GO - přední čelo dle 14TrM, BS110 ex autobusy, Trav-l-cool, 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 173), 1/2019: nehoda s nákladním vozem 
nátěr: unifik
fotka
 
3236 DPMB (12/1990 - 2015) H*
poté Rivneelektroavtotrans
 
  11519 Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR 1990    1992: krátkodobě zkušebně hliníkové sběrače maďarské výroby, 2006-2007: modernizace na 14TrR - ALTRO, klimatizace Ebercool, 7/2015: odstaven, 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3033) 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
 
3237 DPMB (12/1990 - 9/2015) S*
poté Mykolayivelektrotrans
 
  11520 Škoda 14 Tr10/6 1990    2006: GO - přední čelo dle 14TrM, BS110 ex autobusy, ALTRO, Trav-l-Cool, 1/2014-6/2014: odstaven (prasklý most zadní nápravy), 7/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3023) 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
 
3238 DPMB (12/1990 - 8/2015) S*
poté Mykolayivelektrotrans
 
  11495 Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR 1990    2003: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, ALTRO, stahováky Railtech, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 2010: VP, 9/2016-3/2017: odstaven (prasklý most), 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 6/2022: odstaven (určen pro Ukrajinu), 20.10.2022: odvezen na Ukrajinu 
nátěr: unifik
fotka
 
3240 DPMB (1/1991 - 10/2022) H*
poté Kharkivelektroavtotrans
 
  11496 Škoda 14 Tr10/6 1990    2005: GO - Trav-l-cool, 2007?: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Ivano-Frankivsk, ev. č. 182) 
nátěr: unifik
fotka
 
3241 DPMB (1/1991 - 8/2015) H
poté Elektroavtotrans
 
  11497 Škoda 14 Tr10/6 1990    2006: GO - přední čelo dle 14TrM, BS110 ex 7283, Trav-l-Cool, 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3020) 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
 
3242 DPMB (1/1991 - 8/2015) H
poté Mykolayivelektrotrans
 
  11498 Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR 1990  9/2014   2003: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, ALTRO, stahováky Railtech, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 4/2014: odstaven, rozebrán na náhradní díly (areál vozovny Husovice), 9/2014: likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) 
fotka
 
3243 DPMB (1/1991 - 9/2014) H
 
  11590 Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR 1991    2002: modernizace na 14TrR - BS210, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-cool, 2010: VP, 12/2013-3/2014: odstaven (porucha měniče kompresoru), 5/2018: odstaven, 19.2.2019: odvezen do Jihlavy (Autobusy Jihlava) 
nátěr: unifik
fotka
 
3244 DPMB (3/1991 - 2/2019) S*
poté Autobusy Jihlava
 
  11591 Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR 1991    2002: modernizace na 14TrR - BS210, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, 2009: VP - klimatizace Ebercool, 12/2016: odstaven, 12/2016: odvezen na Ukrajinu (Černovice, ev. č. 364), původní stahováky 
nátěr: unifik
fotka
 
3245 DPMB (3/1991 - 12/2016) S*
poté Chernivetske TU
 
  11592 Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR 1991    2002: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, 2008: VP - klimatizace Ebercool, 9/2016: odstaven, 12/2016: odvezen na Ukrajinu (Černovice, ev. č. 365), původní stahováky 
nátěr: unifik
fotka
 
3246 DPMB (3/1991 - 12/2016) S*
poté Chernivetske TU
 
  11593 Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR 1991    2002: modernizace na 14TrR - BS210, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, zkušebně zahnuté sběrače Esko, 2009: VP - klimatizace Ebercool, 21.9.2010: nehoda Úvoz (poškozeno přední čelo), 11/2010: zpět v provozu, ?: stahováky Railtech, 6/2016: odstaven, 12/2016: odvezen na Ukrajinu (Černovice, ev. č. 366), původní stahováky 
nátěr: unifik
fotka
 
3247 DPMB (3/1991 - 12/2016) S*
poté Chernivetske TU
 
  11594 Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR 1991    1993-1997: zkušebně dosazen přední a zadní transparent Metra Blansko pro číslo linky, 2002: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 2008: VP, 3/2015: odstaven, 21.7.2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3013) 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
 
