DSZO: vozový park
vynechat vlaky a letadla
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 193 VIN | Irisbus Citelis 10,5M | 2012 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
|
4Z8 0944 4Z9 2063 |
725 | DSZO (od 2.6.2012) | Pod | ||||||
| 194 VIN | Irisbus Citelis 10,5M | 2012 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
| 4Z8 9272 | 726 | DSZO (od 8.6.2012) | Pod | ||||||
| 195 VIN | Irisbus Citelis 10,5M | 2012 |
10/2020: GO motoru nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
|
4Z8 9271 6Z1 9794 |
727 | DSZO (od 8.6.2012) | Pod | ||||||
| 2578 | Ikarus 280.10 | 1979 | 1990 |
některé zdroje uvádějí typ 280.02 (verze pro NDR); získán od ČSAD Gottwaldov v souvislosti s předáním linek na Velíkovou DPMG; u DP pravděpodobně ani nezasáhl do provozu nátěr: schéma ČSAD, modro-krémová |
» detail | ||||
|
ex
ČSAD Gottwaldov |
|||||||||
|
GV 67-24 ? |
108IV 801 |
DP Zlín (1989 - 1990) | Pod | ||||||
| 1331 | Ikarus 280.08 | 1983 | ? |
nátěr: Karel Housa - HOUSACAR, žluto-červená * |
» detail | ||||
|
GV 92-96 ZL 07-41 |
112IV 802 |
DSZO (1.1.1983 - 1/1995) | Pod | ||||||
|
poté
Karel Housa - HOUSACAR |
|||||||||
| 1285 | Ikarus 280.08 | 1983 | ? |
nátěr: Karel Housa - HOUSACAR, žluto-červená * |
» detail | ||||
|
GV 92-95 ZL 07-42 |
117IV 803 |
DSZO (14.7.1983 - 2/1996) | Pod | ||||||
|
poté
Karel Housa - HOUSACAR |
|||||||||
| 1373 | Ikarus 280.08 | 1983 | 1.5.1997 |
nátěr: DSZO, starší schéma, žluto-modrá * |
» detail | ||||
|
GV 92-94 ZL 07-43 |
145II 804 |
DSZO (14.7.1983 - 1.5.1997) | Pod | ||||||
| 1072 | Ikarus 280.08 | 1984 | 1.5.1997 |
nátěr: DSZO, starší schéma, žluto-modrá * |
» detail | ||||
|
GV 97-11 ZL 07-44 |
149II 805 |
DSZO (6.4.1984 - 1.5.1997) | Pod | ||||||
| 1101 | Ikarus 280.08 | 1984 | 1.7.1997 |
nátěr: DSZO, starší schéma, žluto-modrá * |
» detail | ||||
|
GV 97-10 ZL 07-45 |
148II 806 |
DSZO (6.4.1984 - 1.7.1997) | Pod | ||||||
| 1775 | Ikarus 280.08 | 1985 | 9/2013 |
nátěr: zeleno-bílá s bílým pruhem * |
» detail | ||||
|
GVA 04-69 ZL 07-46 |
146II 807 |
DSZO (8.7.1985 - 31.5.1997) | Pod | ||||||
|
poté
MUP Passažirskije perevozki g. Penzy |
|||||||||
| 1839 | Ikarus 280.08 | 1985 | 16.6.1997 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá s bílou střechou * |
» detail | ||||
|
GVA 04-68 ZL 07-47 |
122III 808 |
DSZO (8.7.1985 - 16.6.1997) | Pod | ||||||
| 3913 | Ikarus 280.08A | 1989 | 2012 |
nátěr: DSZO, starší schéma, žluto-modrá * |
» detail |
|
|||
|
GVA 31-03 ZL 04-48 |
110IV 809 |
DSZO (1/1990 - 11/2003) | Pod | ||||||
|
poté
OAO "Severodvinskoje ATP" |
|||||||||
| 3928 VIN | Ikarus 280.08A | 1989 |
nátěr: žlutá s černou kolem oken * |
» detail | |||||
|
GVA 31-04 ZL 07-49 |
119IV 810 |
DSZO (1989 - 12/2002) | Pod | ||||||
|
poté
MUP PATP-1 g. Jaroslavlja |
|||||||||
| 4035 VIN | Ikarus 280.08A | 1989 | 2010 |
nátěr: žlutá * |
» detail |
|
|||
|
GVA 31-81 ZL 07-50 |
147IV 811 |
DSZO (1990 - 12/2002) | Pod | ||||||
|
poté
MUP PATP-1 g. Jaroslavlja |
|||||||||
