Miroslav Matocha M-tour: vozy FR1
vynechat vlaky a letadla
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dopravce (od, do) | nátěr | ||||||||
| 10480 VIN | Renault FR1 GT | 1990 |
SPZ VS 87-40 je velmi pravděpodobná, ale není zcela prokázána nátěr: bílo-modrá |
» detail |
|
||||
|
ex
DELASKO ex Ing. Josef Kramoliš - CK JOKRATOUR |
|||||||||
| SYA 07-00 | Miroslav Matocha M-tour (12/2000 - 5/2006) | ||||||||
|
poté
REBAG |
|||||||||
| 10655 VIN | Renault FR1 GTX | 1990 |
nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
ZHMC |
|||||||||
|
3E7 3111 4E6 1350 |
Miroslav Matocha M-tour (5/2009 - 5/2015) | ||||||||
|
poté
Petr Zeman, Malšice |
|||||||||
| 13252 VIN | Renault FR1 GT | 1996 |
nátěr: Voyages Francotte, bílo-žluto-hnědá s grafikou palem |
» detail |
|
||||
|
ex
Autocars Francotte ex ZHMC |
|||||||||
| 3E7 3544 | Miroslav Matocha M-tour (10/2009 - 4/2012) | ||||||||
|
poté
Karel Čada, Těchonín poté Jiří Špak, Borotín |
|||||||||
| 10297 VIN | Renault FR1 GT | 1989 |
SPZ AT 99-23 je velmi pravděpodobná, ale není zcela prokázána nátěr: bílá & polep kemp Viking * |
» detail |
|
||||
|
ex
Čedok ex Jiří Žváček, Zábřeh ex Zdeněk Spáčil, Raškov |
|||||||||
| 4E6 1448 | Miroslav Matocha M-tour (4/2013 - 2/2018) | ||||||||
|
poté
František Majer, Kaplice |
|||||||||
| 10988 VIN | Renault FR1 GT | 1990 |
nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Čedok ex Martin Balcar - AD Balcar ex Jiří Škurek, Šumperk ex Vladimír Kynšt - LIKAMAN |
|||||||||
| 3M3 0606 | Miroslav Matocha M-tour (10/2015 - ?) | ||||||||
Vypsáno celkem 5 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 4 vozy
- vyřazen: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
6. 12. 2024.
