DPMB: trolejbusy
výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
11517 | Škoda 14 Tr10/6 | 1990 |
2006: GO - přední čelo dle 14TrM, BS110 ex autobusy, Trav-l-cool, 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Rovno, ev. č. 173), 1/2019: nehoda s nákladním vozem nátěr: unifik |
» detail | |||||
3236 | DPMB (12/1990 - 2015) | H* | |||||||
poté
Rivneelektroavtotrans |
|||||||||
11519 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR | 1990 |
1992: krátkodobě zkušebně hliníkové sběrače maďarské výroby, 2006-2007: modernizace na 14TrR - ALTRO, klimatizace Ebercool, 7/2015: odstaven, 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3033) nátěr: červeno-bílá * |
» detail | |||||
3237 | DPMB (12/1990 - 9/2015) | S* | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
11520 | Škoda 14 Tr10/6 | 1990 |
2006: GO - přední čelo dle 14TrM, BS110 ex autobusy, ALTRO, Trav-l-Cool, 1/2014-6/2014: odstaven (prasklý most zadní nápravy), 7/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3023) nátěr: červeno-bílá * |
» detail | |||||
3238 | DPMB (12/1990 - 8/2015) | S* | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
11495 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR | 1990 |
2003: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, ALTRO, stahováky Railtech, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 2010: VP, 9/2016-3/2017: odstaven (prasklý most), 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 6/2022: odstaven (určen pro Ukrajinu), 20.10.2022: odvezen na Ukrajinu nátěr: unifik |
» detail | |||||
3240 | DPMB (1/1991 - 10/2022) | H* | |||||||
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
11496 | Škoda 14 Tr10/6 | 1990 |
2005: GO - Trav-l-cool, 2007?: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Ivano-Frankivsk, ev. č. 182) nátěr: unifik |
» detail | |||||
3241 | DPMB (1/1991 - 8/2015) | H | |||||||
poté
Elektroavtotrans |
|||||||||
11497 | Škoda 14 Tr10/6 | 1990 |
2006: GO - přední čelo dle 14TrM, BS110 ex 7283, Trav-l-Cool, 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3020) nátěr: červeno-bílá * |
» detail | |||||
3242 | DPMB (1/1991 - 8/2015) | H | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
11498 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR | 1990 | 9/2014 |
2003: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, ALTRO, stahováky Railtech, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 4/2014: odstaven, rozebrán na náhradní díly (areál vozovny Husovice), 9/2014: likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) |
» detail | ||||
3243 | DPMB (1/1991 - 9/2014) | H | |||||||
11590 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR | 1991 |
2002: modernizace na 14TrR - BS210, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-cool, 2010: VP, 12/2013-3/2014: odstaven (porucha měniče kompresoru), 5/2018: odstaven, 19.2.2019: odvezen do Jihlavy (Autobusy Jihlava) nátěr: unifik |
» detail | |||||
3244 | DPMB (3/1991 - 2/2019) | S* | |||||||
poté
Autobusy Jihlava |
|||||||||
11591 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR | 1991 |
2002: modernizace na 14TrR - BS210, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, 2009: VP - klimatizace Ebercool, 12/2016: odstaven, 12/2016: odvezen na Ukrajinu (Černovice, ev. č. 364), původní stahováky nátěr: unifik |
» detail | |||||
3245 | DPMB (3/1991 - 12/2016) | S* | |||||||
poté
Chernivetske TU |
|||||||||
11592 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR | 1991 |
2002: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, 2008: VP - klimatizace Ebercool, 9/2016: odstaven, 12/2016: odvezen na Ukrajinu (Černovice, ev. č. 365), původní stahováky nátěr: unifik |
» detail | |||||
3246 | DPMB (3/1991 - 12/2016) | S* | |||||||
poté
Chernivetske TU |
|||||||||
11593 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR | 1991 |
2002: modernizace na 14TrR - BS210, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, zkušebně zahnuté sběrače Esko, 2009: VP - klimatizace Ebercool, 21.9.2010: nehoda Úvoz (poškozeno přední čelo), 11/2010: zpět v provozu, ?: stahováky Railtech, 6/2016: odstaven, 12/2016: odvezen na Ukrajinu (Černovice, ev. č. 366), původní stahováky nátěr: unifik |