| 3904 | Ikarus 280.08A | 1989 | 2012 |
nátěr: DSZO, starší schéma, žluto-modrá * |
» detail |
|
|||
|
GVA 31-82 ZL 07-51 |
142III 812 |
DSZO (1/1990 - 11/2003) | Pod | ||||||
|
poté
OAO "Severodvinskoje ATP" |
|||||||||
| 604 | Karosa B 741.1908 | 1994 | 4/2010 |
2003: GO, 4/2010: použit k výcviku záchranných složek nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
|||
| ZL 79-60 | 813 | DSZO (1995 - 4/2010) | Pod | ||||||
| 584 | Karosa B 741.1908 » B 741.1924 | 1993 | 4/2009 |
původně určen pro export (Rusko), předváděcí vůz výrobce, 2003: GO, 3.1.2008: odstaven po nehodě mezi Velíkovou a Štípou, 4/2009: použit k výcviku záchranných složek nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
|||
|
ex
KAROSA |
|||||||||
| ZL 89-32 | 814 | DSZO (14.2.1996 - 4/2009) | Pod | ||||||
| 642 | Ikarus 280.08 | 1987 |
1996: GO (Autia Humpolec), 2001?: GO (KZNS Solec Kujawski) nátěr: bílo-zelená * |
» detail | |||||
|
ex
DP města Olomouce |
|||||||||
| ZLA 00-72 | 815 | DSZO (1.5.1997 - 10/2001) | Pod | ||||||
|
poté
OAO "Severodvinskoje ATP" poté Sibayskoe ATP |
|||||||||
| 4033 VIN | Ikarus 280.08A | 1988 | 2011 |
1997: GO (Autia Humpolec) nátěr: DSZO, starší schéma, žluto-modrá * |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| ZLA 00-71 | 816 | DSZO (1.5.1997 - 12/2002) | Pod | ||||||
|
poté
MUP PATP-1 g. Jaroslavlja |
|||||||||
| 962 VIN | Ikarus 280.08A | 1989 | 2011 |
1997: GO (Autia Humpolec) nátěr: DSZO, starší schéma, žluto-modrá * |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| ZLA 00-73 | 817 | DSZO (1.5.1997 - 11/2002) | Pod | ||||||
|
poté
MUP PATP-1 g. Jaroslavlja |
|||||||||
| 3337 VIN | Ikarus 280.08A | 1989 | 2011 |
1996: GO (Autia Humpolec) nátěr: DSZO, starší schéma, žluto-modrá * |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| ZLA 00-74 | 818 | DSZO (12.6.1997 - 10/2002) | Pod | ||||||
|
poté
MUP PATP-1 g. Jaroslavlja |
|||||||||
| 3863 | Ikarus 280.08A | 1989 | 2012 |
trilexová kola nátěr: DSZO, starší schéma, žlutá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP města České Budějovice |
|||||||||
| ZLA 14-45 | 819 | DSZO (15.12.1999 - 11/2003) | Pod | ||||||
|
poté
OAO "Severodvinskoje ATP" |
|||||||||
| 69 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2002 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
| 1Z3 1890 | 820 | DSZO (6.11.2002 - 6/2019) | Pod | ||||||
|
poté
DP Liberec |
|||||||||
| 70 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2002 |
?-?: záložní vůz; 7/2021-10/2022 a 11/2022-6/2023: odstaven; 6-9/2023: záložní vůz nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
| 1Z3 1891 | 821 | DSZO (6.11.2002 - ?) | Pod | ||||||
| 72 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2002 |
?-?: provozní záloha za trolejbusy, 12/2020-12/2021 a 1-9/2022: odstaven; 11/2022-6/2023: odstaven; od 6/2023: záložní vůz nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
| 1Z3 1892 | 822 | DSZO (2.12.2002 - ?) | Pod | ||||||