3248 DPMB (3/1991 - 7/2015) H
poté Mykolayivelektrotrans
 
  11596 Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR 1991    2002: modernizace na 14TrR - BS210, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, 2010: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 6/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 6/2018: odstaven, 2.2.2019: odvezen do Jihlavy (Autobusy Jihlava), původní stahováky 
nátěr: unifik
fotka
 
3250 DPMB (3/1991 - 2/2019) S*
poté Autobusy Jihlava
 
  11597 Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR 1991    2003: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 30.6.2015: odstaven, 21.7.2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3022) 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
 
3251 DPMB (3/1991 - 7/2015) H*
poté Mykolayivelektrotrans
 
  11981 Škoda 14 Tr13 » 14 TrR 1994    počínaje tímto vozem hnací náprava Škoda HN2, 2005: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, Trav-l-Cool, 8/2013-8/2014: odstaven (zkorodovaný pravý zadní podběh, schrána baterie a silového bloku), 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3028); 12/2015: odstaven (zdroj náhradních dílů), původní stahováky 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
 
3252 DPMB (1/1994 - 8/2015) H*
poté Mykolayivelektrotrans
 
  11982 Škoda 14 Tr13 » 14 TrR 1994    2004: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3026), původní stahováky 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
 
3253 DPMB (1/1994 - 8/2015) H*
poté Mykolayivelektrotrans
 
  11983 Škoda 14 Tr13 » 14 TrR 1994  11/2022   2003: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 2010: VP, 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 2/2020-3/2020: SO - klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 4/2022: odstaven, 9.11.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3254 DPMB (1/1994 - 11/2022) H*
 
  11984 Škoda 14 Tr13 » 14 TrR 1994    2003: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 2009?: VP, 7/2015: odstaven, 2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3040), původní stahováky 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
 
3255 DPMB (1/1994 - 2015) S*
poté Mykolayivelektrotrans
 
  11985 Škoda 14 Tr13 » 14 Tr13GTO » 14 Tr13IGBT » 14 TrR/IGBT » 14 TrR 1994  4/2024   1995: výrobcem krátkodobě zkušebně dosazena trakční výzbroj s GTO tyristory (vývoj pro řadu 21Tr), později dosazena výzbroj s prototypovým silovým blokem s IGBT tranzistory (následně sériově montovaná do vybraných vozů 14Tr pro export), 2004: modernizace na 14TrR - ponechání IGBT výzbroje, BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 9/2007: výrobcem Škoda Electric dočasně dosazena trakční výzbroj se zkušebním silovým blokem s IGBT tranzistory s nezávislou EDB (vývoj pro export, použití při modernizacích vozidel 14Tr ve východních zemích) - zkušební provoz bez cestujících, po ukončení zkoušek vrácena původní IGBT výzbroj, 2011: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, první 14Tr s novým designem zadních světel (typ Citelis), 3/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 5/2014: demontáž výzbroje s IGBT tranzistory (použita výzbroj z vozu 3243), 6/2018-10/2018: odstaven, 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 1/2023: odstaven (závada hnací nápravy), zdroj náhradních dílů, 14.4.2024: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3256 DPMB (1/1994 - 4/2024) H*
 
  12015 Škoda 14 Tr14 » 14 TrR 1994    2005-2006: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, Trav-l-Cool, 2/2006: nehoda se 7467 Tomkovo náměstí (poškozeno zadní čelo), 5/2015: odstaven (najeté km), 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Ternopil, ev. č. 174), původní stahováky 
nátěr: unifik
fotka
 
3257 DPMB (9/1994 - 8/2015) S*
poté Ternopilelektrotrans
 
  12016 Škoda 14 Tr14 » 14 TrR 1994    2006: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, Trav-l-Cool, 4/2015: odstaven, 21.7.2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3018), původní stahováky 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
 