» detail | |||||
3247 | DPMB (3/1991 - 12/2016) | S* | |||||||
poté
Chernivetske TU |
|||||||||
11594 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR | 1991 |
1993-1997: zkušebně dosazen přední a zadní transparent Metra Blansko pro číslo linky, 2002: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 2008: VP, 3/2015: odstaven, 21.7.2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3013) nátěr: červeno-bílá * |
» detail | |||||
3248 | DPMB (3/1991 - 7/2015) | H | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
11596 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR | 1991 |
2002: modernizace na 14TrR - BS210, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, 2010: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 6/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 6/2018: odstaven, 2.2.2019: odvezen do Jihlavy (Autobusy Jihlava), původní stahováky nátěr: unifik |
» detail | |||||
3250 | DPMB (3/1991 - 2/2019) | S* | |||||||
poté
Autobusy Jihlava |
|||||||||
11597 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrR | 1991 |
2003: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 30.6.2015: odstaven, 21.7.2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3022) nátěr: červeno-bílá * |
» detail | |||||
3251 | DPMB (3/1991 - 7/2015) | H* | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
11981 | Škoda 14 Tr13 » 14 TrR | 1994 |
počínaje tímto vozem hnací náprava Škoda HN2, 2005: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, Trav-l-Cool, 8/2013-8/2014: odstaven (zkorodovaný pravý zadní podběh, schrána baterie a silového bloku), 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3028); 12/2015: odstaven (zdroj náhradních dílů), původní stahováky nátěr: červeno-bílá * |
» detail | |||||
3252 | DPMB (1/1994 - 8/2015) | H* | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
11982 | Škoda 14 Tr13 » 14 TrR | 1994 |
2004: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 6/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3026), původní stahováky nátěr: červeno-bílá * |
» detail | |||||
3253 | DPMB (1/1994 - 8/2015) | H* | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
11983 | Škoda 14 Tr13 » 14 TrR | 1994 | 11/2022 |
2003: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 2010: VP, 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 2/2020-3/2020: SO - klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 4/2022: odstaven, 9.11.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3254 | DPMB (1/1994 - 11/2022) | H* | |||||||
11984 | Škoda 14 Tr13 » 14 TrR | 1994 |
2003: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 2009?: VP, 7/2015: odstaven, 2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3040), původní stahováky nátěr: červeno-bílá * |
» detail | |||||
3255 | DPMB (1/1994 - 2015) | S* | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
11985 | Škoda 14 Tr13 » 14 Tr13GTO » 14 Tr13IGBT » 14 TrR/IGBT » 14 TrR | 1994 | 4/2024 |
1995: výrobcem krátkodobě zkušebně dosazena trakční výzbroj s GTO tyristory (vývoj pro řadu 21Tr), později dosazena výzbroj s prototypovým silovým blokem s IGBT tranzistory (následně sériově montovaná do vybraných vozů 14Tr pro export), 2004: modernizace na 14TrR - ponechání IGBT výzbroje, BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 9/2007: výrobcem Škoda Electric dočasně dosazena trakční výzbroj se zkušebním silovým blokem s IGBT tranzistory s nezávislou EDB (vývoj pro export, použití při modernizacích vozidel 14Tr ve východních zemích) - zkušební provoz bez cestujících, po ukončení zkoušek vrácena původní IGBT výzbroj, 2011: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, první 14Tr s novým designem zadních světel (typ Citelis), 3/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 5/2014: demontáž výzbroje s IGBT tranzistory (použita výzbroj z vozu 3243), 6/2018-10/2018: odstaven, 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 1/2023: odstaven (závada hnací nápravy), zdroj náhradních dílů, 14.4.2024: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3256 | DPMB (1/1994 - 4/2024) | H* | |||||||
12015 | Škoda 14 Tr14 » 14 TrR | 1994 |
