Disponibilitatea vehiculului PMDP 343 (VarioLFR.S)
accesați detaliile vehiculului în registru
precedentul
1
2
.
.
5
6
7
8
9
.
.
.
13
14
următorul
precedentul
1
.
.
6
7
8
.
.
14
următorul
total 665
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 19.12.2023 | 342+343 | Plzeň 4 | 22 | ráno i odpoledne | Pavel Chadina |
| PO 18.12.2023 | 342+343 | Plzeň 4 | 14 | Pavel Chadina | |
| NE 17.12.2023 | 342+343 | Plzeň 4 | 4 | Pavel Chadina | |
| SO 16.12.2023 | 342+343 | Plzeň 2 | 1 | Milan Harmáček | |
| PO 11.12.2023 | 342+343 | Plzeň 2 | 4 | Pavel Chadina | |
| întârziere lună | |||||
| ÚT 07.11.2023 | 342+343 | Plzeň 4 | 2 | Milan Harmáček | |
| PO 06.11.2023 | 342+343 | Plzeň 4 | 12 | Pavel Chadina | |
| SO 04.11.2023 | 342+343 | Plzeň 4 | 7 | Milan Harmáček | |
| întârziere 2 săptămâni | |||||
| PO 23.10.2023 | 342+343 | Plzeň 4 | 14 | Pavel Chadina | |
| ST 18.10.2023 | 342+343 | Plzeň 4 | 6 | Pavel Chadina | |
| întârziere săptămână | |||||
| PO 09.10.2023 | 342+343 | Plzeň 4 | 9 | David Šteiner | |
| întârziere 2 luni | |||||
| PÁ 11.08.2023 | 342+343 | Plzeň 2 | 2 | servac | |
| întârziere lună | |||||
| PÁ 30.06.2023 | 342+343 | Plzeň 4 | sumecekbe | ||
| PO 26.06.2023 | 342+343 | Plzeň 2 | 4 | Pavel Chadina | |
| întârziere 3 săptămâni | |||||
| ST 07.06.2023 | 342+343 | Plzeň 2 | 25 | ráno | Jaroslav Sůsa |
| ÚT 06.06.2023 | 342+343 | Plzeň 4 | 12 | Jaroslav Sůsa | |
| ČT 01.06.2023 | 342+343 | Plzeň 4 | 13 | Jaroslav Sůsa | |
| ST 31.05.2023 | 342+343 | Plzeň 2 | 5 | Jaroslav Sůsa | |
| PÁ 26.05.2023 | 342+343 | Plzeň 2 | 8 | Pavel Chadina | |
| NE 21.05.2023 | 343 | Plzeň 1 | 9 | Cyril Teichmann | |
| SO 20.05.2023 | 343 | Plzeň 1 | 2 | Cyril Teichmann | |
| întârziere săptămână | |||||
| ČT 11.05.2023 | 342+343 | Plzeň 2 | 1 | Pavel Chadina | |
| PO 08.05.2023 | 342+343 | Plzeň 4 | tram-bus.cz | ||
| PÁ 05.05.2023 | 342+343 | Plzeň 2 | 9 | Pavel Chadina | |
| ÚT 02.05.2023 | 342+343 | Plzeň 2 | 1 | Pavel Chadina | |
| întârziere 3 săptămâni | |||||
| ÚT 11.04.2023 | 342+343 | Plzeň 4 | 21 | ráno i odpoledne | Cyril Teichmann |
| întârziere 3 luni | |||||
| ČT 26.01.2023 | 342+343 | Plzeň 4 | 10 | David Škapa | |
| întârziere săptămână | |||||
| ST 18.01.2023 | 342+343 | Plzeň 2 | 1 | David Škapa | |
| întârziere 2 săptămâni | |||||
| SO 07.01.2023 | 343 | Plzeň 1 | 2 | Cyril Teichmann | |
| întârziere 2 săptămâni | |||||
| PO 26.12.2022 | 342+343 | Plzeň 2 | 5 | Cyril Teichmann | |
| întârziere săptămână | |||||
| NE 18.12.2022 | 342+343 | Plzeň 2 | 10 | Milan Harmáček | |
| SO 17.12.2022 | 342+343 | Plzeň 2 | 9 | Milan Harmáček | |
| ST 14.12.2022 | 342+343 | Plzeň 4 | 22 | ráno | Cyril Teichmann |
| NE 11.12.2022 | 342+343 | Plzeň 4 | 1 | Cyril Teichmann | |
| SO 10.12.2022 | 342+343 | Plzeň 4 | 1 | Milan Harmáček | |
| întârziere 3 săptămâni | |||||
| ÚT 22.11.2022 | 342+343 | Plzeň 4 | 13 | Milan Harmáček | |
| PO 21.11.2022 | 342+343 | Plzeň 4 | 14 | Milan Harmáček | |
| întârziere 4 săptămâni | |||||
| ČT 27.10.2022 | 342+343 | Plzeň 2 | 4 | Michal Molcar | |
| ST 26.10.2022 | 342+343 | Plzeň 2 | 10 | Michal Molcar | |
| întârziere 2 săptămâni | |||||
| PÁ 14.10.2022 | 342+343 | Plzeň 2 | 24 | ráno i odpoledne | Cyril Teichmann |
| ČT 13.10.2022 | 342+343 | Plzeň 4 | 7 | Milan Harmáček | |
| ÚT 11.10.2022 | 342+343 | Plzeň 2 | 1 | Jaroslav Sůsa | |
| ST 05.10.2022 | 342+343 | Plzeň 2 | 23 | ráno i odpoledne | Cyril Teichmann |
| ÚT 04.10.2022 | 342+343 | Plzeň 4 | 7 | Jaroslav Sůsa | |
| întârziere săptămână | |||||
| PO 26.09.2022 | 342+343 | Plzeň 2 | 8 | Jaroslav Sůsa | |
| PÁ 23.09.2022 | 342+343 | Plzeň 4 | 12 | Jaroslav Sůsa | |
| întârziere 2 săptămâni | |||||
| SO 10.09.2022 | 342+343 | Plzeň 4 | 6 | Jaroslav Sůsa | |
| PÁ 09.09.2022 | 342+343 | Plzeň 4 | 25 | ráno | Jaroslav Sůsa |
| ČT 08.09.2022 | 342+343 | Plzeň 2 | 21 | odpoledne | Jaroslav Sůsa |
| ST 07.09.2022 | 342+343 | Plzeň 4 | 27 | ráno i odpoledne | Jaroslav Sůsa |
Vrei să ne ajuți cu disponibilitatea? Scrie-ne la e-mail și poți începe imediat.
Puteți discuta despre disponibilitate pe forum.