| 71 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2002 | 2021 |
2004: vystaven na BVV, 9-12/2017: odstaven pro poškození měchu, 5/2018: odstaven pro poruchu nátěr: schema DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
|||
| 1Z3 1893 | 823 | DSZO (2.12.2002 - 9/2019) | Pod | ||||||
|
poté
DP Liberec |
|||||||||
| 189 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2003 |
původně předváděcí vůz; 16.9.2019: DN v Otrokovicích - následně odstaven, opraven a prodán nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
|
ex
KAROSA zapůjčen DP města České Budějovice zapůjčen DP Bratislava zapůjčen DPMB zapůjčen DP měst Chomutova a Jirkova zapůjčen DP Karlovy Vary zapůjčen PMDP |
|||||||||
| 1Z4 0969 | 824 | DSZO (26.8.2003 - 3/2020) | Pod | ||||||
|
poté
DP Liberec |
|||||||||
| 321 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2003 |
od 1.12.2023: záložní vůz nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
|
1Z6 8264 4Z0 4926 4Z7 9456 |
825 | DSZO (3.11.2003 - ?) | Pod | ||||||
|
zapůjčen
DP města Olomouce pronajat DP Liberec |
|||||||||
| 320 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2003 |
10.1.-27.2.2024: oprava motoru a vyvaření rámu; od 9/2024: záložní vůz nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
| 1Z6 8265 | 826 | DSZO (od 3.11.2003) | Pod | ||||||
|
pronajat
DP Liberec |
|||||||||
| 1562 VIN | Irisbus Citelis 18M | 2010 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
| 4Z1 3947 | 827 | DSZO (od 28.11.2010) | Pod | ||||||
| 17059 | Karosa LC 735.20 | 1986 |
|
» detail | |||||
|
GVA 12-18 ZL 07-63 |
135III 903 |
DP Zlín (1987 - 1992/3) | Pod | ||||||
|
poté
TJ Jiskra Otrokovice |
|||||||||
| 7489 VIN | Karosa Axer 12M C 956.1074 | 2003 |
do 3/2021: smluvní doprava, občasné nasazení do provozu (linky 34,70...), i po odprodeji občasně využíván také jako vozidlo autoškoly Tras (DSZO) nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
| 1Z6 9204 | 906 | DSZO (18.12.2003 - 5.3.2021) | Pod | ||||||
|
poté
TJ Jiskra Otrokovice |
|||||||||
| 175 | Jelcz PO-1E | 1965 |
11/2016: dokončená renovace exteriéru, 2/2017: zahájeny práce na interiéru nátěr: červeno-krémová * |
» detail |
|
||||
|
ex
soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
| 14V 0149 | DSZO (od 1.5.2017) | Pod | |||||||
| 403 | Karosa B40 | 1959 |
nátěr: DPMG, modro-bílá |
» detail |
|
||||
| 14V 0265 | DSZO (od 6/2013) | Pod | |||||||
| VIN | Tatra T815 TP 6x6 | 1989 |
odtahový vůz nátěr: žluto-modrá |
» detail |
|
||||
|
? ZL 43-48 |
DSZO (od 5/1989) | Pod | |||||||
| AGM Variant MP | ? |
montážní vůz trolejového vedení - vysokozdvižná plošina (Inreka M 1005-A) nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
|||||
| ZL 76-69 | DSZO (od ?) | Pod | |||||||
| VIN | Citroën Jumper I | 1996 | 2016 |
nátěr: žluto-modrá |
» detail |
|
|||
| ZL 94-76 | DSZO (1996 - 6/2012) | Pod | |||||||
|
poté
BEJAR poté soukromá osoba |
|||||||||
| VIN | Renault Mégane sedan | 1997 | 6/2015 |
nátěr: modrá metalíza |
