České aerolinie: autobusy Karosa
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| Karosa ŠM 11.1608 | ? |
verze letiště (bez druhých dveří) nátěr: ČSA, bílo-šedá s červeným pruhem |
» detail | ||||||
| AC 77-87 | Československé aerolinie (1968 - ?) | Pra | |||||||
| 3860 | Karosa B 731.00 | 1982 | 2004 |
1999: GO spojená s rekonstrukcí na C734.20 nátěr: SPOJBUS, žluto-červená s červeným pruhem * |
» detail |
|
|||
| AS 01-16 | Československé aerolinie (1982 - 1991) | Pra | |||||||
|
poté
Česká správa letišť poté Jana Barnatová - SPOJBUS poté Connex Praha |
|||||||||
| Karosa C 734.03 | 1985 |
nátěr: ČSA, bílo-červená s modrým pruhem |
» detail | ||||||
| AO 23-08 | Československé aerolinie (1985 - ?) | Pra | |||||||
| Karosa C 734.03 | 1986 | 2014 |
nátěr: bílo-vínová s černou kolem oken * |
» detail |
|
||||
| AO 61-66 | Československé aerolinie (8/1986 - 12/1991) | Pra | |||||||
|
poté
Česká správa letišť poté Jaroslav Havlíček, Březová poté Karlovarské dopravní muzeum poté Tomáš Zavadil, Chomutov poté soukromá osoba |
|||||||||
| 18300 VIN | Karosa C 734.22 | 1987 |
2007: GO (ZLINER) - čela z řady 950 nátěr: Arriva, tyrkysovo-krémová se žlutým pruhem * |
» detail |
|
||||
| ? | Československé aerolinie (5/1987 - ?) | Pra | |||||||
|
poté
BOSÁK BUS poté RAIL BUS poté Pavelec |
|||||||||
| 18331 | Karosa C 734.23 | 1987 |
nátěr: bílá |
» detail |
|
||||
| ? | Československé aerolinie (5/1987 - ?) | Pra | |||||||
|
poté
ORLOBUS |
|||||||||
| Karosa C 734.23 | 1987 |
nátěr: ČSA, bílo-červená s modrým pruhem |
» detail | ||||||
| AO 96-16 | Československé aerolinie (1987 - ?) | Pra | |||||||
| 26110 | Karosa LC 735.40 | 1989 |
nátěr: ČSL, bílá s modrými pruhy |
» detail | |||||
| AP 02-78 | Československé aerolinie (9/1989 - 1991) | Pra | |||||||
|
poté
Česká správa letišť poté Zdeněk Kulhánek - EXPRESCAR |
|||||||||
| 26114 VIN | Karosa LC 735.40 | 1989 |
nátěr: bílá |
» detail | |||||
| AP 02-79 | Československé aerolinie (9/1989 - 1991) | Pra | |||||||
|
poté
Česká správa letišť poté Jiří Kajzr poté Jiří Novák poté Zdeněk Vastl, Praha |
|||||||||
| 26108 | Karosa LC 735.40 | 1989 |
nátěr: bílá s černou kolem oken |
» detail | |||||
| AP 02-80 | Československé aerolinie (1989 - 1991) | Pra | |||||||
|
poté
Česká správa letišť |
|||||||||
| 26111 | Karosa LC 735.40 | 1989 |
|
» detail | |||||
| AP 02-81 | Československé aerolinie (9/1989 - 1991) | Pra | |||||||
|
poté
Česká správa letišť poté Luboš Dostál, Praha poté Ladislav Habr, Most |
|||||||||
| 28366 | Karosa B 732.1652 | 1990 |
|
» detail | |||||
| AP 34-79 | Československé aerolinie (1990 - 1991) | Pra | |||||||
|
poté
Česká správa letišť |
|||||||||
| 28428 VIN | Karosa B 732.1652 | 1990 |
verze letiště (bez druhých dveří) nátěr: klasické schéma ČSAD, zelené pruhy * |
» detail |
|
||||
| AP 43-61 | Československé aerolinie (1990 - 1991) | Pra | |||||||
|
poté
Česká správa letišť poté Zdeněk Kulhánek - EXPRESCAR poté ORLOBUS poté I.P. Solovyev M.A. |