3258 DPMB (9/1994 - 7/2015) S*
poté Mykolayivelektrotrans
 
  12017 Škoda 14 Tr14 1994  9/2024   2006: BS110 ex 7413, 9/2009-2011: odstaven (špatný technický stav), 2011: GO - přední čelo dle 14TrM, BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 12/2013-5/2014: odstaven (závada hnací nápravy), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880; 2015: stahováky Railtech, 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, ?: boční a zadní transparenty BS210, 10/2020: hnací náprava ex 3282, 6/2023: odstaven, 27.9.2024: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3259 DPMB (9/1994 - 9/2024) H*
 
  12018 Škoda 14 Tr14 1994    2006: BS110 ex 7409, 2009-2010: pro velmi špatný stav mimořádná oprava v rozsahu "nižší" GO (LÚ Komín) - dělené boční plechy, z technologických důvodů nedokončeno, 2011: GO - přední i zadní čelo dle 14TrM, BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 6/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015-2019: stahováky Railtech, 10/2022: odstaven (nepotřebnost), 22.2.2024: přesunut do Jihlavy 
nátěr: 90 let vozovny Husovice, bílá *
fotka
 
3260 DPMB (9/1994 - 2/2024) H*
poté ZHTA Jihlava
 
  12019 Škoda 14 Tr14 » 14 TrR 1994  28.5.2015   2005: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, Trav-l-Cool, 6/2014: odstaven, rozebrán na náhradní díly (areál vozovny Komín), 5/2015: likvidace externí firmou (nádvoří vozovny Komín) 
fotka
 
3261 DPMB (9/1994 - 28.5.2015) H*
 
  12020 Škoda 14 Tr14 » 14 TrR 1994    ?: krátkodobě zkušebně dosazena trakční výzbroj s IGBT tranzistory, 2006: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 6/2015: odstaven, 23.7.2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3016), původní stahováky 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
 
3262 DPMB (9/1994 - 7/2015) H*
poté Mykolayivelektrotrans
 
  12021 Škoda 14 Tr14 » 14 TrR 1994    2004: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 6/2015: odstaven, 21.7.2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3017), původní stahováky 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
 
3263 DPMB (9/1994 - 7/2015) H*
poté Mykolayivelektrotrans
 
  12022 Škoda 14 Tr14 » 14 TrR 1994    2003: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 1/2015: odstaven, 17.7.2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3019), původní stahováky 
nátěr: červeno-bílá *
fotka
 
3264 DPMB (9/1994 - 7/2015) H*
poté Mykolayivelektrotrans
 
  12023 Škoda 14 Tr14 » 14 TrR 1994  3/2015   2004: modernizace na 14TrR - BS212, stahováky Railtech, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, zkušebně plastové přední dveře SKD s lepenými skly, 4/2014: odstaven (trakční motor), rozebrán na náhradní díly (areál vozovny Husovice), 3/2015: likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) 
fotka
 
3265 DPMB (9/1994 - 3/2015) H*
 
  12024 Škoda 14 Tr14 » 14 TrR 1994    2005: modernizace na 14TrR - BS212, stahováky Railtech, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 11/2014: odstaven (prasklý most zadní nápravy), 17.7.2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3014), původní stahováky 
nátěr: unifik
fotka
 
3266 DPMB (9/1994 - 7/2015) H*
poté Mykolayivelektrotrans
 
  12080 Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR 1995  12/2019   16.2.2000: nehoda s nákladním autem Hlinky, 2000: zpět v provozu (dělené čelní okno), 2006: BS110 ex 7243, 2007-2008: modernizace na 14TrR - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 12/2018: odstaven, 19.12.2019: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3267 DPMB (4/1995 - 12/2019) H*
 
  12081 Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR 1995  2017   ?: lepená podlaha ALTRO (první použití protiskluzové podlahy ALTRO v Brně), 2006: BS110 ex 2328, 2007: modernizace na 14TrR - BS120, Trav-l-Cool, 2015: stahováky Railtech, 12/2016: odstaven (najeté km), 10/2017: odstrojený skelet předán HZS JMK ke cvičným účelům 
fotka
 