2005-2006: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, Trav-l-Cool, 2/2006: nehoda se 7467 Tomkovo náměstí (poškozeno zadní čelo), 5/2015: odstaven (najeté km), 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Ternopil, ev. č. 174), původní stahováky nátěr: unifik |
» detail | |||||
3257 | DPMB (9/1994 - 8/2015) | S* | |||||||
poté
Ternopilelektrotrans |
|||||||||
12016 | Škoda 14 Tr14 » 14 TrR | 1994 |
2006: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, Trav-l-Cool, 4/2015: odstaven, 21.7.2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3018), původní stahováky nátěr: červeno-bílá * |
» detail | |||||
3258 | DPMB (9/1994 - 7/2015) | S* | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
12017 | Škoda 14 Tr14 | 1994 | 9/2024 |
2006: BS110 ex 7413, 9/2009-2011: odstaven (špatný technický stav), 2011: GO - přední čelo dle 14TrM, BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 12/2013-5/2014: odstaven (závada hnací nápravy), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880; 2015: stahováky Railtech, 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, ?: boční a zadní transparenty BS210, 10/2020: hnací náprava ex 3282, 6/2023: odstaven, 27.9.2024: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3259 | DPMB (9/1994 - 9/2024) | H* | |||||||
12018 | Škoda 14 Tr14 | 1994 |
2006: BS110 ex 7409, 2009-2010: pro velmi špatný stav mimořádná oprava v rozsahu "nižší" GO (LÚ Komín) - dělené boční plechy, z technologických důvodů nedokončeno, 2011: GO - přední i zadní čelo dle 14TrM, BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 6/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015-2019: stahováky Railtech, 10/2022: odstaven (nepotřebnost), 22.2.2024: přesunut do Jihlavy nátěr: 90 let vozovny Husovice, bílá * |
» detail | |||||
3260 | DPMB (9/1994 - 2/2024) | H* | |||||||
poté
ZHTA Jihlava |
|||||||||
12019 | Škoda 14 Tr14 » 14 TrR | 1994 | 28.5.2015 |
2005: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, Trav-l-Cool, 6/2014: odstaven, rozebrán na náhradní díly (areál vozovny Komín), 5/2015: likvidace externí firmou (nádvoří vozovny Komín) |
» detail | ||||
3261 | DPMB (9/1994 - 28.5.2015) | H* | |||||||
12020 | Škoda 14 Tr14 » 14 TrR | 1994 |
?: krátkodobě zkušebně dosazena trakční výzbroj s IGBT tranzistory, 2006: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 6/2015: odstaven, 23.7.2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3016), původní stahováky nátěr: červeno-bílá * |
» detail | |||||
3262 | DPMB (9/1994 - 7/2015) | H* | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
12021 | Škoda 14 Tr14 » 14 TrR | 1994 |
2004: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 6/2015: odstaven, 21.7.2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3017), původní stahováky nátěr: červeno-bílá * |
» detail | |||||
3263 | DPMB (9/1994 - 7/2015) | H* | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
12022 | Škoda 14 Tr14 » 14 TrR | 1994 |
2003: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, stahováky Railtech, ALTRO, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 1/2015: odstaven, 17.7.2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3019), původní stahováky nátěr: červeno-bílá * |
» detail | |||||
3264 | DPMB (9/1994 - 7/2015) | H* | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
12023 | Škoda 14 Tr14 » 14 TrR | 1994 | 3/2015 |
2004: modernizace na 14TrR - BS212, stahováky Railtech, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, zkušebně plastové přední dveře SKD s lepenými skly, 4/2014: odstaven (trakční motor), rozebrán na náhradní díly (areál vozovny Husovice), 3/2015: likvidace vlastními silami DP (nádvoří vozovny Husovice) |
» detail | ||||
3265 | DPMB (9/1994 - 3/2015) | H* | |||||||
12024 | Škoda 14 Tr14 » 14 TrR | 1994 |
2005: modernizace na 14TrR - BS212, stahováky Railtech, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 11/2014: odstaven (prasklý most zadní nápravy), 17.7.2015: odvezen na Ukrajinu (Mykolajiv, ev. č. 3014), původní stahováky nátěr: unifik |
» detail | |||||
3266 | DPMB (9/1994 - 7/2015) | H* | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
12080 | Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR | 1995 | 12/2019 |
