Vůz Národní technické muzeum #498.106 (Škoda 69Lo1)
| evidenční číslo | 498.106 od 1954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | historický/muzejní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Škoda 69Lo1
podvozek:
2' D 1' 3p
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 3057 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | V roce 1964 na zkušební okruhu v Cerhenicích vytvořen rekord s maximální rychlostí 162 km/h. Jedná se tak o nejrychlejší parní lokomotivu na území ČSR. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | Švestkově modrá s černohnědým pojezdem |
Historie řazení
| od | do | řazení | |
|---|---|---|---|
| 1954 | 1979 | 498.106 + 935.2291 | u Československé státní dráhy |
| 1979 | dosud | 498.106 + 935.2291 | u Národní technické muzeum |
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
18. 11. 2022.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