3268 DPMB (4/1995 - 2017) H*
 
  12082 Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR 1995  2019   2006: BS110 ex 2326, 2007: modernizace na 14TrR - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 7/2017: odstaven (určen k odprodeji), 31.10.2019: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3269 DPMB (4/1995 - 2019) H*
 
  12083 Škoda 14 Tr17/6M 1995  5/2021   2006: BS110 ex 7210, 2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 8/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 10/2020: odstaven (najeté km), 18.5.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3270 DPMB (6/1995 - 5/2021) H*
 
  12084 Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR 1995  2019   2000: ve středních dveřích pneumatické dveřní pohony KPM, 2006: BS110 ex 2321, 2007: modernizace na 14TrR - BS120, ALTRO, Trav-l-Cool, zkušebně hliníkové kryty schrán (obdoba dle 21Tr/22Tr), 2012: nový design zadních světel (typ Citelis), 2013: klimatizace Ebercool, 2015: stahováky Railtech, 1/2018: odstaven, 11/2019: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3271 DPMB (6/1995 - 11/2019) H*
 
  12085 Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR 1995  2017   2006: BS110 ex 7284, 2007: modernizace na 14TrR - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 11/2016: odstaven (trakční motor), 25.10.2017: odtah vozu a likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3272 DPMB (7/1995 - 2017) H*
 
  12086 Škoda 14 Tr17/6M 1995    2006: BS110 ex 7415, 2009-2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 9/2018: odstaven, 9.2.2019: odvezen do Jihlavy (Autobusy Jihlava) 
nátěr: unifik
fotka
 
3273 DPMB (7/1995 - 2/2019) H*
poté Autobusy Jihlava
pronajat ZHTA Jihlava
 
  12087 Škoda 14 Tr17/6M 1995    2006: BS110 ex 7234, 2011-2012: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), zkušebně dveřní pohony Joucomatic (dle 21Tr), 3/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880; 1/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 3/2023: odstaven, 15.2.2024: přesunut do Jihlavy 
nátěr: unifik
fotka
 
3274 DPMB (8/1995 - 2/2024) H*
poté ZHTA Jihlava
 
  12088 Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR 1995  5/2021   2006: BS110 ex 7395, 2009: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 4/2019: odstaven; 10.5.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3275 DPMB (8/1995 - 5/2021) H*
 
  12089 Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR 1995    2006: BS110 ex 7392, 2009: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 2015: stahováky Railtech, 4/2018: odstaven, 27.2.2020: zpět v provozu, 10/2022-1/2023: odstaven, 6/2023: odstaven, 21.2.2024: přesunut do Jihlavy 
nátěr: unifik *
fotka
 
3276 DPMB (8/1995 - 2/2024) H*
poté ZHTA Jihlava
 
  12090 Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR 1995  2019   2001: BS210, BS120, 2006: modernizace na 14TrR - ALTRO, Trav-l-Cool, po GO krátkodobě zkušebně bez stahováků - původně pro systém lan typu Ukrajina, později natrolejování teleskopickou tyčí, před uvedením do běžného provozu stahováky namontovány, 2012: klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 8/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 12/2016: odstaven (určen k odporodeji), 24.10.2019: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3277 DPMB (7/1995 - 10/2019) H*
 
  12091 Škoda 14 Tr17/6M 1995  8/2021   2005: BS210 (zakoupeno jako nadbytečné z DP Opava), 2009: zkušebně ovládání dveří kabiny řidiče pomocí přepínače na klíček (dle 21Tr/22Tr), tlačítka signalizace k řidiči krátkodobě zkušebně na svislých madlech, 2010-2011: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 6/2015-1/2016: odstaven (porucha diferenciálu), 8/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 2/2020: odstaven, 6.8.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3278 DPMB (7/1995 - 8/2021) H*
 
  12092 Škoda 14 Tr17/6M 1995    2005: BS110 ex 7245, 11/2007: nehoda s nákladním vozem Novolíšeňská, 12/2007: po nehodě nové přední čelo s děleným čelním oknem, 2011: GO - ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 4/2023: odstaven, 14.2.2024: přesunut do Jihlavy 
nátěr: unifik *
fotka
 