16.2.2000: nehoda s nákladním autem Hlinky, 2000: zpět v provozu (dělené čelní okno), 2006: BS110 ex 7243, 2007-2008: modernizace na 14TrR - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 12/2018: odstaven, 19.12.2019: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3267 | DPMB (4/1995 - 12/2019) | H* | |||||||
12081 | Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR | 1995 | 2017 |
?: lepená podlaha ALTRO (první použití protiskluzové podlahy ALTRO v Brně), 2006: BS110 ex 2328, 2007: modernizace na 14TrR - BS120, Trav-l-Cool, 2015: stahováky Railtech, 12/2016: odstaven (najeté km), 10/2017: odstrojený skelet předán HZS JMK ke cvičným účelům |
» detail | ||||
3268 | DPMB (4/1995 - 2017) | H* | |||||||
12082 | Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR | 1995 | 2019 |
2006: BS110 ex 2326, 2007: modernizace na 14TrR - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 7/2017: odstaven (určen k odprodeji), 31.10.2019: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3269 | DPMB (4/1995 - 2019) | H* | |||||||
12083 | Škoda 14 Tr17/6M | 1995 | 5/2021 |
2006: BS110 ex 7210, 2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 8/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 10/2020: odstaven (najeté km), 18.5.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3270 | DPMB (6/1995 - 5/2021) | H* | |||||||
12084 | Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR | 1995 | 2019 |
2000: ve středních dveřích pneumatické dveřní pohony KPM, 2006: BS110 ex 2321, 2007: modernizace na 14TrR - BS120, ALTRO, Trav-l-Cool, zkušebně hliníkové kryty schrán (obdoba dle 21Tr/22Tr), 2012: nový design zadních světel (typ Citelis), 2013: klimatizace Ebercool, 2015: stahováky Railtech, 1/2018: odstaven, 11/2019: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3271 | DPMB (6/1995 - 11/2019) | H* | |||||||
12085 | Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR | 1995 | 2017 |
2006: BS110 ex 7284, 2007: modernizace na 14TrR - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 11/2016: odstaven (trakční motor), 25.10.2017: odtah vozu a likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3272 | DPMB (7/1995 - 2017) | H* | |||||||
12086 | Škoda 14 Tr17/6M | 1995 |
2006: BS110 ex 7415, 2009-2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 9/2018: odstaven, 9.2.2019: odvezen do Jihlavy (Autobusy Jihlava) nátěr: unifik |
» detail | |||||
3273 | DPMB (7/1995 - 2/2019) | H* | |||||||
poté
Autobusy Jihlava pronajat ZHTA Jihlava |
|||||||||
12087 | Škoda 14 Tr17/6M | 1995 |
2006: BS110 ex 7234, 2011-2012: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), zkušebně dveřní pohony Joucomatic (dle 21Tr), 3/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880; 1/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 3/2023: odstaven, 15.2.2024: přesunut do Jihlavy nátěr: unifik |
» detail | |||||
3274 | DPMB (8/1995 - 2/2024) | H* | |||||||
poté
ZHTA Jihlava |
|||||||||
12088 | Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR | 1995 | 5/2021 |
2006: BS110 ex 7395, 2009: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 4/2019: odstaven; 10.5.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3275 | DPMB (8/1995 - 5/2021) | H* | |||||||
12089 | Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR | 1995 |
2006: BS110 ex 7392, 2009: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 2015: stahováky Railtech, 4/2018: odstaven, 27.2.2020: zpět v provozu, 10/2022-1/2023: odstaven, 6/2023: odstaven, 21.2.2024: přesunut do Jihlavy nátěr: unifik * |
» detail | |||||
3276 | DPMB (8/1995 - 2/2024) | H* | |||||||
poté
ZHTA Jihlava |
|||||||||
12090 | Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR | 1995 | 2019 |
2001: BS210, BS120, 2006: modernizace na 14TrR - ALTRO, Trav-l-Cool, po GO krátkodobě zkušebně bez stahováků - původně pro systém lan typu Ukrajina, později natrolejování teleskopickou tyčí, před uvedením do běžného provozu stahováky namontovány, 2012: klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 8/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 12/2016: odstaven (určen k odporodeji), 24.10.2019: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3277 | DPMB (7/1995 - 10/2019) | H* | |||||||
12091 | Škoda 14 Tr17/6M | 1995 | 8/2021 |