» detail |
|
|||
| ZLJ 08-62 | DSZO (12/1997 - 5/2010) | Pod | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| Škoda Felicia | 1998 |
servisní vůz (lehké opravy vozidel na trase) nátěr: stříbrná metalíza se žlutým pruhem |
» detail | ||||||
| ZLJ 59-08 | DSZO (10/1998 - 4/2012) | Pod | |||||||
| Škoda Felicia Pick-up | 1999 |
servisní vůz nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
|||||
| ZLJ 73-53 | DSZO (8/1999 - 7/2015) | Pod | |||||||
| Renault Kangoo | 2001 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail | ||||||
| ZLK 40-90 | DSZO (6/2001 - 3/2012) | Pod | |||||||
| VIN | Renault Midlum 210 VNP | 2000 |
montážní vůz trolejového vedení - vysokozdvižná nůžková plošina (nástavba DYSK) nátěr: červená |
» detail |
|
||||
| ZLK 57-05 | 503 | DSZO (od 2/2001) | Pod | ||||||
| Mazda E2000 | 2000 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
|||||
| ZLK 93-29 | DSZO (6/2000 - 12/2008) | Pod | |||||||
| Škoda Felicia combi | 2000 | 2021 |
2000-2007: dispečerské vozidlo; poté "reklama" nátěr: modrá se žlutým pruhem * |
» detail |
|
||||
| ZLL 22-30 | DSZO (12/2000 - 11/2011) | Pod | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| VIN | Renault Midlum 220 VNP | 2001 |
montážní vůz trolejového vedení - vysokozdvižná nůžková plošina (nástavba DYSK) nátěr: červená |
» detail |
|
||||
| ZLL 58-55 | 501II | DSZO (od 9.1.2002) | Pod | ||||||
| VIN | Renault Midlum 150 | 2003 |
montážní vůz trolejového vedení - vysokozdvižná plošina (Rothlehner) nátěr: červená |
» detail |
|
||||
| 1Z4 3345 | 504 | DSZO (od 29.4.2003) | Pod | ||||||
| VIN | Škoda Fabia I combi | 2006 |
2008-9/2018: dispečerské vozidlo; od 9/2018: vozidlo údržby trolejového vedení nátěr: modrá se žlutým pruhem * |
» detail |
|
||||
| 2Z6 3294 | DSZO (od 22.3.2006) | Pod | |||||||
| VIN | Škoda Fabia I combi | 2007 |
do 2008: dispečerské vozidlo, od 2008: vozidlo reklamního úseku nátěr: modrá se žlutým pruhem * |
» detail |
|
||||
| 2Z9 8530 | DSZO (od 12.4.2007) | Pod | |||||||
| VIN | Škoda Fabia I combi | 2007 |
nátěr: modrá |
» detail |
|
||||
| 2Z9 8531 | DSZO (od 12.4.2007) | Pod | |||||||
| 35187 VIN | Ford Transit 300 S | 2008 |
nátěr: modrá |
» detail |
|
||||
| 3Z6 6352 | DSZO (12/2008 - 8/2020) | Pod | |||||||
| Kia Cee'd | 2010 | ? |
sešrotován po nehodě nátěr: modrošedá |
» detail |
|
||||
| 4Z0 4329 | DSZO (4/2010 - ?) | Pod | |||||||
| 229896 VIN | Kia Cee'd | 2010 |
od ?: servisní vůz (lehká údržba) nátěr: modrošedá se žlutým pruhem * |
» detail |
|
||||
| 4Z0 4331 | DSZO (od 4/2010) | Pod | |||||||
| 2054849 VIN | Škoda Octavia II combi | 2011 |
od 9/2018: dispečerské vozidlo, volací kód: 130 nátěr: modrošedá se žlutým pruhem * |
» detail |
|
||||
| 4Z6 5864 | DSZO (od 9/2011) | Pod | |||||||
| VIN | Nissan NV200 Combi | 2011 |
servisní vůz jízdenkových automatů nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
| 4Z6 6258 | DSZO (od 10/2011) | Pod | |||||||
| VIN | Ford Transit 300 M | 2012 |