3279 DPMB (8/1995 - 2/2024) H*
poté ZHTA Jihlava
 
  12093 Škoda 14 Tr17/6M 1995    2005: BS110 ex 7205, 2010: služební vůz (pro špatný technický stav odstaven z pravidelného provozu), zkušebně rozmrazování trolejí, 2011-2012: GO - BS 120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 6/2022: odstaven (určen pro Ukrajinu), 20.10.2022: odvezen na Ukrajinu 
nátěr: unifik
fotka
 
3280 DPMB (8/1995 - 10/2022) H*
poté Kharkivelektroavtotrans
 
  12094 Škoda 14 Tr17/6M 1995  7/2021   2005: BS110 ex 7268, 2010-2011: GO - BS210, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 8/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 4/2021: odstaven, 23.7.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3281 DPMB (7/1995 - 7/2021) H*
 
  12095 Škoda 14 Tr17/6M 1995  12/2020   2006: BS110 ex 7364, 2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 1/2014: po nehodě nový design zadních světel (typ Citelis), 7/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 4/2020: odstaven, 12/2020: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3282 DPMB (8/1995 - 12/2020) H*
 
  12096 Škoda 14 Tr17/6M 1995    2006: BS110 ex 7410, 2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 2015: stahováky Railtech, 5/2015: hnací náprava ex 3261, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 2022-2023: GO - renovace do původního stavu (retro vůz) 
nátěr: unifik
fotka
 
3283 DPMB (od 8/1995) K*
 
  12097 Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR 1995    2006: BS110 ex 7411, 2009: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 6/2022: odstaven (určen pro Ukrajinu), 20.10.2022: odvezen na Ukrajinu 
nátěr: unifik
fotka
 
3284 DPMB (8/1995 - 10/2022) H*
poté Kharkivelektroavtotrans
 
  12098 Škoda 14 Tr17/6M 1995  9/2021   lepená střecha, 2006: BS110 ex 7417, 2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 8/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 11/2016-10/2017: odstaven, 8/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 23.9.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3285 DPMB (8/1995 - 9/2021) H*
 
  12099 Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR 1995  2019   2006: BS110 ex 7366, 2008-2009: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 5/2018: odstaven, 11/2019: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3286 DPMB (8/1995 - 2019) H*
 
  14295 VIN Škoda 26 Tr 2018    19.12.2018: nehoda s OA, 27.2.2019: zpět v provozu, 2.11.2021: najetí do mostu Královo Pole, nádraží, 25.3.2022: zpět v provozu (střešní kontejnery ex 3304) 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3301 DPMB (od 29.3.2018) K
 
  14296 VIN Škoda 26 Tr 2018    3/2019: vystaven na veletrhu Amper 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3302 DPMB (od 3.4.2018) K
 
  14297 VIN Škoda 26 Tr 2018    1/2024-4/2024: odstaven (závada hnací nápravy) 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3303 DPMB (od 3.4.2018) K
 
  14298 VIN Škoda 26 Tr 2018    8/2021-12/2021: odstaven, 2/2022-12/2022: odstaven 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3304 DPMB (od 30.6.2018) K
 
  14299 VIN Škoda 26 Tr 2018     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3305 DPMB (od 30.6.2018) K
 
  14300 VIN Škoda 26 Tr 2018    4/2023-9/2023: odstaven 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3306 DPMB (od 9/2018) K
 
  14301 VIN Škoda 26 Tr 2018    1/2024-5/2024: odstaven (opotřebení základny sběračů) 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3307 DPMB (od 9/2018) K
 
  14302 VIN Škoda 26 Tr 2018    15.1.2019: nehoda s OA, 9.4.2019: zpět v provozu 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3308 DPMB (od 9/2018) K
 
  14303 VIN Škoda 26 Tr 2018     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3309 DPMB (od 13.9.2018) K
 
  14304 VIN Škoda 26 Tr 2018    7/2022-8/2022: Zážitkový zoo bus, 9/2023-5/2024: odstaven (opotřebení základny sběračů) 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá *
fotka
 
