Městská doprava Teplice: vozy kb.vv.o
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| Weyer kb.vv.o | 1902 | 195x |
otevřený vlečný vůz |
» detail | |||||
|
ex
Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehrs |
|||||||||
| 49 | DP města Teplic (1940 - 1954) | ED | |||||||
| Weyer kb.vv.o | 1902 | 194x |
otevřený vlečný vůz |
» detail | |||||
|
ex
Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehrs |
|||||||||
| 50 | TEKG (1940 - 1948) | ED | |||||||
| Weyer kb.vv.o | 1902 | 1988 |
otevřený vlečný vůz, během 2. sv. války převezen z Koblenze do Teplic (ev.č. 51), po vyřazení předán na Čiernohronskou lesní železnici, 1973: předán TMB, 1973-1981: renovace v DP Ostrava, 1982: převezen do Brna, označen ev. č. 53 (nesprávným), 1986: zapůjčen Kysuckému muzeu na lesní železnici Vychylovka, 1988: zničen při požáru tamního depa, podvozek a část rámu pravděpodobně stále existuje |
» detail | |||||
|
ex
Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehrs |
|||||||||
| 51 | DP města Teplic (1940 - 1954) | ED | |||||||
|
poté
Čiernohronská lesná železnica poté Technické muzeum v Brně zapůjčen Kysucké múzeum Čadca |
|||||||||
| Weyer kb.vv.o | 1902 | 195x |
otevřený vlečný vůz |
» detail | |||||
|
ex
Koblenzer Elektrizitätswerk und Verkehrs |
|||||||||
| 52 | DP města Teplic (1940 - 1952) | ED | |||||||
Vypsány celkem 4 vozy,
z toho:
- sešrotován: 3 vozy
- prodán/předán jinému dopravci: 1 vůz
Všechny vozy jsou z provozovny vozovna Emilie Dvořákové.
Poslední aktualizace vozů:
5. 7. 2021.