2005: BS210 (zakoupeno jako nadbytečné z DP Opava), 2009: zkušebně ovládání dveří kabiny řidiče pomocí přepínače na klíček (dle 21Tr/22Tr), tlačítka signalizace k řidiči krátkodobě zkušebně na svislých madlech, 2010-2011: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 6/2015-1/2016: odstaven (porucha diferenciálu), 8/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 2/2020: odstaven, 6.8.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3278 | DPMB (7/1995 - 8/2021) | H* | |||||||
12092 | Škoda 14 Tr17/6M | 1995 |
2005: BS110 ex 7245, 11/2007: nehoda s nákladním vozem Novolíšeňská, 12/2007: po nehodě nové přední čelo s děleným čelním oknem, 2011: GO - ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 4/2023: odstaven, 14.2.2024: přesunut do Jihlavy nátěr: unifik * |
» detail | |||||
3279 | DPMB (8/1995 - 2/2024) | H* | |||||||
poté
ZHTA Jihlava |
|||||||||
12093 | Škoda 14 Tr17/6M | 1995 |
2005: BS110 ex 7205, 2010: služební vůz (pro špatný technický stav odstaven z pravidelného provozu), zkušebně rozmrazování trolejí, 2011-2012: GO - BS 120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 6/2022: odstaven (určen pro Ukrajinu), 20.10.2022: odvezen na Ukrajinu nátěr: unifik |
» detail | |||||
3280 | DPMB (8/1995 - 10/2022) | H* | |||||||
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
12094 | Škoda 14 Tr17/6M | 1995 | 7/2021 |
2005: BS110 ex 7268, 2010-2011: GO - BS210, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 8/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 4/2021: odstaven, 23.7.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3281 | DPMB (7/1995 - 7/2021) | H* | |||||||
12095 | Škoda 14 Tr17/6M | 1995 | 12/2020 |
2006: BS110 ex 7364, 2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 1/2014: po nehodě nový design zadních světel (typ Citelis), 7/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 4/2020: odstaven, 12/2020: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3282 | DPMB (8/1995 - 12/2020) | H* | |||||||
12096 | Škoda 14 Tr17/6M | 1995 |
2006: BS110 ex 7410, 2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 2015: stahováky Railtech, 5/2015: hnací náprava ex 3261, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 2022-2023: GO - renovace do původního stavu (retro vůz) nátěr: unifik |
» detail | |||||
3283 | DPMB (od 8/1995) | K* | |||||||
12097 | Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR | 1995 |
2006: BS110 ex 7411, 2009: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 6/2022: odstaven (určen pro Ukrajinu), 20.10.2022: odvezen na Ukrajinu nátěr: unifik |
» detail | |||||
3284 | DPMB (8/1995 - 10/2022) | H* | |||||||
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
12098 | Škoda 14 Tr17/6M | 1995 | 9/2021 |
lepená střecha, 2006: BS110 ex 7417, 2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 8/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 11/2016-10/2017: odstaven, 8/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 23.9.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3285 | DPMB (8/1995 - 9/2021) | H* | |||||||
12099 | Škoda 14 Tr17/6M » 14 TrR | 1995 | 2019 |
2006: BS110 ex 7366, 2008-2009: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 5/2018: odstaven, 11/2019: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3286 | DPMB (8/1995 - 2019) | H* | |||||||
14295 VIN | Škoda 26 Tr | 2018 |
19.12.2018: nehoda s OA, 27.2.2019: zpět v provozu, 2.11.2021: najetí do mostu Královo Pole, nádraží, 25.3.2022: zpět v provozu (střešní kontejnery ex 3304) nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3301 | DPMB (od 29.3.2018) | K | |||||||
14296 VIN | Škoda 26 Tr | 2018 |
3/2019: vystaven na veletrhu Amper nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3302 | DPMB (od 3.4.2018) | K | |||||||
14297 VIN | Škoda 26 Tr | 2018 |
1/2024-4/2024: odstaven (závada hnací nápravy) nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3303 | DPMB (od 3.4.2018) | K | |||||||
14298 VIN | Škoda 26 Tr | 2018 |
8/2021-12/2021: odstaven, 2/2022-12/2022: odstaven nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3304 | DPMB (od 30.6.2018) | K | |||||||
14299 VIN | Škoda 26 Tr | 2018 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3305 | DPMB (od 30.6.2018) | K | |||||||
