DPMB: vozy 21 TrAC
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | ||||||
| 13054 | Škoda 21 TrAC | 2002 | 7/2021 |
tónovaná okna, 24.2.2014: poslední jízda u DPmHK (linka 6), 22.5.2014: odvezen do Brna, 6/2014-12/2014: úpravy vozu pro provoz v Brně - výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, zobrazovač času Mikroelektronika, 11/2018: odstaven (najeté km), 27.7.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail |
|
||
|
ex
DP města Hradce Králové |
||||||||
| 3057II | DPMB (16.2.2015 - 7/2021) | |||||||
| 13094 | Škoda 21 TrAC | 2003 |
elektrické dveřní pohony IGE, 4.10.2013: poslední jízda u DPmHK (linka 2), 23.5.2014: odvezen do Brna, 5/2014-8/2014: úpravy vozu pro provoz v Brně - výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, zobrazovač času Mikroelektronika, 1/2019-10/2019: GO - hnací náprava ZF, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, bezpryžové nárazníky nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP města Hradce Králové |
||||||||
| 3058II | DPMB (od 23.9.2014) | |||||||
| 13095 | Škoda 21 TrAC | 2003 |
elektrické dveřní pohony IGE, 5.6.2015: poslední jízda u DPmHK (linka 3), 8/2015: nabídnut k odprodeji, 29.-30.3.2016: odvezen do Brna, 12/2016-2018: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, hnací náprava ZF, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 3/2019: zkušebně přední světlomety Hella LED technology, 12/2019: diodové transparenty BUSE (ex 3703) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP města Hradce Králové |
||||||||
| 3064II | DPMB (od 4/2018) | |||||||
Vypsány celkem 3 vozy,
z toho:
- provozní: 2 vozy
- sešrotován: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (2) mají přibližný průměrný věk 21 let.
Všechny vozy jsou z provozovny vozovna Komín.
Poslední aktualizace vozů:
13. 11. 2024.