|||||||||
| 28429 | Karosa B 732.1652 | 1990 |
verze letiště (bez druhých dveří) nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
| AP 43-62 | Československé aerolinie (1990 - 1991) | Pra | |||||||
|
poté
Česká správa letišť poté Lubomír Zářecký - BUS DOPRAVA poté ZDAR |
|||||||||
| 28424 VIN | Karosa B 732.1652 | 1990 |
verze letiště (bez druhých dveří) nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
| AP 43-63 | Československé aerolinie (1990 - 1991) | Pra | |||||||
|
poté
Česká správa letišť poté Zdeněk Kulhánek - EXPRESCAR poté ORLOBUS |
|||||||||
| 28425 VIN | Karosa B 732.1652 | 1990 |
verze letiště (bez druhých dveří) nátěr: bílá * |
» detail | |||||
| AP 45-21 | Československé aerolinie (1990 - 1991) | Pra | |||||||
|
poté
Česká správa letišť poté Zdeněk Kulhánek - EXPRESCAR poté AUDIS BUS |
|||||||||
| 28426 VIN | Karosa B 732.1652 | 1990 |
verze letiště (bez druhých dveří); SPZ AP 45-22 a evidenční číslo 12 jsou velmi pravděpodobné, ale nejsou zcela prokázány nátěr: klasické schéma ČSAD, zelené pruhy * |
» detail |
|
||||
| AP 45-22 | Československé aerolinie (1990 - 1991) | Pra | |||||||
|
poté
Česká správa letišť poté Zdeněk Kulhánek - EXPRESCAR poté ORLOBUS poté I.P. Solovyev M.A. |
|||||||||
| 28427 | Karosa B 732.1652 | 1990 | 2008 |
2008: odprodán SDH Pyšely, kde byl obratem sešrotován nátěr: ČSL, bílá s modrými pruhy |
» detail | ||||
| AP 45-23 | Československé aerolinie (1990 - 1991) | Pra | |||||||
|
poté
Česká správa letišť poté Letiště Praha poté Hasičský záchranný sbor ČR |
|||||||||
| 28430 | Karosa B 732.1652 | 1990 |
verze letiště (bez druhých dveří) nátěr: bílá |
» detail |
|
||||
| ? | Československé aerolinie (1990 - 1991) | Bra | |||||||
|
poté
Slovenská správa letísk poté Letisko M. R. Štefánika Bratislava |
|||||||||
| 28367 | Karosa B 732.1652 | 1990 |
nátěr: ČSL, bílá s modrými pruhy * |
» detail |
|
||||
| AP 52-79 | Československé aerolinie (1990 - 1991) | Pra | |||||||
|
poté
Česká správa letišť poté Letiště Praha |
|||||||||
| 26113 | Karosa LC 735.40 | 1989 |
nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
| BAA 96-51 | Československé aerolinie (9/1989 - 1991) | Bra | |||||||
|
poté
Slovenská správa letísk poté Letisko M. R. Štefánika Bratislava poté Zoltán Karátsony Oprava áut poté soukromá osoba |
|||||||||
| Karosa C 734 | ? |
|
» detail | ||||||
| ? | Československé aerolinie (? - 1991) | ? | |||||||
|
poté
Česká správa letišť poté Zdeněk Kulhánek - EXPRESCAR |
|||||||||
| 442 | Karosa C 734.00 | 1982 |
|
» detail | |||||
| AK 64-74 | Československé aerolinie (1982 - ?) | Pra | |||||||
|
poté
FEDOS |
|||||||||
Vypsáno celkem 23 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 20 vozů
- vyřazen: 3 vozy
Počty vozů dle provozoven:
- Letiště Praha - Ruzyně: 20 vozů
- Letiště Bratislava: 2 vozy
- Neznámá provozovna: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
2. 11. 2024.