14300 VIN | Škoda 26 Tr | 2018 |
4/2023-9/2023: odstaven nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3306 | DPMB (od 9/2018) | K | |||||||
14301 VIN | Škoda 26 Tr | 2018 |
1/2024-5/2024: odstaven (opotřebení základny sběračů) nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3307 | DPMB (od 9/2018) | K | |||||||
14302 VIN | Škoda 26 Tr | 2018 |
15.1.2019: nehoda s OA, 9.4.2019: zpět v provozu nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3308 | DPMB (od 9/2018) | K | |||||||
14303 VIN | Škoda 26 Tr | 2018 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3309 | DPMB (od 13.9.2018) | K | |||||||
14304 VIN | Škoda 26 Tr | 2018 |
7/2022-8/2022: Zážitkový zoo bus, 9/2023-5/2024: odstaven (opotřebení základny sběračů) nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail | |||||
3310 | DPMB (od 9/2018) | K | |||||||
14580 VIN | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3311 | DPMB (od 17.8.2023) | K | |||||||
14581 VIN | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3312 | DPMB (od 17.8.2023) | K | |||||||
14582 VIN | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3313 | DPMB (od 29.8.2023) | K | |||||||
14583 VIN | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3314 | DPMB (od 17.8.2023) | K | |||||||
14584 VIN | Škoda 32 Tr | 2023 |
8/2023-11/2023: odstaven (prasklé boční okno) nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3315 | DPMB (od 26.7.2023) | K | |||||||
14585 VIN | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3316 | DPMB (od 17.8.2023) | K | |||||||
14586 VIN | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3317 | DPMB (od 17.8.2023) | K | |||||||
14587 VIN | Škoda 32 Tr | 2023 |
17.5.2024: najetí do mostu Královo Pole, nádraží nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3318 | DPMB (od 29.8.2023) | K | |||||||
14588 VIN | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3319 | DPMB (od 19.8.2023) | K | |||||||
14589 VIN | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3320 | DPMB (od 29.8.2023) | K | |||||||
14685 | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3321 | DPMB (od 2/2024) | K | |||||||
14686 | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3322 | DPMB (od 15.12.2023) | K | |||||||
14687 | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3323 | DPMB (od 15.12.2023) | K | |||||||
14688 | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3324 | DPMB (od 18.12.2023) | K | |||||||
14689 | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3325 | DPMB (od 12/2023) | K | |||||||
14690 | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3326 | DPMB (od 15.12.2023) | K* | |||||||
14691 | Škoda 32 Tr | 2023 |
11/2023: vystaven na veletrhu Czechbus 2023 nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3327 | DPMB (od 15.12.2023) | K* | |||||||
14692 | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3328 | DPMB (od 2/2024) | K* | |||||||
14693 | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: Tamda Foods, zelená s grafikou * |
» detail | |||||
3329 | DPMB (od 18.12.2023) | K* | |||||||
14694 | Škoda 32 Tr | 2023 |
nátěr: Tamda Foods, zelená s grafikou * |
» detail | |||||
3330 | DPMB (od 18.12.2023) | K* | |||||||
11326 | Škoda 15 Tr02/6 » 15 TrM | 1990 |
17.2.1994: nehoda se sloupem TV Svatoplukova, 2004: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, stahováky Railtech, Trav-l-Cool, 12/2007: nehoda s nákladním vozem Univerzitní kampus, 1/2008: nová pravá část zadního čela, 2011: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CoolAir A-80, SM, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 1/2016: odstaven, 2017: exponát Technického muzea Brno nátěr: unifik * |
» detail | |||||
3501 | DPMB (6/1990 - 2017) | H | |||||||
poté
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
11327 | Škoda 15 Tr02/6 » 15 TrM » 15 Tr02/6 | 1990 |
2004: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, stahováky Railtech, Trav-l-Cool, 2011-2012: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017-2018: GO - renovace do původního stavu (retro vůz) nátěr: klasické schéma, červeno-krémovo-karmínová * |
» detail | |||||
3502 | DPMB (od 6/1990) | K* | |||||||
11330 | Škoda 15 Tr02/6 » 15 TrM | 1990 |
