Vehicul Autodoprava Lamer #1281II (Iveco Crossway LE LINE 12M)
SPZ/RZ | 4SN 2220 din 2019 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
număr de evidență |
1291
2019-10/2024
1281II din 10/2024 |
|||||||||||||
stare actuală | operațional | |||||||||||||
producător | Iveco | |||||||||||||
tip |
Iveco Crossway LE LINE 12M
cutie de viteze:
automatická 4°, Voith
distribuția ușilor: 1-2-0 |
|||||||||||||
număr de serie | 39228 | |||||||||||||
VIN | VNE5246P50M039228 | |||||||||||||
an fabricație | 2019 | |||||||||||||
operator |
|
|||||||||||||
| ||||||||||||||
notă | 23.12.2020: nehoda s nákladním automobilem v ulici Dukelských hrdinů v Kladně; 7.1.2025: nehoda s vozem 8995 v Lidicích | |||||||||||||
echipament | aer condiționat |
Prezentare generală a vopselelor
din | până la | vopsea |
---|---|---|
od výroby | 10/2024 | schéma PID, červeno-bílo-modrá |
10/2024 | dosud | schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
Disponibilitate vehicul
datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
---|---|---|---|
ČT 27.03.2025 | PID 399 | 5 | linka 330 |
ST 26.03.2025 | PID 399 | 5 | linka 330 |
ÚT 25.03.2025 | PID 399 | 5 | linka 330 |
PO 24.03.2025 | PID 399 | 5 | linka 330 |
PÁ 21.03.2025 | PID 399 | 5 | linka 330 |
Fotografii documentare ale vehiculului

Kladno
Na Slovance
21. 5. 2019
Na Slovance
21. 5. 2019

1
Praha
Nádraží Veleslavín
25. 10. 2019
Nádraží Veleslavín
25. 10. 2019

1
Mělník
Autobusové nádraží
26. 1. 2020
Autobusové nádraží
26. 1. 2020

2
Kladno
Náměstí Svobody
10. 5. 2020
Náměstí Svobody
10. 5. 2020

2
Kladno
Autobusové nádraží
17. 11. 2020
Autobusové nádraží
17. 11. 2020

1
Kladno
Autobusové nádraží
17. 11. 2020
Autobusové nádraží
17. 11. 2020

1
Kladno
čerpací stanice RoBiN OIL
7. 5. 2023
čerpací stanice RoBiN OIL
7. 5. 2023

1
Kladno
čerpací stanice RoBiN OIL
11. 5. 2023
čerpací stanice RoBiN OIL
11. 5. 2023

4
Kladno
Železniční zastávka město
26. 10. 2024
Železniční zastávka město
26. 10. 2024
Fotografii ale vehiculului pe vhdfoto.cz
Ultimele actualizări ale vehiculului:
9. 3. 2025.