nátěr: modrá |
» detail |
|
||||
| 4Z8 0175 | DSZO (od 12.4.2012) | Pod | |||||||
| VIN | Škoda Octavia III | 2015 |
nátěr: modrá |
» detail | |||||
| 5Z4 3298 | DSZO (od 2015) | Pod | |||||||
| VIN | Kia Cee'd | 2015 |
nátěr: modrá |
» detail | |||||
| 5Z6 3479 | DSZO (od 2015) | Pod | |||||||
| VIN | Zetor Proxima 75 | 2011 |
nátěr: žlutá |
» detail |
|
||||
| Z01 44-70 | DSZO (od 10.8.2011) | Pod | |||||||
| 1385 VIN | Irisbus Citybus 12M 2071.40 | 2004 | 7/2019 |
počínaje tímto vozem modernizovaný interiér, upravené stanoviště řidiče a POD (u DPMB);
9/2016-5/2017: odstaven, 5/2017: trvalé záložní vozidlo, 6/2019: prodán do DP Jihlava jako zdroj ND pro 24Tr ev. č. 62 nátěr: DSZO, žluto-modrá s bílou střechou * |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 2B9 8001 | 651II | DSZO (27.8.2015 - 14.5.2019) | Pod | ||||||
|
poté
DP města Jihlavy |
|||||||||
| 1394 VIN | Irisbus Citybus 12M 2071.40 | 2004 |
20.9.2016-17.7.2017: odstaven, 1.11.2022: DN s vozem #204 nátěr: DSZO, žluto-modrá s bílou střechou * |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 2B9 8003 | 652II | DSZO (od 28.8.2015) | Pod | ||||||
| 7989 VIN | Iveco Urbanway 12M | 2016 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
| 5Z8 4361 | 677 | DSZO (od 30.3.2016) | Pod | ||||||
| 8018 VIN | Iveco Urbanway 12M | 2016 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
| 5Z8 4362 | 678 | DSZO (od 30.3.2016) | Pod | ||||||
| 14170 VIN | Škoda 26 Tr | 2016 |
prototyp; 1. parciální trolejbus určený pro ČR nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
| 271 | DSZO (od 10.10.2016) | Pod | |||||||
| 14171 VIN | Škoda 26 Tr | 2016 |
28.11.2023-23.1.2024: vánoční trolejbus nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
| 272 | DSZO (od 14.10.2016) | Pod | |||||||
| 13516 VIN | Škoda 25 Tr Citelis 1B | 2009 |
nátěr: CVR ZOO Zlín, oranžová * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP měst Chomutova a Jirkova |
|||||||||
| 400II | DSZO (od 30.8.2018) | Pod | |||||||
| 3766 | Ikarus 280.08A | 1989 |
nátěr: městské schéma, vínovo-krémová |
» detail | |||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| ? | ? | DSZO (? - ?) | Pod | ||||||
| 4092 | Ikarus 280.08A | 1989 |
20.1.1999: vrácen DPP (reklamován), 27.1.1999: zpět k DSZO nátěr: městské schéma, vínovo-krémová |
» detail | |||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| ZLA 08-21 | ? | DSZO (1998 - ?) | Pod | ||||||
| Karosa B 731.00 | 1983 | 1990 |
vůz pronajat od DP hl.m. Prahy, po ukončení pronájmu zlikvidován ve Zlíně,
v Gottwaldově provozován i s pražskou imatrikulací nátěr: městské schéma, červeno-bílá |
» detail | |||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| AS 17-16 | 172 | DP Zlín (pronajat: 1989 - 4/1990) | Pod | ||||||
| VIN | LIAZ 101.860 VNP | 1988 | 2004 |
montážní vůz trolejového vedení - vysokozdvižná nůžková plošina nátěr: žlutá s modrým pruhem * |
» detail |
|
|||
|
? ZL 07-71 |
? 501 |
DSZO (7/1989 - ?) | Pod | ||||||
