ABOUT ME: autobusy
vynechat vlaky a letadla
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 862968 VIN | ROŠERO - P First FCLLI | 2011 |
nátěr: CVR Pattex, černá se žlutou grafikou * |
» detail |
|
||||
|
ex
ČSAD AUTOBUSY České Budějovice pronajat ABOUT ME |
|||||||||
| 5C5 1008 | 1901 | ABOUT ME (od 5/2020) | |||||||
| 880194 VIN | ROŠERO - P First FCLLI | 2012 |
nátěr: CVR O2, modro-modrá s bílou grafikou * |
» detail |
|
||||
|
ex
ČSAD AUTOBUSY České Budějovice pronajat ABOUT ME |
|||||||||
| 5C8 6189 | 1902 | ABOUT ME (od 4/2020) | |||||||
| 880195 VIN | ROŠERO - P First FCLLI | 2012 |
nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
ČSAD AUTOBUSY České Budějovice pronajat ABOUT ME |
|||||||||
| 5C8 6187 | 1903 | ABOUT ME (5/2020 - 9/2024) | |||||||
| VIN | SKD Iveco Stratos LF 38 | 2014 |
1/2014-11/2019: MHD Rychnov nad Kněžnou nátěr: CVR Premium Outlet Prague Airport, bílo-černá s grafikou * |
» detail |
|
||||
|
ex
AUDIS BUS zapůjčen ABOUT ME |
|||||||||
| 5H7 1955 | 1904 | ABOUT ME (od 12/2019) | |||||||
| VIN | Dekstra LF 38 | 2019 |
nátěr: CVR Goldfingers, černo-zlatá * |
» detail |
|
||||
| 7AY 9405 | 1905 | ABOUT ME (od 12/2019) | |||||||
| VIN | Dekstra LF 38 | 2019 |
vystaven na veletrhu Czechbus 2019; 17.1.2023: nehoda s tramvají 8273 na Malostranské nátěr: CVR Muzeum Karla Zemana, bílo-černá s grafikou * |
» detail |
|
||||
|
7AZ 0796 9AD 9576 |
1906 | ABOUT ME (od 12/2019) | |||||||
| 557970 VIN | Erduman Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI | 2023 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail |
|
||||
| 5SU 5039 | 1907 | ABOUT ME (od 16.2.2024) | |||||||
| 284 VIN | Isuzu NOVO Citi Life Class I. | 2024 |
nátěr: bílá |
» detail |
|
||||
| 1AE S370 | 1908 | ABOUT ME (od 10/2024) | |||||||
| 948036 VIN | SKD Iveco Stratos LE 37 | 2013 |
nátěr: červená |
» detail |
|
||||
|
ex
SKD TRADE zapůjčen ARRIVA MORAVA ex ARRIVA MORAVA ex ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY |
|||||||||
| 8T9 1103 | 1910 | ABOUT ME (od 29.3.2024) | |||||||
| 653005 VIN | Fiat MAVE CiBus ENA 3Z MAXI | 2010 | 5/2024 |
14.11.2018: nehoda na Florenci; 2/2019: zpět v provozu nátěr: bílo-modrá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP Mladá Boleslav ex ZLINER pronajat DP města České Budějovice pronajat ABOUT ME |
|||||||||
| 6B6 6822II | 1911II | ABOUT ME (1/2020 - 25.3.2024) | |||||||
| VIN | SKD Iveco Stratos LF 38 | 2015 |
28.8.2024: odstaven po požáru u zastávky Nad Dívčími hrady nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 4AT 2873 | 1912II | ABOUT ME (5/2015 - 28.8.2024) | |||||||
|
zapůjčen
ZKM Zawiercie |
|||||||||
| VIN | SKD Iveco Stratos LF 38 | 2015 | 2018 |
4.4.2018: odstaven po požáru na lince 396 v zastávce Hutě, později vyřazen nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
|||
| 4AT 8026 | 1913II | ABOUT ME (7/2015 - 6/2018) | |||||||
| 900999 VIN | ROŠERO - P First FCLLI | 2012 |
nátěr: CVR O2, modro-modrá s bílou grafikou * |
» detail |
|
||||
|
ex
ČSAD AUTOBUSY České Budějovice pronajat ABOUT ME |
|||||||||
|
6C0 0002 1AB J203 |
1913III | ABOUT ME (od 9/2019) | |||||||
| 979550 VIN | SKD Iveco Stratos LF 38 | 2014 |
nátěr: CVR Premium Outlet Prague Airport, bílo-černá s grafikou * |
» detail |
|
||||
|
ex
SKD TRADE zapůjčen ABOUT ME |
|||||||||
| 4AL 4255 | 1914II | ABOUT ME (od 2.11.2015) | |||||||
| 344 VIN | SOR NB 12 | 2013 |
od 2016: MHD Spišská Nová Ves nátěr: eurobus CITY, bílá s modrými a červenými pruhy * |
» detail |
|
||||
|
ex
SOR Libchavy |
|||||||||
| 4E8 9413 | 1915 | ABOUT ME (pronajat: 9.1.2014 - 12/2015) | |||||||
|
poté
eurobus |
|||||||||
