SZKT Szeged: vozy 14 Tr
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 11953 | Škoda 14 Tr13/6 | 1994 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená |
» detail |
|
||||
| T-700 | SZKT Szeged (1994 - 12/2016) | ||||||||
|
poté
Rivneelektroavtotrans |
|||||||||
| 11178 | Škoda 14 Tr08/6 | 1989 |
nátěr: SZKT, černo-bílo-zelená * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP Mariánské Lázně |
|||||||||
| T-701 | SZKT Szeged (? - ?) | ||||||||
| 11242 | Škoda 14 Tr08/6 | 1989 |
nátěr: modro-bílá s černou kolem oken * |
» detail |
|
||||
|
ex
DSZO |
|||||||||
| T-702 | SZKT Szeged (2001 - 2008) | ||||||||
|
poté
Trolejbusen Transport Haskovo |
|||||||||
| 11186 | Škoda 14 Tr08/6 | 1989 |
nátěr: modro-bílá s černou kolem oken * |
» detail |
|
||||
|
ex
DSZO |
|||||||||
| T-703 | SZKT Szeged (2001 - 2008) | ||||||||
|
poté
Trolejbusen Transport Haskovo |
|||||||||
| 11245 | Škoda 14 Tr08/6 | 1989 |
nátěr: schéma SzKT, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DSZO |
|||||||||
| T-704 | SZKT Szeged (2001 - 2016) | ||||||||
|
poté
Rivneelektroavtotrans |
|||||||||
| 10453 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 |
nátěr: schéma SzKT, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
|
T-705 T-708II T-705 |
SZKT Szeged (9/2002 - ?) | ||||||||
| 10391 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 |
2010: modernizace nátěr: schéma SzKT, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| T-706 | SZKT Szeged (od 12/2001) | ||||||||
| 10455 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 |
2012: GO - 14TrR nátěr: schéma SzKT, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| T-707 | SZKT Szeged (12/2001 - 12/2016) | ||||||||
|
poté
Rivneelektroavtotrans |
|||||||||
| 10454 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 |
2010: modernizace nátěr: schéma SzKT, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
|
T-708 T-705II T-708 |
SZKT Szeged (11/2002 - ?) | ||||||||
| 9909 | Škoda 14 Tr07 | 1986 |
?: po nehodě dělené čelní sklo, 2003: odstaven (areál vozovny Komín), 24.3.2005: odvezen do Maďarska (Szeged), 2005: vůz upraven pro potřeby autoškoly, ?: modernizace (úprava pro možný výcvik řidičů byla zachována) nátěr: schéma SzKT, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| T-709 | SZKT Szeged (od 2007) | ||||||||
| 11249 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrALSTOM/6 | 1989 |
2001: v DSZO rekonstrukce na 14TrALSTOM/6 (s využitím TV Progress), poté prodán SZKT Szeged nátěr: schéma SzKT, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DSZO |
|||||||||
| T-750 | SZKT Szeged (2001 - 11/2017) | ||||||||
|
poté
Rivneelektroavtotrans |
|||||||||
| 9910 | Škoda 14 Tr07 | 1986 | ? |
2003: odstaven (areál vozovny Komín), 14.1.2005: odvezen do Maďarska na náhradní díly (Szeged) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| - | SZKT Szeged (2005 - ?) | ||||||||
| 10414 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | ? |
2003: odstaven (areál vozovny Komín), 20.12.2004: odvezen do Maďarska na náhradní díly (Szeged) |
» detail |
|
|||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| - | SZKT Szeged (2004 - ?) | ||||||||
Vypsáno celkem 13 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 6 vozů
- vyřazen (existuje vrak): 3 vozy
- sešrotován: 2 vozy
- provozní: 1 vůz
- služební: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
5. 10. 2024.