| 21580 | Karosa ŠL 11.1310 | 1980 | 1990 |
získán od ČSAD Gottwaldov v souvislosti s předáním linek na Velíkovou DPMG nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail | ||||
|
ex
ČSAD Gottwaldov |
|||||||||
| GV 76-72 | 147III | DP města Gottwaldova (1989 - 1990) | Pod | ||||||
| 4349 | Karosa ŠL 11.1307 Turist | 1973 | 1990 |
nátěr: klasické schéma ČSAD, červené pruhy |
» detail | ||||
|
GV 39-81 GVA 03-11 GVA 21-27 |
144 | DP Zlín (1973 - 1990) | Pod | ||||||
| Škoda-LIAZ 706 RTHP VNP | ? |
montážní vůz trolejového vedení nátěr: červená |
» detail | ||||||
| ? | 33 | DSZO (? - ?) | Pod | ||||||
| Škoda-LIAZ 706 RTHP VNP | ? | ? |
montážní vůz trolejového vedení - nůžková plošina nátěr: červená |
» detail | |||||
| GV 71-68 | ? | DSZO (? - ?) | Pod | ||||||
| Karosa LC 735.20 | 1986 |
|
» detail | ||||||
|
ex
IGTT |
|||||||||
| ZL 43-28 | 901 | DP Zlín (1992 - 1993) | Pod | ||||||
|
poté
Karel Housa - HOUSACAR |
|||||||||
| 13210 | Karosa LC 735.00 | 1985 |
nátěr: klasické schéma ČSAD, vínové pruhy * |
» detail | |||||
|
GVA 06-21 ZL 07-61 |
133III 902 |
DP Zlín (1985 - 1993) | Pod | ||||||
| 7107 | Karosa ŠM 11.1630 | 1974 | 1984 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
|
GV 44-97 GV 73-39 |
147 | DP města Gottwaldova (1974 - 1984) | Pod | ||||||
| 4365 | Karosa ŠL 11.1307 Turist | 1973 |
1981: prodej JZD Bánov |
» detail | |||||
| GV 39-80 | 143 | DP města Gottwaldova (1973 - 1981) | Pod | ||||||
| 1502 | Jelcz PO-1E | 1967 | ? |
|
» detail | ||||
| GV 17-89 | DP města Gottwaldova (1967 - 1974) | Pod | |||||||
|
poté
Okresní správa silnic Gottwaldov |
|||||||||
| Karosa ŠD 11 | ? | 2018 |
od 2017: zdroj ND pro budoucí historické vozidlo DSZO - ŠM11, 4/2018: fyzicky sešrotován ve vozovně nátěr: bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
Auto Koiš |
|||||||||
| - | DSZO (26.5.2017 - 2018) | Pod | |||||||
| Škoda 120 L | ? |
nátěr: bílá |
» detail | ||||||
| ? | DSZO (? - ?) | Pod | |||||||
| 9107 VIN | Iveco Urbanway 12M | 2017 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
| 6Z1 9354 | 679 | DSZO (od 21.9.2017) | Pod | ||||||
| 9154 VIN | Iveco Urbanway 12M | 2017 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
| 6Z1 9355 | 680 | DSZO (od 21.9.2017) | Pod | ||||||
| 9155 VIN | Iveco Urbanway 12M | 2017 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
| 6Z1 9356 | 681 | DSZO (od 21.9.2017) | Pod | ||||||
| 9189 VIN | Iveco Urbanway 18M | 2017 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
| 6Z1 9451 | 828 | DSZO (od 11.10.2017) | Pod | ||||||
| 9336 VIN | Iveco Urbanway 18M | 2017 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
| 6Z2 1424 | 829 | DSZO (od 30.11.2017) | Pod | ||||||
| 7050 | Karosa ŠM 11.1630 | 1974 | 1984 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
|
GV 44-96 GV 95-65 |
146 | DP města Gottwaldova (1974 - 1984) | Pod | ||||||
| 4994 | Karosa ŠM 11.1630 | 1973 | ? |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
|