| 81 VIN | BMC Neocity 8.5 | 2022 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy * |
» detail |
|
||||
| 9AU 6797 |
9992 1915III |
ABOUT ME (od 1.6.2023) | |||||||
| 331 VIN | BMC Neocity 8.5 | 2022 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy * |
» detail |
|
||||
| 6SA 8291 |
9991III 1916II |
ABOUT ME (od 27.9.2023) | |||||||
| 92 VIN | BMC Neocity 8.5 | 2023 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail |
|
||||
| 5SU 4859 | 1917II | ABOUT ME (od 5.12.2023) | |||||||
| 91 VIN | BMC Neocity 8.5 | 2023 |
vystaven na veletrhu Czechbus 2023 nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail |
|
||||
| 5SU 4860 | 1918II | ABOUT ME (od 11.12.2023) | |||||||
| 28 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 1AY 5116 | 1920 | ABOUT ME (od 10/2010) | |||||||
| 29 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 1AY 5117 | 1921 | ABOUT ME (10/2010 - 7/2016) | |||||||
|
poté
Hansabuss poté Balvu Autotransports |
|||||||||
| 30 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 1AY 5144 | 1922 | ABOUT ME (od 10/2010) | |||||||
| 31 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
|
ex
ABOUT ME majitel ZLINER |
|||||||||
| 1AY 5127 | 1923 | ABOUT ME (pronajat: 8/2019 - 7/2023) | |||||||
| 32 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 |
1-11/2021 a znovu 11/2021-6/2022: odstaven pro nepotřebnost nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 1AY 3089 | 1924 | ABOUT ME (od 10/2010) | |||||||
| 33 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 | 2023 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
|||
|
ex
ABOUT ME ex ZLINER |
|||||||||
| 1AY 5130 | 1925 | ABOUT ME (pronajat: 8/2019 - 2023) | |||||||
| 34 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 2AA 1992 | 1926 | ABOUT ME (12/2010 - 10.1.2023) | |||||||
| 35 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 |
8/2021-8/2022: odstaven pro nepotřebnost nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 2AA 1972 | 1927 | ABOUT ME (od 12/2010) | |||||||
| 36 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 | 2019 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
|||
| 2AA 1994 | 1928 | ABOUT ME (12/2010 - 4/2019) | |||||||
| 65 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 |
11/2021-8/2022: odstaven pro nepotřebnost; 26.4.2024: odstaven po požáru v zastávce Ládví nátěr: CDS Náchod, žlutá |
» detail |
|
||||
|
ex
CDS Náchod majitel ZLINER |
|||||||||
| 4H6 8691 | 1928II | ABOUT ME (pronajat: 2/2019 - 2024) | |||||||
| 37 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
|
ex
ABOUT ME majitel ZLINER |
|||||||||
| 2AA 1612 | 1929 | ABOUT ME (pronajat od 8/2019) | |||||||
| 38 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 |
4-11/2021: odstaven pro nepotřebnost nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 2AA 1638 | 1930 | ABOUT ME (od 12/2010) | |||||||
| 39 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
|
ex
ABOUT ME majitel ZLINER |
|||||||||
| 2AA 1967 | 1931 | ABOUT ME (pronajat: 8/2019 - 1/2023) | |||||||
| 40 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 |
9.2.2016: nehoda v Horních Měcholupech, 6/2016: zpět v provozu nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 2AA 1991 | 1932 | ABOUT ME (od 12/2010) | |||||||
| 41 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 2AA 1617 | 1933 | ABOUT ME (12/2010 - 7/2016) | |||||||
|
poté
Ogres autobuss poté CATA |
|||||||||
| 64 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 |
4/2021-10/2022: odstaven pro nepotřebnost nátěr: CDS Náchod, žlutá |
» detail |
|
||||
|
ex
CDS Náchod zapůjčen ABOUT ME majitel ZLINER |
