DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova: vozy Typ
| výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| OMS-Isotta-TIBB Typ I | ? |
kořistní vůz z italského Milána (z intervalu ev. č. 505-514); po konci 2. světové války: repase (Škoda Plzeň) nátěr: bílo-zeleno-zelená |
» detail | ||||||
| 101 | Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova (12/1946 - 1954) | Mos* | |||||||
| OMS-Isotta-TIBB Typ I | ? |
kořistní vůz z italského Milána (z intervalu ev. č. 505-514); po konci 2. světové války: repase (Škoda Plzeň) nátěr: bílo-zeleno-zelená |
» detail | ||||||
| 102 | Dopravní komunální podnik měst Mostu a Litvínova (12/1946 - 1952/1953) | Mos* | |||||||
| OMS-Isotta-TIBB Typ I | ? |
kořistní vůz z italského Milána (z intervalu ev. č. 505-514); po konci 2. světové války: repase (Škoda Plzeň) nátěr: bílo-zeleno-zelená |
» detail | ||||||
| 103 | Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova (1947 - 1954) | Mos* | |||||||
| OMS-Isotta-TIBB Typ I | ? |
kořistní vůz z italského Milána (z intervalu ev. č. 505-514); po konci 2. světové války: repase (Škoda Plzeň) nátěr: bílo-zeleno-zelená |
» detail | ||||||
| 104 | Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova (1947 - 1954) | Mos* | |||||||
| OMS-Isotta-TIBB Typ II | 1939 |
kořistní vůz z italského Milána; po konci 2. světové války: repase (Škoda Plzeň) nátěr: bílo-zeleno-zelená |
» detail | ||||||
|
ex
Azienda Trasporti Milanesi |
|||||||||
| 105 | Dopravní komunální podnik měst Mostu a Litvínova (1947 - 1951) | Mos* | |||||||
| Fiat-Varesina-Breda Typ III | 1939 |
kořistní vůz z italského Milána (zřejmě ev. č. 652); po konci 2. světové války: repase (Škoda Plzeň) |
» detail | ||||||
| 106 | Dopravní komunální podnik měst Mostu a Litvínova (12/1946 - 1953) | Mos* | |||||||
| Fiat-Varesina-Breda Typ III | 1939 |
kořistní vůz z italského Milána (zřejmě ev. č. 642); po konci 2. světové války: repase (Škoda Plzeň) |
» detail | ||||||
| 107 | Dopravní komunální podnik měst Mostu a Litvínova (12/1946 - 1953) | Mos* | |||||||
| Fiat-Varesina-Breda Typ III | 1941 |
kořistní vůz z italského Milána; po konci 2. světové války: repase (Škoda Plzeň) |
» detail | ||||||
| 108 | Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova (12/1946 - 1955-1957) | Mos* | |||||||
| Fiat-Varesina-Breda Typ III | 1941 |
kořistní vůz z italského Milána; po konci 2. světové války: repase (Škoda Plzeň) |
» detail | ||||||
| 109 | Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova (1947 - 1955-1957) | Mos* | |||||||
| Fiat-Varesina-Breda Typ III | 1941 |
kořistní vůz z italského Milána; po konci 2. světové války: repase (Škoda Plzeň) |
» detail | ||||||
| 110 | Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova (1947 - 1955) | Mos* | |||||||
| Fiat-Varesina-Breda Typ III | 1939 |
kořistní vůz z italského Milána; po konci 2. světové války: repase (Škoda Plzeň) |
» detail | ||||||
| 111 | Dopravní komunální podnik měst Mostu a Litvínova (1947 - 1951) | Mos* | |||||||
| Alfa Romeo-Ansaldo San Giorgio Typ CST | 1954 |
|
» detail | ||||||
| 115 | Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova (1954 - 1959) | Mos | |||||||
| OMS-Isotta-TIBB Typ I | ? |
kořistní vůz z italského Milána (z intervalu ev. č. 505-514); po konci 2. světové války: zdroj ND (Škoda Plzeň); po odprodeji sloužil zahradní domek (existoval ještě v 90. letech 20. století) |
» detail | ||||||
| - | Mostecké dopravní podniky (1944 - 194x) | Lit | |||||||
|
poté
Škodovy závody v Plzni |
|||||||||
Vypsáno celkem 13 vozů,
z toho:
- vyřazen: 12 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 1 vůz
Počty vozů dle provozoven:
- Most: 12 vozů
- Litvínov: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
22. 2. 2024.