2002: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, Trav-l-Cool, 2009: VP - ALTRO, 4/2015: odstaven (prasklý most zadní nápravy), 9/2015: odvezen na Ukrajinu (Žytomyr, ev. č. 105), 12/2021: odstaven nátěr: zeleno-bílá * |
» detail | |||||
3503 | DPMB (6/1990 - 9/2015) | H* | |||||||
poté
Zhytomyrske TTU |
|||||||||
11829 | Škoda 15 Tr08 » 15 TrM | 1991 | 6/2022 |
počínaje tímto vozem hnací náprava Škoda HN2, 1992: krátkodobě zkušebně poloautomatické sběrače Kiepe s pneumatickým stahováním, 2005: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, ALTRO, Trav-l-Cool, 2012-07/2013: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 4/2016-10/2016: odstaven (závada hnací nápravy), 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 4/2020-8/2020: odstaven (závada hnací nápravy), 3/2022: odstaven (závada hnací nápravy, najeté km), 13.6.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) nátěr: unifik * |
» detail | ||||
3504 | DPMB (9/1991 - 6/2022) | H | |||||||
11830 | Škoda 15 Tr08 » 15 TrM | 1991 | 12/2023 |
3.11.1999: vážná nehoda na Vinohradech, 2000: karoserie vzor 15TrM, BS210, stahováky Railtech, 2006: modernizace na 15TrM - BS120, ALTRO, Trav-l-Cool, 2012: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), 2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 12/2021: odstaven (závada hnací nápravy), 16.3.2022: zpět v provozu (hnací náprava ex 3504), 9.9.2022-3.10.2022: záložní vůz, 6/2023: odstaven, 1.12.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3505 | DPMB (9/1991 - 12/2023) | H | |||||||
11831 | Škoda 15 Tr08 » 15 TrM | 1991 | 2019 |
2005: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, stahováky Railtech, Trav-l-Cool, 2011-2012: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel (typ Citelis), ?: bez klimatizace, 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 12/2018: odstaven, 2019: likvidace (REMET spol. s r.o.) |
» detail | ||||
3506 | DPMB (9/1991 - 10/2019) | H | |||||||
11832 | Škoda 15 Tr08 » 15 TrM | 1991 |
2003: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, Trav-l-Cool, 2009: VP - ALTRO, 7/2015: odstaven, 8/2015: odvezen na Ukrajinu (Žytomyr, ev. č. 103), 12/2021: odstaven nátěr: zeleno-bílá * |
» detail | |||||
3507 | DPMB (9/1991 - 8/2015) | H* | |||||||
poté
Zhytomyrske TTU |
|||||||||
11833 | Škoda 15 Tr08 » 15 TrM | 1991 |
2004: modernizace na 15TrM - BS212, BS120, Trav-l-Cool, 2010-2011: VP - ALTRO, klimatizace Janoza CoolAir A-80, SM, lak ve vozovně Medlánky (světlý interiér), 1/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 12/2017: odstaven, 2020: bufet u nákupního centra Avion Shopping Park Brno, 3/2022-5/2023: bufet na ulici Hviezdoslavova nátěr: unifik * |
» detail | |||||
3508 | DPMB (9/1991 - 6/2019) | H* | |||||||
13024 | Škoda 22 Tr | 2003 |
karoserie z roku 2002 původně pro předváděcí prototyp 22Tr na 600 V, z výroby ALTRO dle 21Tr (ostatní vozy Chroma 2270), kloub HG 15.0 (ostatní vozy HNG 15.3) a dílčí odlišnosti od následných vozů, 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2022-2023: GO - renovace do původního stavu (retro vůz) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | |||||
3601 | DPMB (od 25.4.2003) | K | |||||||
13070 | Škoda 22 Tr | 2003 | 8/2022 |
karoserie z roku 2002 původně pro předváděcí prototyp 22Tr na 750 V, 2011: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 3/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2/2022: odstaven (najeté km), 4.8.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3602 | DPMB (6/2003 - 8/2022) | K | |||||||
13088 | Škoda 22 Tr | 2003 | 2023 |
2005: nehoda se sloupem TV Netroufalky (nová pravá bočnice za druhými dveřmi), 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 1/2023: odstaven, 16.6.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3603 | DPMB (9.10.2003 - 6/2023) | K | |||||||
13093 | Škoda 22 Tr | 2003 | 6/2022 |
2012-2013: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 2/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 7/2020-5/2021: odstaven (najeté km), 5/2021-12/2021: záložní vůz, 12/2021: odstaven, 8.6.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3604 | DPMB (13.10.2003 - 8.6.2022) | K | |||||||
13136 | Škoda 22 Tr | 2004 |