|||||||||
| 4H6 8679 | 1933II | ABOUT ME (pronajat: 1/2019 - 12/2023) | |||||||
| 42 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 | 2023 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
|||
| 2AA 1629 | 1934 | ABOUT ME (12/2010 - 2023) | |||||||
| 43 VIN | SOR CN 8,5 | 2010 | 2023 |
4-10/2021: odstaven pro nepotřebnost; 25.11.2022: odstaven po požáru v zastávce Bojasova, později vyřazen nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
|||
|
ex
ABOUT ME ex ZLINER |
|||||||||
| 7AE 5066 | 1935 | ABOUT ME (pronajat: 8/2019 - 2023) | |||||||
| 10669 VIN | Solaris Urbino 8,9 LE | 2012 |
10/2019-4/2023 a 5/2023-9/2024: dlouhodobě odstaven pro nepotřebnost nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
|
ex
SOLARIS CZECH pronajat ABOUT ME ex ABOUT ME majitel ZLINER |
|||||||||
| 7T9 0751 | 1936II | ABOUT ME (pronajat od 8/2019) | |||||||
| 10670 VIN | Solaris Urbino 8,9 LE | 2012 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
|
ex
SOLARIS CZECH pronajat ABOUT ME ex ABOUT ME majitel ZLINER |
|||||||||
| 7T9 0753 | 1937 | ABOUT ME (pronajat: 8/2019 - 2/2020) | |||||||
| 10671 VIN | Solaris Urbino 8,9 LE | 2012 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
|
ex
SOLARIS CZECH pronajat ABOUT ME ex ABOUT ME majitel ZLINER |
|||||||||
| 7T9 0754 | 1938II | ABOUT ME (pronajat: 10/2019 - 12/2019) | |||||||
| 11262 VIN | Solaris Urbino 8,9 LE | 2012 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
|
ex
SOLARIS CZECH |
|||||||||
| 8T2 2594 | 1939VII | ABOUT ME (pronajat: 9/2012 - 11/2017) | |||||||
|
pronajat
Dopravní podnik hl. m. Prahy poté Alexandr Bastl - ABAS |
|||||||||
| 10668 VIN | Solaris Urbino 8,9 LE | 2012 |
2022?-5/2023: dlouhodobě odstaven nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
|
ex
SOLARIS CZECH pronajat ABOUT ME ex ABOUT ME ex ZLINER |
|||||||||
| 7T9 0752 | 1940II | ABOUT ME (pronajat: 8/2019 - 8/2020) | |||||||
|
poté
Alexandr Bastl - ABAS |
|||||||||
| 1005 VIN | SOR BN 9,5 | 2015 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 4AT 6097 |
1911 1941III |
ABOUT ME (od 6/2015) | |||||||
| 1008 VIN | SOR BN 9,5 | 2015 |
23.9.2024: odstaven po nehodě v Praze-Čakovicích nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 5AA 8983 | 1942III | ABOUT ME (od 10.11.2015) | |||||||
| 1009 VIN | SOR BN 9,5 | 2015 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 5AA 8971 | 1943 | ABOUT ME (od 10.11.2015) | |||||||
|
pronajat
Lutan pronajat Lutan pronajat Lutan zapůjčen LinkBus |
|||||||||
| 1010 VIN | SOR BN 9,5 | 2015 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 5AC 0001 | 1944 | ABOUT ME (od 2/2016) | |||||||
| 1012 VIN | SOR BN 9,5 | 2015 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 5AC 0031 | 1945 | ABOUT ME (od 2/2016) | |||||||
| 1011 VIN | SOR BN 9,5 | 2015 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 5AC 0113 | 1946 | ABOUT ME (od 2/2016) | |||||||
| 1025 VIN | SOR BN 9,5 | 2016 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 5AU 6654 | 1947 | ABOUT ME (od 10/2016) | |||||||
| 1026 VIN | SOR BN 9,5 | 2016 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 5AU 7420 | 1948 | ABOUT ME (od 24.10.2016) | |||||||
| 458 VIN | BMC Neocity 8.5 | 2021 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 8AR 4434 | 1949 | ABOUT ME (od 7.5.2021) | |||||||
| 459 VIN | BMC Neocity 8.5 | 2021 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 8AR 4435 | 1950 | ABOUT ME (od 7.5.2021) | |||||||
| 24 VIN | BMC Procity 10,6 | 2021 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 8AP 0644 | 1951 | ABOUT ME (od 4/2021) | |||||||