3310 DPMB (od 9/2018) K
 
  14580 VIN Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3311 DPMB (od 17.8.2023) K
 
  14581 VIN Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3312 DPMB (od 17.8.2023) K
 
  14582 VIN Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3313 DPMB (od 29.8.2023) K
 
  14583 VIN Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3314 DPMB (od 17.8.2023) K
 
  14584 VIN Škoda 32 Tr 2023    8/2023-11/2023: odstaven (prasklé boční okno) 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3315 DPMB (od 26.7.2023) K
 
  14585 VIN Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3316 DPMB (od 17.8.2023) K
 
  14586 VIN Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3317 DPMB (od 17.8.2023) K
 
  14587 VIN Škoda 32 Tr 2023    17.5.2024: najetí do mostu Královo Pole, nádraží 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3318 DPMB (od 29.8.2023) K
 
  14588 VIN Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3319 DPMB (od 19.8.2023) K
 
  14589 VIN Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3320 DPMB (od 29.8.2023) K
 
  14685 Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3321 DPMB (od 2/2024) K
 
  14686 Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3322 DPMB (od 15.12.2023) K
 
  14687 Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3323 DPMB (od 15.12.2023) K
 
  14688 Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3324 DPMB (od 18.12.2023) K
 
  14689 Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3325 DPMB (od 12/2023) K
 
  14690 Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3326 DPMB (od 15.12.2023) K*
 
  14691 Škoda 32 Tr 2023    11/2023: vystaven na veletrhu Czechbus 2023 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3327 DPMB (od 15.12.2023) K*
 
  14692 Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3328 DPMB (od 2/2024) K*
 
  14693 Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: Tamda Foods, zelená s grafikou *
fotka
 
3329 DPMB (od 18.12.2023) K*
 
  14694 Škoda 32 Tr 2023     
nátěr: Tamda Foods, zelená s grafikou *
fotka
 
3330 DPMB (od 18.12.2023) K*
 
  11326 Škoda 15 Tr02/6 » 15 TrM 1990    17.2.1994: nehoda se sloupem TV Svatoplukova, 2004: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, stahováky Railtech, Trav-l-Cool, 12/2007: nehoda s nákladním vozem Univerzitní kampus, 1/2008: nová pravá část zadního čela, 2011: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CoolAir A-80, SM, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 1/2016: odstaven, 2017: exponát Technického muzea Brno 
nátěr: unifik *
fotka
 
3501 DPMB (6/1990 - 2017) H
poté Technické muzeum v Brně
 
  11327 Škoda 15 Tr02/6 » 15 TrM » 15 Tr02/6 1990    2004: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, stahováky Railtech, Trav-l-Cool, 2011-2012: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017-2018: GO - renovace do původního stavu (retro vůz) 
nátěr: klasické schéma, červeno-krémovo-karmínová *
fotka
 
3502 DPMB (od 6/1990) K*
 
  11330 Škoda 15 Tr02/6 » 15 TrM 1990    2002: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, Trav-l-Cool, 2009: VP - ALTRO, 4/2015: odstaven (prasklý most zadní nápravy), 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Žytomyr, ev. č. 105), 12/2021: odstaven 
nátěr: zeleno-bílá *
fotka
 
3503 DPMB (6/1990 - 9/2015) H*
poté Zhytomyrske TTU
 
  11829 Škoda 15 Tr08 » 15 TrM 1991  6/2022   počínaje tímto vozem hnací náprava Škoda HN2, 1992: krátkodobě zkušebně poloautomatické sběrače Kiepe s pneumatickým stahováním, 2005: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, ALTRO, Trav-l-Cool, 2012-07/2013: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 4/2016-10/2016: odstaven (závada hnací nápravy), 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 4/2020-8/2020: odstaven (závada hnací nápravy), 3/2022: odstaven (závada hnací nápravy, najeté km), 13.6.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
nátěr: unifik *
fotka
 