počínaje tímto vozem jiné proporce střešního kontejneru s trakční výzbrojí, kondenzátorová baterie Epcos, absence obvodů proudové vyhýbky, 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 29.1.2015: požár střešního kontejneru s brzdovými odporníky při zkušební jízdě, 3/2015: zpět v provozu, 8/2019-1/2020: odstaven, ?: bezpryžový zadní nárazník, 9/2022-11/2022: záložní vůz, 1/2023: odstaven, 8/2023: odvezen na Slovensko nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | |||||
3605 | DPMB (7/2004 - 8/2023) | K | |||||||
poté
Podkarpatský dopravný spolok |
|||||||||
13137 | Škoda 22 Tr | 2004 | 8/2022 |
2013: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 4/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 12/2021: odstaven, 11.8.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3606 | DPMB (7/2004 - 8/2022) | K | |||||||
13138 | Škoda 22 Tr | 2004 |
10/2013-4/2014: GO - klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2015-9/2015: zkušebně označovač Mikroelektronika Vega CVT u druhých dveří, 2017-7/2022: zahnuté sběrače Esko, vedení proudu laminátovou částí sběračů hliníkovou lištou, 2/2022: odstaven (najeté km), 29.7.2022: odvezen nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
» detail | |||||
3607 | DPMB (8/2004 - 7/2022) | K | |||||||
13139 | Škoda 22 Tr | 2004 | 9/2022 |
2012-2013: GO - BS120, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 6/2022: odstaven (najeté km), 13.9.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||||
3608 | DPMB (8/2004 - 9/2022) | K | |||||||
13244 | Škoda 25 Tr Citelis 1B | 2007 |
7/2008: nehoda s 3028 ve vozovně Komín (poškozeno zadní čelo), 2008: výměna čelního okna (mírná odlišnost v lakování pod oknem), 8-9/2013: odstaven (závada hnací nápravy), 2/2019: hnací náprava ex Citelis 18M, 14.1.2022: odstaven, 18.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem, od 12/2022: zdroj ND nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail | |||||
3609II | DPMB (10.12.2007 - 2/2022) | K | |||||||
poté
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
13245 | Škoda 25 Tr Citelis 1B | 2007 |
5/2015-?/2015: stahováky Faiveley TSZ 3, 6/2016: klimatizace Waeco RTX 2000, 2/2018: hnací náprava ex 2604, 5-8/2019: odstaven (závada hnací nápravy), 11/2021: odstaven (najeté km), 6.12.2021: zpět v provozu, 12.1.2022: odstaven, 17.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail | |||||
3610 | DPMB (12.12.2007 - 2/2022) | K | |||||||
poté
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
13246 | Škoda 25 Tr Citelis 1B | 2007 |
6-11/2013: odstaven (závada hnací nápravy), 11/2021: odstaven (závada topení), 6.12.2021: zpět v provozu, 1/2022: odstaven, 17.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail | |||||
3611 | DPMB (10.12.2007 - 2/2022) | K | |||||||
poté
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
13399 | Škoda 25 Tr Citelis 1B | 2008 |
počínaje tímto vozem sedadlo před třetími dveřmi otočeno příčně, 7-11/2013: odstaven (závada hnací nápravy), 10/2013: zkušebně nová sběrací soustava Lekov TSS 15.1 za účelem schválení zařízení DÚ (dočasně stahováky Faiveley TSZ 3), ?: přední světlomety Hella LED technology, 12/2021: odstaven (najeté km), 16.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail | |||||
3612 | DPMB (8.9.2008 - 2/2022) | K* | |||||||
poté
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
13400 | Škoda 25 Tr Citelis 1B | 2008 |
7-11/2013: odstaven (závada hnací nápravy), 2-4/2015: odstaven (závada hnací nápravy), 2/2018: přední světlomety Hella LED technology, 25.1.2022: záložní vůz, 16.2.2022: odvezen do Ústí nad Labem nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
3613 | DPMB (5.9.2008 - 2/2022) | K* | |||||||
poté
DP města Ústí nad Labem |
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 39 vozů
- sešrotován: 27 vozů
- provozní: 27 vozů
- historický/muzejní: 3 vozy
- v dílnách/v opravě: 1 vůz
- dočasně odstaven: 1 vůz
- dlouhodobě odstaven: 1 vůz
- vyřazen (existuje vrak): 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (29) mají přibližný průměrný věk 2,7 let.
Počty vozů dle provozoven:
- Vozovna Husovice: 45 vozů
- Vozovna Komín: 45 vozů
- Vozovna Slatina: 10 vozů
Poslední aktualizace vozů:
26. 11. 2024.