GV 41-82 GV 68-25 |
145 | DP města Gottwaldova (1973 - 1983) | Pod | ||||||
|
poté
JZD Gottwaldov - Tečovice |
|||||||||
| 4045 | Karosa ŠM 11.1630 | 1972 | 1979 |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| GV 39-00 | 142 | DP města Gottwaldova (1972 - 1979) | Pod | ||||||
| 4046 | Karosa ŠM 11.1630 | 1972 | ? |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| GV 38-98 | 141 | DP města Gottwaldova (1972 - 1979) | Pod | ||||||
|
poté
JZD „Vítězný únor“ Libina |
|||||||||
| 4025 | Karosa ŠM 11.1630 | 1972 | ? |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| GV 38-99 | 140 | DP města Gottwaldova (1972 - 1979) | Pod | ||||||
|
poté
Okresný stavebný podnik, Topoľčany |
|||||||||
| 2044 | Karosa ŠM 11.1620 | 1971 | 1979 |
1976: SO v DPMB nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| GV 35-86 | 139 | DP města Gottwaldova (1971 - 1979) | Pod | ||||||
| 631 | Karosa ŠM 11.1608 | 1969 | 1977 |
1974: SO v DPMB nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| GV 29-39 | 138 | DP města Gottwaldova (1969 - 1977) | Pod | ||||||
| 611 | Karosa ŠM 11.1608 | 1968 | ? |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| GV 28-61 | 137 | DP města Gottwaldova (1969 - 1978) | Pod | ||||||
|
poté
JZD „Družba“ Gottwaldov-Štípa |
|||||||||
| 614 | Karosa ŠM 11.1608 | 1969 |
1974: SO v DPMB nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | |||||
| GV 28-60 | 136 | DP města Gottwaldova (1969 - 1977) | Pod | ||||||
| 601 | Karosa ŠM 11.1608 | 1969 | 1970 |
vyřazen po nehodě nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| GV 28-58 | 134 | DP města Gottwaldova (1969 - 1970) | Pod | ||||||
| 610 | Karosa ŠM 11.1608 | 1969 | 1977 |
1974: SO v DPMB nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| GV 28-59 | 135 | DP města Gottwaldova (1969 - 1977) | Pod | ||||||
| 609 | Karosa ŠM 11.1608 | 1969 | 1977 |
1974: SO v DPMB nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| GV 28-57 | 133 | DP města Gottwaldova (1969 - 1977) | Pod | ||||||
| 9305 VIN | Iveco Urbanway 12M | 2017 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
| 6Z2 0547 | 682 | DSZO (od 12.12.2017) | Pod | ||||||
| 9368 VIN | Iveco Urbanway 12M | 2017 |
29.5.2019: nehoda v Otrokovicích, 5-9/2019: odstaven nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
| 6Z2 0549 | 683 | DSZO (od 12.12.2017) | Pod | ||||||
| 9376 VIN | Iveco Urbanway 12M | 2017 |
21.12.2017: nehoda se zábradlím v Otrokovicích nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
| 6Z2 0548 | 684 | DSZO (od 12.12.2017) | Pod | ||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 33 vozů
- sešrotován: 21 vozů
- provozní: 18 vozů
- služební: 15 vozů
- vyřazen: 5 vozů
- definitivně odstaven: 3 vozy
- historický/muzejní: 2 vozy
- neznámý: 2 vozy
- v dílnách/v opravě: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (19) mají přibližný průměrný věk 10,2 let.
Všechny vozy jsou z provozovny vozovna Podvesná.
Poslední aktualizace vozů:
26. 11. 2024.