3504 DPMB (9/1991 - 6/2022) H
 
  11830 Škoda 15 Tr08 » 15 TrM 1991  12/2023   3.11.1999: vážná nehoda na Vinohradech, 2000: karoserie vzor 15TrM, BS210, stahováky Railtech, 2006: modernizace na 15TrM - BS120, ALTRO, Trav-l-Cool, 2012: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), 2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 12/2021: odstaven (závada hnací nápravy), 16.3.2022: zpět v provozu (hnací náprava ex 3504), 9.9.2022-3.10.2022: záložní vůz, 6/2023: odstaven, 1.12.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3505 DPMB (9/1991 - 12/2023) H
 
  11831 Škoda 15 Tr08 » 15 TrM 1991  2019   2005: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, stahováky Railtech, Trav-l-Cool, 2011-2012: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), ?: bez klimatizace, 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 12/2018: odstaven, 2019: likvidace (REMET spol. s r.o.) 
fotka
 
3506 DPMB (9/1991 - 10/2019) H
 
  11832 Škoda 15 Tr08 » 15 TrM 1991    2003: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, Trav-l-Cool, 2009: VP - ALTRO, 7/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Žytomyr, ev. č. 103), 12/2021: odstaven 
nátěr: zeleno-bílá *
fotka
 
3507 DPMB (9/1991 - 8/2015) H*
poté Zhytomyrske TTU
 
  11833 Škoda 15 Tr08 » 15 TrM 1991    2004: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, Trav-l-Cool, 2010-2011: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CoolAir A-80, SM, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), 1/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 12/2017: odstaven, 2020: bufet u nákupního centra Avion Shopping Park Brno, 3/2022-5/2023: bufet na ulici Hviezdoslavova 
nátěr: unifik *
fotka
 
3508 DPMB (9/1991 - 6/2019) H*
 
  13024 Škoda 22 Tr 2003    karoserie z roku 2002 původně pro předváděcí prototyp 22Tr na 600 V, z výroby ALTRO dle 21Tr (ostatní vozy Chroma 2270), kloub HG 15.0 (ostatní vozy HNG 15.3) a dílčí odlišnosti od následných vozů, 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2022-2023: GO - renovace do původního stavu (retro vůz) 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
fotka
 
3601 DPMB (od 25.4.2003) K
 
  13070 Škoda 22 Tr 2003  8/2022   karoserie z roku 2002 původně pro předváděcí prototyp 22Tr na 750 V, 2011: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 3/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2/2022: odstaven (najeté km), 4.8.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3602 DPMB (6/2003 - 8/2022) K
 
  13088 Škoda 22 Tr 2003  2023   2005: nehoda se sloupem TV Netroufalky (nová pravá bočnice za druhými dveřmi), 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 1/2023: odstaven, 16.6.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3603 DPMB (9.10.2003 - 6/2023) K
 
  13093 Škoda 22 Tr 2003  6/2022   2012-2013: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 7/2020-5/2021: odstaven (najeté km), 5/2021-12/2021: záložní vůz, 12/2021: odstaven, 8.6.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3604 DPMB (13.10.2003 - 8.6.2022) K
 
  13136 Škoda 22 Tr 2004    počínaje tímto vozem jiné proporce střešního kontejneru s trakční výzbrojí, kondenzátorová baterie Epcos, absence obvodů proudové vyhýbky, 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 29.1.2015: požár střešního kontejneru s brzdovými odporníky při zkušební jízdě, 3/2015: zpět v provozu, 8/2019-1/2020: odstaven, ?: bezpryžový zadní nárazník, 9/2022-11/2022: záložní vůz, 1/2023: odstaven, 8/2023: odvezen na Slovensko 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
fotka
 
3605 DPMB (7/2004 - 8/2023) K
poté Podkarpatský dopravný spolok
 
  13137 Škoda 22 Tr 2004  8/2022   2013: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 12/2021: odstaven, 11.8.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3606 DPMB (7/2004 - 8/2022) K
 
