Vehicul Dopravní podnik hl. m. Prahy #8264 (Pragoimex T3R.PLF)
| număr de evidență | 8264 din 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| stare actuală | operațional | |||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | Pragoimex | |||||||||||||||||||||||||||||||
| tip |
Pragoimex T3R.PLF
caroserie:
VarCB3LF
echipament electric: Cegelec TV Progress |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| număr de serie | 069/2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| informații suplimentare | oficiálně považován za rekonstruovaný původní vůz T3SUCS ev. č. 7029 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| echipament | aer condiționat pentru cabina șoferului Konvekta KL20E | |||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | vínovo-stříbrná |
Disponibilitate vehicul
| datum | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|
| PÁ 28.03.2025 | PID 2 | 7 |
| ČT 27.03.2025 | PID 2 | 7 |
| ST 26.03.2025 | PID 2 | 6 |
| ÚT 25.03.2025 | PID 2 | 6 |
| PO 24.03.2025 | PID 2 | 5 |
Fotografii documentare ale vehiculului
Praha
Štefánikův most
31. 10. 2015
Štefánikův most
31. 10. 2015
1
Praha
Palackého most
18. 5. 2019
Palackého most
18. 5. 2019
Praha
Černokostelecká
3. 1. 2020
Černokostelecká
3. 1. 2020
1
Praha
Klárov
8. 3. 2020
Klárov
8. 3. 2020
1
Praha
Hlubočepy
24. 8. 2020
Hlubočepy
24. 8. 2020
1
Praha
Malovanka
23. 10. 2021
Malovanka
23. 10. 2021
1
Praha
Karlovo náměstí
10. 4. 2023
Karlovo náměstí
10. 4. 2023
2
Praha
Jelení
10. 4. 2023
Jelení
10. 4. 2023
7
Praha
Jelení
9. 2. 2025
Jelení
9. 2. 2025
7
Praha
Keplerova
9. 2. 2025
Keplerova
9. 2. 2025
Fotografii ale vehiculului pe autobusy.org
Fotografii ale vehiculului pe mhdfoto.cz
Ultimele actualizări ale vehiculului:
7. 4. 2024.
