Dopravní podnik Ostrava: vozy vv
| výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 26067 | Vagónka Kopřivnice VV | 1914 |
1965: po vyřazení z osobní dopravy sloužil jako lakovna ve vozovně Křivá, 198x: renovace v ŽOS Krnov nátěr: tmavě zelená s hnědými doplňky |
» detail |
|
||||
| 65 | Dopravní podniky města Ostravy (1914 - 1965) | ||||||||
|
poté
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| Graz vv | 1894 |
původně vlečný vůz parní dráhy;
1911-1921: odstaven z provozu;
1921: nová vozová skříň (vlastní stavby) na původním pojezdu;
?-1999: torzo vozové skříňě na kynologickém cvičišti v Hlučíně-Rovninách;
2000-2001: rekonstrukce KOS Krnov a Drah-servis;
od 2001: historický vůz (v provedení z 30. let 20. století);
9/2001: vystaven na MSV Brno;
vystaven na veletrhu Czech Raildays 2014 nátěr: hnědo-zelená s šedou střechou {25+B} |
» detail |
|
|||||
|
ex
Dopravní podnik města Ostravy ex ? |
|||||||||
| 69 | Dopravní podnik Ostrava (od 2001) | KP | |||||||
| 23868 | Vagónka Kopřivnice vv s-a | 1913 |
dvounápravový vlečný vůz pro Slezské zemské dráhy,
1938-45: po odstoupení pohraničí zůstal na polském, později německém území,
1945: převzat nástupnickou organizací Zemské dráhy,
1949: začleněn do DP Ostrava,
1956: předán na lesní železnici do Vígľaše (SK),
1977: převzat TMB a převezen do vozovny Poruba,
1987: renovace v ŽOS Krnov, poté převezen do TMB |
» detail |
|
||||
|
ex
Teschnerer Kreisbahn ex Zemské dráhy |
|||||||||
| 112 | Dopravní podnik města Ostravy (1.10.1949 - 1956) | BOH. | |||||||
|
poté
Lesná železnica Vígľaš poté Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| Machold a Navrátil / SMMD VV | 1928 |
po vyřazení provedena renovace v DP Ostrava |
» detail | ||||||
|
77 177 |
Dopravní podniky města Ostravy (1928 - 1975) | ||||||||
|
poté
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| KPS Brno vv | 1942 |
od 1986: historický vůz, ve stavu po vyřazení |
» detail | ||||||
|
84 184 |
Dopravní podnik Ostrava (1942 - 1986) | ||||||||
|
poté
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| 28924 | KPS Brno vv | 1951 |
od ?: historický vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail |
|
||||
| 218 | Dopravní podnik Ostrava (od 1951) | KP* | |||||||
| 28925 | KPS Brno vv | 1951 |
od 1986: historický vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail |
|
||||
| 219 | Dopravní podnik Ostrava (od 10/1951) | KP* | |||||||
| Vagónka Studénka VV » VV | 1922 | 1964 |
1934: úprava pro elektrický provoz |
» detail | |||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
101 251 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1964) | TO* | |||||||
| Vagónka Studénka VV » VV | 1922 | 1964 |
1934: úprava pro elektrický provoz |
» detail | |||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
102 252 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1964) | TO* | |||||||
| Vagónka Studénka VV » VV | 1922 |
1934: úprava pro elektrický provoz; po zrušení zahradní chatka |
» detail | ||||||
|
ex
VZD - Vítkovická závodní dráha |
|||||||||
|
103 253 |
Dopravní podnik města Ostravy (1953 - 1969) | TO* | |||||||
| 28912 | KPS Brno vv | 1951 |
19xx: úprava na služební vůz ev. čísla 8821,
1989: koupen DPMO ke slavnostem 90. výročí tramvajové dopravy v Olomouci nátěr: červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
206 8821 |
Dopravní podnik města Ostravy (1951 - 1988) | ? | |||||||
|
poté
DP města Olomouce |
|||||||||
Vypsáno celkem 11 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 5 vozů
- historický/muzejní: 3 vozy
- sešrotován: 2 vozy
- vyřazen (existuje vrak): 1 vůz
Počty vozů dle provozoven:
- Kroužek přátel MHD: 3 vozy
- Tramvaje Moravská Ostrava: 3 vozy
- Vozovna Bohumín: 1 vůz
- Neznámá vozovna DPO: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
7. 10. 2023.
