BD Trans: provozní autobusy
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 4170 VIN | Irisbus Arway 12.8M | 2008 |
nátěr: schéma Prebens Minibusser, modrošedá s černým a žlutým pruhem |
» detail |
|
||||
|
ex
Prebens Minibusser |
|||||||||
| 5E5 9514 | 14 | BD Trans (od 3/2016) | Let | ||||||
| 972 VIN | Irisbus Evadys H 12M | 2008 |
do ČR dovezen bouraný, 2016-2017: oprava přední části vozu po nehodě (NK-Bus, Hrušová), nové přední čelo dle typu Iveco Crossway Euro 6 nátěr: BD Trans, bílo-oranžová * |
» detail |
|
||||
|
ex
TMR Martigny |
|||||||||
| 5E9 3545 | 45 | BD Trans (od 4/2017) | Let | ||||||
| 6069 VIN | Karosa B952.1714 | 2002 |
11/2002-12/2011: MHD Prostějov (od 2009: záložní vozidlo), 12/2011-1/2014: MHD Blansko, 1/2014-7/2018: MHD Adamov nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
FTL - First Transport Lines ex ČAD Blansko |
|||||||||
| 7B9 9603 | BD Trans (od 7/2018) | ||||||||
| 10784 VIN | Karosa C954E.1360 | 2006 |
2016-2018: záložní vůz Brno nátěr: ČAD Blansko, modré pruhy |
» detail |
|
||||
|
ex
ČAD Blansko |
|||||||||
| 3B7 6358 | BD Trans (od 6/2018) | Let | |||||||
| 1063 VIN | Irisbus Evadys H 12.8M | 2008 |
od ?: přední nárazník a světla dle typu Irisbus Crossway nátěr: SAVAC Autocars, vínová metalíza |
» detail |
|
||||
|
ex
SAVAC Transports |
|||||||||
| 6E5 5174 | BD Trans (od 12/2019) | ||||||||
| 275 VIN | Solaris Urbino 12 II | 2004 |
nátěr: Stadtbus Winterthur, bílo-červená |
» detail |
|
||||
|
ex
Stadtbus Winterthur |
|||||||||
| 6E5 5199 | BD Trans (od 12/2019) | ||||||||
| 1614 VIN | SOR BN 10.5 | 2011 |
2012-2018?: MHD Český Těšín, 2018?-2021: MHD Třinec, 2021-2/2022: MHD Krnov; původně předváděcí vůz nátěr: červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
SOR Libchavy zapůjčen STENBUS zapůjčen Veolia Transport Teplice zapůjčen ABOUT ME zapůjčen BOSÁK BUS ex ARRIVA MORAVA ex ARRIVA autobusy |
|||||||||
| 7T7 2115 | BD Trans (od 10/2022) | ||||||||
| 839 VIN | SOR CN 12 | 2011 |
nátěr: Veolia, červená s šedým pruhem |
» detail |
|
||||
|
ex
ARRIVA autobusy ex Vladimír Růžička, Hlinsko |
|||||||||
| 6E4 7158 | BD Trans (od 1/2024) | ||||||||
| 840 VIN | SOR CN 12 | 2011 |
nátěr: Veolia, červená s šedým pruhem |
» detail |
|
||||
|
ex
ARRIVA autobusy ex Vladimír Růžička, Hlinsko |
|||||||||
| 3E9 2673 | BD Trans (od 1/2024) | ||||||||
| 1119 VIN | SOR BN 10.5 | 2008 |
2008-2018: MHD Český Těšín nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
BUS Slezsko ex ARRIVA MORAVA ex ARRIVA VÝCHODNÍ ČECHY |
|||||||||
| 6E1 8194 | BD Trans (od 2/2020) | ||||||||
| 5685 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2008 |
nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
ČSAD Benešov |
|||||||||
| 9S4 5250 | BD Trans (od 3/2021) | ||||||||
| 31513 VIN | Iveco Crossway LE LINE 13M | 2017 |
nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Hjalmarssons Buss |
|||||||||
| 7E1 7514 | BD Trans (od 3/2023) | ||||||||
| 9298 VIN | Karosa Axer 12.8M C956.1076 | 2005 |
nátěr: bílá s tyrkysovými a černými pruhy * |
» detail |
|
||||
|
ex
Eckert Reisen, Bad Mergentheim ex Werner Nitschke |
|||||||||
| 6E2 0400 | BD Trans (od 3/2019) | ||||||||
| 16051 VIN | Irisbus Crossway LE 12.8M | 2012 |
6-8/2022: výpomoc na linkách dopravce BusLine Pardubicko nátěr: bílá & žlutý reflexní pruh * |
» detail |
|
||||
|
ex
Keolis Bourgogne |
|||||||||
| 6E8 4492 | BD Trans (od 12/2021) | ||||||||
| 802876 VIN | Setra S 415 LE business | 2021 |
od 6/2022: subdodávka pro dopravce CAR-TOUR nátěr: bílá |
» detail |
|
||||
|
majitel
CAR-TOUR |
|||||||||
| 7E0 5782 | BD Trans (pronajat od 6/2022) | ||||||||
| 802877 VIN | Setra S 415 LE business | 2021 |
od 6/2022: subdodávka pro dopravce CAR-TOUR nátěr: bílá |
» detail |
|
||||
|
majitel
CAR-TOUR |
|||||||||
| 7E0 5783 | BD Trans (pronajat od 6/2022) | ||||||||
| 394 VIN | SOR CN 12.3 | 2021 |
od 9/2022: subdodávka pro dopravce BusLine Pardubicko; 18.1.2023: nehoda v Rychnově na Moravě nátěr: bílá |
» detail |
|
||||
|
majitel
OverLine Fleet pronajat BusLine Pardubicko |
|||||||||
| 6L3 1261 | BD Trans (pronajat od 9/2022) | ||||||||
Vypsáno celkem 17 vozů,
všechny ve stavu
provozní.
Vypsané aktuálně provozované vozy (17) mají přibližný průměrný věk 13,3 let.
Všechny vozy jsou z provozovny Letohrad.
Poslední aktualizace vozů:
5. 6. 2024.