  13138 Škoda 22 Tr 2004    10/2013-4/2014: GO - klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2015-9/2015: zkušebně označovač Mikroelektronika Vega CVT u druhých dveří, 2017-7/2022: zahnuté sběrače Esko, vedení proudu laminátovou částí sběračů hliníkovou lištou, 2/2022: odstaven (najeté km), 29.7.2022: odvezen 
nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá
fotka
 
3607 DPMB (8/2004 - 7/2022) K
 
  13139 Škoda 22 Tr 2004  9/2022   2012-2013: GO - BS120, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 6/2022: odstaven (najeté km), 13.9.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) 
fotka
 
3608 DPMB (8/2004 - 9/2022) K
 
  13244 Škoda 25 Tr Citelis 1B 2007    7/2008: nehoda s 3028 ve vozovně Komín (poškozeno zadní čelo), 2008: výměna čelního okna (mírná odlišnost v lakování pod oknem), 8-9/2013: odstaven (závada hnací nápravy), 2/2019: hnací náprava ex Citelis 18M, 14.1.2022: odstaven, 18.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem, od 12/2022: zdroj ND 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá *
fotka
 
3609II DPMB (10.12.2007 - 2/2022) K
poté DP města Ústí nad Labem
 
  13245 Škoda 25 Tr Citelis 1B 2007    5/2015-?/2015: stahováky Faiveley TSZ 3, 6/2016: klimatizace Waeco RTX 2000, 2/2018: hnací náprava ex 2604, 5-8/2019: odstaven (závada hnací nápravy), 11/2021: odstaven (najeté km), 6.12.2021: zpět v provozu, 12.1.2022: odstaven, 17.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá *
fotka
 
3610 DPMB (12.12.2007 - 2/2022) K
poté DP města Ústí nad Labem
 
  13246 Škoda 25 Tr Citelis 1B 2007    6-11/2013: odstaven (závada hnací nápravy), 11/2021: odstaven (závada topení), 6.12.2021: zpět v provozu, 1/2022: odstaven, 17.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá *
fotka
 
3611 DPMB (10.12.2007 - 2/2022) K
poté DP města Ústí nad Labem
 
  13399 Škoda 25 Tr Citelis 1B 2008    počínaje tímto vozem sedadlo před třetími dveřmi otočeno příčně, 7-11/2013: odstaven (závada hnací nápravy), 10/2013: zkušebně nová sběrací soustava Lekov TSS 15.1 za účelem schválení zařízení DÚ (dočasně stahováky Faiveley TSZ 3), ?: přední světlomety Hella LED technology, 12/2021: odstaven (najeté km), 16.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá *
fotka
 
3612 DPMB (8.9.2008 - 2/2022) K*
poté DP města Ústí nad Labem
 
  13400 Škoda 25 Tr Citelis 1B 2008    7-11/2013: odstaven (závada hnací nápravy), 2-4/2015: odstaven (závada hnací nápravy), 2/2018: přední světlomety Hella LED technology, 25.1.2022: záložní vůz, 16.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem 
nátěr: městské schéma, červeno-bílá
fotka
 
3613 DPMB (5.9.2008 - 2/2022) K*
poté DP města Ústí nad Labem
 
předchozí 1 2 3 4 5 6 následující předchozí 1 2 3 4 5 6 následující celkem 502
Vypsáno celkem 100 vozů, z toho:
  • prodán/předán jinému dopravci: 39 vozů
  • sešrotován: 27 vozů
  • provozní: 27 vozů
  • historický/muzejní: 3 vozy
  • v dílnách/v opravě: 1 vůz
  • dočasně odstaven: 1 vůz
  • dlouhodobě odstaven: 1 vůz
  • vyřazen (existuje vrak): 1 vůz

Vypsané aktuálně provozované vozy (29) mají přibližný průměrný věk 2,7 let.

Počty vozů dle provozoven:

  • Vozovna Husovice: 45 vozů
  • Vozovna Komín: 45 vozů
  • Vozovna Slatina: 10 vozů
Poslední aktualizace vozů: 26. 11. 2024.
filtry | vysvětlivky | rychlé vyhledávání
Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:
provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní dlouhodobě odstaven definitivně odstaven vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

Rychlé vyhledávání