| 25 VIN | BMC Procity 10,6 | 2021 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
|
8AP 0645 1AE I260 |
1952 | ABOUT ME (od 4/2021) | |||||||
| 26 VIN | BMC Procity 10,6 | 2021 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 8AP 0643 | 1953 | ABOUT ME (od 4/2021) | |||||||
| 27 VIN | BMC Procity 10,6 | 2021 |
vystaven na veletrhu Czechbus 2021 nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail |
|
||||
| 8AZ 4445 | 1954 | ABOUT ME (od 15.12.2021) | |||||||
| 28 VIN | BMC Procity 10,6 | 2023 |
nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail |
|
||||
| 9AY 4890 | 1955 | ABOUT ME (od 4.9.2023) | |||||||
| 1536 VIN | SOR C 10,5 | 2010 |
nátěr: Veolia, červená s šedým pruhem |
» detail |
|
||||
|
ex
ARRIVA CITY pronajat ABOUT ME |
|||||||||
| 1AU 7934 |
9356 1959 |
ABOUT ME (od 1/2024) | |||||||
| 343 VIN | SOR NB 12 | 2013 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
|
ex
ABOUT ME majitel ZLINER |
|||||||||
| 3AU 8463 |
1916 1961 |
ABOUT ME (pronajat od 12/2020) | |||||||
| 342 VIN | SOR NB 12 | 2013 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
|
ex
ABOUT ME majitel ZLINER |
|||||||||
| 3AU 8455 |
1917 1962 |
ABOUT ME (pronajat od 12/2020) | |||||||
| 341 VIN | SOR NB 12 | 2013 |
9/2020-2/2021: dlouhodobě odstaven nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 3AU 8444 |
1918 1963 |
ABOUT ME (od 18.12.2013) | |||||||
| 340 VIN | SOR NB 12 | 2013 |
nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá |
» detail |
|
||||
| 3AU 8471 |
1919 1964 |
ABOUT ME (od 1.1.2014) | |||||||
| 19038 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2013 |
30.7.2018: nehoda v Líbeznicích, 9/2023-2/2024: odstaven pro závadu na řazení nátěr: schéma PID, červeno-bílo-modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
ČSAD Střední Čechy ex ZLINER |
|||||||||
| 2SN 7380 |
8154 1965 |
ABOUT ME (pronajat: 26.5.2023 - 27.2.2024) | |||||||
|
pronajat
CDS Náchod poté Pavel Dvořák, Tábor |
|||||||||
| 27367 VIN | Iveco Crossway LINE 12M | 2016 |
nátěr: ČSAD Střední Čechy, bílá s modrými pruhy |
» detail |
|
||||
|
ex
ČSAD Střední Čechy |
|||||||||
| 3SM 7096 | 1966 | ABOUT ME (od 16.12.2023) | |||||||
| 1422 VIN | SOR C 10,5 | 2009 |
9/2024-10/2024: subdodávka v rámci PID nátěr: Veolia, červená s šedým pruhem |
» detail |
|
||||
|
ex
ARRIVA CITY |
|||||||||
| 1AL 2550 | 9347 | ABOUT ME (pronajat: 1.12.2022 - 3.12.2023) | |||||||
|
poté
Baronetto |
|||||||||
| 1996 VIN | SOR BN 10,5 | 2013 |
11/2013-12/2020: MHD Beroun nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
||||
|
ex
PROBO BUS majitel ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY |
|||||||||
| 2SK 2274 | 9410 | ABOUT ME (pronajat: 4/2021 - 5/2021) | |||||||
| 701548 VIN | Mercedes-Benz Citaro | 2009 |
2009-2013: MHD Písek, 2013-2014: MHD Český Krumlov; 2/2018-2021: MHD Písek nátěr: žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
ČSAD AUTOBUSY České Budějovice ex ÖBB Postbus ex ČSAD AUTOBUSY České Budějovice |
|||||||||
| 8C0 3931 | 33421 | ABOUT ME (od 21.4.2023) | |||||||
| 293 VIN | Isuzu NOVO Citi Life Class I. | 2024 |
vystaven na veletrhu Czechbus 2024 nátěr: schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
» detail | |||||
| ? | ? | ABOUT ME (od ?) | |||||||
Vypsáno celkem 68 vozů,
z toho:
- provozní: 42 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 14 vozů
- sešrotován: 4 vozy
- definitivně odstaven: 3 vozy
- vyřazen: 2 vozy
- dlouhodobě odstaven: 1 vůz
- v dílnách/v opravě: 1 vůz
- dosud nezařazen do provozu: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (43) mají přibližný průměrný věk 8,3 let.
Poslední aktualizace vozů:
19. 11. 2024.
