Vehicul PMDP #222 (ČKD Tatra T3M.05)
număr de evidență |
222
1983-2015
la
PMDP
1122 din la Mykolayivelektrotrans |
|||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
stare actuală | operațional | |||||||||||||||||||||||||||||||
producător | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||||||||
tip |
ČKD Tatra T3SU
»
ČKD Tatra T3M.05
șasiu:
Bo' Bo'
motor: 4x TE 022; 40 kW distribuția ușilor: 2-2-2 sistem de alimentare: 600 V DC până la 1996 echipament electric: ČKD TR37 din 1996 echipament electric: Škoda IGBT |
|||||||||||||||||||||||||||||||
număr de serie | 172064 | |||||||||||||||||||||||||||||||
an fabricație | 1982 | |||||||||||||||||||||||||||||||
operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
notă | 1996: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 021); 2005: VP; 2008: VP (ÚD) | |||||||||||||||||||||||||||||||
informații suplimentare | od výroby (do modernizace): uspořádání sedaček 2+1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
echipament | din 1996: panouri informaționale exterioare BUSE (DOT; zelená), scaune Air Čenkov (látkový potah), 23 locuri pe scaune, 139 locuri în picioare, POD; până la 1996: scaune laminát - červená a šedá, 35 locuri pe scaune |
Prezentare generală a vopselelor
din | până la | vopsea | notă |
---|---|---|---|
od výroby | 1996 | červeno-krémová | |
1996 | 2004 | fialovo-bílá | po modernizaci |
2/2004 | 12/2009 | PMDP, žluto-šedo-bílá | po VP |
12/2009 | 2/2011 | CVR Samsung, modrá | |
2/2011 | dosud | PMDP, žluto-šedo-bílá |
Istoric ordonări
din | până la | ordonare | |
---|---|---|---|
1983 | 2/2014 | 221+B | la PMDP |
Disponibilitate vehicul
datum | vůz | l. linka | k. kurz |
---|---|---|---|
ST 27.06.2007 | 221+222 | Plzeň 1 | 2 |
PÁ 29.12.2006 | 221+222 | Plzeň 4 | 8 |
ČT 11.05.2006 | 221+222 | Plzeň 4 | 9 |
ÚT 04.04.2006 | 221+222 | Plzeň 4 | 6 |
ÚT 14.06.2005 | 221+222 | Plzeň 1 | 10 |
Fotografii documentare ale vehiculului
Ultimele actualizări ale vehiculului:
21. 2. 2025.